The grey area of digital platform work | Tài xế công nghệ và vùng xám của lao động nền tảng

Vietnam News
3 Người theo dõi
6 Lượt xem video·2 thg 10, 2026
Được tạo bởi AI·Có thể có lỗi
Lúc trước thì mình nằm ngày 800-900, nhưng bây giờ thì chỉ còn được 600 thôi.
Mình phải chạy thêm khoảng tầm 2-3 tiếng, thì mới bằng danh thu của ngày xưa được.
Họ có một quy định là chiết khấu không cố định,
nên là mình cũng không biết là họ cắt như thế nào.
Có cuốc thì họ cắt cao, có cuốc thì họ cắt thấp.
Bài tiết kiện thì 50-50, 18k thì mình nhận về 9k mấy.
Nó cũng rơi vào khoảng 3k mấy 1 cây.
Đây là còn chưa tính thời gian mình, quãng đường mình phải di chuyển đón khách.
Đây chỉ là quãng đường khách hàng họ đã đi thôi.
Mình đi đường mình phải chịu xăng xe, cấu hoa xe,
thì cộng dồn vào thường thường mình chỉ nhận về khoảng tầm 40%.
Thực ra là anh em cũng có phản ánh, nhưng mà họ cứ đưa ra một cái nội quy chung chung.
Thành ra là phản ánh thì có phản ánh, nhưng mà cũng không ăn thua chị ạ.
Trong bối cảnh hiện nay thì khi mà khoa công nghệ phát triển,
thì chúng ta sẽ thấy là rất nhiều các mối quan hệ, và trong đó có quan hệ lao động,
thì sẽ có những biến chuyển và thay đổi.
Thì có thể xem đây như là một mối quan hệ mang tính phức hợp.
Và có lẽ là nó sẽ có những dấu hiệu để nhận diện,
ban đầu sẽ là mối quan hệ mang tính là kinh doanh độc lập,
nhưng mà bên cạnh đó thì nó cũng sẽ là những dấu hiệu để có thể nhận diện đây là quan hệ lao động.
Doanh nghiệp mà họ quản lý và vận hành nền tảng này thì họ lại đang điều tiết,
kiểm soát bằng việc họ sẽ thiết lập ra những thuật toán để điều chỉnh về việc nhận các chuyến xe.
Thế rồi là họ cũng sẽ điều tiết những vấn đề về giá của quốc.
Thậm chí là nếu như họ bị vi phạm một số các nội dung liên quan đến cái quy định của thuật toán ban đầu,
thì họ sẽ bị xử phạt.
Khi không được xem là một người lao động thì họ sẽ mất đi những cơ hội,
ví dụ như là họ sẽ không được hưởng cái mức nâng tối thiểu mà nhà nước áp dụng,
hoặc ví dụ như họ sẽ không được hưởng các chế độ về đảm bảo an toàn lao động,
đặc biệt là những vấn đề có liên quan đến an sinh chẳng hạn.
Chúng ta có thể đưa ra hai phương án.
Một là chúng ta sẽ có những quy định cụ thể để nhận diện rằng là những người tham gia vào những hoạt động
thông qua các nền đảng số này thì họ có phải là mối quan hệ của người lao động hay không.
Và nếu như chúng ta xác định là người lao động thì chúng ta sẽ xây dựng một hệ thống chính sách pháp luật
hoặc là chúng ta sẽ hoàn thiện hơn nữa hệ thống chính sách pháp luật lao động hiện nay
để có thể quan tâm và bảo vệ họ nhiều hơn.
Cách thứ hai đó là nếu như chúng ta xác định rằng đây không hoàn toàn là quan hệ lao động
mà là một mối quan hệ mang tính phức hợp
thì chúng ta cũng có thể xây dựng một cơ chế chính sách mở
đó là sẽ áp dụng cho họ một số các chế độ đại ngộ.
Và nếu mà làm được như thế này thì tôi nghĩ rằng là sẽ có cơ hội để chúng ta hoàn thiện hơn nữa
mối quan hệ lao động và góp phần giúp cho các bên.
Có thể một bên là vừa có cơ hội để kinh doanh bền vững hơn trong bối cảnh của công nghệ số
và một bên như là tái xế chẳng hạn hoặc là những người giao hàng công nghệ
thì họ cũng sẽ có cơ hội để được bảo vệ.
Hãy subscribe cho kênh Ghiền Mì Gõ Để không bỏ lỡ những video hấp dẫn
