bv222水上飛機,德國上空的維京人，元首逃跑的不二座駕 巴頓將軍最佩服的德國戰術大師，齊爾河畔的奇跡締造者，一頭狡猾的狼

1945年4月30日 柏林總理府地堡傳來一聲槍響 希特勒在人生的最後時刻選擇了自殺 這時就有許多人會問 難道希特勒只有自殺這一條路嗎 事實上卻並非如此 德國曾有一項驚人的計劃 如果一旦實施 或許希特勒還真的會存活 當盟軍將戰線反推到德國邊境時 希特勒的末日似乎就已經到了 他自己很清楚 面對他的路只有死亡 所以最終他選擇了開槍自殺 但事實上 納粹的狂熱粉絲卻始終並不認爲 希特勒在末日之下 只有自殺這一條道路 逃跑也是不錯的選擇 所以在這群狂熱粉絲的攛掇下 格林蘭逃亡行動計劃浮出水面 他們打算將帝國的核心人物 祕密運輸到格林蘭島 並在那裏重新建立基地 企圖日後東山再起 當然 不可否認帝國最核心的莫過於希特勒了 這項計劃從當時的角度來看 是很難成功的 首先 面對的難題就是 如果只是單純的運送希特勒 那都好說 畢竟德國戰機也有性能不差的 但如果是要運輸所有核心人物 並且所有人的吃喝拉撒稅 都要面面俱到 再加上燃油等一系列物資 普通的戰機根本達不到這一要求 所以德國人的選擇只有一個 那就是正在建設的V7號 BV222水上飛機 但大家可能不清楚的是 這款飛機的出現 卻和這項計劃沒有任何關係 那麼 它到底是怎麼被牽扯進來的呢 一戰結束後 德國雖然遭受嚴重的制裁 但民航方面卻依舊持續 尤其是在大西洋航線上的發展 一直是經營的重點 但是 齊柏林號飛艇出現事故後 橫跨大洋的航線一度被廢棄 直到30年代末 德國漢沙公司向亨克爾 道尼爾等公司提出大型水上飛機的招標 這才拉開了BV222的序幕 當時漢沙公司選擇的亨克爾 道尼爾等公司之間有很大的差距 例如亨克爾在製造水上飛機上經驗豐富 道尼爾擅長生產飛船 而布洛姆 福斯通過HA139土桶式水上飛機 表明他們在水上飛機結構設計上 有獨到之處 基本上各家都有自己的拿手絕活 再加上德國航空工業 道尼爾於1929年推出了DOX 向世界證明製造巨型飛行艦船的可能性 唯一的缺憾就是當時缺少合適的引擎 以致DOX成爲揹負12臺發動機的怪物 那麼到了亨克爾時 他選擇只用4臺發動機就可以滿足的設計 提出了HA120方案 而布洛姆福斯的設計主任 沃格特博士在方案中 採用6臺已投產的800馬力BMW132發動機 有一個長徑比爲8.5比1的船型機身 高質上單一佈局 兩翼上的穩定扶舟設計很有特色 從中線一分爲二向兩側收入機以內 發動機置於機翼前緣的6個短艙中 外形流暢的方案很顯然 這個方案具備了絕對優勢 漢莎公司也非常青睞這個方案 於是在1937年8月簽訂了三架飛船的合同 同時在德國艦船研究院展開全面的 機身線型水槽拖曳實驗 這就是比爲22的前身 即使後期漢莎公司提出了起飛重量45噸時 飛船可以在白天搭載24名乘客 或是夜間搭載16名臥鋪乘客 進行跨大西洋飛行的要求 實際上無論怎麼來看 這架飛機都應該是民用的 和軍用搭不上一點關係 那它怎麼突然就變成軍用的呢 1938年1月 BV22開始進入設計工作 並且在9月已經完成了BV22V1的龍骨鋪設 隨後它的改進款V2V3也進入到建造工作中 在這裏我們必須要注意兩點 首先這款飛機由於是大型飛船設計 事實上德國即使有傳統也沒有這方面建造的經驗 那麼建造難度已經可想而知了 第二點在這個時間段 我們首先就要想到的是 二戰已經在悉特特的着手準備下爆發 德國軍工產業下所有的熟練工人 必須要加入優先級更高的項目 例如BV138 所以這個時期BV22的建造雖然持續 但是進度非常緩慢 而到了1940年 漢沙代表視察了飛機內部佈局模型 並提出了改進之處 8月7日改進後的模型通過了審覈 但隨即布洛姆福斯就得到了消息 德國在戰爭之下需要的是空軍加強運輸能力 所以漢沙所謂的民用基本是一紙空談 從這個時期開始 BV22就已經可以宣告軍用了 不過當時軍方並不知道這款飛機到底性能如何 直到12月之前 威伊在進行調教和試飛工作時 德國軍方突然到來 在要求威伊爲數不多的燃料下 實施一次從漢堡至挪威科克內斯的遠程運輸 而這次試飛非常成功 BV22威伊也因此轉爲軍用 再也和民用沒有任何關係 1941年 威伊一號開始進行同航線多次運輸 其中在120小時的飛行時間中 向科克內斯運輸了65噸補給 並後撤221名傷員 總航程達到了3萬公里 但是威伊實際上一直有弊端 例如水平飛行中表現出不穩定 水中滑行時一左右搖擺等等 並且在後續軍用中 換來的引擎也總是出現毛病 不過德國人對他的表現總體還是滿意的 畢竟這可是大型運輸機器 一次運輸92名全副武裝的步兵 或72名單駕傷員不在話下 這對於前線戰況愈演愈烈的德國 實在是不可多得的好東西 與此同時 德國的老毛病似乎又犯了 總是想把戰機改成各種各樣稀奇古怪的東西 例如轟炸殲擊機這種 你說轟炸機就是轟炸機 沒事老亂改什麼呢 威伊也是如此 在回到母港檢修後 德國人就想給他加裝自衛武器 其中就包括了一挺MJ81 7.92毫米機槍 機背前後兩座配備單挺MJ131 13毫米機槍的DL131炮塔 以及機身側面武器棧的四挺MJ81 聽起來挺美好的 但是在1943年一次失誤中 這架飛機葬身大海 而德軍失去了唯一的仰仗 只能將目光投向V2 V3身上 不過V系列的結局似乎都不太好 V2在裝備武器後沒多久就被認爲小貨 而V3在多次運輸後 也被盟軍擊落葬身大海 自此V系列是各有損失 但德國人對這款戰機的需求卻逐漸提高 而在此之下衍生出了A系列和C系列 1942年BV22A0系列就已經被德國空軍接收 不過數量上只有四架 分別是V4 V5 V6和V8 但總體上來看 A系列的總體改動並不大 安裝了爲BV238設計的新平爲以收集數據 主要作用還是向非洲軍團運輸普及 不過在這裏比較悽慘的當屬V6號了 它在1942年8月21日接收 但僅僅使用了不到三個月 在1942年11月24日 一次從塔蘭託到迪利波里的任務中 在潘太萊利亞島以南遭受英國標誌戰士攻擊 在熊熊烈火中墜入地中海 除了V6外 其他的A系列戰機也基本損失殆盡 不過爲何單單提起V6 因爲V6墜入地中海這件事件 同時標誌着一個問題 那就是德國自1942年下半年以後 德國空軍已經逐漸失去了地中海的制空權 這就意味着德國之前做出了大量努力 例如給BV22身上增加武器甚至航炮 說實話都是沒用的 因爲這個戰機就壓根不是爲了空戰 想要自衛也打不過那些正兒八經的戰機 德國在其上面增加再多的航炮也沒用了 而在此之後 德國能用的BV22只剩下在大西洋空軍司令部服役的V2和V4 這也迫使德國開始了C系列計劃 1943年德國C系列V7進行首飛 這架戰機的改動相當大 安裝了使用柴油燃料的舊末20C7引擎 持續輸出680馬力 起飛功率1000馬力 這個性能與之前來說提升不少 至於舊末20C7引擎 懂得都懂 這玩意兒極不穩定 但是好停車那是真的 從這個時間段來看 德國已經走向了下坡路 其實德國人心裏也很清楚 BV22的數量他們造不出太多 但是德國空軍依舊高估了他們的能力 一開始打算弄出來9架 但事實上直到戰爭結束 也不過造出來5架 而其中想要衍生出來的D系列 其實也因爲舊末20C7引擎實在是搞不出來 最後胎死不忠 當然也許有人會問 不是還有個B系列嗎 沒錯 確實有 BV22的B系列當時也在努力嘗試 但是這個和正八井不是軍方的 而是徹頭徹尾民用 不過想想也覺得可笑 軍用都搞不過來 還想搞民用 不是純車彈嗎 所以B系列和D系列都只是一個噱頭罷了 壓根就沒搞出來 而到了C系列這個階段 德國基本上已經不行了 在戰場上能做到的實在太少 不過他們確實實打實讓歐美前進了一大步 當時C011號就是被美軍繳獲 並運往美國進行測試 而很快美國就研製出了八引擎的 修斯大力神廢船 你說和C系列沒關係 我認爲是不可能的 而C012的命運與C011相似 在英國催生出了八引擎的 桑德斯·羅公主水上飛機 最終由於歐美都研製出了更先進的水上飛機 都將其拋棄了 不過歐美可能沒想到的是 後來噴氣發動機的出現 這些水上巨獸說實話都沒用了 等於說當年歐美在仿製後都等於白玩 也算得上是被德國人擺了一道 最終C系列唯一留下來的 就只剩下V7 C09 而這也是納粹實施格陵蘭逃亡行動 這一瘋狂計劃的前提 但可惜的是 希特勒卻不是一個容易領情的人 他在地堡中最終選擇了自盡 那麼這起逃跑計劃 實際上也沒什麼太大價值了 不過也有另外一種說法 實際上在我看來 無論希特勒有沒有自盡 格陵蘭逃亡行動都很難實現 畢竟當時已經包圍了柏林 德國也沒有控制權 想要將這個龐然大物 從盟軍眼皮子底下丟走 我想實在是天方夜譚 不過V7最後也算是德軍最後的尊嚴 在希特勒選擇自盡後 也隨即被炸碎 算得上是跟隨希特勒的陪葬了 本期的分享到了這裏就結束了 喜歡二戰的朋友可以點個關注 下期和您分享更精彩的內容 我是施密特 我們下期再見 赫爾曼巴爾克是一個典型的時代遺棄者 當許多人看到這個名人都比較詫異 這位仁兄到底是誰 的確在二戰的舞臺上 德國降星雲步 他的曝光率並不高 和隆美爾相比 聚光燈下總是看不到此人的身影 但是巴爾克卻是典型的軍人世家 他的高祖父就曾在威靈頓元帥麾下 參與了討伐拿破崙的戰爭 巴爾克也繼承了家族的傳統 勇敢熱情 癡迷於戰爭 在一戰期間 巴爾克加入到部隊當中 先後五次負傷的他 並沒有改變戰爭的最後走向 德國最終戰敗了 而一戰的結局 是每個德國人都不想看到的 並且在一戰結束後 德國受到凡爾賽條約的壓力下 開始被迫大規模扯材部隊 但年輕有爲的巴爾克留了下來 在這裏 他看到了另一個新鮮的東西 坦克 當時坦克作爲新式陸戰武器 它可不像閃電戰時期 乃至後面虎式坦克那類的武器 說白了 就是一個看起來非常笨重的大水箱 還沒有展現出強大的戰鬥力 但巴爾克很快看到了這款武器的潛力 於是和古德里安等人 一同加入了德國第一批裝甲部隊 指揮官訓練營 接受了更先進的軍事教育 也正是這個時候 巴爾克的命運發生了改變 在裝甲部隊指揮官訓練營 接受良好的教育後 1939年10月底 他成爲第一裝甲師 第一模特化團團長 這支部隊大家應當印象深刻 在1940年法國戰役期間 這支部隊是古德里安裝甲集群內 第一批在色當度過馬斯河的部隊之一 隨後在出色的閃電戰戰術下 快速席捲西岸高地 而他本人也因此獲得騎士十字勳章 當然 這個授勳儀式並沒有想象中那麼隆重 在野外的一片草地上獲得的 但這也說明了 當時德國非常肯定巴爾克的能力 而此後 他開始指揮第三裝甲團和第二裝甲旅 參與了對希臘的入侵 之後巴爾克的仕途就如同坐上了火箭一般 1941年7月 調任爲陸軍總部裝甲部隊參謀軍長 而也是從這個時期開始 德國開始入侵蘇聯 而在前期一帆風順之下 到了1942年戰況出現了變故 而他在1942年5月前往東線 出任第十一裝甲師師長 然而這次調任 卻似乎奠定了他的未來 成爲德國救國大隊長的尷尬境遇 1942年7月17日 斯大林格勒戰役爆發 蘇德雙方在這裏展開了激烈的拉鋸戰 但是到了同年12月 德軍在蘇德戰場上陷入到危機當中 第六集團軍在斯大林格勒被包圍 按照頓河集團軍群司令 曼什坦因上將的計劃 第48裝甲軍將配合第四裝甲集團軍 從西南方向越過頓河 但事實上這是一廂情願的智慧 蘇軍第五坦克集團軍在此之前 就已經跨過頓河的支流齊爾河 這就意味着兩支德軍部隊 壓根沒來得及會合 部隊縱深就被蘇聯突破 這也使得48裝甲軍 將面臨被蘇軍殲滅的風險 而48裝甲軍中 最能征善戰的部隊 就是巴爾克的第十一裝甲師了 但當時他們並不在主戰場 幾天之前 這支部隊還在西北方向 400英里以外的白俄羅斯作戰 所以在超長的戰線下 巴爾克的第十一裝甲師 根本不可能是整軍歸隊 只能通過分批零星到達會合點 但巴爾克在此時 展現出了驚人的指揮天分 作爲蓋世師長 他率領先頭部隊率先抵達目的地 但危機並未因此解除 當時德國在斯大林格勒 被拖住了腳步 蘇聯已經在強大壓力下 轉動國家機器 後方的坦克士兵都已到位 而這次齊爾河畔反擊作戰的 蘇聯第五坦克集團軍 其優勢非常明顯 坦克數量是德軍的七倍 步兵兵力是德軍的十一倍 火炮規模是德軍的二十倍 如此巨大的優勢下 巴爾克的壓力非常大 扛不住這次攻勢 整個48裝甲軍都要全軍覆沒 不過令人難以置信的是 親臨前線的巴爾克有如神柱 蘇聯第五坦克集團軍 就好像有內奸一樣 每次作戰行動都被巴爾克完全洞悉 面對蘇聯的突擊 巴爾克的反應都非常迅速 其中最經典的 莫過於巴爾克利用蘇軍輕敵心理 拿出陸軍第336步兵師陣地作爲誘餌 結果無所顧慮的蘇聯人 一窩蜂都湧了出去 陷入了巴爾克的反包圍圈 而這場戰役 就讓蘇聯付出了51輛坦克擊毀 100多輛坦克受傷的代價 而德軍僅僅只有4輛坦克損失 並且隨着部隊陸續到達 巴爾克不斷地對蘇軍進行襲擾阻擊 蘇軍被狠狠地拖垮在了齊爾河畔 這場戰鬥持續了幾個月 在這段時間內 第11裝甲師消滅了第5坦克集團軍 1000輛坦克 這在二戰當中是以少打多的經典戰地 可以說巴爾克利用齊爾河畔作爲戰略支點 讓這片土地成爲了德軍對抗蘇聯的橋頭堡 一舉扭轉了當時德國的頹勢 而自此開始 幾乎是哪裏有問題 哪裏就有巴爾克的第11裝甲師 並且在多次出其不意的戰術下 蘇聯也被徹底打懵 並且賦予了第11裝甲師一個外號 鬼怪師 巴爾克因此被梅倫廷將軍稱讚爲 是德軍最優秀的野戰指揮官 要知道 梅倫廷將軍作爲德國總參謀部的參謀軍官 幾乎和所有德國名將都有過合作 能讓他這麼評價的也不過寥寥數人 由此可見 巴爾克有着很強的軍事指揮能力 並且極能適應並使用周邊環境 在極強的決策能力下 是德國將領當中的瑰寶 但可惜的是 這顆瑰寶並未讓德國贏得最後的二戰 而他最後的一位對手也成了俘虜他的人 1944年 德國已經逐漸開始走下坡路 巴爾克依舊貫徹德軍救火隊大隊長的職責 被軍方調往西線 擔任G集團軍群的指揮官 而他的對手就是著名的巴頓將軍 當時的G集團軍已經被巴頓打得找不着北了 雙方在漫長的征戰下 G集團軍作戰單位被打得七零八落 部隊的補給也出現了問題 士兵的氣勢非常低迷 但即使如此 在阿登反擊戰中 巴爾克依舊憑藉出色的指揮能力 給了巴頓將軍一個教訓 這也讓巴頓將軍對巴爾克非常的敬佩 以至於稱讚他帶出了世界一流的部隊 不過正所謂英雄落幕 這位爲德國征戰四方的救火隊大隊長 最終還是滅不了德國這一攤大火 1945年5月 在德國的末日之下 巴爾克選擇了投降 但他清楚地知道 不能向蘇聯人投降 所以巴爾克留下一支部隊抵擋蘇軍進攻 自己則率大部隊在巴伐地亞向美軍投降 巴頓知道此事後喜出望外 給予了巴爾克很大的尊重 並且在戰後也沒有讓其遭受到嚴重的審判 也算得上是一個好結局了 不過令人比較詫異的是 軍人當以馬格果師報效祖國 像巴爾克這樣的將領 絕不會輕易選擇投降 這其中到底發生了什麼事呢 許多人都說巴拉頓湖戰役中 也就是著名的春之覺醒行動 巴爾克出現了巨大的失誤 導致了行動失敗 但事實上並非如此 這其中和黨衛軍有着千絲萬縷的關係 黨衛軍一開始作爲希特勒的私人武裝 實際上並沒有形成巨大的戰鬥力 但是隨着希特勒的影響越來越大 二戰爆發時 這支部隊就達到了上百萬人 但如果僅僅是人數上的問題 倒還沒什麼 誰知道黨衛軍在後來 卻成爲了尾大不掉的問題 根據德軍規定 黨衛軍在特定情況下 黨衛軍部隊指揮官 有權越級指揮國防軍部隊 這招致許多傳統的德軍軍官非常不滿 其中巴爾克和古德里安在內的國防軍將領 早就對他們噁心到了極點 純知覺醒行動正是這個問題的一個縮影 當時根據希特勒的安排來看 黨衛隊第一裝甲軍北調 由該部負責在塞克什白堡北面和西北面 打擊蘇軍側翼 以阻止俄國人向奧地利方向的突擊 但這個安排在傍晚時分突然出現變化 希特勒又命令巴爾克南下 接管偉倫彩湖至巴拉頓湖之間的防禦 負責指揮第三裝甲軍 第一騎兵軍 匈牙利第二集團軍 而狄特里希則負責指揮巴爾克以前負責的北部防區 黨衛軍的第四裝甲軍 匈牙利的第三集團軍和第四十三軍等 多瑙河以南的部隊都歸他指揮 而此時黨衛軍內部已經開始出現不滿 狄特里希的幕僚開始針對巴爾克 但巴爾克不管不顧 來到前線填補空缺 但巴爾克在接管前線後 立刻發現黨衛軍內部的混亂 甚至維京師還主動放棄了塞克什白堡 黨衛隊第九霍亨斯陶芬裝甲師 竟然更是拒絕服從命令 由此可見 黨衛軍和國防軍之間的矛盾非常大 而巴爾克在春之覺醒行動前夕 就對這場戰役抱有反對意見 他認爲這次反擊不合時宜 軍隊缺少資源 勢必會陷入泥潭之中 這一切也如他所料 所以巴爾克幾乎是事不關己 高高掛起的感覺 他的行動一切都保持樂觀的態度 這也是許多人認爲 巴爾克指揮失誤的主要原因 但事實上 黨衛軍內部的問題 纔是導致失敗的主要原因 在發現這些問題後 巴爾克立馬做出了彙報 而這也被黨衛軍內部演繹成 巴爾克打小報告推卸責任的戲碼 不過從最終的結果上看 希特勒對黨衛軍的不作爲非常的生氣 所以即使戰後處分也和巴爾克沒啥關係 幾個黨衛軍高層被罵得狗血淋頭 甚至還出現了摘袖標事件 而這僅僅是黨衛軍和國防軍之間的小插曲 甚至到了後來 國防軍爲了表達自己對黨衛軍的不滿 乾脆直接倒戈 攜手美軍同黨衛軍作戰 共同解救關押於伊特城堡的 法國政要的奇葩場面 讓人啼笑皆非 但從這裏我們就能發現 巴爾克拯救不了德國 因爲他內部之間的爭鬥 實在是過於殘酷 黨衛軍和國防軍之間 毫無信任感可言 這樣的德國怎麼可能依靠個人 就能拯救得了呢 本期的分享到了這裏就結束了 喜歡二戰的朋友可以點個關注 下期和您分享更精彩的內容 我是施密特 我們下期再見