[中配]英國如何低成本處理百艘U型潛艇？ - The Shadow Files

1945年5月8日,德國的無條件投降使得156艘U型潛艇落入盟軍手中。 這些艦艇代表了德國建造的2.32億英鎊的成本,按現代貨幣計算大約是100億英鎊。 那些差點切斷英國大西洋生命線的潛艇,現在靜靜地停泊在利斯哈利北愛爾蘭和蘇格蘭的洛克瑞恩港口。 波茨納會議指定將30艘潛艇分配給英國、美國和蘇聯進行檢查,這樣還剩下116艘艦艇等待處理。 顯而易見的解決方案是拆解它們玻璃鋼鐵回收設備、回收價值數百萬的材料。 英國的造船廠擁有基礎設施和專業技術,它們還有更緊迫的問題,那就是破產。 英國在參戰時是世界上最大的債權國,六年之後國債超過了210億英鎊。 英國財政部計算得出,僅僅爲了履行現有義務,英國每天就要花費1000萬英鎊。 拆解116艘潛艇需要幹船塢起重機、專用切割設備以及數千公尺。 每艘U型潛艇平均有860噸鋼材、外加機械、電氣系統、魚雷發射管和耐壓船體部件。 破產的打撈意味着每艘船都需要花費數月的人力,而這些設施又急需用於商船的重建工作。 負責利薩哈利潛艇的喬治·薩耶指揮官起草了一份備忘錄,將德國技術轉化爲了英國的實用主義。 除了拖船所需的燃油、鑿沉這些潛艇,幾乎不花任何成本,經濟形勢嚴峻。 這些潛艇曾主導了大西洋戰役,21型潛艇每艘造價460萬英鎊。 英國現在坐擁價值2.32億英鎊的德國精密工程技術卻只能眼睜睜看着國庫資金大量流失。 打撈它們意味着要將稀缺資源投入到專門用於殺害英國商人的機器上。 1945年11月14日,海軍部發布了死亡之光行動的行動指令,不拆解不打撈,直接把它們拖到愛爾蘭西北130英里處擊沉。 這筆賬很好算,拖夜需要燃料油,而且皇家海軍現有的驅逐艦無論如何都要進行計劃中的遣散巡邏,自成需要炸藥。 而英國在戰爭期間製造了數千枚用於深水炸彈的炸藥,總的額外成本幾乎爲零。 第一,海務大臣約翰·坎寧安海軍上將對此心知肚明,英國無力從這些潛艇上回收價值,因爲回收價值的成本高於價值本身。 這個決定體現了戰略會計的重要性,那116艘U型潛艇大約含有10萬噸鋼材,戰前市場價格每噸8英鎊,總計約80萬英鎊。 打撈作業至少需要耗資300萬英鎊,這其中包括人工、場地佔用、切割設備和運輸等費用,英國要花費300萬英鎊才能回收價值80萬英鎊的材料,損失超過了德國最初在幾艘潛艇上的投資。 1945年11月25日,波蘭驅逐艦ORP Crackwick號離開了洛克瑞安拖曳者U2322號,這是第一艘計劃鑿沉的潛艇,在它身後又有5艘驅逐艦吃力地拖拽着連接到23型和7C型潛艇的波蘭。 啓程8小時後,北大西洋冬季的狂風襲擊了船隊,到11月27日黎明時分,U2322號的船體完整性已經失效,它在到達指定區域前就沉沒了。 驅逐艦crew割斷波蘭,眼睜睜地看着它在離出發地20英里的地方滑入水下,英國節省了到達自沉區所需的燃料油,這就成了慣例。 死亡之光行動計劃通過登船隊安放炸藥來擊沉潛艇,這種可控爆破需要平靜的海面和白晝天氣不作美,在計劃銷燬的116艘潛艇中有56艘在拖曳過程中沉沒,未能抵達目的地,剩下的60艘主要在因天氣原因無法登船的情況下被海軍炮火摧毀。 在戰爭中倖存下來的驅逐艦HMS安斯洛號向U2326號發射了127枚4英寸炮彈才最終將其擊沉,放在當時的背景下看這些彈藥消耗似乎就不算浪費了,戰爭期間英國製造了1400萬枚4英寸炮彈,用127英鎊摧毀一艘價值200萬英鎊的潛艇,這代表着非凡的效率。 需要最多彈藥才能擊沉的潛艇通常是最新設計的,像U2506這樣的21型潛艇採用了加固的耐壓殼體,設計承受280米的深度,水面上的海軍炮火幾乎無法對它們造成損傷。 在擊穿U2506的船體並導致其進水之前,HMS Ingofield向其傾瀉了200發炮彈,即便如此它也花了18分鐘才沉沒,德國建造這些潛艇是爲了在英國深水炸彈的攻擊下生存,它們性能優異,即使在沒有防禦的情況下也需要付出極大的努力才能摧毀。 英國皇家空軍海岸司令部積極參與了這次行動,那些在戰爭期間獵殺U型潛艇的艦隊現在有了禁止的目標,從11月27日到1月9日英國皇家空軍的飛機用火箭彈炸彈和炮火襲擊了13艘潛艇。 我們進行了六次攻擊,在第五次攻擊中我們用兩枚火箭彈直接命中穿透了它的耐壓殼,它在三分鐘內沉沒,英國皇家空軍花費了4200英鎊的彈藥摧毀了那艘潛艇,德國耗資200萬英鎊建造了它,英國的投資回報率接近500比1。 英國皇家海軍的潛艇也參與了行動,潛艇使用的魚雷是專門爲這次行動配備的實彈彈頭的訓練魚雷,否則這些彈藥會在彈藥庫裏積滿灰塵,英國將無用的訓練設備變成了U型潛艇的殺手,且無需額外的採購成本。 有七艘潛艇是被潛艇攻擊擊沉的,海軍官兵們體會到了其中的諷刺意味,英國潛艇多年來一直在躲避德國潛艇,現在卻可以肆無忌憚地獵殺它們。這次行動的實際成本覈算揭示了爲什麼自行鑿沉在財務上是合理的,拖夜工作由已經執行護員巡邏任務的驅逐艦負責。 無論死亡之光行動如何,原計劃設的藍群島號都要在洛克瑞安和倫敦德里之間進行三次往返,除了拖攬將U型潛艇拖在軍艦尾流後無需任何成本,爆炸裝藥來自現有的深水炸彈儲備,海軍炮火使用的是多年前生產的彈藥,空襲所用的彈藥要麼是訓練彈藥要麼是本就需要處理的老舊火箭彈。 唯一的顯著支出是額外航行時間所消耗的燃油。 死亡之光行動的總成本是多少?大約3800英鎊,主要用於燃料,英國僅用相當於德國資產原始建造成本的0.016%,就清除了價值,2.32億英鎊的德國資產相比之下拆解的成本就高了。 每艘U型潛艇需要大約40個人工日才能完全拆解,包括切割耐壓殼體移除機械,回收設備。 16艘潛艇將會佔據一個船塢整整一年。 英國總共有7個主要的海軍船塢,而所有這些船塢都迫切需要用於商船的重建工作,挪用哪怕一個船廠來進行打撈都意味着英國重啓貿易所需的商船維修將會延誤。 打撈U型潛艇的機會成本是以實際產生國民收入的商船航運損失來衡量的。 1945年12月30日,HMSGARS號將最後一艘來自洛克瑞恩的潛艇拖到了自成區域,來自那個設施的86艘潛艇現在都沉入了海底。 利薩哈雷的隊伍在12月29日至1月9日期間押送了28艘潛艇,最後兩艘潛艇U-975和U-3514分別於2月10日和12日沉沒,當時天氣好轉足以完成行動。 U-3514一艘21型潛艇成爲了死亡之光行動中最後一艘被摧毀的U型潛艇。 它在1946年2月12日上午10點04分沉沒,它的建造消耗了2100個人工小時的專業勞動力以及460萬英鎊的材料和零部件。 摧毀它只需要一艘皇家海軍拖船,價值48英鎊的6枚炸藥以及47分鐘的拖夜時間,成本差異約爲4599952英鎊,對英國有利。 戰略後果迅速顯現。 1943年3月,德國的U型潛艇部隊達到頂峯,近400艘潛艇投入使用,這些潛艇的建造成本可能高達6億英鎊,約佔德國整個戰時工業產出的8%,這些都分配給了海軍項目,那項投資差點就成功了。 U型潛艇擊沉了3500艘商船,總計1450萬噸,如果德國將那6億英鎊投資於戰術飛機,他們本可以生產大約3萬架額外的戰鬥機,每架飛機的成本爲2萬英鎊,英國完全明白這個道理。 打撈U型潛艇意味着保存德國工程技術,這些技術體現在先進的設計中,最好徹底抹去這些知識,如果未來的對手想要獲得潛艇能力,他們可以花費數億資金從頭開始研發。 波茨坦協定反映了這種想法,分配給盟軍的30艘潛艇是經過專門挑選用於技術研究的,擁有革命性電池容量的21型潛艇,採用全新船體設計的23型近岸潛艇,一旦檢查完畢並提取了其中的祕密,這些潛艇無論如何都會被報廢或摧毀。 分配給美國的U-2513潛艇提供的見解,在幾十年內影響了美國潛艇的設計,隨後它被用於武器測試而報廢,它的價值在於它的技術而非它的船體。蘇聯觀察員帶着挫敗感着死亡之光行動,斯大林極力主張將全部156艘潛艇在盟國之間平均分配,丘吉爾拒絕。 首相明白10艘潛艇足以讓蘇聯掌握足夠的技術進行研究,40艘潛艇足以讓他們在英國還在復原時建立一支潛艇部隊,與其讓未來的潛在對手掌握成熟的武器,不如積成116艘潛艇。事實證明這份覈算報告極具預見性,蘇聯利用從分配給他們的10艘潛艇中獲取的知識,極大的加速了潛艇的研發。 如果他們得到40艘潛艇,冷戰時期的海軍力量平衡將會發生重大轉變。英國花費3.8萬英鎊積成了德國潛艇,從而避免了蘇聯獲得價值約1.8億英鎊的潛艇。投資回報率約爲4700比1。環境惡果在幾十年後才顯現。U型潛艇大約包含200噸鋼鐵,每艘潛艇都是在1945年之前建造的。 這種前原子時代的材料沒有受到大氣和試驗的放射性污染。這種鋼鐵對於需要超低本底輻射的精密科學儀器來說變得極具價值。到了20世紀90年代,各公司紛紛申請對死亡之光行動殘骸的打撈權,專門爲了回收這種低本底鋼,其價值可能高達每噸5萬英鎊。 英國國防部駁回了所有申請。打撈會擾亂戰爭墳墓,那裏埋葬着大約6500名在戰爭中與潛艇一同沉沒的德國水兵。英國無意中創造了價值可能高達兩億英鎊的巨大鋼鐵儲備,但由於外交和倫理原因無法回收。 最終的決算於1946年3月送達財政部死亡之光行動以3.8萬英鎊的直接成本消滅了價值2.32億英鎊的116艘U型潛艇。燃油22000英鎊,炸藥8400英鎊,砸項設備包括拖爛和維修費用7600英鎊。 人員費用0驅逐艦撥船潛艇和飛機都已經配備了已支付工資的船員在運行,行政管理費用可忽略不計。該行動利用了現有的負責僱員的指揮體系。英國參戰時擁有184艘驅逐艦到1945年5月已有35艘被擊沉,每一次損失都代表着無法彌補的建造能力。 而這裏停放着116艘曾摧毀那些驅逐艦的德國潛艇,英國只是將它們拖走並擊沉,花費甚至低於一艘驅逐艦的年度維護預算。這次計算揭示了現代戰爭的一些深刻之處。 德國耗資2.321英鎊打造了一支潛艇部隊,這支部隊讓大西洋陷入了五年的恐慌。英國僅僅通過等待德國戰敗就以其成本的0.016%抵消了這筆全部投資。戰爭的勝利不在於按計劃交付的完美武器,取勝之道在於保持償付能力足夠長的時間,直到敵人的完美武器變成你打折的salvage。 這次死亡之光行動證明英國對成本的精打細算遠勝於德國對潛艇的理解。