Small drones, big effects | Tạo đà phát triển drone tại Việt Nam

Hệ thống Drone in the Park thì là hệ thống drone tự hành và lưu trú tự động. Máy bay sẽ tự động cất cánh và quay lại trạm quản lý mà không cần sự tham gia của người vận hành trực tiếp tại hiện trường. Kết quả đem lại là đã bước đầu ứng dụng được hệ thống Drone in the Park này vào trong thực tế là rừng kẻ gỗ tại Hà Tĩnh. Diện tích rừng ở Việt Nam thì rất là lớn mà ban quản lý thì nhân lực rất là mỏng. Chúng tôi đã vào và tìm hiểu vấn đề để có thể giải quyết giúp họ có thể tự động hóa công việc giám sát, tuần tra. Một trong những nhiệm vụ là cảnh báo cháy rừng giúp họ phát hiện sớm và đưa ra những phản ứng kịp thời, ngăn chặn những hậu quả và rủi ro, những thiệt hại lớn đối với công việc cháy rừng. Làm giảm thiếu được người lao động, giảm thiếu những chi phí trong quá trình vận hành. Cơn bão số 5 năm ngoái thì khu vực trong rừng kẻ gỗ đã sử dụng hệ thống của chúng tôi và đã thấy được sự hữu ích của giải pháp này. Như là phản ánh của ban quản lý rừng thì cho thấy hệ thống chung với chúng tôi là có khả năng thu tập dữ liệu là nhanh gấp 10 lần so với việc mà họ đi để kiểm kê thiệt hại sau bão. Những công nghệ mà đội ngũ kỹ sư PNAVX đã làm chủ và nghiên cứu phát triển đó là về hệ thống phần mềm, cũng như là quản lý điều khiển trung tâm, cũng như là phát triển về những hệ thống về vật cứng và vật toán bay, cũng như là về công nghệ AI và xử lý ảnh. Nó xuất phát từ vấn đề như an ninh quốc phòng và tính cạnh tranh. Một hệ thống của UAV thì nó sẽ lưu trữ không ảnh và vấn đề về thông tin nó rất là nhạy cả. Chúng tôi cũng phải phát triển một hệ thống drone, để có thể tự chủ hóa tất cả về nguồn cung, vật liệu, để có một đất gãi về nguồn vật tư, thứ hai là tự chủ về nguồn thông tin. Những dữ liệu mà tôi thu được là có thể ứng dụng ở Việt Nam và có thể bảo mật ở trong lãnh thổ Việt Nam. Nó giúp chúng ta làm chủ về nguồn cung thiết bị, cũng như là giảm thiểu được nguồn nhập khẩu thiết bị. Ở đây thì sẽ giảm thiểu được phần chi phí, cũng như là đưa ra được một giải pháp, có thể là giải pháp riêng, tự mình cất tầm theo nhu cầu đặc thù. Bên cạnh việc phạt mũi, UAV còn là mắt thần giúp giải tỏa ủng tắc. Vào giờ cao điểm, khi các tuyến đường ngưỡng trái và ngay ba trên cao có dấu hiệu ủng tắc, UAV giúp chúng tôi quan sát được toàn bộ bóc rộng trên toàn tuyến. Qua đó, được dụng chức năng phát hiện chính xác địa chỉ xảy ra va chạm, sự cố chết máy hay điểm ngãn giao thông để kịp thời bồ trí căn bộ đến hỗ trợ giải tỏa hiện trường và cảnh pháo phân luồng cho người dân từ xa. Ngành UAV vẫn là một ngành mới, thì vẫn đang cần một sự cụ thể hóa và thuộc tục hành chính thì cũng đơn giản hơn. Tôi cũng hy vọng có thể tạo được khu vực xa lốc để có thể là ngành UAV có thể phát triển vào thực nghiệm, để có thể tự phòng kinh nghiệm và được sử dụng thực tế.