[中配]福克蘭群島海戰:英國如何奪回南大西洋 - Imperial War Museums

巴巴罗萨档案
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1981年6月,約翰·諾特爵士向議會提交了一份國防評估報告
他當時提議大幅削減皇家海軍的開支
包括報廢南極巡邏艦HMS Endurance Hull
並撤回包括兩艘航空母艦在內的大型艦艇
境外兩棲作戰的風險被認為極低
僅僅9個月後,阿根廷的廢品商登陸了南喬治亞島
4月2日,福克蘭群島遭到入侵
英國幾乎完全沒有預料到這次行動
但在短短幾天內,一支特遣部隊就集結完畢
英國捲入了一場他們從未想過會發生的衝突
遠在8000英里外的南大西洋
諾特評估報告被徹底顛覆
到1982年底,海軍的優先事項也完全改變了
1982年4月2日
當阿根廷海軍陸戰隊佔領阿根廷的斯坦利港時
入侵的消息受到了慶祝
首都中心湧現出25萬人的浩大人群高呼著表示贊同
對於萊奧波爾多加爾鐵裏將軍來說
所有信息似乎都表明倫敦不會為這些島嶼而戰
而且他的賭博最初似乎得到了回報
但到了4月5日
英國特遣部隊已經在路上了
僅僅用了幾天時間
無敵號和競技神號兩艘航空母艦及其護衛艦
就完成了全部的裝載和裝備
他們先於其他船隻南下
目的是執行禁區
但皇家海軍當時更多準備的是應對預算削減和冷戰
而不是8000英里之外的衝突
他們究竟能集結起什麼樣的力量呢
這裡是倫敦帝國戰爭博物館的館長艾倫
主要有三支特遣部隊
一支由布萊恩·楊上校指揮
前往南喬治亞島
一支由邁克·克拉普準將指揮
負責兩棲登陸
還有一支主要的特遣部隊
由桑迪·伍德沃德少將指揮
主力特遣部隊中的兩艘關鍵艦船
是航空母艦競技神號和無敵號
但他們並不完全勝任
因為他們總共只能搭載20架海東戰鬥機
而且用於對抗空中襲擊的
響尾蛇導彈也太少
一些商船也被徵用
例如班倫·堪培拉號和伊麗莎白女王20號
及QE2號
以及集裝箱船大西洋運輸者號
這支特遣部隊最終包括44艘軍艦
22艘皇家艦隊輔助艦和45艘商船
英國的策略是在兩棲登陸之前
掌握制空權和制海權
這個戰略是由
瑪格麗特·薩切爾匆忙組建的
戰時內閣制定的
皇家海軍主導了這場行動
這場戰役中
英方的高級指揮官都是海軍將領
國防參謀長是海軍上將特倫斯·盧因爵士
第一海務大臣是海軍上將亨利·利奇爵士
他正是在戰役初期
建議首相瑪格麗特·薩切爾派遣特遣部隊
並且三天內就能準備就緒的人
約翰·菲爾德豪斯海軍上將
負責此次戰役的作戰指揮
他的總部設在諾斯姆德
但儘管英國皇家海軍充滿信心
他們並沒有為這場戰爭做好充分準備
在冷戰期間
皇家海軍並不太適應
福克蘭群島這個作戰區域
相比之下
阿根廷軍方正在為這次行動做準備
1982年1月
阿根廷海軍總司令阿納亞海軍上將
指示隆巴多海軍中將
制定奪取這些島嶼的計劃
在1982年之前
阿根廷從西德購買了潛艇和護衛艦
從法國購買了超級軍器飛機和飛魚導彈
從英國購買了直升機防空導彈和驅逐艦
以及42架以色列製造的
匕首戰鬥轟炸機這些飛機
基本上是改進過的幻影戰機
阿根廷外在的四分之一
都花在了武器裝備上
這種法國飛魚導彈
是阿根廷海軍使用的掠海導彈
阿根廷同時擁有海基和空基發射版本
英國的22型護衛艦也裝備了這種導彈
飛魚導彈有摧毀英國特遣部隊的潛力
是阿根廷軍隊構成的關鍵威脅
由於飛魚導彈構成的威脅
英國軍情六處確保阿根廷人
極難再購買到更多的飛魚導彈
在南喬治亞島
阿根廷的廢品商登陸後
不久就被驅逐了
但在4月3日
阿根廷軍隊抵達並佔領了南喬治亞島
4月21日
英軍展開庇護行動
重新奪回南喬治亞島
英軍部隊登陸該島
僅僅幾天後
阿根廷的勝飛號潛艇被發現
並遭到深水炸彈的攻擊
在海軍炮火的支援下
英軍於4月26日迫使阿根廷軍隊投降
南喬治亞重回英國統治
但英國指揮官們知道
奪回福克蘭群島絕非易事
到4月30日
福克蘭群島周圍200海里的海上全面禁區開始實施
5月1日
英國特遣艦隊的軍艦進入禁區
同一天
黑鹿對斯坦利機場進行了空襲
三艘英國潛艇也在完全進入區內
他們是核動力的斯巴達人號
光輝號和征服者號
幾天前
阿拿亞海軍上將也曾下令三個特遣部隊進入完全禁區
在北部是阿根廷的航空母艦
5月25日號
在南方的是貝爾格拉諾將軍號
貝爾格拉諾號是阿根廷海軍的主要水面作戰艦艇之一
但它最初是美國海軍的艦艇
這是一艘布魯克林級輕巡洋艦
曾在二戰期間在太平洋戰場上服役
雖然艦體老舊
但它火力強大
並有兩艘配備飛魚導彈的驅逐艦護航
英國潛艇最初受桑迪·伍德沃德少將的指示
去追擊阿根廷的航母
因為這被認為是最大的威脅
但阿根廷人首先發現了英國特遣部隊
5月25日準備起飛它的天鷹戰機
然而無風阻止了這次襲擊
這真是千軍一髮
差點就改變了整個戰爭的走向
失去一艘英國航空母艦
可能會迫使皇家海軍撤退
同一天
在島嶼的南部
貝爾格拉諾號被征服者號探測到
5月2日
皇家海軍真正掌握行蹤的阿根廷海軍部隊
只有貝爾格拉諾編隊
此時伍德沃德獲準攻擊5月25日號航母
即使它在禁區之外
但不包括貝爾格拉諾號
它命令征服者號潛艇發動攻擊
但該命令被諾斯伍德撤銷了
戰時內閣同意修改交戰規則
將軍艦納入其中
貝爾格拉諾號當時實際上位於禁區以南
約18英里處
桑迪伍德沃德在他的回憶錄中寫道
如果敵人沿著禁區的邊緣繞著你轉
你絕不應該允許他繼續這樣做
征服者號核潛艇接到攻擊命令
發射了三枚MK8魚雷
其中兩枚命中
爆炸在貝爾格拉諾號的甲板上
炸開了一個20米長的裂口
並損壞了該艦的電力系統
奧科託邦索艦長下令棄船
惡劣天氣沖喪了救生艇
但在隨後的兩天裡
共有770人從海中獲救
然而總共有321名船員和2名平民喪生
這將是衝突中
單次事件死亡人數最多的一次
在英國當時報紙上充斥著凱旋式的標題
比如太陽報上的抓到你了
但對於這次襲擊的合理性
也存在一些疑問
貝爾格拉諾號當時是否正在返回港口
或者只是掉頭
直到多年以後仍然是個疑問
貝爾格拉諾號被擊沉後
阿根廷海軍在戰爭期間撤回了所有部隊
阿根廷的攻勢轉為以空軍為重點
到了5月4日天氣好轉
海面異常平靜
特遣部隊正從東南方向接近福克蘭群島
三艘42型驅逐艦在主力特遣部隊前方
擔任防空任務
為更大的艦船提供保護
比如海軍損失不起的競技神號和無敵號
格拉斯克號由保羅·霍蒂諾艦長指揮
位於中間
謝斐爾德號由薩姆·索爾特艦長指揮
在其左側
考文崔號由戴維·哈迪克艦長指揮
在其右側
他們遇到了兩位正在尋找競技神號的指揮官
飛機發射了兩枚飛魚導彈
當時謝斐爾德號正在通過衛星設備進行通信
這實際上掩蓋了導彈信號
因此他沒有受到任何攻擊預警
導彈擊中又嫌淺
軍官們在艦橋上率先看到了導彈的煙霧
燃起了火冒起了煙
一小時後他們無法阻止火勢蔓延
索爾特艦長下令棄船
以防大火蔓延至海標槍導彈艙
所以實際上我看到一個黑色的冒著煙的小點石
第一個想法基本上是
這很可能是一架遇到麻煩的直升機
我又一次用雙瞳望遠鏡觀察它
很難分辨出那是什麼
因為它看起來是靜止的
或者全在空中
而且我覺得我們幾乎是同時意識到
這東西實際上是在移動的
它正朝我們飛來
那是一枚導彈
但這個意識來得太晚了
我想星期日《泰晤士報》引用我的話說
天啊 是導彈
但我想我當時可能說的是
他他媽的是什麼
一無所知
撞擊前只剩下幾秒鐘的時間
在281名船員中
80人死亡 86人受傷
四天後那艘船沉沒了
菲爾德豪斯將軍後來寫道
一些關鍵軍官缺乏經驗
並且由於之前空襲效果不佳
沒有認真對待威脅
他寫道
這是一次昂貴的警告
也是阿根廷真正實力的預言
我引用一下
正如貝爾格拉諾號的沉沒
使阿根廷海軍留在港內一樣
謝菲爾德號的沉沒
也使特遣部隊
停留在福克蘭群島的東部
5月21日
英國特遣部隊開始在聖卡洛斯灣登陸
主要任務是確保灘頭陣地免受攻擊
並盡可能多地運送人員和物資
登陸部隊包括三支皇家海軍陸戰隊突擊隊
兩個傘兵團營
支援炮兵
工兵
後勤支援
以及一個長艦導彈
儘管聖卡洛斯的位置
降低了來自阿根廷潛艇和飛魚導彈的威脅
但它仍在陸基飛機的打擊範圍內
阿根廷空軍對英國軍艦
發起了多次大規模空襲
飛行員們接到的命令是攻擊軍艦
而不是兩棲登陸艇
這意味著雖然登陸按計劃進行
但軍艦和後勤艦艇遭受了嚴重damage
聖卡洛斯灣一帶因此被稱為炸彈巷
皇家海軍的熱情號
羚羊號和烤文錘號都被擊沉
而二哥英雄號則嚴重受損
另有33架飛機擊中了4艘軍艦
但沒有一枚炸彈爆炸
這些炸彈被安裝了岩石隱形
以確保飛機有足夠的時間飛離爆炸區域
阿根廷飛行員精湛的低空飛行
無意中救了不少船隻
當時大西洋運輸者號
正與航母編隊一起
從東北方向駛來
駛向聖卡洛斯水域
兩架超級軍旗攻擊機接近編隊
並發射了兩枚飛魚導彈
大西洋運輸者號被擊中了
它斷成兩截
第二天就沉沒了
12名船員喪生
大西洋運輸者號上直升機的損失
幾乎是致命的
因此部隊不得不徒步前往斯坦利
儘管海上損失慘重
但兩棲登陸仍被認為是一次巨大的成功
但英國軍隊的運氣即將好轉
但英國軍隊的運氣即將發生轉變
同樣的求勝意志表明
阿根廷共和國面對的是一個政府
而大不列顛面對的是一個民族
一個完整的國家
我們現在在倫敦帝國戰爭博物館
在這間古老的歷史預覽室裡
觀看一些由伯尼·布魯因中校捐贈的物品
他在福克蘭群島戰爭期間
負責掃雷工作
海軍炸彈處理第三小隊的指揮官
是奈傑爾·伯尼·布魯因中校
他們負責排除和移除多艘船隻上的炸彈
以及處理水雷
在福克蘭群島戰爭期間
有一項工作可能鮮為人知
但需要極大的勇氣和膽量
首先我要介紹的是
他在排雷時使用的刺刀和刀鞘
以及他自己的個人排雷工具包
如果我們看一下這把刀
實際上可以看到上面刻著伯尼斯
最後這是來自皇家空軍特里斯特拉姆卻士號的警鐘
你可以看到這些燒焦的痕跡
見證了1982年6月8日
阿根廷空襲菲茨羅伊後
船上經歷的高溫
到6月1日
英軍已有足夠的兵力
來計劃對斯坦利港的進攻
計劃是將第五部兵旅
在斯坦利南部的菲茨羅伊登陸
然後跨陸地行進
當時的挑戰
是如何將部隊從聖卡洛斯運到菲茨羅伊
由於沒有足夠的直升機進行空中運輸
所以決定走海運
但這次行動協調不力
溝通不暢
經過連續三晚的部隊調動
威爾士衛隊遞應的一半兵力
一個戰地救護隊和其他支援部隊
於6月8日清晨抵達菲茨羅伊
卻發現沒有人把著他們
而且卸載物資所需的資源也少得可憐
剩餘的部隊
在兩艘停泊的英國皇家輔助艦隊
艦船加拉哈德爵士號
和特里斯特瑞姆爵士號上等待卸貨
威爾士衛隊接到通知
他們要去幾英里外的布拉夫灣
並且被命令不要分散部隊
也不要與裝備分離
在命令明確之前
他們拒絕下船
最終命令下達
登陸艇也準備就緒
但在他們開始卸船之前
襲擊就開始了
阿根廷的觀察員發現了這些船隻
於是從阿根廷大陸派出了兩隊匕首
天鷹 戰機
對這些船隻發起了攻擊
三枚炸彈擊中了加拉哈德號
兩枚擊中了特里斯特瑞姆號
總共有50人死亡
其中包括32名威爾士衛隊士兵
另有150人受傷
這場災難是參謀工作和領導的失誤
所以像這樣的物件
訴說著那天的災難
你可以看到這個鐘被船上的高溫燒得有多厲害
這是伯尼 布魯因和他的排隊隊救出來的
後來他們用它來打磨酒杯
英國廣播公司播出了海軍直升機
從燃燒的加拉哈德爵士號殘骸中
救起倖存者的報導
這場衝突暴露了水面艦艇的脆弱性
英國海軍吸取了慘痛的教訓
福克蘭群島阿根廷軍隊指揮官馬裏奧
梅內德斯將軍被錯誤地告知
有900名英國士兵在菲茨羅伊喪生
他原以為這些損失會導致敵人士氣下降
並使英軍的進攻停滯
事實上空襲只將英國地面部隊
對斯坦利的進攻延緩了兩天
僅僅一週之內
斯坦利就淪陷於英國之手
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