13.98萬起預售！吉利銀河M7預售保姆級導購教程

吉里銀河M7正式開始預售了 哪個版本性價比最高 這個價格怎麼樣 正式上市會賣多少錢 產品本身是否值得購買 OK 預售版的保姆機導和小丑 光速比例安排上 咱們先來看一下預售權益 交500抵1500 也就是車價還能再優惠1000 然後就是非常常規的所謂贈送 但實際上都是標配的這些配置 所以整個預售權益 其實並沒有什麼特別實質性的內容 所以咱們來看車 一共是三個配置版型 起步的130探索價格 已經幹到了139800 而探索版在吉里銀河的體系裏 往往是高配 但是這個價格仍然可以說 貴的匪夷所思 那咱們來看一下 究竟是什麼情況 車長4770 寬度1905 高度1659 軸距2785毫米 單擋雷神AI電縫2.0 依然是最高熱車率 47.26%的1.5自吸發動機 電機最大功率 175千瓦 262牛米 130公里版本的電池包 依然是咱們熟悉的 寧德時代18.4度 百公里加速時間7秒5 前麥復興 後異形多連桿的獨立懸掛 標配FSD 四適應阻尼減震 輪胎寬度235 輪轂尺寸18寸 那既然起步配置比較高 咱們撈醜的說 標配16感傷器的 弗萊維桑的音響 250度的風鈴燈 50瓦的手機無線充電 全景天窗帶有電動遮陽簾 前排的雙層夾膠隔音玻璃 10.24的全夜鏡儀表 千里號H3的高階輔助駕駛 一套純視覺的高速NVA方案 以及相關聯的主動安全 和火車輔助裝備 這個價格對應這個 純電續航和配置 確實是讓人有點一言難盡 但別急 加7000塊錢的225探索家 纔是真正主力走量的版本 預售價146800 貴了7000塊錢 電池包的容量來到了29.8度 供應商是吉利自家的 耀寧新能源 CLCC的純電續航力程 來到了225公里 同時在供應配置方面 還增加了水晶旋鈕 19寸輪轂 副駕駛座椅升級成了電動調節 前排座椅增加了通風和加熱 還增加了25.6英寸的抬頭顯示 另外225探索家 還可以花2000塊錢 選裝麂皮絨內飾 以及花2000塊錢 選裝雙色車身 所以這個答案就很明瞭 這個225探索家 肯定比130探索更值得購買 或者說這個130探索的意義 就是拉低起步價 這7000塊錢加的非常非常超值 那225探索家再追加1萬 來到新鍵版 三電動力保持一致 增加了20寸輪轂 多特異輪胎 前排預警式安全帶 23個揚聲器的音響系統 主駕座椅記憶 前排座椅按摩 自動防摩內後視鏡 所以這次預售的銀河M7 就三個配置版型 顯而易見 最值得購買的 就是中配的225探索家 所以關於銀河M7 咱們剩下要聊的重點 其實就兩個 那其實關於銀河M7的紳士 大家多少也都瞭解 而且咱們之前的視頻裏邊 也簡單講過 那除了順應趨勢的 長續航插緩之外 最大的特點 就是這車的操控性表現不錯 前排後一型四聯杆 帶有副車架的獨立懸崖 並且宣發上 着重強調了它的操控表現 比如81公里每小時的 迷路成績 35.6米的剎停程度 以及滑下重量的控制 然後高階團隊的調教等等 以及機背的旗艦架構 其實現在平臺和架構的概念很模糊 所以咱們不看廣播看良相 銀河M7的架控表現 算是一個非常大的亮點 那所以總結來說 銀河M7的特點就是 驅航長 架控好 配置高 整體的定位明顯高於新劍7 也是極力在26年 主力走量的一個SUV 那所以這臺車的基本盤 還是很強的 它主力對標的應該是 比亞迪的送樣電脈 甚至它的預售價 直接對標的就是 送樣電脈的200超遠 14萬6800 並且硬件參數和配置還要更高 但是最大的問題 還是在這個價格 一方面送樣電脈這個價格 是去年10月份定的 放到現在沒什麼新意 那另一方面 大家早都習慣了 它極力在價格方面 那必須比笛子低一頭 纔算說得過去 所以二二五探索家 這個14.68萬的預售價 沒辦法讓大部分人滿意 但是你回顧 極力銀河所有車型的正式價格 還都挺有驚喜 那這個原因很簡單 就是因爲它的預售 和正式上市之間的差價 還是非常大的 不管是之前的銀河M9 銀河A7 還是前兩天的新老8 那正式上市和預售的差價 能達到1到1.5萬元 所以個人猜測 二二五探索家 正式上市的價格 大概率在13萬出頭 肯定在13萬5以內 極有可能就是13萬1800 或者是13萬3800 新建版依此類推 往上貴一萬塊錢 誒 各位 如果真的是這個價格 你覺得怎麼樣 能否讓你心動下單呢 OK 那本期極力和M7 預售版的保密角色 就給大家講到這裏