Misha Charoudin 非理性與完美:沃爾沃S60 T6 Polestar!// 紐博格林 by Misha Charoudin

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它擁有六缸引擎的強大動力、精準操控與澎湃情感。
甚至可以瘋狂一點。現在是十二月,節日就在眼前,你已經
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此外,最近我們已推出2026年的日曆。前幾百本日曆均附有簽名。
我和其中一些人還包含非常有趣且獨家的贈品,例如計程車繞圈體驗。
不是這輛車,而是我們即將於明年推出的另一款車型,也許還有
也許是野馬,誰知道呢,還有幾樣東西。不管怎樣,去 Nurburgring.com 看看吧。
現在請享受影片的後半部分。安全車出場,T6,實際上是安全車出場的狀況。
酒吧,但我叫你把它拿掉,因為你知道,你永遠不會知道,你永遠不會知道他們
可能不會讓我們上跑道,所以我們決定把它拆下來,嗯。嗯,S60 T6,所以這意味著
真正的六缸?六缸。前面,我們能看一下嗎?當年那個時候
我們實際上有六個汽缸,而且前輪也安裝了 Polestar 的大尺寸煞車套件。
米其林的4S胎,前輪245很不錯,後輪則是六什麼的,對,就是六
像這樣,所以呢,電力大概是三什麼?我什麼都沒改過。
引擎只有我動手改過,現在有340匹馬力,640牛頓米的扭力。土耳其寶貝,土耳其寶貝
非常非常棒,非常酷,是的,我喜歡看到這種情況,你知道,底下有什麼特別之處。
是的,不僅性能套件,操控性也沒問題,我想應該是歐爾林斯懸吊系統。
也許吧,或者說是歐爾林斯懸吊系統,瑞典的黃金,因為富豪也用這個。
因為 Polestar 的小尾翼是出廠時就是這樣嗎?是的,車上所有東西還是這樣。
哇哇,非常非常酷,我真的很期待試試看,呃,它是自動的,對,就是自動的。
好的,不錯,不錯,不錯,不錯,那我們來安裝這些東西,然後跑一圈吧。
好吧,我們來試著別忘記我的票越来越好了,我們現在正按計劃進行,我們已經把
把排檔桿往左一推,汽車就進入運動模式,現在已切換至手動模式。
透過選單關閉循跡控制,因此比傳統方式稍微複雜一些。
所以我們就看看這輛車會有什麼表現吧,我因為許多原因而非常期待。
換檔有點遲鈍,當我從三檔換到二檔再換到一檔時
也不算太晚,我之前還開過更糟的,比如最近開過E63 AMG,那車感覺還更糟一點。
戲劇性十足,所以我對駕駛 Polestar 感到非常興奮,首先我可是個大 Volvo 迷。
我以前用過S70,那其實已經很有希望了。我後來用過S75,再之後我又用過……
V70 T5,之前我只有S70,沒有T5,而且我還有850 T5,後來當然我又有了
Polestar 2,與許多品牌合作了許多年,例如兩三年前的那些合作,真的令人印象深刻。
他們最近一直在進行 Polestar 3 的冰雪駕駛測試,效果不錯,但話說回來,這輛車……
不,我其實相當配合,向賽車場攝影師們致意,也許你們曾獲得過相關的機會
我們衝上路緣石,進入賽道第一段,這正是哈茨巴赫賽道的特色所在。
我們現在用的只是黑色的PS4,非常低調,就像駕駛一輛不起眼的車一樣。
我的目標是繪製一段影片,大概有50秒左右,描繪出人們逐漸感到熱的樣子,嗯,就這麼說吧,人們……
不要說是誰,只要有任何東西在常青樹附近,就會出現黃色的牌照。
我覺得他們大多指的是英國的車牌,但我總是會問清楚,你是指荷蘭的還是盧森堡的?
你想要的意思是,也許就像某種特定的東西,是吧?嗯,我想那裡每個人都有這樣的感覺。
駕駛技術很好,但各地也有糟糕的駕駛者,不過話雖如此,哦
是的,跟胎壓有關,但不是低,我們稍微降了一點胎壓。
我們的課堂啊,是的,所以我的結論是,我超愛它的,我忘了問一下年齡是多大?
車子,不過你們可以快速在網上搜尋一下,大概在2000年代中期左右,我想大概是這樣。
大概在2000年代中期到末期,一直到2008年左右,我會想:哦,看那樣子,難道是CSL 321嗎?
當那輛車還新時,我們把它放回去開吧。我想它並沒有太多像這樣的車。
當然可以,像 M5 和 E63 最有可能,但更多
我曾經擁有更高的馬力數據,但這輛車卻是一輛低調卻經過精心設計的車款。
我敢說,實際上百分之百地說,這個時期的M5在各方面都遠不如之前。
對於駕駛動態來說,更多的馬力當然會有幫助,但經過一圈之後,它會更可靠嗎?
這款會有懸吊的感覺嗎?還是那套大制動系統?不,絕對不會,你懂的。
老款的M5和甚至M3的煞車就像黃油一樣,懸吊系統也相當柔軟。
畢竟歸根究柢,這是一輛GT跑車,所以我覺得這是一輛極棒的車,你一眼就能看出來。
現在的油耗表現對於這個年齡來說相當出色,我們有每升99公里的油耗,我想看看我能不能看到
像滾開吧,你的胎壓警示器,哦,對了,就是這裡,就是這裡,女士們,還有……
各位先生,里程表顯示二十六萬公里,略多一點,但依然性能卓越。
在炎熱的賽道日裡會有點發熱,但哪輛車不會呢?依然表現出色,持續強勁運作,隨著時間推移……
現在引擎幾乎還沒經過磨合,真是太棒了,我超級喜歡。
我印象深刻,我非常開心你能提供這種小修繕服務,就像你知道的那樣,對某些懸掛系統進行維護。
零件可能需要更換一些軸承,僅僅是為了確保所有東西都處於新鮮良好的狀態。
但沒錯,就是這樣,這輛車太棒了,我真_trait_想擁有一輛屬於自己的。
嗯,現在我在奢華方面已經被寵壞了,但我覺得這輛車應有盡有,你想要的一切它都有。
在這個價格範圍內,我肯定會買下它,因為它有情感在裡面。
它擁有強大的性能,也帶來舒適的駕駛感受,所以說,作為一輛賽道車當然不行,但作為一輛非常出色的巡航車則是完全沒問題。
每天絕對感謝您的觀看,我們在接下來的影片中見。
希望有一天能擁有850R
