2000年福特F650救援車異常故障被放棄維修

哈嘍兄弟們 博主昆頓從本地的一家汽車救援公司買到了一輛已經停放了很久的救援卡車 而且這臺車不知道爲什麼就不能正常的啓動 你可以看到車身上的鳥糞 證明這輛車真的已經停放了很久 車輛的故障原因呢 也沒有人能說的清楚 但是目前已知的情況就是這臺車它現在缺少空壓機 缺少一套液壓設備 應該是這家救援公司在這輛車出現故障以後也沒有辦法修復 然後呢 把上面的一些設備都挪到其他的車輛上去使用了 整個的車身還是非常不錯的 只不過上面很髒 因爲這臺車根本就沒有投入太久的使用 然後就出現了問題 後來呢 就一直閒置 這邊有一臺起重機 按照他們所說的是1萬磅 換算過來大概有4噸左右 不過這種呢 一般也就是吊個輪胎 吊個發動機 基本上不會幹太重的活 在打開工具箱之後 看到裏面還有一些廢棄的零件 但是工具箱的抽屜也不太好用了 這些東西都是可以替換的 只要車身的骨架還在 那麼替換裏面的工具箱 包括佈滿工具 這都是很簡單的事情 車子是2000年的車 但是真正售賣投入使用應該是2004年 它可以算是一定意義上的庫存車 像這種工具卡車F650 它可能在進行出廠 包括後續進行改裝 需要一定的時間 再加上賣出去 這個時間會拖得更久 車內的情況很糟糕 按照他所說的 這臺車的運行里程只有7萬多英里 大概呢 也就是12萬公里左右 並且大家要知道 這是一臺救援卡車 這個里程數對於他來說算是一個小里程 在裏面還發現一個新的安全帽 不過整個車內還是比較髒的 底下呢是一套燈光系統的控制器 這臺車的內部之前被拆過一部分東西 所以後續這臺車如何去啓動 包括去正常駕駛是一個問題 先來看一下引擎艙 在這裏面也是有一些鳥糞 而且發現冷卻液壺液位有點低 基本上是要補加一部分的 沒有完全都幹掉 就證明它的冷卻也沒有完全漏光 在發動機方面 它是一臺卡特比勒C7發動機 7.2升的排量 360馬力 他們現在需要找一下機油標尺 看看底下是不是還有油 這是確認車輛狀態的第一步 在標尺底部能夠看到一些油液存在 但是他們決定用手套把那個油給弄乾淨 然後呢 再重新插一下 這樣可以更好的去體現機油的液位 如果大家是車輛剛剛停下來 那麼最好呢 是等個5分鐘到10分鐘左右再去檢查機油液位 這樣會更標準一些 現在是沖洗車輛 因爲這臺車實在太髒了 並且在進行沖洗的時候一定要戴好口罩 車輛上的鳥糞可以說是一場生物危害 因爲你也不知道這些鳥糞裏面是不是含有什麼病毒 他們用清洗液 用各種的洗滌劑 大概處理了有三個小時 才把這臺車勉強洗到現在這個樣子 而現在呢 他們需要考慮的就是這輛車它不能啓動的原因 還是先更換電池 在前面呢 跟大家做過一期關於博主昆頓的視頻啊 他弄了一臺挖掘機從那個垃圾場弄來的 當時還跟大家聊了一下 後來在這期視頻中呢 博主也是簡單的介紹了一下自己啊 他其實是做拆車件的 專門做這些重型機械的拆車件 不過對於那臺狀態不錯的挖掘機 大家不要擔心了 不會浪費掉 因爲已經有人看到他的視頻 決定把這臺車給買走 昆頓呢 他也會把那臺車幫他們做一下保養 除了全車的油液之外呢 他發現有一個密封件裏面有點滲油 他決定把密封件也給人家換一下 這裏呢 就是在找這臺發動機不能啓動的原因 因爲他在擰東鑰匙之後 儀表臺上面是沒有任何反饋的 所以這個時候就要檢查他的點火線路 後來經過他們的排查呢 他們發現這邊和啓動機的連接線好像是非常的松 現在就需要爬到車底下去看一下 因爲車輛呢 本身離地間隙也比較高 直接通過滑板進去就行了 要是一些小車呢 在這種平路面上進入到車底還是比較費勁的 在檢查的時候就發現這條連接線和啓動機連接的位置好像是有那麼一點點虛接 現在感覺並不是直接鎖緊一下就行 因爲這個底盤很髒 那個位置應該是有一些腐蝕的情況 所以現在也懷疑這條電線有問題 除了那條電線之外 他們又檢查了車輛的保險盒 檢查一下傳輸線路 在這種車輛的維修過程中啊 導線確實是一個很有技術的活 並且對於每一款車 它的線數佈局都不太一樣 所以就需要很有耐心 現在這臺車最大的問題呢 就是在擰動鑰匙之後 車輛的儀表臺沒有任何的反應 所以必須先解決車輛通電的問題 直接上萬用表 測一下它的輸入是不是有電流 然後再看一下輸出是不是有電流 終於想起來了安全問題 在後輪部分上上後擋 這樣呢可以防止車輛溜車 下面要做的就是緊一下連接線 其實最好的處理方式呢 應該把這個線給它拆下來 至少把接線端子的位置好歹打磨一下 最後呢 爲了更省事 還找來了一條跨接線 只不過這條線看起來有點細 它這個線呢 還是去商店專門買的 大家聽到裏面嘀嘀的聲音了吧 通電已經是正常了 不過現在這臺車還是沒有辦法啓動 因爲原因很簡單 這臺車的編組箱連桿已經是掉了 他們需要把編組箱連桿重新給他連接上 然後把這個車子掛到他的駐車擋上 因爲現在這臺車子 他沒有辦法去掛到駐車擋上 你就沒有辦法去踩剎車去啓動車輛 這是自動擋車的一個正常的操作問題 之前也不知道是哪位把這個連桿給摘下來了 他們這邊呢 還是通過手動的方式 先把這個擋位的問題給解決一下 下面呢 就可以來嘗試啓動 不過第一次的時候呢 還是速戰速決 通電之後 立馬就把它關掉 讓啓動機帶他先簡單的轉一下 nice she's gonna go it's gonna go it's gonna go oh Robert it's so close 就差那麼一點點就能啓動了 現在呢 來看看是不是因爲保險沒有插緊 他們這邊又來看了一下之前跨街的連接線 這邊摸了一下線數 發現 哎呀 買的這個線確實有點細 很燙 所以需要等一下讓這個線降降溫 這就是買細了 兩個的溫度明顯不一樣 之前不能啓動 現在來測一下油壓 看看是不是因爲油路的問題 在測油壓的時候呢 上面的數據基本上會達到80左右 如果在80能夠穩定下來就是最好的 如果說低於這個數據 就證明它的燃料供給是有問題的 需要排查燃料供給的管路 油壓沒有問題 很多朋友一定會想 哎呀 你做一個臨時油箱不就行了 這個車子的狀態還可以 它的油路應該是沒有爛掉 所以不用過多的擔心 它的油路有大問題 這邊機油也是沒有問題的 最開始就排查過 他們在檢查的時候就發現 應該是這臺發動機的預熱絲有問題 因爲這臺機器預熱絲有問題之後呢 造成不能啓動是非常常見的一個故障 算是一個小通病 現在呢 是拆掉了濾芯 這個濾芯就看起來很髒了 後續呢 需要給它吹一吹 不要想着弄一個空氣泡直接來那麼一下子 那樣子很可能把濾芯給扎壞 還是拿高壓空氣慢慢的吹 準備使用一些啓動液 這次啓動沒有問題了 不過還得馬上停車 因爲車輛沒有液壓系統 所以這個車液壓油管之前斷開的部分已經是往外流液壓油了 後續呢 還需要把這個位置重新做一下處理 現在呢 先給他做一個臨時的堵頭 給他堵上 之前這臺車也缺冷卻液 他們在拆解推土機的時候 還有一些剩餘 就是那些機器裏面會有一些留下來的冷卻液 他們會把這些排放出來的冷卻液做一個收集 像這個時候修車 你臨時用一下 這不就很省錢嗎 因爲這本身也是一臺老車 他們也沒有在意這個顏色到底是什麼樣子的 因爲我之前跟大家說過 如果你的冷卻液略微缺一點點 在比較緊急的情況下 你可以採用礦泉水的策略 當然這個礦泉水指的是純淨水啊 一定要用純淨水 然後第二個呢 就是你準備一小瓶跟你這個冷卻液壺裏面同顏色的冷卻液 補加一下就行 把空濾簡單的吹一下 現在還沒有必要更換 因爲這輛車還沒有做好完全的排查 所以你現在往上面即使換新機油換新機濾 可能在後續出現問題的時候都是白投入 先把它的基本問題給它搞好 後面再考慮這些配件的更換 然後自己去正常使用這臺車 可能很多朋友以爲到這 這臺車的故事就結束了 但是作爲一輛故障未知的車輛 那故事怎麼能結束呢 因爲就是這臺車在第一次成功啓動之後 然後他們重新把冷卻液做了添加 同時呢 又把空濾給他裝好了 做完這一系列的操作 後面呢 他們因爲別的事情就沒有再處理這臺車 也就是沒有一鼓作氣 擺臺車在放到這一天之後 第二天再來弄這個車的時候 想着那不是我上去一擰鑰匙 我開着不就走了嗎 可是第二天這臺車就給他們上了一課 告訴他們大爺不是那麼好伺候的 因爲在第二天這臺車啓動不了了 還得把之前做的工作再重新做一次排查 後來再經過一番細緻的排查 也就是尋線 終於發現了這輛車的真正故障點 像他們之前做跳線那些東西全都是白做的 這臺車爲什麼在啓動之後又出現了不能啓動的問題 是因爲它的線束磨斷了 而且磨斷的這根細線剛好又是連接發動機電腦的 這樣呢 也就造成這輛車啓動特別困難 有的時候可能出現了虛接 你就能啓動 有的時候這個線束又斷開了 你車輛稍微一顛 它的位置就變了 斷開了以後呢 車輛就不能啓動了 他們發現這個問題的時候呢 發現這個位置剛好是和他說是和機油標尺那個位置就是反覆摩擦造成的 他這個標尺剛纔應該是往下壓了一點 所以他們後續呢又對這個線束做了一下重新的接線 在重新接完線之後 這臺車神奇的恢復了正常 車子確實是撿漏了 但是也有一個疑問 就是爲什麼一個救援車公司 他們這種車是開出去救援別人汽車的 給人家做什麼現場維修的 開車的師傅都是具備修理知識的維修工 爲什麼這個線束的問題沒有人排查到 也可能就是一個打工的車壞了 跟我有啥關係 可能是有這種情況 咱們這是一個最惡意的猜測 也有可能是對於線束方面維修 他們確實不具備這方面的技能 對於車輛的線路維修 這都是有專門的師傅去進行的 一些小的汽車修理工可能真的做不了這方面工作 咱們今天的視頻呢 也就只和大家分享到這了 像這臺車對於博主來說呢 後續也是有很多的功能 至少作爲自己場地裏面做一些簡單的救援工作還是沒問題的 並且呢 願意的話 車輛也可以正式的上牌 在上路行駛 咱們今天就和大家分享到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看