俾斯麥級戰列艦 — 做為德軍最強海盜船,卻沒幹海盜的事兒 【俾斯麥號】第一次出海就被擊沉,卻親手捧紅了眾多戰艦,俾斯麥號戰列艦的破交之旅
2026年10月26日
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視頻概述
AI 生成本文詳細記錄了納粹德國戰列艦「比斯邁號」從建造、出擊到最終被擊沉的過程。比斯邁號雖擁有強大的火力與裝甲,但在1941年的破交行動中,雖擊沉了英國胡德號,卻因防空不足、舵機損壞及英軍的全面圍剿,最終在北大西洋被擊沉,標誌著大艦巨炮時代的衰落。
1935年5月,納粹德國開始規劃建造兩艘沙爾因霍斯特級戰略巡洋艦,兩艘戰艦的噸位大大超出了凡爾賽合約的規定,立即引起各國的激烈反應,這次德國人已經有所準備,主動向英國示好,希望與英國人簽訂協議,將德國海軍的總噸位保持在英國的35%,再也不想進行軍備競賽的英國人開心地同意了這個建議,並與德國簽訂了英德海軍協定,從而使德國徹底擺脫了凡爾賽體系的束縛,
爲海軍的擴張鋪平了道路。繼兩艘沙爾因級戰略巡洋艦之後,德國人又以此爲基礎,開始建造比斯邁級戰略艦。
首艦比斯邁號於1936年7月在漢堡的布魯姆福斯造船廠進行棱谷加設,1939年2月下水,1946年8月全部工程完工,並隨即投入德國艦隊服役。
比斯邁號標準排水量41700噸,滿載排水量50300噸。在英國前衛號戰略艦服役之前,比斯邁號和紫梅艦T-24號一直是歐洲最大的戰略艦。
比斯邁號配備的是克魯伯設計的8門380毫米主炮,最大射程可達36公里,在理想狀態下,每分鐘可以進行3次射擊。
在防護方面,比斯邁號仍然採用的是全面防禦的設計,並對重點部位進行了加強,裝甲佔到全艦重量的40%,遠高於其他各國的軍艦。
這也導致排水量大大增加的同時,重點部位的防護並沒有相應增強,蹲位浪費嚴重。
比斯邁號的防空系統是由8座雙聯裝105毫米高炮,8座雙聯裝37毫米高炮,以及20門20毫米高炮組成。
這套防空組合,在實戰中的糟糕表現,直接決定了比斯邁號的命運。
另外,比斯邁號的造價接近驚人的2億帝國馬赫,這在當時可以買1700輛坦克,或者幾乎同等數量的戰鬥機,這個造價也只有財大氣粗的美國人可以媲美。
而放到精打細算的日本人那裏,可以造兩艘大和級戰鬥艦。
比斯邁號復一後,進行了一系列的測試和訓練,由於整個過程非常順利,官兵們信心十足。
訓練部門的指揮官福斯上校在走訪比斯邁號時,對首席鄉邦長聖代德說,我希望比斯邁號遇到的第一個敵人是胡德號,而你們將會繼承他。
1941年3月22日,德國艦隊司令旅特燕斯率領沙恩霍斯特號和格賴森達號突入大西洋,進行了一次成功的破交行動,之後被晉升爲海軍上將,並負責下一輪的行動。
旅特燕斯希望,比斯邁號,提什皮斯號兩艘戰略艦,以及停泊在法國的兩艘沙恩級戰略巡洋艦一起出動,以取得更大的戰果。
但是提什皮斯號最快也要等到夏季才能完成測試和訓練,沙恩霍斯特號由於過樓故障,格賴森達號被英國人的魚雷炸傷,都需要進行長期的維修,海軍司令雷德爾已經等不及了,他甚至想讓比斯邁號單獨執行此次破交行動。
最後,在旅特燕斯的要求下,歐根欽王號重巡洋艦也得以參加此次行動。
1941年5月5日,希特勒視察了比斯邁號和提什皮斯號,提什皮斯號艦長託普上香,趁機向希特勒表示,他們已經做好了戰鬥準備,希望能和比斯邁號一起出擊。
但是雷德爾和旅特燕斯拒絕了託普的意見,他們都認爲提什皮斯號的艦員還沒有進行充分的訓練,不具備出海的條件。
5月19日,比斯邁號離開母港戈登哈芬,在與歐根欽王號會合後駛向挪威,跟隨艦隊一起出海的還有多名戰地記者和攝影師,他們負責製作用於宣傳的戰鬥影像和文章。
而艦隊行駛過程中,在瑞典和挪威多次被發現,最後這些信息都獲取到英國情報人員手裏,德國人一開始就失去了行動的隱蔽性。
5月21日,德國艦隊停泊在挪威貝爾根峽灣,歐根欽王號在此進行短暫的加油,此時英國一架噴火戰鬥機正在挪威上空偵察,飛行員沒有發現任何有價值的目標,準備去貝爾根上空轉一圈後再返回英國,正好發現了峽灣內的兩艘德國戰艦,於是英國本土艦隊開始忙碌起來。
本土艦隊司令托維進行了多手準備,一方面安排諾福克號、薩福克號兩艘重巡洋艦看守丹麥海峽,同時又派出幾艘輕巡洋艦在冰島法羅群島水道進行巡邏,港內的胡德號和貝爾石欽王號則在6艘驅逐艦的護衛下駛向冰島。
下午17時,歐根欽王號完成加油,德軍艦隊在黑夜的掩護下離開挪威,及時瞭解到德軍動向的托維,率領英王喬治50號戰略艦、聖雷號航母以及3艘巡洋艦和7艘驅逐艦也離開斯卡帕滿,他希望提前到達冰島以南海域,這樣無論德艦從哪條水道進入大西洋,都可以快速實施攔截。
5月22日12點,德國艦隊安全通過挪威海,旅特豔斯命令兩艘軍艦轉向丹麥海峽,海峽經常出現的大霧天氣有利於保持行動的隱蔽性,上一次他就是率領兩艘沙恩級戰略巡洋艦從丹麥海峽進入大西洋,這裏可以算是旅特豔斯的福地。
23日凌晨3點,德國艦隊提速至27節,以便加速通過丹麥海峽,避免在海峽遭到英國艦隊的圍堵。此時,百無聊賴的薩夫克號和諾夫克號已經在丹麥海峽巡邏了很長時間。
20點22分,薩夫克號的兩萬艘正用艦上的固定望遠鏡無聊地搜索着海面,突然發出一聲尖叫,原來遠處出現了一個黑影。艦長埃里斯上校快速衝到右舷,用望遠鏡進行了觀察,很快確定了德艦的身份。此刻,雙方距離只有13公里,於是薩夫克號立即左轉回避,並進行了上報。
附近的諾夫克號收到消息後也趕了過來,由於和德艦迎面行駛,雙方距離快速拉近。當距離6000米時,薩夫突然消失,比茲麥號立即開火,諾夫克號連網歸避並釋放煙幕。德國人共打出5輪起射,其中取得了3輪跨射,但是諾夫克號未中一彈,僅有一些彈片造成輕微損傷。
雖然這次交戰無關緊要,但是由主炮產生的巨大震動導致尾杆上的冰塊脫落,砸毀了比茲麥號的偵察雷達。這迫至屢次驗屍,現令由歐根晉王號領航,以及正常運行的雷達爲編隊提供偵察。
24日午夜過後,在諾夫克號和薩夫克號的跟蹤下,兩艘德艦穿越了丹麥海峽,而此時霍蘭海軍中將正率領胡德號、魏日士晉王號以及四艘驅逐艦尋找德艦的蹤跡。
5點30分,胡德號的兩網手終於發現了德國人。此時距離約27000米,霍蘭立即命令艦隊衝向德艦,以儘快縮短距離。而此時的德國人還沒有搞明白對方是戰略艦還是巡洋艦。
歐根晉王號的射擊控制中心,兩名軍官發生分歧,甚至以一瓶香檳作爲賭注。英國人同樣搞錯了德艦的身份,霍蘭一開始認爲打頭的歐根晉王號是比茲麥號,準備將其作爲主攻目標。
5點53分,霍蘭中將下達了射擊的命令,胡德號在23000米外率先開火,對方炮口冒出了巨大火光,讓歐根晉王號頓時清醒過來,於是聯盟作出規避。
而在比茲麥號上,首席槍炮長施耐德通過揚聲器向呂特燕斯請求開火許可。呂特燕斯有些猶豫,他想甩開敵人避免戰鬥,因此德國人並沒有立即還擊。
隨着炮彈在德艦周圍不斷爆炸,焦躁的施耐德再次請求開火許可,呂特燕斯依然沒有回覆。
正在此刻,艦長林德曼上校強烈要求還擊,呂特燕斯態度發生變化,迅速下達了射擊的命令,並下令左轉,佔領梯子頭任委。
而此時,胡德號已經進行了五輪起射,收到命令後,迫不及待的歐根晉王號立即對着胡德號窮瀉火力,比茲麥號也跟着對鷹艦開炮。
歐根晉王號一分鐘內就打出了四輪起射,一枚203毫米炮彈擊中胡德號艦體中部的高射炮,並引爆了高炮的彈藥箱,導致甲板上一頓爆炸。
隨着鷹艦不斷逼近,德國人已經認出打頭的是胡德號戰略巡洋艦,另一艘是喬治武士級戰略艦。
旅特豔斯面臨歐根晉王號對準威爾什錫王號開炮,以牽制其火力,以便比茲麥號集中精力攻擊胡德號。
此時,胡德號終於意識到自己打錯了目標,於是趕緊旋轉炮塔,對準後面的比茲麥號。
反倒是胡德號後面的威爾什錫王號,提前辨認出比茲麥號,並向其打出多輪炮彈,在第六輪起射時擊中比茲麥號艦手,導致其大量的燃油泄漏。
努福克號和薩福克號也開始攻擊德艦,但是由於距離太遠,沒有對德國人造成任何傷害。
旅特豔斯面臨歐根晉王號轉移到比茲麥號右側,以監視後面的努福克號和薩福克號,以防止其偷襲。
此時的胡德號開始左轉,以便發揮其全部八門主炮的威力,比茲麥號瞅準機會進行了第四輪起射,但是依然是一輪跨射。
六時左右,胡德號轉向完畢,比茲麥號也開始了第五輪起射。
一枚380毫米穿甲彈擊中了胡德號,炮彈穿過甲板後引爆了高炮彈藥庫,胡德號遁身濃煙滾滾。
幾秒之後擴散的爆炸引爆了X炮塔的主炮炮彈,胡德號如同火山爆發,瞬間被炸成兩段。
高剛還在猛烈開火的胡德號,僅僅兩分鐘就從海面上消失。
面對此景,在瞬間的目瞪口呆之後,艦長林德曼向全艦通報了胡德號被擊沉的消息,隨後比茲麥號上歡呼聲響成一片。
水兵們相互慶祝,完全忘記了自己的職責。艦上的軍官立即提醒他們,戰鬥還未結束,趕緊回到自己的戰鬥崗位。
旅特豔斯隨即命令比茲麥號調轉炮口攻擊威爾什錫王號。
德國人第一輪騎射就命中威爾什錫王號,一枚炮彈穿透艦橋指揮室,並從另一側掉入海中。
艦橋頓時濃煙滾滾,除了艦長李奇和一名傳令兵,其餘全部陣亡。
隨着雙方距離的拉近,比茲麥號的副炮也開始加入射擊,威爾什錫王號的副炮也迅速還擊,雙方擬來往往互有命中。
英國人在第九輪騎射時,命中比茲麥號水下的裝甲帶,雖然沒有擊穿裝甲,但是震壞了兩臺鍋爐,導致比茲麥號航速降低。
在第十三輪騎射時,命中比茲麥號中部的一艘小艇,並炸壞了飛機彈射器,而威爾什錫王號也被比茲麥號和歐恩錫王號多次命中。
雖然艦體受損並不嚴重,但是主炮發生故障,10門主炮僅有5門可以開火,再加上艦員缺乏經驗,導致攻擊效果越來越差。
面對不利屬情,艦長李奇下令釋放煙幕撤退。
比茲麥號艦長林德曼強烈要求追擊威爾什錫王號,呂特延斯予以拒絕,因爲他們的職責是攻擊英國運輸船隊,儘量避免與敵艦交戰。
胡德號被擊沉,讓英國人大爲震驚,丘吉爾決定不惜一切代價擊沉比茲麥號。
此刻的北大西洋,本土艦隊司令託威正率領喬治50號戰略艦、勝利號航母和反擊號戰略巡洋艦向德艦駛來。
威爾什錫王號也沒有走太遠,而是和努福克號、薩福克號繼續跟蹤德國艦隊。
拉米利斯號和羅德尼號戰略艦也放棄護航的船隊,準備攔截向南行駛的比茲麥號。
在遙遠的西班牙海域,薩莫威爾上將率領的H艦隊也前來支援,主力包括勝王號戰略巡洋艦和皇家方舟號航母。
皇家海軍不假天羅地網,誓要殲滅德國艦隊。
比茲麥號被擊中的幾發炮彈雖然沒有造成致命傷害,但是還是給德國人造成一定困擾。
艦體泄漏的燃油導致其拖着一條長長的遊擊航行,使其航程捉襟見肘。
艦體進水約3000噸,導致其右側螺旋槳有一部分漏出水面,指責通過注水來平衡艦體。
面對這種情況,呂德燕斯決定前往法國的佈雷斯特或者聖納茲爾進行維修。
這兩個港口分別建造過黎塞六號和讓巴爾號戰略艦,有維修大型戰艦的幹船塢。
歐根欽王號則獨自南下,繼續執行破殼任務。
爲了掩護歐根欽王號南下,比斯邁號決定攻擊跟蹤了英國艦隊,以吸引英國人的注意力。
18時14分,比斯邁號突然轉向,迎面對着跟蹤的薩夫克號開炮。
薩夫克號見勢不妙,立即轉向規避,跟在後面的威瑞士欽王號迅速以箭手可用的五門主炮還擊。
雙方的短暫交火併沒有取得任何戰果。
隨後比斯邁號恢復了原來的航向,歐根欽王號趁機加速行駛,擺脫了英國人的視野。
面對逐漸遠去的歐根欽王號,艦長林德曼用法語說了一句一路順風,隨後比斯邁號踏上了前往法國的航程。
此時,勝利號航母由於速度最快,脫圍命令旗脫離編隊快速前出,以便能更早地逼近得艦。
20時20分左右,勝利號航母發現了比斯邁號,並在距離220公里的位置放飛了9架劍魚魚雷機。
一個半小時之後,比斯邁號遭到攻擊,一枚魚雷命中比斯邁號主裝甲帶,導致船殼變形,不過對艦體傷害不大,德國人虛驚一場。
但是戰艦的高速規避,導致艦首再次進水,損管人員只得再次進行排水並堵住裂口。
隨着船隻進入無兵水面,負責跟蹤的幾艘鷹艦被迫以直直行航線行駛,以避免遭到德國潛艇的襲擊,這樣大大影響了潛進速度。
5月25日凌晨3點,旅特豔斯下令提速至最大速度,在海上兜了一個大圈子,轉到英國艦隊後方。
比斯邁號在鷹艦的雷達上突然消失,追蹤的英國艦隊像無頭蒼蠅一樣尋找着德國人的蹤跡。
但是旅特豔斯以爲自己沒有擺脫跟蹤,繼續向海軍西部機群發送電報,結果被英國人截獲。
而糊塗的突圍,計算錯了德國人的位置,導致離德艦越來越遠。
正當德國人慶幸沒有鷹艦跟蹤時,5月26日上午,一架卡塔林納水上飛機從空中發現了比斯邁號。
此時德國人距離法國還有700英里,皇家海軍立即做出反應,由於很多戰艦因燃油不足已經返航,攔截該艦的唯一希望只能靠距離較近的H艦隊。
艦隊司令薩瑪維爾中將,立即率領神王號和皇家方舟號快速靠近德艦,並命令航母的劍魚魚雷機做好準備。
5月26日下午3點,第一批劍魚放飛,由於飛行員們經驗不足,他們將謝費爾德號輕型艦當成了比斯邁號,併發起了攻擊。
幸運的是,魚雷的磁性雷管未能正常工作,很多魚雷碰到海浪後直接爆炸,倒黴的謝費爾德號躲過一劫。
19點10分,第二批次的15架劍魚開始起飛,這次英國飛行員準確發現了比斯邁號。
20點20分,英軍魚雷機對比斯邁號展開了輪番攻擊,德艦糟糕的防空能力,對緩慢的劍魚構不成任何威脅。
經過一陣混亂的攻擊,比斯邁號被兩枚魚雷擊中,一枚擊中左前防了一個艙,經過緊急救護後,損傷得以控制。
而另一枚魚雷擊中艦尾,包括舵機艙在內的多個艙室進水,船舵被卡死,比斯邁號失去控制,只能繞圈航行。
德國人多次嘗試操控戰艦,但是仍然不能恢復到原來的航向。
絕望的德國人對跟在後面的謝費爾德號連續射擊,一枚彈片橫掃謝費爾德號的上層建築,15名高炮炮弩被擊傷。
謝費爾德號立即規避並釋放煙幕,從而避免了滅頂之災。
23點30分,5艘英國驅逐艦趕上了比斯邁號並向其釋放魚雷,但是船舵卡死的比斯邁號自帶魚雷規避技能,沒有一枚魚雷取得命中。
託菲命令幾艘驅逐艦釋放照明彈,以便遠處的主力艦能更好地確定得艦的位置。
而他指揮的喬治50號和半路趕來的羅德尼號正全速向得艦逼近。
隨後,幾艘英國驅逐艦向比斯邁號打出一輪又一輪的照明彈,德國人則用主炮和副炮予以還擊。
就這樣一直到凌晨三點,雙方都折騰累了才停止射擊。
對德國人來說,決定命運的時刻即將到來。
27日清晨,德國人決定讓艦上的水上飛機飛往法國,以帶走艦上的作戰日誌和拍攝的影片。
水兵們圍住飛行員,希望飛行員把他們已經寫好的意願交給家人。
兩位飛行員一一奢華後,卻發現飛機無法起飛,原來位置是近網上的一發炮彈,破壞了飛機彈射器。
他們現在才發現這個問題。
5月27日8點43分,羅德尼號巨大的三角尾在遠處海平面緩緩出現。
英國人終於追上了比斯邁號,此時得艦正以十節的航速晃晃悠悠的向西北行駛。
8點47分,羅德尼號的兩座潛主炮率先開火,一分鐘後喬治50號的主炮也開始咆哮,此時的比斯邁號艦手對着兩艘英國戰略艦。
由於轉向非常困難,艦長林德曼命令兩座潛主炮對羅德尼號還擊,第一輪射擊就取得了對羅德尼號的跨射。
這場突圍有些氣憤,因爲德國人的炮火比自己打得準。
趁德國人集中精力攻擊英國戰略艦,諾夫克號也以艦爲主炮對比斯邁號開火。
8點59分,羅德尼號終於取得命中,一枚406毫米炮彈擊中比斯邁號艦手,但是沒有造成多大傷害。
接着另一枚炮彈擊中B炮塔頂部,直接摧毀了B炮塔。
第三枚406毫米炮彈擊中AB炮塔的結合部,導致A炮塔也遭到破壞,暫時失去戰鬥力。
開戰不到15分鐘,比斯邁號已經損失了兩座潛主炮。
9點02分,羅德尼號的一枚炮彈擊中了艦橋,導致數百人死亡,其中就包括呂特燕斯和林德曼。
9點13分,比斯邁號兩座艦爲主炮進行了第四輪起射,取得了對喬治50號的跨射,這也是德國人最後一次接近命中敵艦。
隨後射擊指揮儀被摧毀,比斯邁號的有序射擊基本停止,後續的炮火毫無準頭可言。
而喬治50號戰略艦由於開始時炮苗雷達出現問題,直到9點10分才取得命中。
一發炮彈炸燬了比斯邁號的一座副炮並引爆了彈藥,德艦隻得向副炮彈藥庫注水以避免燻爆。
不久,喬治50號的前部四連裝主炮發生故障,花了30分鐘才修復完畢。
經過英軍的連續炮擊,比斯邁號已經成爲一條廢船,主副艦炮全部摧毀,上層建築也面目全非,已經喪失了反抗能力。
10點14分,一直抵近攻擊的羅德尼號停止了射擊,喬治50號也停止了開炮。
由於燃油不足,託威命令戰略艦撤離戰場,其餘艦艇用魚雷擊沉比斯邁號。
10點25分,急於立功的多賽特軍號向比斯邁號右前打出兩枚魚雷,隨後繞道走前再次打出三枚魚雷,而此時的德國人也開始引爆炸藥,準備鑿沉戰艦。
10點36分,比斯邁號開始反轉情賦,從自己最後一站的地方下沉近5000米,撞上了海底的火山,隨後沿着山坡下滑,陷入海底的淤泥中。
此刻,距離法國佈雷斯特還有400海里,一枚魚雷葬送了他回港的希望。
得知比斯邁號沉沒的消息,希特勒淡定地說了一句,比斯邁號的命運不會對自己造成任何影響。
隨後,他嚴令德軍大型水面艦艇不得再進入大西洋執行破殼任務。
比斯邁號作爲納粹德國建造的第一艘真正意義的戰略艦,和同時期其他國家的新型戰略艦相比,綜合性能只能說是中規中矩,但是在其短暫的傳奇生涯中卻爲我們獻上了非常精彩的故事。
和他一起出海的歐根金王號,以及交過手的衆多英國戰艦,因爲比斯邁號而被更多的人所熟知。
鉅艦巨炮的時代即將結束,戰略艦之間的對決變得可遇而不可求。
