高速開車的駕駛經驗總結，老司機親自開車演示，時刻要有防禦意識

注意看前方這輛大貨車 車輪壓到分道線之後 纔開始打左轉燈 這是很多人的習慣 一邊變道一邊打轉向燈 不給後車留時間 當然這個習慣並不好 在變道前三秒就要打轉向燈 給周圍車輛提示 讓大家都有預留時間 纔會更安全 另外 我們在超越大貨車時 看大貨車的車輪走向 可能會比看轉向燈更可靠 當車輪再往分道線靠了 我們最好就要中止超車 等大貨車走向穩定之後 再擇機超車 如果條件允許 儘量不要在大貨車 超其他車時去超車 行程三點一線 是比較危險的狀態 等它與被超車輛錯開空間後 我們再超過去 安全係數就會高很多 因爲遇到突發情況 它會優先往有空間內側躲避 而不是往我們小車方向躲避 注意看右邊車道停了一輛大貨車 遇到這種情形 我們儘量走最左邊車道 因爲要是這輛大貨車 不是停在匯入車道上 而是停在應急車道上 那麼右車道的貨車經過它時 會習慣往左邊靠 甚至佔用中間車道 或者突然變到中間車道 如果我們還繼續在中間車道走 就很被動 看這輛麪包車 長時間跟大貨車並排着走 不加速超過去遠離 這種做法是很危險的 遠離大貨車一定要成爲 每個司機嚴格執行的操作 而不是一句空話 我們就不在此跟它們糾纏了 趕緊超過去 這臺隧道里沒有開燈 開進去後近光燈幾乎看不清 那就要果斷切換到遠光 所以說進入高速隧道前 就一定要將速度減下來 並打開燈光 否則像這種情況 開個120進去 突然眼前一黑 就很有可能撞上路沿 或者習慣向你一腳急剎 就很容易出事 注意看前方三輛大貨車 跟得很近 而且最後一輛 已經亮起了剎車燈 這種情況如果要超過去 就一定要間隔一條車道 以防後面的大貨車突然變到超車 雖然最終大貨車並沒有變過來 但是我們該做的 防禦型駕駛操作還是要做 前方一個匯入口 一輛白車從匯入口駛出 在前方主路上有幾輛大貨車 這時前車跟我的想法一致 主動往左邊道 儘量遠離匯入口是非地 白車匯入主路後 連續變到中間車道 這個時候 我們就要觀察它 是否還會繼續變到左車道 見它行駛軌跡穩定後 我們纔可以超過去 注意看 前車剛超過小貨車 就亮起了右轉燈往右邊道 前方500米有個下道口 它應該是要在前方下道 才變得這麼急 而此時 在小貨車右後方有輛白車 它的速度明顯比小貨車快 一個車往右邊道 一個車右車加速超越 這種狀態很危險 如果它們相遇時 不是在這500米處 而是領道下道口 那往右邊道的黑車 可能就不會觀察這麼仔細 連續變到過去 出事的概率非常大 這也給了我們一個警示 在領道下道口的地方 確實已經快錯過了 那就別緊急連續變道過去 寧願錯過繞路 也比做這種危險操作要好 如果你已經在右車車道準備下道 左邊有其他車輛會擋住自己視線 那就別在領道下道口的地方 從右車去超越這輛車了 以防有車從這輛車的車頭盲區 緊急變道過來下道 那樣就容易出事 很多駕駛經驗 都是在這一次次經歷中總結出來的 有的甚至會付出沉重代價 希望大家看了後 能真正將這些寶貴經驗 運用到開車日常中 一輩子都平平安安 如果今天開到這段路 那你有所收穫 別忘了點贊支持一下 謝謝