人車混雜路段開車，如何避免被後車追尾，3種操作要融入開車習慣

注意看，一個大爺在馬路上散步 從周圍環境可以看出，這是一個人車混雜的路段 大爺突然回頭往後看，應該是聽到了後方的汽車喇叭聲 果不其然，後方一輛橙色SUV快速駛來 並在離大爺兩三米處停住了車 從正常情況來看，這樣做沒什麼問題 但其實，危險隱患早就已經佈下了 橙色SUV雖然停住了車 但是SUV後邊的大貨車卻停不下來 因此追尾了上來 最後造成三車相撞的慘烈事故 如果你開的橙色SUV 你認爲該如何避免這起事故的發生呢？ 雖然這起事故的責任方是後車 因爲沒有保持合理的跟車距離 但是在安全面前，責任不算什麼 在這種人車混雜的路段開車 其實早就應該想到 隨時可能有人會走到馬路上來 所以經過時，首先速度就不能太快 這樣遇到前方有人的情況 自己纔能有足夠的時間反應 能通過緩剎將車停下來 而不是急剎 當然，對於突然從路邊衝出的行人例外 那種情況仍需急煞 其次不能讓後車跟自己太近 特別是大貨車 如果發現後邊緊跟著大貨車 剛好現在又進入人車混雜路段 那麼在放慢車速的時候 一定要點煞幾下給後車提醒 讓後車保持合理跟車距離 如果後車懂不起 那就將速度緩緩放慢 大貨車的速度跟著減下來後 再想提速就會相對較慢 那麼就能給我們足夠的時間 拉開與貨車的距離 當然我這裡說的緩緩放慢 並不是去挑釁大貨車逼停大貨車 也許會被貨車按喇叭催促 但是不至於被貨車追尾 這個節奏要自己把握好 再次踩剎車前一定要快速掃一眼車內後視鏡 根據後車的跟車距離調整自己踩剎車的力度 既要保證自己能在前方危險點前停下來 也要給後車留足反應時間剎停 這些防禦性駕駛操作看似複雜 其實只要將這些操作融入進自己的開車習慣 那麼所做的操作都是自然而然 很多時候的防禦性駕駛只會做無用功 但還要長期這樣做的目的，就是應對那關鍵的一次意外 這個道理希望你能懂 如果今天的內容對你有所幫助 別忘了點贊支持一下，謝謝