【傑森視角】 美海軍救命稻草藏在一份破冰船合約裡？寧可通膨也不對蘋果鬆口：川普到底怕啥？美國警告盟友：AI時代不准「兩頭通吃」！川普發誓要把美國失去30年的東西搶回來！美設三道防線破中共大轉運！

觀眾好友們，大家好！ 歡迎收看 《傑森視角》 伊朗都知道特朗普怕通膨。 但這一次， 他為什麼寧可冒著通膨的風險， 也不肯對蘋果公司鬆口？ 美國出了什麼奇招來挽救美國航空母艦 的未來？ 這幾件事， 為什麼都指向同一場與中共的世紀競爭？ 上期節目裡，我跟大家談到， 美國與伊朗的這場戰爭， 讓美國看清了一個殘酷事實： 真正在戰爭中拖住美國的， 不是美國武器不夠先進， 也不是美軍不夠勇敢或技不如人， 而是美國軍工產能太貴、太慢， 關鍵供應鏈又太脆弱。 看到問題很關鍵， 但它只是解決問題的第一步。 美國接下來如何應對， 這才是真正決定美國未來的關鍵。 這一期， 我們就從最新推出的一系列美國政 策入手， 深入剖析川普政府是如何把這份教 訓落實到船廠、無人機、晶片、 關稅和全球供應鏈上的。 川普政府這幾天接連推出的幾項政策， 看上去彼此沒有關係：造軍艦、 給無人機加關稅、 限制蘋果使用中共晶片、 追查轉運貨物等。 但是，把這些新政策放在一起看， 一條主線就清晰展現出來了。 先看美國造船。 川普剛簽署一份歷史性造艦備忘錄。 白宮管理 和預算辦公室主任羅素·沃特明確表示： 美國的福特級航空母艦太貴， 建造週期也太長。 第一艘福特號花了130億美元， 甘迺迪號 和企業號各花了150億美元， 而計畫中的米勒號航空母艦預計要花180億 美元。 依常理，首艦最貴， 後面靠經驗和批量生產， 成本應該往下走。 但是， 美國的福特級航空母艦卻一艘比一艘貴。 比貴更可怕的是製造時間。 目前， 美國海軍每四年就有一艘尼米茲級 航母按計劃退役； 但以目前美國製造航空母艦的速度， 至少要十二年才能補上一艘替代 的新型航母。 也就是說， 一邊是舊航母按四年一艘離開美軍艦隊， 另一邊是新航母十二年才可能補上一艘。 這樣下去， 美國航母的數量必然會迅速下降。 同時， 美國海軍船廠已經滿載運作， 而且積壓了大量訂單。 即使現在增加預算， 也遠水解不了近渴，船廠、 熟練工人 和供應鏈都不是一天能建起來的。 如何既能解決美國當前造船能力無 法滿足海軍艦艇需求的問題， 又能在美國建立長期的造船產業鏈？ 面對這個迫切又棘手的問題， 川普政府近期提出一個很有創意的政策： 吸引外國造船企業投資建設美國本 土船廠，作為回報， 允許它們先在本國建造最多兩艘美 軍艦艇。 但它們後續再為美國造船， 就必須轉到美國本土， 由此給美國留下永久的造船產能。 這是從美國海岸防衛隊破冰船開始試行的 “芬蘭模式”， 現在準備擴展到海軍。 這個“芬蘭模式” 到底是個什麼概念呢？ 目前，美國急需新一代破冰船， 但是， 美國自己缺乏成熟的破冰船設計、 生產經驗和供應鏈。 2025年10月， 川普通過一份總統備忘錄， 授權美國海岸防衛隊最多在海外建 造4艘北極安全巡邏艦， 也就是破冰船， 用來加速填補美國在這方面的缺口。 基於這份總統備忘錄， 2025年12月29日， 美國海岸防衛隊正式公佈了與芬蘭船廠、 美國路易斯安那州船廠簽訂的合約。 合約規定， 芬蘭最多先造2艘破冰船， 其中第一艘預計2028年交付使用； 隨後由美國最多建造4艘， 美國建造的第一艘預計在2029年 交付使用。 川普近期推出的這個造船新政策， 就是把海岸防衛隊在破冰船方面試行的 “芬蘭模式” ，正式擴展到海軍的各種艦艇上。 目前看，韓國 和日本的造船業將成為這個新政策 的最大受益者。 順著這條線， 我們就很容易理解為什麼川普政府 近期也把目光放到了無人機上。 從烏克蘭戰爭爆發以來， 無人機已成為現代戰爭中的基礎軍備， 承擔著偵察、辨識目標、 電子乾擾、精準打擊等關鍵任務。 8月13日， 星期四，特朗普簽署了一份公告， 對特定無人機 和零件徵收10%到100%的關稅。 對來自台灣、日本、 韓國和歐盟的產品， 關稅是15%； 不過前提是其軟硬體 「絕大部分要來自它們自身 或美國」。 川普政府明確表示： 這是在利用關稅加強美國的無人機生產， 美國要保持自己在無人機研發 和生產方面的自主地位， 重建國防工業基礎。 過去30多年， 在全球化的大框架下， 美國企業為追求效率， 習慣了從全球市場採購最便宜的零件。 但是， 在當下新的全球地緣政治格局下， 這種做法已經變成美國核心的國家 安全風險。 川普政府的這些政策， 就是逼迫美國企業放棄過去30年以效益 和效率優先的思維定勢， 保證美國不會到急需無人機時， 才發現馬達、感測器、 通訊模組甚至整機供應， 都得看中共的臉色。 川普政府逼迫美國企業放棄單純從成本 和效率角度思考的策略， 近期在內存 和記憶體晶片領域展現得更明顯。 目前， 快速擴建的人工智慧資料中心正在 大量吞噬全球的記憶體和儲存晶片， 結果是消費級電子廠商突然要同AI 資料中心搶同一批記憶體零件， 造成全球記憶體 和記憶體晶片嚴重供需失衡。 數據顯示， 2026年第一季度， 普通記憶體價格比去年同期上漲了近100%； 第二季度， 內存價格又漲了60%。 這已經不是普通漲價，而是暴漲。 而且，權威機構預測， 新增產能最快也要到2027年末 才可能讓供需關係再次平衡。 消費級電子產品的最大生產商就是 蘋果公司。 蘋果公司前執行長庫克在接受 《華爾街日報》採訪時說， 蘋果產品記憶體的成本比去年已經漲 了約四倍，因此， 蘋果產品漲價難以避免。 蘋果6月已經上調了Mac 和iPad等產品的價格， 幅度從幾十美元到數百美元不等。 但蘋果的首輪調價沒有包括對美國 消費者影響最大的iPhone。 只要記憶體持續短缺， 蘋果公司暗示， iPhone很難永遠置身事外。 美聯社引述產業分析師估計， 按照這個趨勢發展下去， 新一代iPhone的價格漲幅可 能高達200美元。 美國7月消費者物價指數中， 電子產品價格較上季已經上漲了3.5%， 超過物價上漲的平均值。 這說明AI帶來的晶片成本， 已經從資料中心傳導到美國消費者 的日常開支。 iPhone不是一台普通的通信 電子產品，它在美國社會的覆蓋面 和標誌性都處於標竿地位。 因此， iPhone價格上調會給美國通 脹數據帶來壓力， 更會從心理上帶給很多美國人直 觀的物價上漲感受。 川普最不願意看到的就是美國物價上漲。 伊朗正是抓住了川普這個軟肋， 利用霍爾木茲海峽影響川普在伊朗 戰爭中的決策。 現在， 川普政府當然不願意看到像蘋果iPhone 這樣的產品開始大幅漲價。 中共最擅長的，就是在別人最缺、 最急、最害怕漲價的時候， 遞上一條看似便宜的供應鏈。 近期有報道稱， 蘋果開始測試中共記憶體晶片企業長鑫存儲 和長江儲存的產品。 蘋果起初考慮把這些晶片用於中國 市場銷售的設備。 隨後蘋果高層開始向川普政府遊說， 希望美國政府能批准他們把中共芯 片也用於美國 和中國以外市場的蘋果產品。 蘋果遊說的理由直擊川普對物價敏 感的軟肋： 如果能增加中共供應商， 就能緩解全球記憶體短缺， 也就能間接減少美國消費者必須面對 對的漲價壓力。 美國法規要求， 美國企業如果要存放在長鑫、 長江存儲這樣的中共企業提供產品 資訊來定制晶片， 需要先取得美國政府的許可。 蘋果新任營運長薩比赫汗說， 蘋果公司不得不考慮所有選擇： 一方面，蘋果與現有供應商合作， 讓它們增加美國本土產能； 但另一方面， 蘋果也得考慮使用中共企業生 產的內存。 這是蘋果擺在川普面前的一筆交易： 如果允許它引入中共的內存， 蘋果就可以部分壓住成本、 這讓川普政府少一層通膨壓力。 如果不同意， 蘋果的iPhone等產品就可能 只好漲價。 經過一段時間的權衡， 川普政府透過商務部長盧特尼克公 開回應了蘋果公司使用中共晶片的 要求。 盧特尼克明確表示： 川普政府不贊成蘋果這樣的 「美國公司使用中共記憶體」。 顯然， 川普政府做出這個決策並不輕鬆。 晶片新產能往往要一年多才能建成， 目前美國消費者已經持續感到物價 上漲的壓力。 但是，川普政府也清楚看到， 如果一出現供應短缺， 美國企業就把新增需求交給中共企業， 美國企業就失去了增加產能的機會， 這只會讓下一次同樣的危機來得更快。 因此， 川普政府選擇寧可承擔蘋果繼續漲 價可能帶來的輿論和通膨壓力， 也不願在關鍵記憶體供應鏈上開一道口子。 它要逼蘋果這類大公司改掉舊習慣， 把建立在低成本勞動力基礎上的全 球供應鏈一點一點搬回美國， 推動美國本土製造能力的恢復。 我們前面講了， 川普政府如何利用一系列新政策， 從造船、 無人機和晶片等多個關鍵領域， 一步步把關鍵製造業逼回美國。 我們知道， 在川普的政策武器庫中， 關稅是他最喜歡的一張牌。 但是， 中共在過去八年同美國的關稅戰中， 也搞出了一整套規避美國關稅的策略。 以今年6月的關稅水準計算， 中共商品進入美國面對的實際平均 關稅是23%， 是美國其他主要貿易夥伴的三倍多。 同一件貨，直接從中共出口 和經由低關稅國家出口， 利潤空間因此會差很多。 美國貿易政策專家艾爾姆斯把關稅 比喻為高速公路收費： 這邊要10美元過路費， 旁邊的路只收3美元。 中共企業當然會想盡辦法走收費3美 元的路。 因此，中共的貨通過換一個港口 或換一張標籤， 就能低價進入美國。 對此，美國政府越來越清醒。 白宮近期公佈了一份25頁的報告， 題目就叫《大轉運騙局》。 報告指出， 自2018年美國啟動對中共商品 加關稅以來， 中共出口商系統性利用40多個第三國， 把中共製造的產品改頭換面， 躲開美國針對中共的一系列關稅。 中共企業採用的手法其實並不複雜。 一件在中共境內已經快做完的襯衫， 運到柬埔寨，補縫幾針， 就能申報成柬埔寨製造。 較常見的做法包括有限組裝、 最後加工、重新包裝、重新貼標、 重開發票、偽造原產地文件等等。 貨物沒有真正變化， 只是文件和外包裝變了， 進入美國時便能適用較低稅率。 因此， 只要不堵住中共這套大轉運手法， 關稅能不能起作用， 關鍵不在稅率訂得有多高， 而在於美國能不能真的追蹤一件 貨到底從哪裡來、由誰來、 又是誰在背後控制。 中共這張大轉運網絡不光包括東南 亞的泰國、越南、新加坡、 柬埔寨和菲律賓等國家。 白宮報告點到了40多個國家， 其中包括加拿大、墨西哥、日本、 韓國、歐盟、以色列； 南亞的印度、 孟加拉和斯里蘭卡也在其中。 也就是說， 川普政府盯上的是一條橫跨北美、 歐洲、亞洲的洗產地網絡。 白宮報告指出， 每年透過這些違規管道轉運進入美 國的中共貨物， 規模最高可能達3000億美元。 如果以每年750億美元非法轉運 這個極度保守的情境推算， 報告利用模型推演出， 中共這個大轉運轉可能擠掉45萬 個美國就業崗位， 讓美國國內生產毛額減少1500億 美元。 而因此造成的美國關稅損失估計為 每年190億到260億美元。 報告中的這些數據雖然是用模型推 算出來的， 但也能同許多其他相關數據互相印證。 今年前些日子， 中共公佈的對美出口額 和美國海關與邊境保護局記錄的到 貨額之間， 出現了大約1120億美元的缺口， 許多分析認為， 這個差異的主要原因就是中共的大 轉運行動。 根據支持美國製造業的 “繁榮美國聯盟” 估計，2025年關稅升級之後， 約140億美元的中共商品經轉運 進入美國，東協國家佔了大頭。 因此， 俄亥俄州參議員莫雷諾8月12日 在要求美國政府加強執法時， 特別提到經泰國轉運的中共汽車零 部件已經衝擊當地製造業。 對於中共企業利用大轉運洗產地的做法， 川普在第二任期一開始就非常重視。 2025年， 在川普政府同越南達成的貿易框架協議中， 就特別提到會對轉運的貨物徵收40% 的關稅， 是普通越南原產貨物稅率的兩倍。 類似條款也寫進了美國 和其他多個東協國家的貿易框架協議中。 這就是在逼迫這些國家自己加強對 中共企業轉運的檢查與控制。 另外，去年7月， 特朗普的一項行政命令也規定， 美國海關與邊境保護局若認定貨物 是為逃避關稅而轉運， 可在原產國關稅之外， 再加徵40%的懲罰性關稅。 目前，美國、墨西哥 和加拿大之間的美墨加協定於2020年7月 生效， 原定2036年到期。 但是，協議同時規定， 美墨加三國應該在2026年， 也就是今年，進行一次聯合審查。 只有在三方都同意的情況下， 才可以把這個協定再延長。 目前看， 川普政府一直沒有同意直接延續這 個協定。 其中一個原因是， 川普政府希望藉這次談判堵住協議 中的一個關鍵漏洞：不能讓墨西哥 和加拿大成為中共商品換標籤、 繞道進入美國市場的後門。 墨西哥和加拿大都同美國接壤， 同時又享有美墨加協定下的優惠稅率。 因此， 它們已經成為中共企業把零件 或接近完成的產品轉運進入美國的 主要通道。 中共問題顯然會成為美國審查三國 協定最重要的議題之一。 為了因應中共轉運洗產地的行為， 白宮貿易與製造業政策辦公室宣布， 規劃同美國海關與邊境保護局部署 一套AI驅動的“偵探邊境” 系統， 即時追蹤貨件的供應鏈歷史、 企業所有權結構和包裝資料， 利用這套系統快速辨識可疑的轉運貨物。 因此， 進入美國商品的原產地訊息， 從此不能只靠報關單填寫的內容， 而要真的能經得起物流、股權、 加工過程和資料記錄的交叉核驗。 這顯然是在逼迫進口企業對自己進 口商品的產地進行合規檢查。 前面談了川普政府從轉運國、 進口商這兩個層面圍堵中共的大轉 運洗產地行動。 最後， 川普政府還在美國買家這個層面， 在美國法律允許的範圍內建立起對 中共違規產品的第三道防線。 美國政府雖然無權控制美國每個消費者 或私人企業怎麼買東西， 但可以完全控制政府機構自己的採購。 因此， 川普政府從這方面開始出手。 最近，美國總務管理局發現， 聯邦獨立機構 “美國AbilityOne委員會” 管理的一些採購產品， 實際是外國製造， 其中包括中共製造的產品。 但是， 這些產品在美國總務管理局的採購 平台上被標示為“美國製造”。 這個AbilityOne是什麼 機構呢？ 它是依據美國一項法案設立的聯邦項目， 由美國AbilityOne委員 會管理。 這個委員會的法定名稱是「盲人 或重度殘疾人士採購委員會」。 美國立法成立這個項目， 目的是為盲人 和有重大殘疾的人創造就業機會。 這個委員會通常會維護一份採購清單， 以上列出的是參與專案的非營利機 構提供的產品與服務； 這些非營利組織通常聲稱產品 和服務主要由盲人 和殘障人士提供。 美國相關法律規定， 只要委員會清單上列出的產品 和服務， 能在聯邦政府機構所需的期限內滿 足要求， 聯邦機構就必須依委員會核定的價 格向這些非營利組織採購， 除非獲得政府特別豁免。 而委員會核定的賣給聯邦政府的價格， 事實上最高可比市價加價55%。 也就是說， 一個商品能進入這個清單， 就等於進入了一個向美國聯邦政 府高價銷售的直通車。 現在，川普政府居然發現， 這原本應優先採購美國盲人 和殘障人士參與製造產品的清單中， 卻混入了大量主要產自中共的商品。 其中大量產品幾乎沒有為美國殘障 人士創造任何有意義的就業。 形成鮮明對比的是， 這些進入採購清單的非營利組織高階主管， 年薪卻常常超過100萬美元。 這些人是在利用美國人的善良， 公然 和中共企業合夥掠奪美國納稅人的錢， 這是對美國納稅人的終極侮辱。 面對AbilityOne委員會 原產地標示的問題， 川普政府對這個委員會發出了最後通牒， 請委員會最遲在11月16日前回應， 就產品 和服務清單上的所有項目提供準確 的原產地資料， 同時清理目前原產地標示不清的項目， 並提交今後持續自我審查的文件。 從今以後， 委員會必須逐項核實產品清單上的 原產國， 並全面審查賣給聯邦機構的產品， 包括價格、採購來源， 以及是否符合聯邦法律 和政府採購政策。 這項行動也是在落實特朗普今年3月 的一道行政命令： 聯邦政府採購如果寫著 “美國製造” 的產品，就必須真的在美國製造。 美國總務管理局的負責人明確表示： 美國納稅人的錢本來就該幫助美國盲人 和殘障人士就業，不能藉 “公益” 和“美國製造” 的名義，最後支持外國競爭者， 也讓有安全疑慮的中共技術產品進 入整個聯邦採購體系。 川普政府這套針對中共轉運的全方 位圍堵政策， 顯然讓中共感到疼痛了。 中共駐美使館已經開始對美國這方 面的行動進行公開回應了。 中共表示反對把國家安全概念無限擴大， 反對動用國家力量打壓中共企業， 也警告涉及轉運貨物的單邊行動 或協議不應損害第三國利益。 但是， 如果美國繼續允許中共企業用繞道、 換標籤、 偽造原產地的方法進入美國， 川普政府試圖加強美國本土製造業 的政策就會全部落為空談。 美國政府動用一切情報、外交、 政策 和技術手段堵住中共產品的大轉運行， 歸根究底， 就是要給美國製造業創造真正站起 來的機會。 川普政府非常清楚， 未來大國競爭指向一個方向： 人工智慧、先進晶片 和關鍵礦產將成為世界大國下一輪 工業與軍事能力的底座。 因此， 川普政府近期在這方面清晰表明了態度： 在人工智慧和相關領域， 美國不會允許夥伴國玩牆頭草的把戲， 一邊拿美國的技術、 資本與安全保障， 一邊加入中共設計的另一套技術體系。 各國都必須在大方向上作出明確的 二選一決定。 根據路透社取得的一份美國國務院 內部文件草稿， 美國政府正準備寫信給35個合作夥伴。 這些國家今年6月簽署了美國的 《AI機遇聲明》 ，其中包括“矽和平” 框架成員， 也包括希望在人工智慧合作上同美 國協調的其他夥伴國。 信中沒有直接點名中共， 但措辭很硬：加入“矽和平” 不是填一張報名表， 而是一項承諾； 這項承諾不能與其他性質一起重複、 要求衝突的倡議並存。 一名美國官員把話挑明了： 不能兩邊都要。 需要說明的是， 這封信在路透社報道時還沒有正式寄出， 沒有日期， 最後發出前可能會有修改。 但是，它至少顯示， 川普政府內部存在這樣一派非常強 硬的聲音。 這封信之所以引起廣泛關注， 是因為信中對準了一個具體例子。 哈薩克今年6月加入了美國倡議的 “矽和平” 框架， 成為首個加入這個框架的中亞國家。 但是，幾週後， 哈薩克又在上海簽署了中共新成立的 “世界人工智慧合作組織” 創始協議。 短短幾週，兩次簽字， 簽進了兩套彼此競爭的技術體系。 哈薩克擁有重要關鍵礦產資源， 這種兩邊下注的做法， 格外觸動美國的神經。 “矽和平” 是美國去年推出的倡議， 目標是保障人工智慧模型、 先進半導體晶片、能源 和AI基礎設施供應鏈的安全， 逐步減少對中共這類在關鍵領域形 成壟斷的威權國家的依賴。 目前約有24個國家參與， 包括日本、 澳洲和韓國等美國盟友。 這個框架要建立的， 是能夠相互提供晶片、礦產、 算力基礎設施 和技術規則的可信賴盟友網絡， 成員還要承諾推動聯合項目 和出口管制合作。 而中共今年7月也主導了一個 “世界人工智慧合作組織” 最初有來自亞非拉的29個中共小 兄弟給中共捧場。 顯然， 中共希望藉助這個組織擴大由中共主導、 由國家機器控制的人工智慧技術生 態系統。 近期， 中共透過開放權重的AI模型， 展開同OpenAI、 Anthropic等美國頂尖人 工智能公司的系統競爭。 兩套體系爭的， 不只是哪個人工智慧模型比較聰明， 更主要的是誰掌握關鍵的晶片、 能源、礦產、數據和國際標準。 作為對中共 “世界人工智慧合作組織” 的回應， 也是美國政府對中共大轉運洗產地 的回應， 美國國務院8月12日公佈了一個 「矽和平人工智慧援助計畫」。 基於這個計劃， 在美國國會的配合下， 美國會提供最高5000萬美元的 對外援助， 建立一套AI供應鏈認證與追蹤平台。 法新社把這個平台形容為給電子零 部件建立的「數位護照」： 核實貨物從哪裡來、 走過什麼運輸路線， 讓可信任貨物更快通關。 項目先同巴拿馬港口 和海關部門試點，涉及半導體、 AI基礎建設、 關鍵礦產及相關產品； 如果順利，第二階段再擴及其他 “矽和平” 國家和經濟體。 習近平計劃在9月24日訪問美國， 人工智慧將會是習近平 和特朗普討論的一個重要議題。 有報道稱， 目前美中雙方已經在為習近平9月 訪問做細緻準備， 其中一個話題就是前沿人工智慧的 風險問題。 根據消息人士透露， 美方預計由財政部長貝森特牽頭， 這將是川普政府首次正式同中共高 層就人工智慧進行對話。 雙方要談的都是一些非常敏感、 關乎人工智慧未來發展方向的議題， 包括為越來越強的人工智慧模型用 於增強軍事能力、 攻擊各國關鍵基礎設施設定底線， 以及人工智慧對勞動市場的衝擊等。 川普同習近平談話是為了管控風險， 但是， 川普要把中共從美國的產業鏈， 特別是軍事工業產業鏈中剝離出來， 這個目標非常明確。 我上期節目詳細分析過， 伊朗戰爭讓川普政府明確看到， 在軍工產能乃至整個製造業產能的 問題上，美國已經到了關乎存亡、 背水一戰的地步。 我們列舉了川普政府的一系列動作： 從船廠開始補產能，從無人機 和記憶體晶片開始補關鍵零件， 從海關和聯邦採購開始堵漏洞， 然後再把晶片、關鍵礦產、港口 和人工智慧基礎設施綁進一個要求 盟友作出選擇、 將中共排除在外的網路系統中。 美國最終能不能把這些政策變成真 正的本土造船產能、 建立可信賴的供應鏈， 還要用時間檢驗。 過去30多年， 在全球化的浪潮中， 美國把自己的工業產能拱手讓給中共。 目前， 美國走上的重建產能之路絕對不會輕鬆。 但是， 伊朗戰爭以再清晰不過的方式讓美 國人看到， 一個沒有製造業支撐的大國， 就是在沙灘上建立的高樓。 接下來要看的， 是這個引領世界近百年的大國能否 真的走向重生。 好，今天《傑森視角》 的節目就到這裡。 謝謝大家的收看！ 希望大家能夠訂閱和推薦 《傑森視角》以及 《傑森新聞快遞》這兩個頻道。