卡車/貨車 【老爺車】德國 Tempo Wiking輕型卡車

漢諾威的斯特凡·維爾克自27年前便擁有這輛1961年製的巴伐利亞時光維京車。 他駕駛著他的漢堡貨車，為基克貝格露天博物館舉行的第八屆國際露天車輛展增色不少。 我們現在正駕駛這輛經典車，前往馬克斯恩的消防隊博物館以及基克伯格的戶外博物館，展開週六的駕車之旅。 而且斯特凡分享了一些關於他維京人的好玩事實。 是的，我叫斯特凡·維爾克，這輛 Tempo-Viking 是我親自花了27年時間修復的。 或多或少地，但整整兩個半月，他一直都在街上。 這是一款低身型的踏板車，配備由海因克爾製造的雙缸二衝程水冷式引擎，排氣量450立方厘米，功率20匹馬力。 儘管引擎功率較低，他仍被允許載重850公斤。 那已經是相當多的木材了，而考慮到當時靠這輛車謀生的人，這實在是一項艱巨的挑戰。 但他已經有一個暖氣裝置了；起初他們沒有暖氣，所以冬天開車也相當舒適。 小屋相對迅速地變熱。 這尤其令人印象深刻，因為其建造年份為1961年——對那些必須靠運輸貨物賺取收入的人而言，這實在是極其舒適的交通工具。 在他的第一世，他生活在靠近呂訥堡的巴德維克，那裡以蔬菜種植聞名，他是一名農民。 我可能保留了原始的購買收據、維修發票等文件，這些也讓我能夠大致重建其歷史。 農民已不在人世，農場也已不復存在。 我去年曾開車前往那個地址，但能擁有這些與車輛歷史相關的文件，而且這些紀錄仍然存在，依然令人感到欣慰。 是的，有時人們也會問我他跑得多快？ 我甚至無法明確說出。根據文件顯示，他應該能達到每小時80公里。 你可以通過努力和奮鬥達成，但那就不有趣了。 鄉間道路的最適駕駛速度約為每小時55至60英里。 人們、機器與科技在那裡都感到自在。 最重要的是，我自然更喜歡在地方、區域和區級道路以及聯邦高速公路行駛，更不用說高速公路了，那絕對應該避開。 這根本一點都不有趣，而且還會很危險。 但在偏遠的鄉村和區級道路上，這卻是一件極為美妙的事。 今天是完美的一天，尤其是這樣的帝王般天氣，還有我們能夠享受的美妙駕車之旅。