科技原理 衛星工作原理,它是如何在太空環境中工作的?

工业为什么
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3 觀看·2026年5月13日
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衛星是現代世界不可或缺的工具
它們實現了全球範圍的無縫通信
收集寶貴的科學數據
甚至讓我們得以探索宇宙及太陽系中的其他行星
這些載軌飛行器堪稱工程奇蹟
它們不僅要在發射時承受極端的力量與震動
還必須在太空惡劣的環境中穩定運行
本視頻將帶你深入瞭解衛星技術的奇妙世界
以及爲確保每一次任務成功所採用的精巧工程設計
任何一顆衛星都可以被視爲有兩個部分組成
有效載荷、Payload和平臺Bus
有效載荷是完成衛星任務所需的設備
比如地球觀測任務可能配備攝像頭和雷達設備
通信任務則可能搭載轉發器和高增益天線
而科學研究任務可能攜帶各種探測器和傳感器
而平臺則指其他所有部分
包括結構以及爲運行衛星和支持有效載荷所需的各個系統
衛星的外形和尺寸種類繁多
例如這顆質量不到100千克的衛星被歸類爲微衛星
大型衛星的質量則可以超過1000千克
而皮衛星則質量不到1000克
那衛星中有一個重要的標準格式叫做立方星CubeSat
它基於一個標準的立方體單元EU設計
具有模塊化低成本的特點
可以擴展爲3U、6U、12U等尺寸
雖然立方星最初是爲教育用途開發的
但它們已經有了巨大進化
如今廣泛應用於尖端科研和技術驗證任務中
無論衛星尺寸如何
它的平臺通常包括7個基本子系統
結構系統、基載計算機、電力系統、姿態確定與控制系統
推進系統、通信系統和熱控系統
我們從機械結構開始
它必須足夠堅固和剛性以承受發射過程中的衝擊
工程師通過巧妙的設計、充分的分析和慎重的材料選擇來降低質量
衛星通常使用具有高強度重量比的材料
如鋁合金和碳纖維增強複合材料
蜂窩結構複合面板是由輕質芯材夾在鋁或碳纖維面層之間構成
爲設備安裝提供平臺
在材料選擇中,一個重要因素是氣體釋放outgassing
在真空環境下,材料可能釋放出內部殘留氣體
這些氣體可能在敏感儀器上凝結,危及任務安全
鋁等金屬氣體釋放很少
但所有材料從大結構建到粘合劑都需要經過檢測
通常會採用烘烤處理,即在真空中加熱飛行硬件
使其提前釋放氣體,從而降低風險
衛星結構還包括與運載火箭適配的分離系統
衛星總的體積受到火箭整流罩內部空間的限制
爲解決空間限制,常使用可展開機制安裝太陽能板、儀器臂和天線
不過這也帶來了新的潛在故障點
衛星的核心是基載計算機,它是整個衛星的大腦
它負責協調衛星的各項功能,包括處理數據
通過各種傳感器監控健康狀態,向各系統發出控制指令
硬件通常由多個印刷電路板組成,裝在鋁合金外殼內
電子設備在太空面臨一個重大挑戰,宇宙輻射
高能粒子會穿透衛星結構,干擾電路,甚至導致系統故障
基載計算機由於電子元件密集,是最易受影響的部位
雖然低軌道的輻射較弱,但高軌道衛星尤其是穿越範愛倫輻射帶的,更容易受到影響
爲應對這些問題,工程師會使用抗輻射電子元件,並使用後履層爲關鍵設備加裝屏蔽
基載計算機還管理電力系統,衛星必須產生,儲存並分配能源以維持運作
在地球大氣層上方,一平方米朝向太陽的區域能接收約1.3千瓦的太陽能
因此,太陽能陣列是最常見的供電方式
太陽能板可以固定安裝在衛星機身上,也可以通過可展開結構展開,以在不影響發射體積的前提下提高發電效率
有些衛星還會使用可轉向太陽的旋轉機構,以最大化能量吸收
現代衛星大多使用多節太陽能電池,由多層不同半導體材料構成,能吸收更廣範圍的光波,效率更高
衛星繞地球運行時會進入地影區,這時太陽能板無法發電,因此必須配備電池,利用陽照期充電,在日時時供電
電力系統由電源控制單元控制,與基載計算機連接,負責監測電池電量控制充放電過程,並穩定輸出電壓,確保所有子系統穩定供電
接下來是姿態確定與控制系統ADCS,用於判斷並調整衛星在空間中的朝向姿態
衛星會持續調整姿態,特別是在與運載火箭分離後,有可能出現翻滾現象,需要儘快恢復控制
同時,正常任務運行中,也需要不斷變換姿態,例如將載荷對準觀測目標,太陽能板對準太陽,天線對準地面站等
姿態控制有兩部分組成,用於判斷當前姿態的傳感器,和用於調整姿態的執行器
常見的姿態判斷方式是組合多種傳感器,比如慣性測量單元,IMU中的陀螺儀和加速鍍劑可以連續追蹤姿態變化,但長期可能飄移,產生誤差
新跟蹤器是一種相機,拍攝天空圖像,通過算法識別亮星並與星表對比,確定當前姿態
它極其準確,但需要避開太陽方向,並且在快速旋轉時可能拍攝模糊圖像,安裝位置也受視野和熱脹冷縮的限制
對於姿態精度要求較低的任務,也可以用太陽傳感器或磁力計,太陽傳感器通過光電探測器估算太陽方向,但在地影區不起作用
磁力計則測量磁場強度和方向,並結合軌道模型估算姿態
對於姿態控制,大多數衛星採用三軸穩定系統,常用動量輪,反作用輪作爲執行器
通過控制動量輪旋轉速度,可使衛星繞其置心發生相反方向的旋轉,實現姿態控制
爲實現完整三軸控制,至少需要三個互相垂直安裝的動量輪
但動量輪存在飽和問題,長期姿態調整會使其轉速達到極限
爲解決這個問題,通常會配合磁力矩器使用
這是一種繞磁心纏繞導線線圈的裝置,通電後產生磁場
與地磁場相互作用形成轉矩,用於調整姿態或降低動量輪速度
磁力矩器沒有運動部件,因此極爲可靠,但只能在地磁場較強的低軌使用
另一種方式是使用推進系統中的小型噴嘴來控制姿態
推進系統的作用是調整衛星軌道,包括變軌和位置保持,也可以用於姿態控制
常見推進方式有冷氣推進,化學推進,核電推進
它們都遵循同一原理,通過加速質量並從噴嘴噴出產生推力
冷氣推進是最簡單的形式,將儲存的加壓氣體如氮氣或氦氣控制釋放形成推力
化學推進可以提供更大推力,包括使用催化劑分解的單組元推進劑系統
以及燃料與氧化劑混合燃燒的雙組元系統
電推進則使用電力電離推進劑如鮮氣,再用電磁場加速離子產生推力,效率極高但推力較小
推進系統的選擇取決於推力需求與衛星質量
雙組元系統推力大適合大型衛星,單組元系統設計簡單,電推進推進劑使用少而效率高
冷氣推進雖然推力低但控制精細,適用於姿態控制
通信系統是衛星與地球之間唯一的溝通方式,極其關鍵
它包含兩個方面,下行數據鏈路與遙測,測距與控制TT與C
下行系統用於將載荷生成的數據傳回地面
衛星使用滋控系統將天線對準地面站,然後開始數據傳輸
不同衛星的通信策略不同,有的每次過境時傳輸一次,有的連接多個地面站
高軌道衛星甚至可以持續對準一個地面站
通信用的是電磁波,常見的是射頻RF波段1-40千兆赫茲
頻率越高,傳輸速率越高,但對大氣衰減越敏感
傳輸數據需要調製到載波信號上,這是一個連續的正弦波
調製方式包括幅度調製AM,頻率調製FM和相位調製PSK
現代高速鏈路常用PSK變體,具備高速率、低物碼率的特點
調製後的信號經由發射器、開關和濾波器傳輸到下行天線,再發送到地面站
地面站再解調還原出載荷數據
遙測、測距與控制子系統TT與C,包括收發器、濾波器、開關和天線等
地面發出指令,衛星接收並傳給基載計算機執行
遙測功能,衛星將各傳感器狀態如溫度、電池電量推進基餘量回傳地面
測距功能,地面向衛星發送信號,衛星再發回
測量信號往返時間和多普勒頻以來估算衛星位置和速度
許多衛星也搭載GPS接收器,提高軌道追蹤精度
爲了更有效地監測衛星的位置和軌道,天線成爲通信系統中不可或缺的一部分
它們的形狀和尺寸各不相同
爲了比較它們的性能,我們可以想象一種理想的各項通信天線
它能將功率均勻地向各個方向輻射
如果你在這樣一個天線周圍的等距離兩個點上接收信號
那麼無論方向如何,接收到的信號強度都是相同的
然而,現實中的天線並不會在所有方向上均勻地發射或接收信號
而且在大多數情況下,這種均勻性也並不是我們所期望的
真實的天線通常經過設計優化,用於在特定方向集中或接收能量
這種方向性可以用輻射圖來可視化,並通過一個參數來量化,增益Gain
增益表示,天線在某一方向上向較於理想各項通信天線的功率集中程度
各項通信天線的增益在所有方向上都是1
而實際天線在某些方向的增益會大於1,在另一些方向則小於1
總的發射或接收功率相同,只是能量分佈在空間中有所不同
衛星上的天線根據其任務的具體需求來選擇
下行通信系統通常使用高增益天線,將信號集中成一個狹窄的波數
以實現高速數據傳輸
可以通過天線指向機構或姿態控制系統將這個波數準確地對準地面站
相比之下,遙測、跟蹤與控制系統TT與C更注重通信的可靠性而不是傳輸速率
因爲它們只需要傳送一些小的數據包
它們一般使用低增益天線,這類天線覆蓋範圍更廣
即便衛星正在翻滾或姿態控制系統失靈,也能保證與地面站的通信不中斷
在繞地飛行的過程中,衛星會暴露在極端的溫度環境中
直面陽光的表面會變得異常熾熱,尤其是由於空間中沒有保護性大氣層
而當衛星進入地球陰影區時,溫度又會驟降
此外,許多電子設備在運行時會產生熱量,局部溫度進一步升高
因此保持溫度控制成爲一項巨大的挑戰
熱控系統對於任務的成功至關重要
某些有效載荷部件必須在較窄的溫度範圍內才能正常工作
而電池或其他電子元件如果超出其允許的溫度區間就有可能失效
爲了維持穩定的溫度,熱控系統集成了多種技術和巧妙的工程設計
由於太空是真空環境,無法通過對流傳熱
衛星與外部環境之間只能依靠輻射來交換熱量
散熱器是一種具有高發射率塗層的大表面結構,專門用於向外輻射熱量
熱管則用來在衛星內部把熱量從高溫區域傳導到低溫區域
由恆溫器控制的電加熱器可以在低溫時自動開啓,以確保某些關鍵部件不會過冷
多層絕熱材料MLI用於反射太陽輻射在陽照區並減少輻射熱損失在陰影區
此外,還可以使用特殊的塗料與塗層,以及能吸收或釋放熱量的相變材料
通過發生物理狀態的轉變來調節溫度
甚至姿態控制系統也能參與熱控
通過改變衛星表面朝向的方式間接影響散熱與吸熱過程
所有這些系統必須協同工作,平衡的吸收保留和散發熱量
才能確保衛星始終在允許的溫度範圍內運行
太空環境極其嚴酷,孤立,發射成本高,技術壁壘重重
克服這些挑戰唯有依靠巧妙的工程設計和大量的測試驗證
這些都建立在數十年的研究積累之上
以上就是本期視頻的全部內容了
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