澳洲小哥CEE工程車零件加工維修 澳洲老哥柯蒂斯修復小松挖掘機液壓桿，給車主省下10000澳元

大家好 這裏是大神修車 咱們今天來看澳洲老哥克里斯維修一個液壓桿 這個液壓桿的來自於一臺小松120噸級挖掘機 主要呢 就是頭部活塞的位置卡死了 並且呢 這個活塞上面你可以發現一些損壞的痕跡 就證明之前這個油缸缸筒裏面也已經出現了劃痕 但是克里斯這回的主要任務就是把這個活塞給他拆下了 因爲這個活塞 他比較特殊 在上面有一個鋼製的密封墊 所以在克里斯看來 這個密封墊就是成就他生意的一個絕學 這個東西特別容易損壞 可能是屬於小松的一個設計問題 當那個鋼製的密封墊損壞以後 就會出現一些金屬碎屑 然後隨着液壓油缸活塞的運轉導致鋼筒劃傷 活塞劃傷 進而呢 需要去進行更換和維修 現在克里斯是把這個弓箭直接弄到牀子上面 像端蓋這一部分呢 需要給它固定 往後走一走之後呢 前端要使用中心架進行固定 不過現在呢 先使用尾座 尾座上面裝的是一個四爪卡盤 這個主要的目的是先給弓箭找正 因爲這種零配件不是說你直接裝上以後就能夠馬上進行一些切削加工作業的 在這種旋轉加工的情況下 必須先進行弓箭的找正 而且呢 還不能說在一個位置找正就行 頭部和尾部都要進行找正的作業 最後呢 保證這個弓箭在旋轉的時候百分表儘量不出現擺動 如果說出現擺動的話 也要符合人家的一個原廠要求 因爲每個弓箭找正數據都不太一樣 儘量往不動上面去找 特別像液壓桿這種也是屬於精密部件 表面的還有一個硬化的鍍鉻層 正常來說 這個弓箭表面的變形量非常非常小 所以在找正作業的時候 這個百分表應該擺動的不明顯 可能也就是擠到 現在呢 需要調整四爪卡盤 克里斯在進行四爪卡盤所有的安裝作業 包括清理作業的時候都是使用手工的調整方式 有一些人在鬆動這個卡爪的時候呢 可能會藉助一些電動工具 但是克里斯也聊過 使用手工的方式呢 就是一旦你發現這個東西不好拆 你就會立馬停下來 不會說用力的去扭 因爲有的時候金屬加工作業會有一部分鐵屑直接進到那裏面 後部呢 也是重新調整一下 可能有些朋友不理解說 爲什麼這個液壓桿拆前面一個活塞還要上機牀 主要呢 是這個活塞不好拆 你如果採用一些比較暴力的方式把它拆下來 可能液壓桿中間就會出現一些損壞 特別是活塞頭部裏面還有螺紋 這些位置出現損壞的時候呢 你要是說我去重新加工一下 這個東西就不太好弄了 一般來說 要是弄的話 就是整根液壓桿都得換掉 這樣的成本比較高 如果說能夠把活塞平穩的給它拆下來 那麼這個液壓桿呢 還可以再次使用 這一根杆子新的價格是一萬塊錢 按照他們那邊就是一萬澳元啊 所以呢 它的成本是非常高的 克里斯需要想辦法把這個東西拆下來 而現在出現的問題呢 就是跟螺紋方面出現了卡死 所以克里斯想到的方式非常非常簡單 就是我直接把活塞前面卡死的那一段 給它使用車刀給它加工掉 一直加工到螺紋附近 然後呢 再把最後那一層薄鐵皮給它撬掉 這樣呢 整個活塞就可以慢慢的擰下來了 不過在正式的加工之前 還有很多的工作要做 現在呢 是把尾座往後移 需要把那個四爪卡盤給它拆掉 換上頂件 直接把弓箭給它頂住 正好直接能頂到它頭部有一個緩衝銷 頂到緩衝銷的中間 克里斯這邊是試着旋轉了一下 發現沒有問題 然後對中心架這一塊使用膠帶做一下密封防護 因爲這個部分支撐的位置離後面活塞的加工區非常非常近 它也是爲了防止有鐵屑滾到這個中心架滾輪上面 如果說滾到滾輪上面還不可怕 最可怕的是液壓桿上面是有一個鍍鉻層的 它是爲了防止損傷鍍鉻層 端蓋那一部分呢 也是用保鮮膜做了纏繞防護 這樣呢 可以防止它亂動 這也是沒有辦法的辦法了 因爲整個端蓋那一部分 它就在那個位置 活塞不拿下來 端蓋取不下來 現在呢 把整個弓箭給它頂住 後續中間的這個緩衝箱也要把它拆下來 剩下的工作就簡單了 直接一層一層的往下扒 不過到那個螺紋的位置一定要慢一點 要注意不要直接加工到螺紋上 如果說直接加工到原有的液壓桿螺紋上 那麼整個的尾部也就毀了 這一次的加工作業就廢了 這邊的已經是加工到底 現在慢慢的給這一層取下來 相當於加工下來大概三分之一的活塞 這裏檢查了一下里面的螺紋情況不是太好 而且呢 有一些小的碎屑 把邊緣的那些寶鐵皮給它撕一下 這個時候還不能說直接把這個活塞都給它擰下來就算了 如果說擰不下來呢 就大力出奇跡 已經到這份上了 就慢慢來 克里斯的做法呢 就是我先看看整個的活塞能不能鬆動 如果說能鬆動的話 那後面那一塊呢 你就不用再繼續加工了 只要把前面的螺紋給它清理乾淨 慢慢的就能擰下來 如果說根本就鬆動不了 證明裏面可能有一些螺紋也受到了一些變形的影響 導致它這一部分沒有辦法去進行拆解 所以呢 它就必須得再繼續往下加工 不過還是很順利的 前面這一塊很輕鬆的就能擰動了 但是再往頭部擰呢 涉及到螺紋有一些變形 包括有一些缺失 這些東西需要解決 所以他換上了螺紋刀 他現在不是說我要直接去加工這個螺紋 而是在原有的基礎上進行一下檢測 看看整個螺紋是不是能夠符合他的拆解要求 他這個前端的活塞鎖止方式呢 其實小松在這個設計上 克里斯不僅僅是吐槽了前面使用了一個鋼製的密封圈 還有就是這個活塞的鎖緊方式 他是在側面開孔 然後又擰進了一個螺柱 這樣的實現了他的防松 但是當你這個東西長久運行下來以後 出現一些金屬疲勞 這個位置就特別容易發生變形 然後呢 導致活塞拆不下來 現在克里斯是沿着原有的螺紋軌跡 慢慢的在進行測試 你可以看到這個螺紋上面有一些開槽的痕跡 在裏面的還有螺紋 那個呢 就是當這個活塞裝進去以後 然後呢 使用註銷進行鎖緊 防止整個的活塞出現鬆動 現在克里斯呢 就是一點一點的在往裏慢慢進深 這樣的好處呢 就是能夠把這些缺陷的位置給他加工掉一部分 而且呢 還能維持原有的數據 主要就是針對前端的一些變形 現在數據已經是找到了 然後呢 開始一次加工作業 你看他加工下來的金屬非常非常的少 就是在安裝註銷螺栓的那一塊 有那麼一點點的變形量 看到了吧 就是蹭這麼兩道 可能很多朋友還會想到後續克里斯是不是會再做一個活塞 這個東西既然保持了原廠的數據 他就不用再次的進行活塞定製了 直接呢 去買一個就是原廠的 把它裝上就行 其實這樣有一個好處 就是人家客戶在進行其他的更換的時候 也直接買原廠家就能配得到 之前的有一些客戶爲了省錢 就說我羅文這一塊已經損壞了 那你就直接給我加工一個 這樣呢 我就相當於有一個定製活塞還能正常用 但是實際上在後續的一些維修保養的作業過程中 使用非標準件 你這些配件再次獲得就非常非常難 所以不是一些特殊情況下 儘量不使用一些非標準件 這邊的是使用鋼絲刷進行完打磨 然後呢 再使用錯刀把羅文表面蹭一下 前端的損傷主要就是之前的防松螺栓設計 實際上這種設計呢 對於克里斯來說是個好事 因爲在維修的故障率方面 他就會略微高一些 他們的工作也會多一些 下面呢 開始松後面剩餘的部分活塞 這個過程呢 還是以慢爲主 慢慢弄 如果發現鬆動不了 就把它擰回去 再看看是哪塊的問題 對於拆下來的這一部分活塞呢 就直接扔到垃圾桶裏面 這就是一塊廢金屬了 沒有用了 整個頭部都維持了原廠數據 下面克里斯還得做兩件工作 其中一件呢 就是前面你看支出來一點點 這個東西是緩衝箱 需要把緩衝箱這一部分也給它拆下來 除了那一部分之外呢 他還需要對整個的液壓桿表面進行一下拋光 他自己之前自制了一個拋光機 可以直接裝在他的車牀刀架上面 從而實現自己行走 以前他都是把這種拋光作業交到別的地方去做 而現在呢 他這邊的工具 包括一些自己設計的刀架 安裝支架越來越全 所以有一些工序呢 都能留在自己這裏去做 這個緩衝箱不是特別的好拆 正常的話 應該往外一拔 很輕鬆就能拔出來 但是他這個經過他的一番操作之後 發現根本往外拔不出來 所以呢 只能是想一些別的辦法去借助一下撬棍 而且剩下的那個端面 你看到上面有很多的凹坑 那個端面也需要去給他光一下 還有很多朋友會關心克里斯這一次的維修費用是多少 這個維修費用克里斯沒有說 因爲主要涉及到的就是拆一個活塞 然後呢 表面給他拋光一下 也不涉及到什麼零配件的就是再製造 包括一些比較難的焊接 金屬噴塗這一類的修復 所以克里斯這個收費呢 可能也就是幾百塊錢 如果說之前按照他一次大型的維修的話 基本上是這一整套換新價格的一半左右 很多朋友會覺得哎呀 這個維修的費用太高了 實際上他還提供好像是一年還是兩年的質保 就是你正常使用 如果這個東西出現磨損出現損壞 他還會給你保修 特別是對於這種工程機械 有的時候它的價格 你沒有辦法說通過一個量化去確認 有的時候它的時間是比這個零件本身要值錢的多的 你等一個新配件要等個三週五週 這都算短的 可能長的話就得幾個月 但是你在他這邊修有個三天就能弄好 你說你怎麼選擇 後續這個緩衝箱呢 也會再給他換一個新的 把這個表面再加工一下 只要薄薄的走一道就行 沒有必要給他加工下去多大 讓這個端面看起來平整一些就可以了 下面呢 可以拆掉它的中心架 包括把中間那部分端杆給它拔出來 因爲剩下的作業呢 就是拋光 在這裏呢 也希望喜歡這個視頻的朋友能夠多多的點贊評論關注和收藏 有硬幣的朋友呢 投幾個硬幣 有小花的朋友呢 投一個小花 謝謝大家了 像他這種用膠帶做一個防護的方案呢 主要也是這個壓桿比較長 如果是一些加工作業端離得很遠的情況下 你不做防護也行 像一些液壓油缸缸桶表面的維修呢 那種精度也不高 上面也沒有什麼鍍鉻層 這種比較特殊的東西就可以選擇不做防護 沒關係的 這邊的是拆掉端杆 拆掉端杆以後還可以看一下里面的密封件 同時確認一下這裏面有沒有一些劃傷的痕跡 這樣看下來 整個端杆的部分還是不錯的 只要更換一下密封件就行 因爲已經拆到這種程度了 你就沒有必要再省一個端杆的密封件的錢了 到時候買的時候呢 都是一整套的維修包 整套的密封件就全都換了 這邊呢 就是實現自動拋光 可以藉助整個的刀架 然後呢 實現前後的移動 以前這個加工工序都是花錢讓外面人來做 這個東西是他自己製造的 當時呢 也是做了兩版改進 不過在我的解說版本中 這個內容應該沒有跟大家分享 整個的拋光作業做得很快 到頭就可以了 這一番操作下來給人家直接省了一萬歐元的換新費用 這邊已經到頭了 拋光作業也就完成了 咱們今天的視頻呢 到這也就要結束了 在視頻的結尾呢 還是希望各位朋友多多的點贊和評論 下面的這個東西就直接拆下來 至於後續的安裝呢 克里斯表示剩下的工作可能就不在他這個工坊做了 這個就是他完成的所有操作 咱們下期節目再見了 感謝各位朋友的觀看