限量900台1979大眾甲殼蟲停放24年後修復

哈嘍兄弟們 咱們今天來看一輛1979年的大衆甲殼蟲 可能很多朋友會覺得 哎 甲殼蟲的保有量很大 但是咱們今天看到的這個版本就屬於比較稀少的那一類 因爲它是1979年的三重黑色版 這款車當時是爲了紀念美國和加拿大停止生產大衆甲殼蟲生產的最後一批車 當時限量900臺 它分成了三重黑和三重白 就是車身的顏色 像咱們今天看到的 這就叫三重黑 車身是黑色 內飾是黑色 它的軟頂和開啓敞篷是黑色 這輛車已經停放了有20多年 車窗上的檢測標誌顯示在02年這臺車註冊過 在之後呢 應該就已經停下來了 大概呢 停放有24年左右 可以看到上面的敞篷部分已經是破爛不堪 而且車身的漆面部分算是還好 畢竟沒有完全鏽穿 但是這個車的底盤方面不會太好 這裏是看一下內飾 還不錯 鑰匙還在 這個呢就省的進行跳線了 它的發動機依舊是在後部 一個後置後驅的車型 發動機的排量是1.6升 動力應該是在45馬力左右 而且這臺車 它的燃油系統是經過改裝的 之前原廠配備的是博世的燃油噴射系統 而現在呢 是改裝成了化油器 這裏是給輪胎打一下氣 因爲這幾個輪胎基本上都已經癟掉了 看一下前備箱 在這裏有一個貼紙 這個L041是這輛車的油漆代號 你可以根據這個代號去買相應的顏色 輪胎雖然已經開裂非常嚴重 但是還不錯 可以補上氣 車窗是手搖式的 現在呢 就是爲了把車輛推出去 因爲他們需要上拖車 然後把這輛車運回家 轉向系統還可以正常的用 還有一點比較幸運 就是這臺車的剎車在經過焊油了一下之後 成功的解鎖 沒有完全鎖死 很多朋友在聽到這臺車是屬於一個限量版 雖然說它的保有量很大 但是屬於保有量大的裏面 一個比較限量的一個東西 而且現在保存下來的可能也沒有那麼多 會覺得它很值錢 但是實際上 根據我們查到的一些資料 有一臺車賣到了82,000美元 這個車之所以能賣這麼高 是因爲出廠以後就沒怎麼開 行駛的里程只有800多英里 而後續我們看到的一些在售賣的信息啊 人家能正常開 而且外觀比這個要好很多 而且有完整的註冊手續 甚至在一些中途還經歷過一定程度的翻新 那種車子呢 一般賣到2萬美元到3萬美元左右 而像咱們今天看到的這種橙色 可能也就幾千塊錢 畢竟翻新的成本很大 這個位置是油箱蓋 打開以後呢 看一下油箱 主要就是爲了確認一下油箱裏面的燃油狀態 因爲有一些車可能隨着底盤的鏽時 油箱也就爛了 博主這邊聞了一下 發現哎 裏面還有一股子汽油味 雖然說是一種那種過期的汽油味道 但是裏面確實有 輪胎方面肯定在後續需要更換掉 因爲它的開裂情況非常非常嚴重 這種呢 也就是因爲有內胎 要是沒有內胎的話 肯定是打不上氣的 比較幸運停放了這麼多年還能上氣 雨刷器 已經是完全鏽掉了 看一下車輛內飾 內飾車門板底卡的位置是出現了糟爛 這種內飾糟爛呢 應該就是因爲反潮 行駛的里程8萬2000多英里 這個里程數來說呢 就沒怎麼正常的開 因爲畢竟79年的車一直到02年才停下來 這麼多年開了8萬多英里 這裏是準備換一下電池 可以看到電池底板的位置已經是完全鏽爛了 博主說這個位置糟爛生鏽是非常非常常見的 基本上這個車型電池倉底板的位置都會爛掉 看一下發動機 先檢查機油的狀態 機油標尺上顯示裏面是有機油的 而且它的頁面高度還是不錯的 但是這臺發動機能不能轉還是一碼事 這邊應該是空調壓縮機 我們看到的一些資料 說最後生產的這900臺車是廠家給加裝了空調 但是有一些人 有一些人家 一些老同志人家就說了 在那個79年出廠的這900臺車 根本就廠家沒有裝空調 都是那些最後的經銷商自己加裝的 所以對於這個事呢 咱們就知道有這麼一種說法就行 但是這臺車確實有空調 咱就不討論是誰裝的了 這裏是拆掉引擎蓋 因爲在這個位置幹活的時候 引擎蓋在那翹着 有點擋着腦袋這個位置 他比較耽誤幹活 礙事 給他先拆掉 現在在拆的是火花塞 拆掉火花塞之後呢 可以通過內窺鏡去檢查一下鋼體的情況 火花塞上面反映出來的狀態有三個沒有鏽 有一個有鏽 基本上就可以判斷出有一個鋼 至少有一個氣缸裏面是生鏽了 還是通過內窺鏡來看一下 畢竟這臺車博主在取車的時候是在棚子裏面 但是之前的那麼多年 你不知道它具體的存放條件是怎麼樣的 很有可能就是之前的存放條件不好 然後呢 順着哪個位置就有水汽進去了 之後順着打開的排氣門或者是進氣門 順着這個位置 然後逐漸讓氣缸裏面出現生鏽 他這邊呢 就是每個氣缸全都檢查一下 在檢查到第四個氣缸的時候 這邊果然出現了一些異常的情況 裏面出現了生鏽的痕跡 像這種情況呢 可以去堵一把 沒有必要將發動機完全擡出來時候打散進行一下清理 堵一把 它只是生鏽 很淺 不嚴重 這裏是配一些潤滑油 之後把配的油直接加到氣缸裏面 這樣在後續 油液可能會順着邊緣的一些縫隙往下滲透 而且當這個發動機在進行旋轉測試的時候 也可以起到保護氣缸的作用 防止發生更嚴重的拉傷 像他使用的這些油液呢 有一些人是使用變速箱油 再加上一些餅銅作爲替代的 這裏就是慢慢的往裏面打油 如果說也沒有這些東西 還可以用機油直接作爲替代 還有一些呢 直接最簡單突爆的就是用一些滲透油 類似於wd40一類的 直接往裏面去噴 在加完油之後呢 也需要等一會兒 甚至有的博主有耐心啊 人家能等一個星期 這裏是將車輛支起來 因爲他們需要檢查這個車的啓門室 檢查啓門室的時候呢 它因爲是水平堆置發動機 是在兩側靠下的位置 而且這個車的啓門室蓋很好打開 它不像咱們現在的車 有很多的螺栓的連接 它就是有點像咱們那種搭扣似的 直接這一個鐵環扣往上一扣就可以把它鎖死 在打開啓門室蓋之後 看到裏面的搖臂軸生鏽也是比較嚴重的 像這種呢 就需要把搖臂軸整組的給它拆下來 然後還需要進行一下除鏽的作業 像這種生鏽呢 就屬於可接觸範圍之內的 它沒有必要讓你直接去打散發動機 因爲之前有一些比較嚴重的生鏽 裏面已經是完全鏽死的 就是一層乾巴巴的鏽在那待着 它這個呢 還能夠看到一些油液 它有那麼一層薄薄的油膜在那 也不知道之前這個位置水汽是怎麼進去的 也有可能就是因爲這種啓門室蓋的設計 導致它的密封性不太好 直接將搖臂軸帶着搖臂整組拆下來 先放到一邊 因爲在裏面呢 還有一個推杆 推杆也直接拔出來 在推杆的下端 你能夠看到有一些機油的痕跡 所以這個呢 就能證明裏面應該是鏽石 可以接受 甚至說沒有鏽石 就是外面的搖臂軸 還有一些彈簧上面有鏽的痕跡 所有的推杆還是弄了一個箱子 扎孔 然後把它按順序排放 從哪個位置拆下來的 後續再裝回哪個位置 噴了一些滲透油 這個呢 就是把裏面做一下簡單的清理 噴油之後就會有油液被它帶着往外流 這裏不是隨便扒拉扒拉換擋桿 而是把它掛到一個一擋前進擋的方向上 然後通過推車來看看發動機能不能跟着轉 可以看到發動機的帶輪是沒有任何的反應 而且通過上面發電機的位置去轉也不行 這個時候感覺就要中獎了 發動機是不是已經完全卡死 沒有什麼拯救的希望了 還是通過一個比較傳統的手藝吧 直接上扳手 這種時候就需要把它掛到一個空擋的位置 這個車是一個四速的手動變速箱 通過反覆的去震動連接螺旋 讓曲軸這邊的就實現正轉和反轉 可以看到已經是略微有一點點鬆脫了 這種時候就非常非常考驗耐力 這也指的不是說耐心啊 而是你自己肌肉的耐力 因爲反覆的這樣做啊 肌肉會逐漸越來越酸 還是非常有效果的 從一開始一點都不能動 已經是逐漸的開始有運動的方向了 像這種就一點一點的把那卡制的那一點點給它衝過去啊 之後就能連着轉了 重新裝好電池 需要給車輛進行通電 現在曲軸已經是能轉了 下面的就是看看啓動機能不能帶着曲軸轉 這裏是鬆開燃油連接管 前面黑色的那一部分是燃油泵 先把燃料管給它斷開 燃料管裏面還是有一部分汽油 通電之後裏面的一些指示燈已經開始逐漸亮了 但是當你去擰動鑰匙開關的時候 這個車的反饋不是很好 現在就感覺啓動機沒有工作 只能是通過反覆的嘗試 看看啓動機能不能喚醒 啓動機的狀態不太好 不是說你一通電 它立馬就能工作 這個偶爾就能動兩下 有可能是接線有問題 就是連接線這麼久了 氧化了 它的接觸不太好 也有可能是啓動機可能有點卡住了 它有的時候這一下電流過了 它可能就帶動了 有的時候就帶不動 所以這邊採用了一個最樸素的檢查方式 就是敲一敲 敲一敲連接線的位置 再敲一敲啓動機本身 好了 啓動機的問題算是解決了 這裏呢 實際上是在連接氣缸 直接通過一個壓縮空氣管 通過一個連接器擰在火花塞那個位置 連接到氣缸上 然後往這個氣缸裏面去進行打壓 之後這個位置不是就不會漏了嗎 通過敲擊氣門彈簧的方式去確認它的氣門 它的密封性 就是反覆的敲擊 一直到他聽不見這個位置有漏氣發生 四個氣缸 每個氣缸兩個氣門 一個進氣 一個排氣 每個氣門都逐漸的去敲一敲 這樣呢 也可以去檢測氣門是不是有卡死的情況 在所有的氣門都經過敲擊測試之後 搖臂軸部分進行一下除鏽處理 他們需要在處理機裏面泡上大概一夜的時間 他這個處理方式還是非常便捷省事的 而且處理的效果很好 在經過一夜等待之後 你可以看到拿出來直接上面這些鏽跡呢 基本上已經差不多了 還有的地方你做一下簡單的擦洗就行 這裏呢是將推杆重新裝回發動機 之後呢 就是將搖臂軸和清理過的氣門彈簧位置給它重新恢復 像這個氣門室裏面 之前也是趁着泡搖臂軸的時候 他們用壓縮空氣吹了一下 然後呢 就自己擦洗了一遍 你可以看到密封面已經是做了打磨處理 後續呢 直接把氣門室蓋子再給他裝回去就行 像這種 如果你不裝氣門室蓋子 車輛也可以啓動 但是這種啓動的時候啊 一定要注意啊 這個時候啓動會往外漏機油 所以你的機油是有損耗的 只能說在維修的時候可以打開的狀態去啓動發動機 如果你想正常開這個車 那一定要把氣門室蓋裝回去纔行 你要是那種立式的發動機 不像這個啊 它是水平對峙的四缸佈局 你如果是立式的四缸佈局 你在打開氣門室蓋之後 你可以說氣門室蓋先不裝 因爲那個時候 機油即使有一部分會飛出去 但是絕大部分的還會在這個氣門室裏面 它再重新流回去 不像這種水平對峙 你不裝氣門室蓋 那就直接真的就流地上了 這邊呢 是上一下鋼壓表 再測一下鋼壓 最終的測量結果呢 說實話不太好 這四個鋼有密封嚴的 也有密封不嚴的 最高的呢 能到130 然後最低的呢 應該是隻有20 像這種呢 基本上就是活塞環卡住了 活塞環彈不出來 這裏來處理一下分電器的問題 分電器呢 還是老樣子觸點氧化 可以看到這個都發白了 氧化的非常嚴重 所以就證明之前這臺車停放的條件 即使比較好 在棚子底下 但是它周圍的環境一定是那種溼氣比較大的一個環境 有溼氣不斷的在進着這個車 打磨一下分電器觸點 除了這個觸點之外呢 上面的轉子部分也需要重新打磨一下 甚至還有的直接就把上面的轉子部分給它換掉 現在將分電器全都給它裝回 再來打磨一下火花塞 主要就是簡單的清理一下上面的一些積碳 他這邊沒有做一下火花塞的檢測 看看火花塞能不能正常用 直接通過啓動液 先讓發動機看看能不能這樣直接找起來 車輛終於是啓動了 然後將氣門水蓋全都給它裝回去 可以看到下面確實漏了很多的機油 所以現在這臺車的發動機裏面是一個缺機油的狀態 他們如果想把這臺車開回去 還需要給這個機油放乾淨 重新再加註一下 這裏再來測試一下 看看行不行 直接往化學器裏面去擠汽油 之前都是通過直接往化學器裏面去倒油的方式來啓動車輛 現在呢 是希望通過油泵能直接供油 所以他們對油泵的也是進行了一番檢查 包括通電測試 還有就是防止它卡住 通過敲擊去震動一下它 最後他們發現這個油泵應該是狀態不太好 但是他們在測電壓的時候 電壓還可以 所以這邊呢 再通過敲一敲 然後做一個簡單的測試 就是不要讓它直接往化學器上去供油 然後你再去啓動車輛了 他們決定我們把這個油管給他先接回去 然後看看這個油泵 咱們通過外接電源的方式 油泵另一端的油管直接給他接到桶裏 能不能把油順利的抽出來 而且呢 供油的過程需要很順暢 油泵確實工作了那麼一下 但是後續在供油的時候就很差勁 根本就連不上 這個時候就要考慮 哎 是不是油箱裏面 油箱裏面的燃料不是那麼充足了 所以這個時候博主他們還特意往裏面又補加了一些燃料 補加這些燃料呢 一個是可以測試油泵 還有一個就是把油箱裏面這些陳年老油做一下簡單的置換 還有一個方式呢 就是再加一些新油 然後把這個車一直啓動 讓他通過發動機的方式給他都燒掉 然後反覆的去加一些油 然後讓這個車跑一跑 等到後續的這些老油就能全都被燒掉 或者是被排出來 在加入完燃料之後 發現這個測試的結果也不好 所以這個時候就證明油泵有問題 油泵確實是壞掉了 所以直接換一個油泵就行 只要是他的電壓和這個車的工作電壓一樣 油泵的功率呢 在那上面你看有標籤 直接按照這個功率去買就行 沒有必要說一定要找一個原廠的 甚至說咱們找一個1979年生產的 沒必要 這種備件很多 換油泵也是一個非常簡單的操作啊 直接就在發動機艙裏面 也不用什麼說 我再去把車抬起來 在那個車輛底部 包括咱們現在的車啊 全都是有些油泵是在油箱裏面的 那個拆起來比較複雜 有的時候做一些集成化是好事 但是有的時候 一些簡單的維修上呢 如果說過於集成化 設計的過於複雜 拆起來就很噁心 修起來很費勁 真的是一邊拆一邊罵 在這裏呢 也希望喜歡這個視頻的朋友能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 這裏是測試一下油泵 看看它的工作狀態 可以連續的去供給油液 說實話 我也沒有明白 一開始他直接裝到車上面 然後後來又給拆下來了 這裏是來設置一下供油管路 主要就是在中間加一個過濾器 他們還換了一個化油器 別跟這個舊化油器費勁了 之前他們也是對舊化油器一邊做着加油 一邊做敲擊的工作 因爲這種化油器 你在長時間不使用的時候 裏面之前的一些油液有沒有排乾淨 那這些油液隨着時間 它就慢慢的沉積到底部 形成那種比較粘的狀態 這個時候呢 化油器再次在多年之後重新工作就會受影響 車輛可以通過油泵順利的供油 車輛啓動沒有問題 現在呢 就是更換一下機油 這個機油 你可以看到裏面的髒東西非常非常多 其實這個時候最好是能弄一些清洗油 直接加到這個機艙裏面 讓他運行一下 把裏面的這些髒油再給他換一遍 就是你在排完這些髒油之後 再上一遍清洗油 然後最後再加上一些機油 但是對於這臺車呢 現在只是進行最初的測試 就沒有必要再走一遍清洗油的這個套路了 直接給他加一些機油 後續反正如果要是進行翻新 還會把全車的油液再換一遍 甚至說發動機都要打散 再大修一遍 這裏呢 是清洗一下濾芯 這個濾芯就是一層鋼絲網 你可以看到上面有一些凹陷的痕跡 這種狀態你最好別動它 你要真手一動 給他一頂 沒準就給他頂漏了 最好就別碰他 他愛什麼狀態什麼狀態 只要說沒破一大窟窿就行 車輛空轉運行了大概有十幾分鍾 完全沒有問題 這邊呢 是看了一下剎車踏板 剎車踏板回彈不正常 所以在噴了一些鬆動劑之後 然後反覆的去運行剎車踏板 想出去試車 必須得保證剎車系統能夠正常工作 在試車回來以後呢 他們又再次的想去測一下鋼壓 看看這個鋼壓在經過一段時間的駕駛之後是不是有恢復 也就是他的活塞環位置是不是能夠彈出來 但是最終的測量結果呢 還是那樣 已經從之前的20變成了大概在40-50左右 算是有點效果 但是整個鋼壓的情況還不是特別好 而後續呢 他們也確實對着這輛車有一些簡單的翻新計劃 特別像發動機方面 他們可能會購買一些配件 進行一下簡單的更換 因爲他們一直都不做什麼完整的翻新啊 因爲那樣特別的耗費時間精力 他們只是做一下簡單的修復 把這些被人遺忘的一些經典車 讓他們再次重生之後呢 再通過他們找到一些真正愛好這些車的人 讓他們再去進行一些真正的翻新工作 好了 咱們今天的視頻呢 也就跟大家聊到這了 在視頻的最後呢 還是希望喜歡這個視頻的朋友能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 下期節目我們再見了 感謝各位朋友的觀看