二戰經典武器簡史 聊勝於無的縫合方案——記四式輕戰車簡史

1944年末,隨着日本戰局不斷惡化,日本急需快速改裝出一款能夠進行本土防禦的裝甲車輛。 三菱公司承擔了這一項任務,改裝後的新車被稱作40輕戰車。 該車其實就是用庫存的95式輕戰車底盤,結合97式中戰車搭載57毫米短管榴彈炮的雙燃舊炮塔臨時改裝出來的產物。 40輕戰車,全長4.3米,寬2.07米,高2.028米,戰鬥全重8.4噸,成員三人。 整車由均質雜質鋼板錨接而成,車體正面及側面12毫米,炮塔正面及側面25毫米,頂部8毫米。 搭載一具115馬力30A6E20VD四衝程六缸氣冷柴油發動機,最大公路時速每小時40公里,最遠行程240公里。 五倍方面,搭載一門18倍徑97式57毫米榴彈炮和兩頂97式727毫米重機槍。 因爲改裝40輕戰車所需要的底盤和炮塔都是現成的,只需對車體炮塔環從1000毫米擴至1350毫米即可適配97式舊炮塔。 改裝速度快,成本極低,無需單獨開設額外的生產線。 該車也存在一定的缺點,雖然57毫米短管榴彈炮發射高爆彈後,針對步兵和攻勢的殺傷能力用於95式坦克原先的37毫米坦克炮, 但出速緩慢且威力貧弱的57毫米火炮根本無法對盟軍M4謝爾曼坦克造成威脅。 該車的卯階裝甲異常薄弱,甚至無法抵禦大口徑機槍的射擊。 另外在更換炮塔後,整車重量相比原有的95式輕戰車來說重量更重,導致機動性略有下降。 40輕戰車總共改裝了大約100輛,他們並未在太平洋諸島參戰, 而是在1945年8月8日蘇聯對峙宣戰後全部被派往了滿洲和朝鮮半島前線, 大多毀於戰火,部分倖存下來的被蘇軍繳獲。 目前全世界僅存一輛40輕戰車被保存於莫斯科衛國戰爭中央博物館。