6.58萬預售！繽果S預售保姆級導購教程

古靈賓館s正式開啓預售了哪個版本性價比最高 這次的定價怎麼樣 相比起幾乎第一明軍m g四以及老將星運 他是否有一戰之力 預售版的保姆機導轎教程光速給兄弟們盤上 那怎麼也沒想到來到了25年啊 10萬內的a 0級純電小車竟然捲到了這種地步 短短一年前在24年8月份的時候 那時候極力心願還沒上市 這個市場的主流選擇只有海鷗和賓果 海豚的拋除那個壓根沒生產的302的活力版起步的420版本優惠完還在10萬網上 原up當時也剛上市沒多久 99,800入門級版本一分錢不優惠 你再來看看現在這個市場競爭有多激烈 咱們現在買這個價位可以說是非常幸福 好 言歸正傳 咱們來看車 此次賓果s一共發佈了四個配置版型 先來看一下預售權益 贈送嬌強些 哎 這個能值個950塊錢 基本上就1000塊錢 然後價值1000元的拼色車頂免費贈送 價值3000元的三太陽膜免費贈送 價值3000元的無門檻超級置換補貼 現在這些廠家你不服是真不行 從1118開始搞個超級置換補貼 然後其瑞開始效仿50現在是更加赤裸裸 是無門檻超級置換補貼 然後比較意外的是還贈送充電座 這個挺有誠意的 然後剩下的金融質保流量這些都比較常規 自行看都不在稅數 整體來說這個預售權益還是挺香的 好的 接下來咱們講車的時候就直接按照減3000塊錢減完超級置換補貼的價格來說 那因爲不用多說 他既然這麼吃老了 你就可以理解爲直接點3000沒啥毛病 好 我們先來看6 58萬的320遵向吧 車長4265寬度1785高度1米6整軸距2600英毫米 相比起m g4和幾乎t一兩個超標的大傢伙的賓果s 這個尺寸要小一點啊 如果你對他這個數據沒概念 他的車長跟海豚的4280 非常接近 寬度高度也差不多 但是軸距要短了90毫米 相比極力訓練 他要長了130毫米 但是心願要寬了20毫米 軸距呢 也比賓果s長了40毫米 那如果你覺得幾乎t和這個m g4有點太大的話 想要買稍微小一點的話 賓果s其實反而要更合適 然後標訊版本搭載一塊31 9度的磷酸鐵的電池 供應商是國宣高科 通過26年的新國標ccc存在巡航里程是325公里 支持快充30%到80%的快充時間是35分鐘 單電機潛去最大功率75千瓦180牛米 前麥復進後扭力量的懸掛輪胎 規格方面205的胎寬16寸的鋼輪骨 功能配置方面標配倒車影像和雷達 主架是一鍵升降 四個安全氣囊 自動l一大燈 自動雨刷8 8英寸全陰鏡儀表盤12 8英寸中控大屏內置安卓的系統 支持ai 0雨大模型 50瓦的風冷手機無線充電 主架座椅六項 副架座椅四項的手動調節座椅材質是仿皮 前排化妝鏡的照明燈 然後我要是進入和啓動支持藍牙鑰匙 然後是六個揚聲器的音響系統 那作爲入門級版本啊 這個6 58萬的價格 300多公里的純電續航402的尺寸 配置方面也沒啥明顯缺憾 對吧 四個氣囊 六個揚聲器 中控兩塊大屏 而且現在年輕人非常在意的這個50瓦手機無線充 也都有看起來還是很香的 相比起之前的賓果算是加量不加價 而且 賓果s也再次襯托出來幾乎第一sq配置劃分的愚蠢 具體怎麼說我放在後邊再給大家展開講 好 然後追加7000塊錢 你可以選擇加配置 也可以選擇加續航 我們先來看加配置 來到了325旗艦版 公靈配置方法增加了3 3千瓦移動外放點540全晶影像 全車車窗一鍵升降16寸的鋁合金靈主外後定電動摺疊和加熱後擋風玻璃的加熱 主駕座椅由六項手動升級成了六項電動 還增加了前排座椅加熱 那如果你選擇增加續航 電池包容量來到了41 9度 這次純電續航里程430公里 供應商變成了瑞普賽克 那相比起325的遵向版呢 那這個版本公靈配置方法就增加了一個3 3千萬的移動外放電 其他配置呢 顧名思義都是遵向版是一模一樣的 那剩下的這個版本邏輯也很簡單 對吧 同樣是旗艦版430的旗艦跟325的旗艦是一模一樣的 但是在430長續航版本上 旗艦和遵向的差價由7000縮小到了6000 那可能是因爲430這個入門級版本 它就有3 3千萬移動外放電 ok 那咱就看完了賓果s的全新車型啊 說不上太大驚喜 但是也沒有啥太大的槽點 尤其是可以看到50的sq配置畫質非常的聰明且合理 入門級不是很蓋 刀法不讓人反感 對吧 配置畫粉簡單直觀 差價也是合情合理 個人覺得如果你是增壽需求就很簡單 買個城市通行的代步工具 你就買入門級的這個325遵向版就完全足夠了 如果說年輕人剛工作剛畢業 對吧 要賣人生第一輛車 那我建議續航這7000塊錢還是建議加上的 那至於買遵向還是買旗艦 那就根據個人需求和預算來抉擇 像我這種比較正打細算的來說 我覺得遵向就完全夠了 對吧 那如果說你駕駛技術不過關 360全景影像有需求 對吧 而且覺得剛如果外觀醜了點 或者他家裏停車位比較窄 希望有個這棟這棟後視鏡 那就加6000上旗艦吧 你自己後期去升級 對吧 你升級個360 改個電動座椅 換到鋁合金靈骨等等 麻煩不說也不止6000塊錢弄下來了 那至於同價位中是否值得選擇 現在用一句話來講 那就是錢虧未定 你我皆是黑馬 目前幾乎TMG4包括賓果s都卡在了這個預售間呢 沒公佈價格 那目前來看賓果s尺寸要小一點 但是整體的價格區間要更便宜 而且還送膠牆線和充電座 所以阿森決定在成都車展時候把這幾款車給大家進行一個實拍的穿牆對比 而且這種小車 其實從靜態就能給大家講的比較通透了 因爲他們開起來的感受不會差太多 所以到時候這個視頻還是比較有參考性的 那解釋一下阿森爲什麼前面說幾乎提的配置花分可謂是非常愚蠢 首先幾乎提這個明眼人都能看出來 他本身是425三個配置版 有那兩個320版本就是爲了對標MG4後加的 對吧 但是你加吧還不認真 還不仔細研究 那加完之後就是找罵 增加的那兩個300多公里續航版本也沒拉低起售價 對吧 你比如說你幹到6萬小6萬車多也沒啥問題 但實際上320plus和425pro差價就4000塊錢 然後425pro不但續航更長 配置還更高 那差4000塊錢 對吧 那所以這兩個320版本就沒有任何意義 哎 但是你也不能說沒有意義 有啥意義呢 就是找罵320版本都是兩個氣囊的 對吧 電機功率還比425大 那最終導致就是給人的印象就是這個車起售價不低 然後這五個版本 三個版本都是兩氣囊 實在是非常坑 對吧 其實跟去年領克斯10剛上市是一個情況 那一共就幾個配置 那有兩個版本都是400夥 給人的第一印象就非常不好 好 那咱們再講回幾戶題 他如果沒有這兩個320的版本 他全系就是425這三個版本 是不是第一印象感覺就更加簡單輕鬆 而且這種A0級小車 那如果是這個情況 好 你就算入門級是兩氣囊 雖然也會招罵 但是不會給人 這種車系一大半都是兩氣囊的感覺 對不對 然後咱們之前的寶美的導播教程講過他這個83,800的425plus跟明軍mg481,800的437從容版的對比 好 那就會我們還拿他這個83,800的425plus和賓果s這個頂配版對比一下 這倆車的預售價差價是5000塊錢 對吧 那幾乎第一的優勢在於長度和軸距 寬度都要大了不少 電機的功率扭矩兩者基本上一致 幾乎提一同時輪胎更寬 輪轂大了兩寸 還多了道路緊急救援 電動機一尾門 全景天幕帶有電動攝像臉 更大尺寸的中控屏幕 支持手機互聯 還多了前排座椅通風 副駕駛座椅電動調節 還有自動空調 還有獨立的熱泵和後排出風口 對吧 相比起賓果s的 它少了兩個沒那麼值錢的功能 一個是50瓦功能無線充 一個是外匯入鏡電動摺疊 你又說這些東西值不值5000塊錢 兄弟們 就算算上賓果s送充電樁 然後送這個交強險 兩者等於差7000多塊錢 幾乎第一是不是還沒有至於這麼着嘛 所以有時候廠家的定價和配置的話 分真的會直接影響到產品的口碑和銷量 所以呢 最後呢 阿森的意見就是靜觀其變 等待他們上市的最終價格 目前來看 只看預售價 這三位還是很難撼動極力心願的王者地位的 那就看最終誰降價多 然後產品力究竟如何 我們再來看是一個價值的部門 ok 本期賓果s的保姆機保護教程就必須你們講的這