【熱搜新聞】士北區AI紅利不能只招商 沈伯洋新政策解決市民需求|民視新聞|
7 次觀看·2026年11月15日
2026九合一大選進入倒數階段,民進黨台北市長候選人沈伯洋掀起的「洋流」旋風,帶動民進黨選情持續看漲。「台北大洋流」車掃壓軸場也將在今(15)日前進士林北投,由高雄市長陳其邁陪同掃街,並在關渡宮前河岸廣場舉辦市政開講,總統賴清德也到場站台。
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謝謝
那這個一開始齁
我還是要先感謝各位齁
今天能夠來到這一邊
因為剛剛前面有提到
其實我們今天現場齁
我剛剛有看到那個空拍圖
其實
延綿在整個河岸
看起來應該是十萬都跑不掉了
那
那
今天呢因為
剛剛前面齁
我們從車掃
這個車掃應該是我史上掃得最累的一次
人非常非常的多
我沒有
我真的沒有從來沒有那麼累過
所以我剛剛
車掃完下車之後我還給自己打氣一下
不然的話我覺得我快虛脫了
所以這一次我們在這一趟車掃的時候
我們的員警真的真的非常的辛苦
所以給我們士林北投的警察們一個掌聲好不好
然後再來因為今天現場有一些狀況
有些在餐廂或者在廟的門口
那我們今天呢我們志工
還有我們的EMT 還有我們的救護
我們有兩百多位志工
然後要維持這些動線
然後要確保人潮的疏散
所以也請大家給我們兩百多位的一個志工一個掌聲好不好
好謝謝
那當然不是隻有今天
其實在每一場
他們真的都非常的努力
我們志工真的非常的強大
那最後也要感謝
就是在座的各位
剛剛有那麼多的事情
就是因為大家守著秩序
然後聽從這些引導
所以我們纔可以
很快的把事情解決
請大家也給自己一個掌聲好不好
今天你女兒生日
生日快樂謝謝
今天也是我的結婚紀念日
剛剛被爆雷了對
老婆我在車掃的時候有看到我老婆
我嚇一跳
我還以為是有人假冒
但看起來就是她沒錯
就是因為我跟我老婆
我們跟一群人
我們常常都一起露營
那我看到露營的那一個露營團舉著
然後我老婆又祝我這一個結婚紀念日快樂
所以我今天講久一點應該是還好
好那
今天我們要講士林北投
那其實也是我們這六大車掃的最後一場
那其實大家應該也很好預測
就是我們還沒有講的一些政策
基本上都跟士林北投有關
士林北投有幾個我覺得比較重要的數據
第一個士林北投人非常非常多
大家可以看到49.3萬人
每五個人就有一個人來自於士林北投
只略略少於大安文山而已
但是就是在右上角我這邊提到的
這個面積士林加北投佔了整個城市的四成多
那這個意義是什麼
是人多但是土地也大
那就表示呢其實有一些服務
尤其是跟交通有關
不是讓每一個人都那麼便利
所以我們在蒐集這些1999
還有市長你給我聽好資料的時候
很容易就遇到大家在抱怨
不管是班次的問題
可能是天母這邊這個公車的問題
可能是陽明山這邊接駁的問題
總之交通是一個
在士林北投大家非常關心的議題
更不要講說就是右下角提到的
未來的北市科的就業人口
預估可能會到五六萬人
那如果在那麼多人的狀況之下
現在往中山北那邊就已經夠塞了
那如果我們一路從這一個市北科
一直往下要進入到
進入到新生高架這一段
如果持續再塞車的話
會對大家造成不小的困擾
大家都知道這個現在空拍機正在拍
所以呢
這一個大家如果看到空拍機的話
可以跟空拍機揮手一下
那大家不用理我
那再來呢
當然北市科的發展對整個市北非常的重要
因為它會是我們未來講的公務員的
這個非常重要的臺北研究院的所在地
它也是未來我們AI園區的重要的地方
但是這樣的一個紅利
是否能夠回饋給士林北投的人
我認為這纔是最重要的
所以根據這幾件事情呢
我先把幾個跟運動有關的
因為運動這件事情呢
很在意就是離你近還是不近
所以今天綠地或者運動中心離你有一段距離的話
會減少你運動的動機
那偏偏士林北投這件事情會被放
所以我們除了本來在關渡講的這一個國際足球場之外
我們的重點是要把這一個足球場變成是一個萬能的運動中心
這是第一個
那第二個就是我們之前講的運動驛站
在士林北投特別的需要
不管是從劍潭這一個方向
還是往陽明還是往大屯山西這兩個方向
這些其實都急需運動驛站
否則的話會變成在士北這邊的運動人口
會可能比不上其他的區域
那再來呢健身小巴為什麼
一開始在講健身小巴
瞄準的就是士林北投
因為這一邊呢除了捷運之外
公車的路網其實非常的
繁雜然後呢
有時候呢有不容易到達的地方
那這個也會減低大家
運動的動力所以簡單來講
三大類從球賽類
一直到戶外運動類
就搭配運動驛站
一直到跟健身有關的
健身小巴能夠到廟城
或者到綠地或者到公園
或者到各位社區
比如說每個禮拜幾的早上
在社區裡面有健身的小巴
讓大家可以輕鬆的健身
當然是健身教練帶著各位做
我相信會對士林北投這邊
會有比較大的幫助
所以三大類就是我們現代人
比較需要的運動
我們都希望在士林跟北投
能夠開展這是第一點
第二點就是公車這件事
因為畢竟
以我們現在捷運的路網
沒有辦法做那麼大範圍的涵蓋
但是我們的公車路網的重新盤點
看起來士林北投是最需要
因為我們在看這個
市長你給我聽好數據的時候
在士林北投抱怨公車的
幾乎是整個臺北其他城市的兩倍
而且目前整個臺北抱怨公車的也已經變得越來越多
我記得平均一天可以到一百多件
而這件事情還有一個更困擾的地方就是安全
因為我們現在實質上公車減少的里程數減少到一百多萬
但是我們的每百萬公里的肇事率已經翻了大概快兩倍
也就是說已經開得變少了
結果肇事率還快翻兩倍
然後大家又抱怨班次的問題
然後又抱怨上車容易跌倒的問題
這個其實照理說上車的安全是乘客的期待
但是司機他不要過勞應該也是司機的期待
所以照理說兩邊應該都很在意安全才對
那為什麼肇事率會提高
為什麼現在即使市政府做了很多措施
讓我們的公車司機
現在光是轉一個彎
要看的這個螢幕要比的這個手勢
為了這個安全要做的SOP變得非常的複雜
那為什麼沒有辦法真的減少肇事
也沒有辦法讓大家安全的達成
這顯然是一個系統性的問題
所以我日前其實就有提出來就是說
我們要怎樣讓公車的使用能夠更為順暢
第一個就是我們不要再讓司機的薪資去掛鉤里程
司機的薪資應該是要再掛鉤他是否順暢
他是否安全
然後以及呢他今天所要看的
那個SOP所每一次在開的時候
需要進行的注意事項
能夠整合在單一螢幕
然後再加上它要能夠有休息的時間
班表也不能說它一天為了五班
然後開到四班的時候
第五班就開得非常的急
這些全部都要重新盤點
那這個我認為
就是要從士林北投開始
那兩個原因
第一個是我剛剛講
這邊的交通原本就需要整頓
第二個原因是因為我們當年因為北市科的發展
跟臺電在談的時候就在談那一個公車總站要怎麼設計
所以在第三點這個雙站合一
北士科的變電站跟以後電動公車的總站
就是要坐在這邊
所以如果我們今天針對公車的總站
針對這些電動的巴士
跟我們路網的規劃合在一起的話
那最適合的就是在我們的士林北投
所以在這邊從司機待遇
然後從司機的績效的計算
一直到路網的重劃駕駛座的改造
一直到公車總站的設立
都會發生在這一個區域
希望我們能夠重新讓士林北投
至少在綠色運輸這一點
讓它重新活絡起來
那綠色通勤當然不是隻有公車
因為在捷運
因為今天到底有一些捷運要延伸還是不要延伸
我知道地方上的居民有不同的意見
但我們至少一定要度過這一段期間
尤其是北市科現在已經在招商
所以除了公車路網的重劃之外
下了公車以後的那個最後一哩路
你到底是要用U-Bike
還是你要用共享的機車
這一個我們在相關的政策都有提過
所以這邊從T-PASS納入到共享的電動機車
到U-Bike 尤其是電輔車
在通勤的時候免費
我們希望把這邊的綠色通勤
由這個部分再往上升級
倒數第二個就是北市科的發展
我在這個地方上尤其是我在這邊拜訪
不管是不同的宮廟裏長的座談
其實我很常提到北市科的發展要怎麼去做回饋
所以我這邊不把回饋這件事情做太多的介紹
我只告訴大家
因為北市科的發展是很早以前就開始規劃
但是呢從我們整個周美的發展
當時從快速道路的發展其實就是一次的犧牲
很多人就因為這樣要搬
因為北市科的重新的
徵收跟發展又是一次的犧牲
但是我們沒有把這樣的一個利益
直接回饋給地方的居民
所以如果我們說只是一直在想
因為高科技的發展
我們現在五六萬人要來這邊工作
一方面你會認為五六萬人
當然是一個重要的商機
但是另外一方面五六萬人
也是對於地方上的衝擊
因為本來居住在這邊的人
他又不是高科技人才
他也不一定是做工程專業的
那他怎麼樣在這個社區去享受到這樣的一個AI紅利
所以在這邊我一定會跟大家保證
今天北市科的發展的AI紅利
一定是優先回饋給士林北投的朋友
大家說好不好
那當然回饋的機制有非常多
大家都知道很多的AI園區我舉個例子
比如說像Apple 像這個
三星啊等等之類 Google這些大公司
這些大公司在發展他們自己的園區的時候
他們是會有金錢投入附近的住宅基金
也就是說它是有一個機制
在這一個沙盒機制裡面
讓你今天雖然在這邊發展
你在這邊有這個紅利
那這個紅利是直接回饋給那個
社區裡面的居民
不管是跟綠地有關
不管是跟住宅有關
還是因為比如說智慧醫療
因為這附近也比較多醫院
醫院跟AI之間的合作
智慧醫療優先應該使用
或者我們在講所謂的在宅醫療
我們對於第一線的補助
這時候都應該發生在士北科附近
就是應該放在士林北投
所以在這邊我做的一個規劃
除了剛剛講的回饋之外
非常重要的一點包含
我們未來在這邊設一個24小時的數位的圖書館
我們在這邊成立臺北市的智庫
我們把國科會這個智庫也移到這一邊
然後更重要的是TTA
就是左上角大家看到的
創業孵化
因為創業孵化現在在小巨蛋
那說真的我覺得對他們來說太小
如果我們今天真的要把產業帶到北市科
絕對不是說我們招了很多外國的廠商來這邊那麼簡單
而是你今天TTA本身就長在北市科裡面
那一個產業本身就等於是在北市科內部運作
那目前TTA的發展狀況其實已經讓我們創造了
百家以上的這種國際上的投資
那這樣纔有辦法真的讓金錢注入到北市科這個地方
所以從國家級的智庫到臺北市的智庫一直到TTA
然後讓這一個臺北市的智庫變成臺北市政府的大腦
然後從而纔能夠減低我們公務員第一線的壓力
這個是後話
所以這個北市科我很希望在北市科的發展
絕對不要再像內科的發展這樣
因為內科的發展第一個是交通的問題
第二個就是人來人去的狀況之下
導致它日夜的人數極大的一個落差
這個都是我們在北師科我們要盡量避免的事
最後一步就是我在每一個區域都會講到所謂的
老宅延壽啊都更啊年長者啊小孩照顧的政策
那是因為我們在每一個區域都會有
比如說小孩比較多或者說這一個長者比較多
但是我們在市北科最重要的
也就是我們最後要提到的
其實是我們對於年輕人的幫助
所以我這邊很快的講過去
就是我們的城市青年基金
當時就是我們的中央已經有特別提到
會幫每個人每個月存錢
那臺北市會來做加碼
讓我們的年輕人在22歲的時候
可以領到半銅金就是50萬
這是第一個
那第二個是我們的青年的AI的錢包
那我們針對中年轉職也有一樣的政策
第三個就是拿著中央圓夢計畫出國念書的人
我希望優先能夠把他接回來這裡
所以我們八年二十頁的青年圓夢計畫
跟我們的北市科結合
希望我們能夠直接培養在士林北投的在地的人才
所以我今天講的稍微比較快一點
因為今天其實政策真的比較多
但是簡單來說就是第一個
我們希望在這一個
廣大的士林北投之下
因為我們的文化徑我們的山林徑
已經發展到一個程度
我日前也才剛走了一條北投的文化徑而已
就是跟眷村有關的
這個是我們持續會來發展
我們水文化在這邊的發展
我今天也不贅述
但我知道在這邊運動
其實是一個重要的需求
所以我們希望從賽場到巷口
臺北能夠動起來
然後再來我們的交通
我們的綠色通勤
從我們剛剛講的公車一直到T-pass 共享機車
一直到U-bike的電腐車
以及北市科成為這邊的大腦之外
紅利怎麼回饋給我們士林北投的居民
以及最後我們怎麼樣把我們的青年接回來
在這個地方就業來促進我們地方的發展
我很少講那麼
那麼快但是我竟然講完了
今天士林北投破紀錄
他不只沒有超時
還提前完成
讚
謝謝謝謝大家
謝謝這就是我們最後一場
我們給士林北投的政策
希望大家喜歡謝謝
謝謝
今天的士林北投是我們臺北
大流感動的最終戰
所以要跟大家報告
除了今天現場
滿滿滿的小水滴之外
大家知道我們淡水河岸上
有我們的水師來會合
而稍後在我們的天空
也會有我們的空軍部隊
一起來加入
所以說
期待無人機的表演
稍後就會在我們的空中的呈現

