現代戰場遊戲規則改寫!台灣搶攻全球低空霸權!無人機挺進全球非紅鏈!還在用中國製零組件業者成漏洞?| #新聞雙重奏|20261103 (二)|新聞大視野

歡迎收看11月3號的新聞雙重奏
臺灣下一座護國神山一起來探究我是心靈
在上個月底的歐洲戰場出現了新的畫面
就是烏克蘭使用無人機又增加了新的方式
現在連前線受傷的士兵都可以成功後送
綁在無人機上飛行15公里接受治療
究竟無人機上戰場極限在哪
臺灣又能抓住這一項國防產業機會嗎
今天的節目我們將和新唐人資深財經主播沈維彤一起來討論
維彤好
齊明好各位觀眾朋友大家好
是今天就要帶觀眾朋友一起來聊聊
無人機重塑全球戰場
臺灣無人機爆單擁有哪些因素
而臺灣可以完整吃下飛鴻供應鏈訂單嗎
背後的重要技術是其他國家無法追趕的嗎
臺灣是否能夠打贏無人機產業戰役
無人機民主供應鏈亞洲中心地位已經站穩了嗎
所以我們可以看到無人機它現在
成為這個全球國防產業的新興產業
那在這個2033年全球的市場規模
現在有數據指出是上漢超過1800億美元
而且我們現在就連這個烏克蘭戰場
都是直接拿無人機來後送上兵
所以想要來請教維同弟弟就是您會
怎麼來觀察現在的這個現代戰場
會需要什麼樣類型的無人機呢
我們可以說無人載具已經改寫了整個現代戰爭樣態
從烏克蘭已經釋出的公開影像來看
在地面載具的部分就可以深入到俄羅斯境內三十幾公里
而且是六十幾公里
並且把士兵無傷的救出來
另外在整個巡查通行運送偵查的部分
以及最重要的消耗量最大的
第一人稱視角攻擊無人機這一塊
就已經把整個戰爭的形態轉為
從過去的陣地對抗
或是說改成一個所謂的
這個不對稱作戰的這樣一個形態
所以現在他們有一個共通點
就是要量大
便宜而且抗幹擾
這三大部分就是現在所有產業在思考的
怎麼樣在這三個條件之下
做出又便宜又好
而且量大的相關的無人機系統
也就是為什麼會讓臺灣的產業
在這個時候異軍突起
是我們看到臺灣產業異軍突起
哇這個金額真的很驚人
臺灣無人機在今年上半年的時候
這個出口金額達到了2.12億美元
這個已經是2025年全年的2.3倍了
而且還是前三個年度的總和
超過前三個年度的總和
所以維同您會如何觀察臺灣的這個訂單
為什麼可以這樣子暴增呢
所以主持人剛剛提到在2024年的時候
我們看那個出口金額就在441萬美元左右
結果在2026的上半年這個當下
整個金額的部分已經到了2.21億
如果全年來講的話
一個單純的這個數據來算
可能就是接近4億
也就是說相較短短兩年
整個出口的數額是大幅增長100倍之多
哇這金額真的很驚人
那我會認為這當然有天時地利人和
這多項因素
一方面因為俄烏戰爭導致的需求量的增加
另外一看到
美國川普政府其實每一次的關稅政策跟重大政策
好像就在推了臺灣產業一大把
在去年的時候川普政府針對無人機的部分
在12月的時候祭出管制禁令
外國的無人機必須列入FCC的管制
在這一塊的部分所有中企的無人機
其實已經沒有辦法在美國市場進行銷售
反觀今年又要在9月上路的二三個關稅
針對外國無人機課稅至少25%
臺灣只有剋制百分之十五
另外大型的無人機他們可以剋制到百分之百
也就讓中企在這個市場幾乎是喪失的競爭力
所以各國在思考說
過去不是中國製造是一個加分選項
未來不是中國製造的無人機它是必要選項了
所以這時候為什麼他們會找上臺灣
是所以感覺現在這個市場它的需求已經非常的明確化
就是它要非常的直接
不要中國的任何的東西在裡面
那所以在這一塊的部分我們剛有提到說
這個美國有對這個無人機增加了更嚴謹的規定跟條件
而且在美國其實有很嚴謹的Green UAS
或是Blue UAS商用軍用這樣子的標準
臺灣甚至在這個Green UAS我們還跟美方這邊取得了
算是美國境外第一例的這個授權評鑑資格
那這樣代表了對臺灣的無人機產業有什麼重要的意義呢
我覺得很關鍵的是臺灣取得了兩個門票
叫做信任這塊門票
大家不要小看這個信任的門票
你看公園院士屬於美國所認證的商用無人機領域這一塊
GreenUS的部分
境外的唯一一個評鑑許可的單位
就是說很多廠商如果臺灣的廠商
他不用遠赴美國他就可以首先進行資安的認證
另外臺灣的知名大廠這個雷火在去年這個overkill
這款機種就已經是擠深到美國軍規這一塊的認可當中了
你說美國是把臺灣視為自己的盟友
這有符合所謂的印太戰略架構跟相關的地緣政治的需要
但更關鍵是什麼
廠商也不是隻會因為政府叫他做什麼就做什麼
廠商看到的是臺灣企業是可以信任的
臺灣的供應鏈的部分最佩最佳
就是說我把我關鍵的技術
委託你們來做生產
我不會因此而外流
而且我可以獲得可集合的
可認證的一個相關功效
所以整個無人機產業
在這一次會在臺灣大爆發
不是沒有原因
而是很多廠商鋪陳
逐漸地成為取得了歐美國家的信任
是的就是說其實
光靠美方他把評鑑資格可以給臺灣做這件事情
他背後就有一個很重要很大的意義分量在了
是
所以我們可以看到說在這個臺灣副總統喊出
鞏固無人機民主供應鏈亞洲中心地位
究竟臺灣具備什麼樣的實力
由信心打造出下一座護國神山嗎
是在上個月的時候
歐洲的福爾摩沙俱樂部的成員來到了臺灣
那訪團來到臺灣就是宣佈說
要來和臺灣的無人機產業來合作
那在現在這個飛鴻供應鏈成為國防
武器產線的重點關鍵字的時候
臺灣可以完整吃下飛鴻市場嗎
就想來請教維同您的觀察
無人機可以成為臺灣下一座護國神山嗎
背後關鍵的實力跟技術是什麼呢
過去的無人機的半壁江山基本上都是由中期所拿下來的
可是接下來可能這個樣態會出現一個明顯的不同
我們知道臺灣有主要束縛盛名的半導體ICT上下游供應鏈
這一塊其實在你把無人機的零件拆開來看
不論是記憶體處理器相關的攝頻元件
視覺感測元件雲臺 PCB
這些都是臺灣的強項
有人業界形容
如果我們要設一個樣品的話
可能有個idea
中午有個idea
傍晚的晚上可能就會有樣品跑出來
速度很快
它這個配合能力
是臺灣企業很大一個強項
那令我自己也覺得說
臺灣產一個很大的優勢
就是它有個叫做系統級的電子整合能力
這麼多的元件
要能夠整合在一個小小的
重量2到8公斤的無人機當下
這個不是說你把它拼湊起來又不是堆熱膏
它是需要有個相當的技術實力的
臺灣在組裝整合方面
這個方面可能幾乎是無人出其用
另外在原件的部分
又在相關的非控的中心原件這一塊
我們國產的
就是臺灣自己國產的方案也出來了
也主打低成本
而且能夠跟AI變運算作整合
所以這一塊
這也是為什麼歐美大廠
發現你有技術
你有資安跟信任
還有產量而且產量可能逐漸擴大
所以他們是為什麼
最近很多業者來臺灣
都在尋求這邊深色供應鏈
是可是我們看到說現在的戰場
它其實變化的形態很快速
那臺灣廠商
我們是有辦法來因應這一塊的嗎
講到一個很大的關鍵
就是說無人機這一塊的系統
它屬於技術迭代非常快速
不斷更新不斷更新的一個產業
這個月所設計的無人機
在下個月完全不一樣
那什麼樣的廠商能夠因應這樣的快速的挑戰
就是要能夠有足夠靈活彈性的供應鏈
而且彼此聚落位置很接近
這個在臺灣的ICT部分是有個得天獨厚的先天優勢
彼此能夠互相配合
而且能夠積極地為客戶這邊提供相關的全機解決方案
就是所謂的系統解決方案
這個可能我是覺得是未來臺灣非常重要的一個關鍵
當然除了豪華以外其實也有很多挑戰要做
我們看到很多工業鏈的上游
可能這一塊是臺灣要積極突破
是所以我們可以看到說剛剛維頓有提到說臺灣端這邊
我們有具備了非常多優勢
那我們可以快速的來因應這個客戶的需求
那在這部分呢臺灣政府有喊出
說我們需要來深耕自主關鍵技術
還喊出了三精二卵的研發
所以臺灣有哪一些技術是我們在
飛喉工業當中我們不可或缺的嗎
其實我比較是想說中間的這一塊
我們把那個供應鏈把它做一個金字塔形來看的話
下游式組裝還有相關的AI的軟體服務跟系統服務這一塊
那中間的部分就是所謂的非控板通訊元件
還有所謂的衛星定位系統
雲臺相機電池模組這一塊
因為有業界其實提到說
過去臺灣有些廠商在這波之前
可能長期是使用所謂的開源系統
剩下擁有到所謂的中國的零組件
這塊非常可惜
所以好在是這兩三年這幾年
是積極投入相關的非控元件這一塊
包含的AI影像模組相當重要的
無人機他們在飛行的時候的飛行數據
千萬不能小看
飛行數據如何躲避障礙物
如何配合AI系統跟視覺系統
能夠達到快速打擊目標
這都需要數據的配合
那這塊臺灣是積極在做
所以我也會覺得說最近漢鄉
已經跟美國的重要廠商
包含安杜利爾他們在合作
他們要做的是什麼
就是要把
國外最關鍵的數據
透過技術授權的方式
透過協同生產的方式
補足臺灣這塊比較弱的部分
那配合臺灣的彈性生產的部分
成為一個同盟生產的概念
是所以我們看到其實臺灣在無人機產業上面
我們還是有一些挑戰需要去克服的
到底能不能成為下一座護國神山
臺灣現在可以掌握有了一些關鍵的技術
不過現在戰場的無人機形態是越來越多元
而市場關鍵的競爭點又是什麼呢
是臺灣的無人機大廠的業者
他有說一句話
他說其實現在在無人機的產業這一端
不是誰做得出來
而是這個競爭關鍵在
誰能持續快速安全的料產
我們會如何來觀察
現在市場他們的競爭點在哪裡
所以臺灣現在比較大的挑戰
就在於上游的關鍵材料的取得
大家就知道稀土的材料
跟馬達裡面所內含需要的磁鐵
這個話其實
蠻意外就是說這個部分臺灣一直
都是仰賴部分來自中國的原材料
這可能在地緣政策當下可能會成為一大破口
目前的話像是我們的中研院也是目標在2030年
能夠達到說相關稀土的自由
攻擊率能夠到50%
那這個可能是要積極突破
另外我們知道這個生產的規模
會帶來非常大的成本的差異性
有業界提到說
以中氣所生產的這個馬達跟相關元件
成本可能只有非中氣所生產的
三成不到
這個可能關鍵就是在於量
量的部分
有時候無人機
大家可能會想說是不是把它做的一個很
高單價恨高什麼
其實更多的無人機它屬於一次性的消耗品
所以大量而低價的部分
其實是不僅是攸關的生產的成本
它會累積相關的大數據
飛行的相關數據
這都要靠過量
也就是說臺灣的下一個部分的關鍵
就是要把量拉起來
把這個規格定起來
因為有量有規格之後
在戰時以及平時之間做轉換的時候
纔有可能廠商能夠積極去配合
同時達到無縫接軌
那背環有相關的人才
所以量本身非常重要
所以我們等於我們需要大的量
我們一方面需要壓低成分
我們一方面還需要這樣的數據來
可以支撐我們繼續做無人機產業的研發
那接下來我們還可以看到說
因為臺灣其實喊出挑戰說要2030年
整個無人機的產值要達到500億新臺幣
這個數字
然後在這樣的話
緯童你會如何來評估這個目標的可行性
還有我們剛剛前面提到
是不是還有一些挑戰在裡面呢
其實我覺得這個500億的數字其實不太大問題
就是說以這兩年的成長的速度百倍來看
可能很可能這個產值很快就會超過
我們這個相關政府單位的預估
不過也有很多業者跟我提說
臺灣現在由於過去比較高度的依賴開源軟體
這些可能都是背後有一些漏洞或者是後門的
臺灣現在要是比較缺乏是客製化的一個相關辦法
工業級的非控演算法
是臺灣必須要積極去投入的
那所以我覺得臺灣現在是要跟歐美部分來合作
去著手強化在無人機專用的核心晶片
通訊晶片以及電機馬達的研發
這塊很可能是接下來必須要去看的部分
是的好的謝謝維同今天的分析
謝謝
是不是在這個節目的最後一分鐘
他可以來幫助我們的觀眾朋友做最後的總結呢
所以我們知道最近臺灣跟日本很可能在
今年底要簽一個相關的擴大的貿易協定
其中除了半導體的合作之外
我覺得一個關注的要點就在於無人機的部分
現在各國都知道這個關鍵在地緣制當下
上游的原材料稀土的部分是必須是重中之重
其實臺灣可以跟各國來做聯手合作
包含日本的部分取得上游的關鍵領土建
而下一部分就是要把無人機的量拉起來
那我們知道臺灣已經在國內立法院通過相關的無人機條例
所以未來外銷可以當作練兵
而內需市場的部分又能夠擴大這個廠商的擴產的需求
那兩將齊全之下可能無人機的產量上來
能夠進一步的建構整個產業的發展
是的好的感謝維同也感謝各位觀眾朋友
今天和我們一起關注這個議題
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