【The Garage | 超級車庫】 【實拍測評】96年前的豪車,現在能開能跑!1929年的豪華車是什麼水平?

沉浸式老爷车
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老4S的華麗優雅
奔馳的致命驚功
以及紅旗新規劃的典雅恢弘
這些都是中英德造出來的豪華車代表
那美系豪車代表座
你能想得出來是什麼嗎
如果把時間撥回到1940年代以前
這個品牌的車
就是當之無愧的美系豪車代表
號稱美系老4S的派卡德
今天我們一起體驗96年前的氣派
1929年派卡德633
派卡德汽車誕生於1899年
比福特 凱迪拉克
甚至老4S都還要更早
絕對是汽車工業的先鋒
它一誕生就是美系豪華車代表
而當時關於豪華車的定義
還必須包括技術上的引擎
那世界上第一臺V12引擎的汽車
就是派卡德造的
就是現在正在博物館裏展出的這臺
1915年派卡德135
當時它的競爭對手
英國的老4S
還用的是直列流缸引擎
所以人們把派卡德叫做
美系老4S
是名副其實的
甚至可以說是謙虛了
可惜這個品牌命不長
1950幾年就消失了
面前這臺1929年的派卡德633
倒是品牌巔峯時期的作品
真正的豪車
你是不需要解釋都能看得出來
它上哪次
雖然它已經96年了
而且它通體綠色的外觀
搭配焦糖色的內飾
整個車古典優雅的
其實非常明顯
實際上它在當年
最大的用戶群體
也是名人和明星
這臺派卡德633
選擇了兩個行李箱
這兩個箱子
顯然是爲了車主遠足準備的
那這臺派卡德633
用的是5.0二升直列八缸引擎
動力在當時是領先的第一體
外觀是面子
動力是底氣
那內飾就是車主
每天相處時間最多的地方
早期的汽車
你能摸到的金屬就是金屬
木頭就是木頭
而豪華車
內飾能包裹上材料的地方
都給包上了
這臺派卡德633
尤其是特別是它這個
絨面大沙發
還有非常大面積的石木
它的質感到現在都可以過時
也不會像廉價車一樣
用車身鐵皮當作覆蓋面
開一臺1929年的豪華車
很麻煩嗎
其實沒有
首先是動力
這臺5.2升直列八缸引擎
動力其實非常強勁
它能輸出90匹馬力
在當年要知道
50匹馬力都已經算是大馬力發動機
90匹已經是很頂尖的引擎
短艙這臺養護得很好
沒有太多機械問題
所以開起來很順
紀念車修復絕對是重頭戲
那說到修復
三河老爺車博物館修中心
瞭解一下
各種疑難雜症的老爺車都能搞
這臺派卡633底盤感受也是很軟
不過它能拉得住車身
派卡德這個品牌雖然是美系
但是當年
它給各路明星造的跑車比較多
所以它運動性也還可以
而且豪華感還體現在靜謐性上
這臺車如果在靜態的時候關了門
它其實比勞斯萊斯銀魂的聲音還要小
雖然它啓動引擎稍微有點大
不過已經很棒了
怎麼樣
這臺車雖然它已經消失
不過它正好適合我們的星戰
黃金年代的神威備忘錄
這臺1929年的派卡德633即將進館
