史上最大規模改款？體驗全新奔馳S級：發光logo+實體按鈕迴歸，這些細節太驚豔！

我手上這顆發光的星星是新款梅賽德斯-賓士S級的配備，非常豪華 更新。我們還能說是全新的嗎？梅賽德斯表示，所有零件中有50%已經更新，因此現在已有2,700個零件完成更新。 這次的S級車型改款在外觀、內裝方面均為歷來最為全面的一次，同時還包含一些其他項目 駕駛與科技更新，我們將由托馬斯為您帶來所有您需要知道的資訊 讓我們換上全新的前臉設計。首先，前格柵更大，更具視覺衝擊力 狀態。正如梅賽德斯所說，這裡內側有這些微小的星星。這是感應器 但即使在感應板後方或感應板上，它們也像持續延伸的星星一樣。 這裡的模式，你也可以看到這確實是非常獨特的。這裡的下部，這個 這裡有一處現在是黑色的，在銀色漆面下，你確實能看到。如果你有一輛黑色的車，你 看不到，但這裡在其他所有顏色中，你都能看到這部分全是黑色。他們這樣做就像是 然後轉向頭燈，說個形象點的。順便一提，這些是數位的 不僅因為星星的白天即將結束，它們現在的照明功率還增加了40%。 600米的遠光燈射程。這是AMG系列，具備更為運動化的細節設計。 下部左右兩側，除此之外，AMG系列之間的差異並不大。 而且不像其他型號那樣配備AMG線條，這一點你一開始在這裡就看到了。這款頂級星號現在就在這裡。 是標準的，並且在某些國家也具有照明功能。在歐盟市場上，它將不會。 尚未被允許。例如，在北美，這是可以被允許的，因此歐盟的法規，嗯，總是如此。 多花一點時間而已。我們得看看怎麼處理。告訴我你對這個想法怎麼看。 引擎蓋頂端的燦爛立體星徽。接下來這款是軸距加長版型號， 在北美，這也是標準尺寸，長度為5.30公尺，即209英寸。在歐洲，例如我們 也可以，或者其他市場，我們也可以推出軸距較短的版本，稍微短一點。 而頂級豪華版本的邁巴赫車型，軸距更長。輪圈尺寸為19至21英寸。 這些位於中間部分，例如這款20英寸的，現已推出新的輪圈設計。 18英寸的較小尺寸理論上也可提供，如果你遇到類似路况不佳等情况。 因此，他們也提供這項服務。接著，你會看到這種典型的S-Class外型，你總能記住它。 這裡的情況是，後門的末端與輪胎中間的高度齊平，情況就是這樣。 典型的S級車設計元素，非常有趣，對吧？標準配備空氣懸吊，還有後輪驅動。 轉向軸的整体轉向角度可達4.5度反向，這為標準配置。可選地，您可 同時還能向相反方向轉動10度，這樣一來，這輛車始終都能夠做到 理論上是這樣，但你仍然需要解鎖這個功能，額外的，是的，就是這個。 額外的政策。然後，後方也做了一些微小的更新，你知道的，也有這種類型的星星 尾部的徽標也適用於後方的標誌性設計，例如，而AMG線條則會帶來不同的下部造型。 運動化風格的保險桿。順帶一提，這款是插電式混合動力車型。 最暢銷的，例如在德國，稅收優惠等，你知道的。我也會去查一下 打開引擎蓋看看，因為這與插電式混合動力車不同。讓我們來看看引擎蓋下的情況， 順便說一下，這裡有懸掛裝置，是的，門把手在這裡，一直都是這種齊平的門把手。 對，就是這樣。我更喜歡經典的門把手，我的意思是，它們都是手動的，一開始就是如此。 打開吧，對，門把手總是個大問題。快速掀開引擎蓋看一下，就這裡，找到了。 陣容如下：這是一具3升直列六缸引擎，如圖所示，採用汽油引擎。 有柴油或汽油供電的插電式混合動力車，然後你會獲得大約80公里、50英里的電動行駛里程。 現實行駛里程的插電式混合動力車，例如非常受歡迎的型號，同時， 你仍然可以選配4升V8引擎，這也是可行的，而AMG版本，我們再次預期會推出 搭配V8插電式混合動力系統。您也可以在這裡找到完整的引擎數據、規格和相關數值。 影片說明及另一則資料註解。需要注意的是，您現在將獲得 MHEV 更新，所有引擎都採用輕度混合動力，沒錯，如果是插電式混合動力，當然就更不用說了。 你必須使用插電式混動系統，而非輕度混動系統，但總體而言，電動化程度更高。 比所有引擎都更甚。如果你感到疑惑，是的，這必須在某處、以某種方式供電。 就在那裡。所以，也許不是引擎蓋下最漂亮的东西，但至少得是這樣。 藏在這裡，壓在減震層下面。是啊，也許你 juste 把上面一面展示給你的朋友看就好了 那麼，現在讓我們來看看車內，因為梅賽德斯表示他們已聆聽了客戶的意見。 提供反饋以改善室內細節，將會有一些非常有趣的細節，我可以 承諾。現在，這是遙控鑰匙，和之前一樣，當我們打開車輛或靠近它時， 當你啟用自動設定時，這裡的門手會朝我們移動，同時發出照明。 它們實際上是手動的。讓我們看看緩閉功能，對，這裡，所以緩閉功能也是可用的。 魔法。再來一次，不過還是再確認一下門關上的聲音，真的很好聽。 典型的S級車型，是的，門關上的聲音也非常出色。然後，門內側，首先 新聞，頂部部分，也已加入柔軟觸感，而且他們還改良了這個裝飾性元素，所以這就是 就像一個額外的裝飾元素，而這個情況下是馬特·伍德。我真的很喜歡馬特·伍德，感覺…… 真的很棒，看起來非常酷。這邊是固定的，不會移動，所以他們還沒更新這部分。現在，全部 新款車型，這款又開始動了，你會有類似反饋的感覺，座椅冷卻功能可供選用，座椅 加熱，這裡更多啞光木質材質，四個窗戶把手，是的，這些日子需要特別提及，還有這裡的 裡面也都有覆蓋，你知道的，所以不只是那種經典的樣子之類的。 您還配備了這套4D伯姆斯特音響系統，以及發光迎賓踏板徽飾。 在這種情況下，AMG系列還配備了這些AMG地板墊，儘管這輛車其他方面並未具備AMG配置。 要處理的事情太多了，比如AMG，這裡新增了空氣 vents，以這種圓形設計為例，看起來也稍微有點…… 有點像怪物，對吧？你知道的，就像電腦遊戲裡的那些怪物一樣。 就像這樣，在評論裡告訴我，不過看起來也相當有趣，尤其是燈光效果方面。 方向盤，還有新聞指出，你現在又在這裡恢復使用實體旋鈕來控制定速巡航。 控制，很高興看到這樣。右側也有一個音量滾輪，所以他們就是從這裡聽的。 根據客戶反饋，其中一項最先提到的項目就是座椅，這已經是選配項目之一了。 這裡的表面大多數規格都採用全瓷釉外皮，而這裡的枕墊則使用超細纖維材質。 現在也提供無釉版本，今天無法向您展示，但我們會盡力尋找。 等我們看到實際情況再進一步了解，不過至少現在他們提供這個功能，已經很好了。 然而，BMW在這方面做得更多，尤其是在高端頂級車型領域。 然後，這裡是電動控制的方向盤，上下左右調整，就這樣，完成了。 而且還有完全全新的螢幕景觀，不過我們可以再進一步仔細查看。 從駕駛艙的視角來看。因此，比起你可能想像的，這裡有更多的新聞，首先， 最顯著的一點是全新的螢幕佈局，S級車型至今為止都採用這種垂直佈局。 現在它基本上採用了新一代梅賽德斯-賓士E級的超級螢幕。 數位儀表板、14.4 organização, 中央部分的資訊娛樂系統，以及這裡的標準配置， 乘客顯示器上，物品被鏡像顯示，然而，你還能看到整個黑色面板 在那裡，似乎並沒有太多聯繫之處，或類似的情況，而這裡，例如 氣候單元現在在這裡，讓我們看看這裡，點火，所以這裡就是氣候單元，你也可以 在環境光下顯示這張圖像，因此它們總是與環境光產生互動。 照明功能，我认为與前代產品相比，其實相當有趣。 前任車型擁有較大的氣候控制單元，可點擊操作，例如在這款車上，也類似於E級車型。 說起來有點複雜，但有了這個覆蓋層後，仍然合乎邏輯。 說得更準確一點，也許更重要的是，你知道，你擁有這個更大的應用程式檢視畫面， 因此在駕駛時更容易操控，Apple CarPlay 和 Android Auto 自然也不例外。 同時提供，因此整個硬體均已更新，這是一個完全全新的系統。 事實上，這裡的GPS介面看起來很像梅賽德斯的介面。 和往常一樣，但後端現在是 Google 地圖，因此你可以透過 Google 地圖進行導航， 雖然看起來像梅賽德斯的GPS，很有趣，對吧？然後這裡，你有一些快速鍵 這裡，這實際上是一個不錯的整合，所以這個看起來比這個黑色的好看。 多了一個按鈕，但仍然是電容式觸控，不過你會感受到某種震動。 反饋，說得更明確一點，當您點選這裡不同的駕駛模式時，然後在下方 你有兩個相鄰的感應發光墊，我猜它們也具有通風功能。 這裡有漂亮的磨砂木質材質，採對稱風格，我們有各種不同的設計風格，但 磨砂木質絕對是最佳選擇，誠實地說，現在，這裡，大消息，你知道我一直以來都…… 抱怨梅賽德斯的杯架，因為舊款的杯架無法牢牢固定住瓶子。 現在他們有這種四點設計，觸感也非常柔軟，你知道，你怎麼按下去會是什麼感覺。 它們在內，因此這些確實是您能想像到的最頂級的杯架，同時也具有 這裡的照明效果很好，做得非常棒，梅賽德斯，能夠聆聽客戶的意見以及我們的反饋，實在是太好了。 現在要擁有真正優異的自動調節杯架，進一步提升客戶價值，因為這或許能 雖然只是件小事，但在駕駛時也很重要，兩個USB-C充電器也正好在那裡。 也把你的手機放那裡，如果想要保持乾淨的話，就這樣關起來。 駕駛時氛圍寧靜舒適，這裡有你的手肘空間，稍作柔化處理。 分體式扶手，下方還有兩個USB-C充電口，對所有生產場合來說或許都相當實用。 然後我們開車從 A 到 B，再到 C，再到 D，最後到下一個攝影棚拍攝。 然後我們可以隨時快速為攝影器材等設備充電，順帶一提，還有充足的空間餘量。 讓我們看看，最低位置，189,642 接近了，但這裡仍有一些餘量，這也是 全景天窗配滑动窗，這款實際上還能打開，讓新鮮空氣進入。 在這裡，當然也有適合前後的遮陽簾可供選擇，我還 真的非常喜歡這件吊頂，這裡明亮的氛圍，真的非常美。 覆蓋的，還有那個，對，就像超細纖維那樣，對，遮陽板，這個真的很棒。 光線也為駕駛者考慮在內，而且別忘了，這裡仍有一些車輛配備這種裝置。 側面，還有前面的那個，因為在某些情況下，你可能會真的需要它。 而且這還是來自超細纖維的，作為一名汽車愛好者，我非常欣賞這一點。 細心留意，連這一個也覆蓋著超細纖維，因此可能有點小 對某些人來說是這樣，但如果你為Mika付了這麼多錢，當然價格還會更高。 經過這次翻新，僅花費幾千歐元，你便會真正體會到這些細節的價值。 這裡，再次說明一下，你可以看到，順便一提，那種貫穿整個空間的環境光。 就像在一個豪華的碼頭，就像那些極其昂貴的、你知道的，富豪們的船隻。 你還會稱它為河環，它貫穿整個內陸地區。 我认为這裡最美麗的部分之一，對一些人來說也許有些過分，但我認為 其實非常酷，這裡連手套箱下落時也十分順暢，而且還具有 這種從內側覆蓋的面料，也解釋了為什麼你可能會選擇 S-Class。 這些細節確實更出色，我必須誠實地說，S級車型與這款車相比 新一代的總司令確實在品質和建造方面也存在一些不足之處。 如此類推，他們如今確實針對這些缺點進行了改進，使一切變得更加完善。 美麗，實用上更以客戶為導向，並且材質也得到了改進，你知道的。 完成後，再加上一些額外的裝飾元素等等，因此這其實是一次非常棒的升級。 正如我所說，我唯一希望的是高級的人造皮革，品質更佳。 這些座位，為了讓客戶能夠使用，可以選擇無動物成分的，但同時也 具有相同的座椅外觀部分，其動物皮革替代品為亞麻布料。 內部品質肯定非常出色，但布料座椅並非適合每個人，有些人喜歡，有些人則不喜歡。 但就全球範圍而言，特別是在北美市場和亞洲市場，他們更傾向於 有相同的外觀，但僅限於對動物友善，你知道的，所以嗯，得好好想想。 關於澳洲，這裡面有一個額外的符號。 在安全帶上，有一個新選項，你絕對不敢相信，這可是熱的，所以這是一條加熱安全帶。 並且與啟動座椅加熱、插上安全帶有關，然後是這個 會變熱，達到攝氏44度，或華氏111度，所以沒錯， 它並不會覺得那麼燙，所以你不會燙到手之類的，但當你觸碰時， 確實非常炎熱，這是一項額外的豪 wildly 特色，當然在某種程度上也具有一定的限制性。 你穿得越多，就越感觉不到，甚至只是穿在衬衫底下，也這樣。 當然，它會隔離皮膚，所以你開車時會更明顯地感受到它。 裸體，可能不會那樣做，也許有隱私玻璃圍著還會考慮，是啊，但你知道，這樣也不太行。 那樣強烈，你知道的，正因為這樣，我才把它調得那麼燙，但你觸摸時才會更明顯地感受到。 真的，但這可能就像冬天時的一個額外的、不錯的、暖和的特色功能一樣。 哦，我們開始了，抱歉啊，我剛才只是在使用這些特殊的梅賽德斯設計。 它實際上有點像遙控鑰匙，對吧？就像這些，我們在哪裡有遙控鑰匙？ 你知道的，就像鑰匙扣式耳機一樣，為什麼不行呢？現在，新款S級轎車真正的豪華內裝， 首先，這是標準軸距的版本，如果我們有座椅的話 在正常的駕駛坐姿下，我仍然有足夠的腿部空間，這一點毫無疑問。 很快我會向您展示摺疊平放功能，這裡是中間部分的新風口， 這也看起來相當時尚，你仍然擁有獨立的氣候控制單元，這隻有一個按鈕即可操作。 與所有東西一起，基本上，還有下部，一些更多的 USB-C 充電器，還有 HDMI。 支援，然後你會有中控台，因為你採用了五人座配置，這就是原因。 就像這樣，噢，我喜歡這裡，這裡安全帶鎖扣的照明，真的很棒，或是說置物架的照明， 我的意思是，這在理論上是五人座，但或許在緊急情況下，勉強可以坐得下。 但還有四人座版本，那樣你會有類似這種豪華中控台， 說得明白點，但至少在這裡，你可以隨意調整，然後再把這部分折下來。 這麼多漂亮的木頭，莉亞其實想把這種木頭放在家裡當地板，你知道的，就像 她喜歡這種感覺，就像木質地板一樣，我們現在剛好有塊非常古老的木質地板。 誠實地說，這需要一些翻新，然後這裡有可調式杯架， 這就像是一個智慧型手機或平板電腦的支架，然後這裡有這些手機作為嵌入式配件。 你也可以在那裡控制一些東西，比如螢幕之類的，我不確定你是否真的會使用。 是的，目前它還沒有連接，但從某種角度來說，你可以把它掌握在自己手中。 並控制類似功能，例如在此處，您也可以啟動後座按摩功能。 從這裡開始，往下則有一些空間，可用於無線充電板或一兩個 USB-C 接口。 充電器，還有，你無法摺疊座椅，但你可以多配備一些耳機， Merci，你好啊， 然後你還可以從這裡打開滑雪板艙蓋到行李箱，就只有這一點可以這樣做。 其實戴上耳機就能做到，我一直都向你展示過關於安全帶的一些新聞。 前面，你說的，這不是新聞，但你仍然把它放在四合一套餐裡。 這個腰包會稍微充氣，你知道的，有點膨脹，所以如果你想要一個類似這樣的 撞擊時，真的真的想緊緊抱住你，然後氣囊實際上施加的壓力反而更小。 壓力，或者說它會將壓力更均勻地分散到全身，你知道，這非常有效 有趣的是，後排的头部空間依然充足，身高6英尺2英寸（約188公分）的人坐進去，頭頂還有一段空間。 再一次，那美麗的拱頂天花板，還有這裡巨大的門把等等，請看 那個額外的伯姆斯特聲學系統揚聲器，他們總是給你一種非常獨特的體驗。 音訊來源的真實音色，這裡還有後座冷氣功能，座椅 加熱，更漂亮的亞光木紋，也來自門內側的蓋板，然後我 按這裡這個摺平按鈕，對，就是這個，似乎得在這種情況下按住它。 讓我們看看能走多遠，還有這個額外的腳踏板，這總是會帶來 有時候，就這樣，這裡內部的環境燈光融合也相當美麗。 順便說一下，這扇門看起來也相當華麗，我還挺喜歡這裡的過渡效果的，當然了。 你也可以選擇單一顏色，那樣也是可以的，哦，現在我的座位正在啟動。 這個較低的位置，你知道，小腿托也有的，角度也可以自己調整，你知道。 所以，如果你不想隱藏這個摺疊成平面的東西，也完全沒問題，就這樣，好了。 而且這個在舉起，嗯，也許先脫掉我的鞋再拿那個，所以現在， 沒時間做那件事了，不過現在我的鞋有點麻煩，所以就這樣吧。 應該是這樣，沒錯，這裡所說的正是完整的長度，沒錯，舒適的姿勢。 然而，你必須明白，以我的身體長度來說，我並不能完全伸展。 會是這樣製作的，所以我需要這麼小的一段空間來完全拉伸，但我的意思是…… 它仍然像是，你知道的，在一個較高的層面上，但確實，我想說的是，當你像 maybe 像 184，六英尺一英寸，六英尺，然後你可以完全伸展，但我的意思是， 我可以找到這裡的位置，但 juste that you know, you know, but here, it's like the 為您的雙腳提供舒適支撐，這當然就是更新後的此處的行政位置。 S級，所以，哦，對了，這裡的13英寸螢幕也是全新的，所以它們是 比之前更大，讓我們看看這裡，對，就是這裡，這些是新螢幕，它們也更快。 比之前更好，解析度高，你會選擇這些後座娛樂螢幕嗎，還是你會選擇 乾脆用你自己的智慧型手機，然後在評論裡告訴我，哦，這裡稍微移動了一下。 從那個角度來看，因為當座椅向前時，順便一提，你真的非常漂亮。 這裡座椅後部的磨砂木質材質也相當出色，因此這也是一個非常酷的設計特色。 行李箱或後備箱，一般為530升，或插電式混合動力車型為345升。 這裡的情況是，首先寬度約為90，因此你的選擇會受到一些限制。 厘米，36英寸左右，深處大概如此，然後這裡是客艙手推車 在插電式混合動力車型中，幾乎無法垂直安裝於下方，這是一個問題，而且這裡也存在 低音炮的緣故，所以有兩個限制，如果你有低音炮，這裡的空間就會更少。 否則，如果你沒有低音喇叭，這裡就會多出一個額外的置物格。 而且插電式混合動力車的車高並不高，所以在這裡，你的車高選擇會受到很大限制。 大約15英寸或38厘米，因為高壓電池也佔據了空間。 在下方，你可以通過滑雪艙進行裝載，但基本上就只有這麼多了，長度是 相當不錯，這裡大約是1.12公尺或44英寸，沒錯，但這是插電式油電混合車。 車尾空間確實有限，但這款車在德國仍然是最熱門的型號，例如 因為你能夠享受稅收優惠，這對許多其他國家來說也是如此。 而且我總喜歡聽那聲砰然伙伴关系的結束音，那聲音或許可以再響亮一點。 低頻率，對吧？順便提一下，價格方面，德國起價為12萬歐元。 大約貴了幾千歐元，是的，我的意思是，車價已經…… 然而，價格仍將持續上漲，當然，對於這款車型而言，租賃價格將比S級車型更加關鍵。 那麼，我的優點和缺點是什麼呢？順便說一下，這裡的設計非常適合工作室。 這裡，因為這條最終品質與完成度的隧道在工廠裡看起來是這樣。 製造商，你知道的，他們會檢查最後的細節，順便一提，這裡是轉向處 指標，你可能在我們的疊加畫面中見過，所以在後方看起來並非如此。 這確實令人印象深刻，誠實地說，這些新星之下也還有著有趣的融合。 因此，我认为PropertyChanged這裡的所有有用變更，以及這款S-Class最棒之處 他們真正重視客戶反饋以改善細節，例如杯架。 你知道，那也是我內裝方面的主要不滿之一，就是杯架的位置 真的非常糟糕，現在他們卻成了頂尖的杯架，你知道的，所以我想這就是…… 很漂亮，還有其他一些改變，比如我超愛磨砂木質的風格之類的，康，你 也許可以說，新的資訊娛樂系統配備了許多黑色邊框，這或許是一點。 而且我對這處前格柵上的黑色部件也不太確定，它一直延伸過去 頭燈，因為這對我來說更符合EQ的設計風格，而這一點並未獲得大家的欣賞。 顧客たちにとっても、こうした星型パターンを使うのはどうでしょうか。つまり、なぜいけないのか、星型パターンの使用が多すぎることはあるでしょうか。 根據您的喜好，您也可以看到指示標誌在白天出現的位置正好顯示出來。 行進燈，所以告訴我，你覺得使用核心增加星星的使用量實際上是否很酷。 身份，或者說這對你來說可能有點過於沉重，但總體而言，我认为這輛車運作得非常好。 用這顆發光的星星，何不稍微再俏皮一點呢？我最開心的就是 就像這些內部細節，它們根據客戶反饋進行了調整。 現在，最大的問題仍然存在：你會選擇S級，還是寶馬7系列，又或是奧迪A8呢？ 我們還有更多相關影片。