車禍迅速減少55% 高雄市交通局設立「左轉附加車道」-民視新聞
【民視即時新聞】不少開車民眾,常會被左轉車卡住,甚至有車為了切出來和直行車擦撞而相當困擾!高雄市交通局設立左轉附加車道,透過標線及槽化線引導,讓左轉車接近路口時,逐漸開入左轉專用車道,不會擋住後方直行車,讓交通更順暢,也減少了55%的車禍發生。
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視頻概述
AI 生成高雄市交通局透過滾動式檢討與蒐集意見,在全市增加258處左轉附加車道。藉由優化標線引導,有效分流左轉與直行車流,減少路口堵塞並大幅降低左轉側撞事故率,提升整體行車效率與道路安全。
駕駛說出很多
用路人的心聲
但現在在高雄市改善了不少
車開在中山路上一路往前開相當暢通
沿路透過標線以及潮化線引導
左轉車輛終於不會卡在路口
也不會堵住後面直行的車輛
能利用左轉附加車道順利轉上
是一個很好的做法
因為這樣可以做
讓向後面要左轉的車
安全不能跟直行車去產生摩擦
可以靠左轉專用道
就不會擋到後面直行的車輛
那這種規劃是非常有幫助的
交通局為了提升行車效率與安全
不斷滾動式檢討與蒐集用路人意見
以配合用路人行駛慣性
藉由標線在接近路口時引導進入左轉附加車道
現在已經增加了258處
那我們發現它的左轉側撞的比例就降低非常多
那依照交大研究可以到55%的下降的比例
最近會增加那麼多主要是公務局
左轉附加車道
透過標線讓車流
分流更有效率
動線更加清晰,提供用路人更順暢安全的行車環境
民視新聞專場 廖錦雄、鄧山田高屬市報導

