哈爾科夫守住了！烏方表示局勢穩定，但情況依舊不容樂觀！烏克蘭無人機大批襲擊俄羅斯境內目標，美電子戰戰機出現擊殺標記，魚鷹直升機被拴上「狗繩」

哈爾科夫守住了 無方表示局勢穩定 但情況依舊不容樂觀 烏克蘭無人機大批襲擊俄境內目標 美電子戰戰機出現擊殺標記 英國開發隊無人機AOE武器 魚鷹直升機被拴上狗繩 在韓國墜毀的F16公佈調查報告 烏克蘭總統澤連斯基和烏克蘭軍方官員表示 烏克蘭軍隊已經部分穩定了 與俄羅斯接壤的哈爾科夫州北部的局勢 烏克蘭霍爾蒂查集團軍發言人 納扎爾沃洛申中校表示 俄羅斯軍隊正在試圖在盧基洋旗 和沃夫昌斯克附近取得戰術進展 並在構築攻擊陣地 可能是爲了下一步的繼續推進 但是烏克蘭已經展開了反擊 通過大炮和無人機 阻止俄軍隊在這些地區站穩腳跟 目前俄軍的進攻速度已經明顯放緩 在沃夫昌斯克 俄軍主動的炸斷了城市中部的橋樑 在斯塔裏查、利普奇、赫裏伯克 俄軍同樣在減緩進攻速度 開始以極慢的速度在城市內推進 目前看來 哈爾科夫的局勢已經相對穩定 在經過前兩日的戰鬥後 俄軍北方集團軍的進攻潛力已經耗盡 正如大兵所推測的 俄軍的目的不在於拿下哈爾科夫 而在於分散烏軍的精力 不僅如此 俄羅斯還能通過遠程火力 繼續消耗烏軍的有生力量 哈爾科夫州政府官員在5月15號表示 俄羅斯的持續炮擊 使烏克蘭軍隊 無法在哈爾科夫州邊界 3到5公里範圍內建立防禦攻勢 目前烏軍在距離邊界約12到13公里 和20公里處 建造了第一道和第二道防線 目前俄羅斯軍隊 在距離哈爾科夫州北部 不超過8公里的地方前進 澤連斯基5月16號在接受採訪時強調 哈爾科夫方向的局勢非常嚴峻 烏克蘭軍隊不能失去哈爾科夫市 澤連斯基認爲 如果烏軍能夠獲得兩個愛國者防空系統 並且部署到該地區 俄羅斯就無法佔領哈爾科夫市 最近幾周 俄羅斯越來越多的用滑翔炸彈和各種導彈 襲擊哈爾科夫市及其周邊地區 以削弱烏克蘭的防禦 並促使居民逃離該市 哈爾科夫市地區足夠的防空覆蓋 將使烏克蘭軍隊能夠限制俄軍的航空行動 但是前提是西方國家允許烏克蘭使用這些系統 在俄羅斯領空攔截俄羅斯飛機 因爲俄飛機可以不再離開俄羅斯領空的情況下 襲擊哈爾科夫市 由於西方禁止烏克蘭使用西方提供的系統 打擊俄境內的目標 俄羅斯正在利用俄羅斯領空 作爲打擊哈爾科夫州的避難所 同時俄軍可以很容易的 對靠近俄烏邊界的烏克蘭防禦陣地進行炮擊 但西方也禁止烏克蘭使用西方提供的武器系統 對邊境對面的俄羅斯後方地區進行打擊 這使得靠近國際邊界的烏克蘭防禦陣地變得脆弱 甚至可能無法防禦 不過這種情況正在迎來好轉 美國國務卿布林肯15號在訪問基輔期間表示 烏克蘭可以自行決定是否使用美國武器 襲擊俄羅斯領土 但華盛頓並不鼓勵此類襲擊 同時政治新聞網披露 烏克蘭官員正在積極爭取拜登政府 解除禁止使用美國製造的武器 對俄境內實施打擊的禁令 吳方稱這項政策阻礙了他們 對俄羅斯軍事目標的打擊 尤其是在準備向哈爾科夫進軍之際 但是兩名美國官員透露 拜登政府的政策沒有改變 並且表示援助是爲了防禦 而不是爲了對俄羅斯領土發起進攻 大兵認爲 包括美國在內的西方國家 應該儘快解除對武器攻擊禁令的範圍 雖然他們不想加重和俄羅斯的衝突 但每拖一天 從俄羅斯境內發射的武器 都能夠帶走烏克蘭士兵的生命 如果這種情況持續幾個星期 甚至幾個月 烏克蘭在哈爾科夫方向 將會付出相當大的代價 沒有必要的傷亡 所以看起來 哈爾科夫的局勢已經穩定 但是對於烏克蘭來說 情況依舊很不明朗 5月17號 俄羅斯當地凌晨 來自烏克蘭境內的數十架自殺式無人機 開始對俄境內目標展開打擊 目前確認的有 俄羅斯石油公司的圖阿普謝煉油廠 該煉油廠每天可以精煉24萬桶石油 同時俄羅斯黑海艦隊新的集結地 新羅西斯克港 也遭到了無人機的襲擊 俄軍試圖使用防空火力進行攔截 但是由於夜間視野不好 收效甚微 通過現場視頻顯示 港口方向升起了濃煙 並伴隨着多次爆炸 而黑海艦隊傷亡並不明確 烏克蘭這次襲擊 持續了近兩小時 截止大兵協搞時 仍未停止 有當地人稱 新羅西斯克港 已經發生了26次爆炸 後續數量可能還有增加 雖然俄軍已經將大批防空設備 調往前線 但這次襲擊說明 在無人機風群戰術面前 傳統的防空武器 很難起到很好的效果 大兵認爲 這次襲擊俄羅斯境內的目標 可能會導致俄羅斯 在未來一段時間 對烏克蘭進行報復性打擊 目前無論是產能 或者是進口數量上來看 俄軍持有的遠程自殺式無人機 要遠高於烏軍 如果接下來雙方再次陷入 類似去年12月的對轟模式 那最終結果可能是兩敗俱傷 長期以來 俄羅斯對烏克蘭能源系統的打擊 16號晚上 烏克蘭已經出現過一次 未經預告的大規模停電了 如果雙方都展開大規模空襲 那麼烏克蘭可能會處於弱勢 近期美國空軍 在國防視頻資訊分發服務上 發佈了一張 美國海軍EA-18G咆哮者機組人員 準備與F-15E攻擊鷹聯合執行任務的照片 如果不是飛機上的一個細節 這張照片可能會被忽視 我們可以看到 機身上一架米-24HIND 攻擊直升機的擊殺標記 美國軍方沒有對這張照片 有過多的說明 我們對這張照片呢也知之甚少 只知道它是2024年5月2號 在美國中央司令部責任區內拍攝的 從機身上可以看出 該中隊部署在 德懷特·埃森豪威爾號航空母艦上 儘管這張照片是在陸地基地拍攝的 埃森豪威爾號航母呢 最近通過蘇伊士運河並且返回了紅海 上月底呢 在地中海停留了一段時間 現在停靠在希臘蘇達灣 結合航空母艦的位置 和第15戰鬥機中隊的F494E的位置 基本可以猜測 這張照片呢 是在約旦的穆瓦法克薩爾蒂空軍基地拍攝的 而之前呢 F15E攻擊鷹在部署期間呢 就駐紮在那裏 至於擊殺標記的來源 目前尚不清楚 儘管咆哮者在襲擊湖塞目標期間 參與了打擊計劃 但海軍從未提及 被擊中的目標中存在着磁路 所以以下大兵的說法僅爲猜測 第一種可能性 就是這架EA-18G 直接把一架米-24磁路直升機打下來了 湖塞武裝過去至少可以使用一架磁路 但後來呢 在幾年前被沙特皇家空軍摧毀了 目前尚不清楚湖塞武裝 是否還有其他直升機 根據公開資料顯示 湖塞武裝手中至少還有一架米-29 一架F-5和多架米-17直升機 如果得到證實 這將是EA-18G實現的第一次空中擊殺 但像這樣的大事呢 美國肯定不會藏着掖着 不說大肆宣揚 起碼也要透露點風聲出來 此外美軍近期似乎沒有動用EA-18G咆哮者 在紅海地區行動 公開資料直說動用了F-A-18超級大黃蜂 而第二種情況呢 則是這架飛機對米-24進行了電子攻擊 2015年一架咆哮者 被使用了一個特殊的擊殺標記 顯示一個人被閃電擊中 這表明飛機瞄準了一個人 並且干擾或截取了他的手機通信 同樣這架咆哮者上的標記呢 可能意味着他瞄準了米-24 並且進行了干擾 而不是實現硬殺傷 然而對於標記中沒有閃電 以及上述關於胡賽的詞錄的不確定性 這種說法的可能性也存疑 最後一種可能性啊 則是在演習或者訓練期間產生的擊殺記錄 俄羅斯直升機常常被作爲假想敵 參加美軍的演習 但這種標記呢 一般會在進入戰區前被移除 因此大兵也搞不清楚 究竟這個擊殺標記到底是哪種情況 大家對此有什麼想法 或者有別的猜測 也歡迎在評論區留言 英國武裝部隊正在開發一種新武器 作爲無線電定向能武器 這種多功能系統可以探測跟蹤 應對陸地空中和海上的一系列威脅 該系統最遠能夠影響一公里外的目標 通過發射無線電波 來破壞或者損壞敵方裝備中的 關鍵電子元件 導致它們停止運行 或者從天空中掉下來 RFDEW光束每次發射僅10遍式 約合0.13美元 相比於傳統的防空系統 這種新無線電系統 擁有無與倫比的經濟效益 高度的自動化 也意味着系統本身可以由一個人操作 該技術可以爲關鍵資產和基地保護 提供解決方案 英國國防採購部部長詹姆斯·卡特利奇表示 我們已經是一支不可忽視的科學技術力量 像RFDEW這樣的發展 不僅使我們的人員在戰場上 更具殺傷力和更好的保護 而且使英國在創新軍事裝備方面 保持世界領先地位 烏克蘭戰爭向我們展示了 部署無人機系統的重要 但是我們也必須能夠防禦它們 隨着未來 我們在幾年增加國防開支 我們的國防無人機戰略將確保 我們處於這一戰術演變的最前沿 RFDEW的開發公司的DSTL首席執行官保羅表示 這些改變遊戲規則的系統 將爲英國武裝部隊提供決定性的作戰優勢 挽救生命並且擊敗致命危險 RFDEW技術可以安裝在各種軍用車輛上 並且使用移動電源在電磁波中產生射頻能量脈衝 該光束可以快速向單個目標發射序列射擊 也可以擴大範圍 以同時應對射程內的所有威脅 魚鷹直升機被拴上狗繩 在去年年底 在日本發生了8名飛行員死亡的墜機事故後 空軍海軍陸戰隊和海軍的V22魚鷹戰鬥機 在3月初都獲得了再次飛行的許可 但是目前對於這些魚鷹直升機依舊存在許多限制 包括禁止魚鷹在超過適合機場路程超過30分鐘的地方飛行 就像是給魚鷹拴了一條鏈子 另一邊連着機場 這項禁令導致海軍需要繼續依賴其他飛機 來完成魚鷹本應該承擔的任務 海軍航空兵發言人貝斯蒂奇忠孝證實 該限制是由海軍航空系統司令部下屬的 V22聯合專案辦公室下達的 並且是所有軍種都需要遵循的要求 海軍陸戰隊發言人佩德羅卡瓦列羅尚未表示 這項禁令也影響了海軍陸戰隊 海軍陸戰隊現在正在制定一項深思熟慮的計劃 爭取早日使所有的17個魚鷹中隊恢復全部能力 海軍陸戰隊計劃分爲三個階段 首先重點側重於恢復飛機的基礎能力 重新培育部隊的教官幹部 並且讓飛行員和機組人員數量掌握技能 這一限制呢 在本週公佈的衆議院國防授權法案草案中公開確定 立法者寫道 該法案詳細說明了海軍魚鷹的侷限性和困境 以及它如何迫使海軍繼續依賴其老化的CRA灰狗機隊 23年11月29號 美空軍特種作戰魚鷹在日本海岸附近墜毀 機上8名軍人全部遇難 這是美國空軍歷史上最嚴重的CV22墜毀事件 並且導致該型號飛機全軍停飛長達數月 事故原因呢 可能是一個臭名昭著的離合器問題 稱爲硬離合器結合 這導致了2022年的另一起事故 造成5名海軍陸戰隊員死亡 自2010年以來該問題至少造成了55起V22的事故 F-16墜毀調查報告發布 去年一架美空軍的F-16C戰鬥機 在韓國西北部的一個田野墜毀 當時噴氣時飛機部分失去了動力 並且飛行數據也出現了失靈 導致飛行員在厚厚的雲層中航行時 失去了對飛機的控制 這名不願意透露姓名的飛行員 是韓國崑山空軍基地第80戰鬥機中隊的成員 他在墜毀之前安全彈射 這架噴氣式飛機被摧毀 損失近3000萬美元 當時這名飛行員從烏山空軍基地起飛 作爲第八戰鬥機連隊當地戰備演習 被福利赫德的一部分進行了例行訓練 根據調查報告 在這架F-16飛行時出現了一次暫時性斷電 斷電導致飛行員的主要飛行導航儀器 出現了故障或者重新啓動 但是這架噴氣式飛機並沒有提醒飛行員 使用應有的待機顯示器 而是向他展示了兩個系統中不匹配的飛行數據 雲層阻止了飛行員通過視覺判斷飛機所處的位置 不同的信息導致飛行員在空中迷失了方向 無法在低空保持飛機控制 但是由於F-16被摧毀 調查人員無法確定最終導致它斷電的原因 調查組認爲可能和當天的大霧有關 根據美國空軍安全中心的數據 平均每年約有三架F-16戰機因事故而墜毀 對此各位有什麼看法 歡迎發表在評論區 本期視頻到此結束 我是大斌 我們下期再見