兩輪世界 【4K】【中文字幕】女騎士自創品牌MOTO CASA在2025東京摩托車展上創業擺攤的趣聞

小美看世界
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29 觀看·2026年3月23日
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你好 我是新井剛 腳踏車季節正熱鬧
展開——最近大家有騎
車嗎希望你們都一切安好
我現在正與我的老搭檔SR500一同作戰 還有一隻外形如深
海魚類的Alpha羅梅奧蜘蛛 看似即將解體 卻仍不肯屈服
三輛平靜而友善的Strömen Ami車輛
各自以其獨特的魅力吸引著人們
於是我們創立了Casa Garage
一家專注於打造舒適車庫的公司
人們與他們的車輛 如今我們協助
無數人解決日常疑問 儘管已過了
些時日 我仍有幸在三月下旬首次
亮相東京機車展 獲得了珍貴的經驗
活動三天期間 場內人
潮湧動 湧入無數參觀者
我們由衷感謝每一位蒞臨我們攤位的朋友
車庫內停放著 Motor Force
精心打造的賽車款咖啡車
這輛車正是……
極具時尚感又酷炫 最近我也在世界著名
的倫敦改裝自行車展 Bike Shed
展出了我的 R100 Slash
Seven 日本精細的工藝引來眾人注目
這就是為什麼我們會有懷舊
自行車YouTube頻道
陪伴大家 這次是以訪談形
式進行 你將與我們一同參與
請多關照
我እ_pago 是一輛懷舊的自行車
只做個 serialize 自我介紹
毕竟你經常在我的頻道拍攝
所以讓我再清楚說明一次我是誰
請問你可以自我介紹一下嗎
我稱這系列為「懷舊自行車」 主要
聚焦於1980年代以前的日本本土
製造商 拍攝騎乘老式機車、輪胎
已空的騎士 並將影像剪輯成紀錄片風格
上傳影片到我的頻道
Yu-san亦
是該項目中的主角
我於2019年在自己的
懷舊自行車頻道上拍攝並直播了
這段內容 那已是六年前的事了
沒錯 時間真的飛逝
我確實一天比一天老了
已經過了很長一段時間了
那是我與由宇關係的開始 後來由宇創立了這個
YouTube頻道 名
為「與我深愛的車子同居」
一切始於2020年 當時我開始分享關於機車的影片
我正參與製作展示我心愛機車及其所帶來的生活方式的影片
這項安排已持續多年
如今我偶爾獲准參與其中
這次的影片還包括了近期在東京
機車展代表公司品牌出席的有宇
現場舉行了重大發表會 揭開
了昔日CarSa貨櫃的真面目
車庫 我現在正正在拍攝這場戲
你說得對 車庫本質上
不過是給自行車用的一個盒子罷了——
這讓人不禁想到自行車本身
Yuu小姐的
SR才是真正的主角
我一直暗暗覺得 那個非
常車庫靈感啟發了它的誕生
所以我想請你簡要介紹一下由香
它的SR以及如何與之相處
其實我自己也對悠-さ
ん動了不少
手腳 但程度
如何——大概因人而異吧
——我確實親自改過引擎
一個女人獨自降低引擎
是不可能的 但有些人
透過協助降低引擎 然
後再打開它 總算成功了
你說得對 我以前確實做過
但當時漏油的情況非常嚴重
更換墊片翻轉
舊零件 同時
活塞也已更換
為高壓縮比出
口型活塞 內
部僅做小幅調整
但我仍傾向於調校引擎
化油器清潔內部 於拆下
後或更換空氣
濾清器時進行
SR絕對是一台單缸機車 擁有
極其簡潔的設計
讓人忍不住想親
手改造 或受到啟發嘗試自行保養
這正是這部機車如此迷人之處
我一直暗暗渴望擁
有一間車庫 因為我
有太多機會接觸那些
感覺至關重要的事物
如今我真正想要的是徹底享受擁有車
庫的樂趣 一年後親手打造一間車庫屋
規劃過程中揭露了表面看不見的挑戰
然而所有的喜悅與滿足感
都變成了我親身經歷的珍貴回憶
這已是發生過的事 如此真實
這並非給打算從零開始建造某物之人
的建議 但如果我
能參與共同創造 那將是令人敬畏又富有意義的事 我總忍
不住想 親手打造的過程必定極具樂趣
一個車庫 就這樣我
們決定從這裡開始——沒錯
從一開始就想到要
利用我們自己的車庫
你完全說對了——只要能讓你的
自行車或汽車避開雨雪風吹 確
保安全 本身就很令人開心 同
時也為嘗試更多可能性敞開了大門
各種新奇事物與盡情享受生活
我真的想與盡可能
多的人分享這份喜悅
實際擁有這個車庫
讓我現在能親
自維護和客製化我的機車——畢
竟這是一台SR——多虧了擁有車庫的便利
如果真的有更多類似的情況發生的話
確實如此 擁有車庫讓我更傾向於想「嘿 也
許我該試試看」 現
在每天都能愉快地欣賞它
共同生活、彼此分享的感覺 令人耳目一新
余創立了一家名為Casa Garaje的車庫屋公司
該公司開發了一個專 weakest for
motorcycle
container garages
我相信這是最初的Cares
這次我們正式揭曉了這款產品
東京機車展上的用心——我們究
竟揭曉了什麼
能快速說明一下嗎
這次我們準備了兩個車庫 其中一
個是我們成功取得的全新實體專案
原本來自本田汽車屋的貨櫃車庫
我們將略帶歲月痕跡的元素
轉化為充滿故事感的細節 打造
一個能真正享受懷舊氛圍的空間
標準集裝箱的寬度通常
固定為2 5公尺 這正
是集裝箱所裝載的軌道寬度
高度則固定約為2
公尺 但長度尺寸相當靈活
我明白了 那我們就
依照客戶的需求來定制 沒錯 我們可以做到——附上
剪裁等操作當然完全可行
在Casa Garage
我們特別希望鼓勵並推廣這
種用法 我真的很喜歡這樣做
自行車 所以我正在考慮放置一個
保護車輛的箱體 但似乎很少有人會
想到打造這樣的空間 讓那些希望與
心愛的座駕建立更深厚連結的人使用
那些憧憬著以心愛座駕點綴生活的人
那天你瘋狂地跑來跑去 不是嗎
能告訴我你當時在做什麼嗎
其中一件是參觀一家義大利服裝製造商
我有幸在東京Mota
Matsuri首次於AlpineStars
展位舉辦的活動中擔任模特兒 現場設有伸展台
從十一點起 情況會大致如下
表演者名單也列在這裡
你有感受到那顆星嗎
十二分鐘後 我將在皇家恩菲爾德
英國展區進行另一場快閃訪談節目
現實中 熱愛機車的車迷
Mapiko-
chan將親臨現場
某機車雜誌《
Motorcyclis》
的主編大田先生與
我們進行了一場輕鬆的對談節目氣氛非常隨意 語調十分自然
我們隨意聊了天 就像 anywhere
都能聽到的那種對話 完全沒有依據任何特定
的劇本或預先設定的計畫 有點像是在聊你懂的那些 Royal Enfield 的事
你完全說對了
這次東京機
車展三天期間 我全程密切
追蹤並報導了
祐桑的每項工作
我真心覺得你很了解祐桑
是個真正重視能做自己想做的事的人——因為那才
是她最看重的事 有些人
說這適合所有人 至少……
聲稱如此 或許確實有不少
人是真心這麼想的 但在有宇
的情況下 首先他們完全可
以隨意伸展 做自己想做的事
有趣得很 不如
分享給所有人——
不如說「不如試試這個」 而不是
一開始就抱著商業目的 這才真正
讓我感到耳目一新 大概就是這樣
當事業為先時 並非
不合適 只是我還無
法完全掌握其中要領
但首先且最重要的是
內心確實有著一股強
烈的渴望 想要做自己
真正想做的事 而且這份渴望絕對不容忽視
必須從心底感受到那股強烈的共鳴 從
我第一次拍攝它時就
已如此 那種印象強
烈得令人難以忘懷 我在機車產業從事
過多種工作 但始終
未曾離開過這個領域
在同一片領域中持續至今 我
相信只要繼續前行
就如同我父
親忠實地投入陶藝事業般 前
方必然有著某種
值得追求的東西
四十多年來 目睹
那份堅持 但最終
長時間做一件
事的意義在於
我認為時間會證明一切 畢竟這件事本質
上並非為了賺錢 因
此必然會有艱難的時期
我一直都是
那種選擇艱
難道路而非
輕鬆之路的人
我只是希望有一天
一切努力都能有所回報
感謝觀看日文字幕
