特斯拉FSD落地中國!車企智駕的“斬殺線”來了?

飛馳人生
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視頻概述
AI 生成特斯拉FSD正式進入中國市場,目前提供監督版功能。該版本仍屬L2級輔助駕駛,需駕駛員全程監管,且僅支持2024年9月後生產的HW 4.0車型。數據將儲存於上海臨港以確保不出境。用戶反饋呈現兩極分化:高速路段表現優異,但城市路段仍存在識別慢與誤判等適應問題。
過去的一週絕對是中國新人員戰場最驚心動魄的一週
特斯拉FSD正式進入中國市場
喊了這麼久的狼來了
現在真的來了
接下來我用最直白最直接最不嘮彎子的方式
告訴你這次進入國內的特斯拉FSD監督版
到底是怎麼個事
三個重點
第一
FSD依舊是L2級輔助駕駛
駕駛員必須全程監管
目前僅支持高速與快速路的輔助駕駛
城市銘行還在逐步開放中
第二
數據不出鏡
所有本地數據存儲在上海臨港
第三
本次FSD監督版僅支持HW4.0的車型
也就是2024年9月份之後生產的
Model 3與Y
3.0受限於硬件無法生產到這個版本
所以網上說一週激活12萬輛
多半是誇大了
國內HW4.0的車主也就75萬左右
要知道在此之前
FSD的訂閱率才5%左右
大部分車主還是持官網態度
而已經體驗到FSD的車主
反饋也是明顯兩極分化
高速表現說是堪比十年駕臨老司機
自動變道果斷
進出匝道絲滑
而進入城區就有點水土不服了
對飛機動車識別慢
誤判多
總結一句話
如果FSD是2022年落地
那肯定是降維打擊
但現在是2026年了
