【新車試駕】油電跨界 風格任君選 2026 Toyota RAV4 Limited Hybrid
Toyota RAV4已有近30年的歷史，一直是中小型SUV級距的領頭羊。時至今日，它不僅是美國最暢銷的中小型SUV，自1996年在美國市場推出以來，已累積超過640萬輛RAV4在路上奔馳。最新的Toyota RAV4登場，有著全新外貌，並且只有油電及插電式油電動力，是全新第六代RAV4的特點。
https://www.epochtimes.com/b5/26/8/29/n14838912.htm
#2026RAV4 #RAV4Hybrid #RAV4Limited #epochautos
AI 生成可能包含錯誤
視頻概述
AI 生成Toyota RAV4 迎來第六代大改款，全面捨棄純汽油版，轉型為油電（Hybrid）與插電式油電（PHEV）車系。此次更新涵蓋外觀風格多樣化、底盤強化、動力系統升級以及內裝數位化，旨在提供更高效能、更舒適且更具現代感的駕駛體驗。
大家好！歡迎來到EPA頻道。
在美國，有哪一臺SUV能在30年內賣出超過640萬輛？
沒錯，就是我身邊這台「休旅車界的長青樹」—— Toyota RAV4！
今年它迎來了全新的第六代大改款。
這次最震撼的消息是：
純汽油版正式走入歷史，
全車系全面轉型「油電（Hybrid）」和「插電式油電（PHEV）」。
外觀上，Toyota這次一口氣給了三種風格：
有優雅派的「核心」、愛玩泥巴的「粗獷」，
還有運動感十足的「Sport」系列，
甚至還首度推出了 GR SPORT 版本，
帥氣度直接拉滿！
這代RAV4採用了重新強化的TNGA-K 底盤，
連懸吊、避震器和襯套都換了。
開起來不僅摩擦力更小，
路感也更平穩精確，
噪音和震動比上一代少了很多。
來聊聊動力。
油電版換上了Toyota第五代油電系統，
前驅版有226匹馬力，
E-Four四驅版則有236 匹
如果這還不夠，
頂規PHEV綜合馬力直接衝到 324 匹！
前軸還用了碳化矽半導體，
效率更高。
重點是，它依舊是一臺省油怪獸。
像SE或XSE等級，
油耗高達43／37 MPG（市區／高速）。
它還內建了四種行駛模式，
包括Normal、Eco、Sport
和讓你隨心所欲的Custom自訂模式。
進到車內，
這次的改裝非常有未來感。
最吸睛的就是換上了極簡的線傳排檔（Shift-by-wire）撥桿，
操作超級直覺。
中央扶手還可以雙向開啟，
杯架的隔板還能拆卸。
駕駛座前方是全新的 12.3 吋全數位儀表板，
表面做了具吸光效果的霧面處理，
就算德州大太陽直射也不怕反光眩光。
有些特定車型還會多給你一個抬頭顯示器（HUD）。
而且，這台Limited測試車的配備簡直是在寵愛乘客：
前後座都有加熱功能，
前座還自帶通風。
車內有5個USB-C接口不說，
最扯的是它居然給了兩組Qi無線手機充電板！
這在一般車上真的超罕見，
副駕的老公或老婆再也不用跟你搶充電位子了，
直接婚姻和平！
如果你要買中小型SUV，
你還會看別臺嗎？
還是直接選RAV4？
留言告訴我！
別忘了按讚訂閱，
我們下次見！