中老鐵路通車了 泰緬鐵路 滇緬鐵路 桂河大橋 修不通 戰爭之罪？

電影《貴河大橋》中的音樂被屢次的挪用過 大家最熟悉的應該還是Jumper的橋段吧 被俘虜的英國軍人們雖然是衣衫藍綠 卻取著歡快的口哨情形曲 邁著整齊而有力的步伐走向了貴河鐵路的工地 我們在上一集第一集中呢 講了中老鐵路的偉大之處和老臥呢 是三個方案中最不靠譜的那一個 但是在百年之後 最終連接上窯大鐵路這最後一環的呢 恰恰是這個開頭認為最不靠譜的老臥的方案 那麼靠譜的東線和西線 為什麼都沒有能夠成功呢 大家好 這是中老鐵路通車了的第二集 太綿鐵路 本集呢也涉及到了滇綿鐵路 是戰爭 加速了太綿鐵路和滇綿鐵路的建設 也是戰爭 最後呢 就讓建設者們親自去炸毀了由自個兒修的鐵路 本集呢分成了三段 太綿鐵路 滇綿鐵路和緬甸鐵路 按照慣例啊 咱們先講故事 關於二戰期間 泰國和緬甸到底是站隊在哪一邊呢 這裡就不做詳細的解釋了 有機會呢咱們再說吧 咱們直奔主題 我們在後續的曼谷鐵路一日遊中呢 會來詳細的講博物館等等啊 而太綿鐵路的前因 即新加坡投降和馬來半島淪陷的這一段呢 我們也會揉合到馬來半島的熱帶雨林的那一站 地理歷史呢 它不分家 太綿走廊是歷史上每一次緬甸人稱霸時 入侵泰國的主要的通道 但是從摩旦棉道北壁的這300公里呢 中途幾乎都是無人區 1942年 日軍呢 也是從這條通道快速的進入到了緬甸的 1942年的2月 新加坡13萬的英軍成為了3萬日軍的俘虜 6月 日本海軍部呢 脅迫了6萬多名盟軍的戰俘 和約30萬的東南亞的勞工 奔赴鐵路工地 從而拉開了這個故事的大幕 他們是從太綿兩側同時施工的 在新加坡的戰俘和勞工呢 是通過火車被運至泰國的 戰俘呢 一般是每30人呢 被塞到了貨運的車廂內 在4天的路程中呢 是沒有人能夠躺下來睡覺的 中途呢 只提供了一頓飯 而東南亞的勞工的待遇呢 就更慘了 經常是七八十個人呢 擠在一個密不透風的車廂內 許多人呢 還沒有到達工地就被熱死了 而在爪哇和東馬等地的戰俘和勞工呢 則是走水路到達泰國或是緬甸的 貴河大橋裡邊呢 吹著歡快的口哨 那是表現英國戰俘 特有的阿Q精神勝利法 兒子打老子 輸人咱不輸陣 咱們看到的畫面上這兩輩呢 是真實的人和事 他們再次的相見呢 是在戰後的30年 他們的和解呢 是以和平自由平等的和解 是跟權威武力的民族主義 或是種族主義的告別 這個就叫 泛下屠刀 立地成佛 生產於 芬蘭諜戰之間的 第一支火通道呢 是由澳大利亞和英國戰俘 所修建的鐵路 雖然呢只有600米長 卻是死亡鐵路修建過程中 難度最大的一段 為了趕工期呢 日軍的監工 要求戰俘和勞工們日夜的工作 他們之間呢 儘管語言不同 但是有一個詞呢 大家都明白 那就是被稱為 地之聲的speed 速度的日式英語 這是一個監工的高頻用語 這個就跟看日神劇裡邊的 咪嘻咪嘻 一樣一樣的 通常呢是 勞工們 親愛的邊抽和半島 才會聽到這個詞的 當夜幕降臨時呢 戰俘們仍然藉著火把和油燈 繼續的開山劈石 望著燈光 與人們的身影呢 相互的交錯 現場的畫面呢 反復是人間的漣漪 這個就是地之火的由來了 現在我們看到的呢 是仍然還在使用中的 死亡鐵路中最危險的一段 這段鐵路呢 是沿用了當年戰俘 所搭建的木質高架橋 鐵軌呢 是依山勢而鋪就的 立於峭壁之上 一側是高山 另一側呢 是懸崖 崖下呢 則是黃昭的小貴河 小貴河的沿途呢 有上萬的勞工 和戰俘的屍骸 後來呢 統一地埋葬在了盟軍的公墓 這是一條在泰國 最低級別的鐵路線 卻成為了東方快車的指定路線 那泰國是怎麼摻合到 這個事情裡面的呢 這還要從更大的背景 和視野來觀察 這就是一個邏輯的鏈條 分三步 首先呢 日本的戰略目的 需要蔣介石服軟 割地賠款之類的啊 由於蔣介石的頭鐵呢 他不從 所以呢 日本就要通過不斷地擴大戰爭 來吊牌 這個就像蛇吞象的遊戲 以小搏大 以至於大到了連日本自己呢 都無法控制了 比如入侵越南和偷襲珍珠港 第二 日本在相似階段的戰略呢 就是要切斷蔣介石的補給 碎了他的念想 首先呢 就是滇越鐵路 第二呢 是滇緬公路 第三 戰爭的核心呢 還是信息和後勤 所以呢 日本要建設太緬鐵路保後勤 1942年 日軍雖然是佔領了馬六甲海峽 但是不能算是控制了海權 因為印度洋呢 還是英國海軍的 也就是說 美國的貨船呢 依然可以繞過澳大利亞 進入到印度洋 從而給中緬印戰場 做補給的 所以呢 日本要建設陸路的補給線 起碼呢 是要給海上 做一個備胎之用 我們在谷歌詞條和油管視頻裡看到 關心太緬鐵路的人數呢 是遠高於 泰國其他的歷史事件的 大概呢 在全世界的英文詞條裡 太緬鐵路 死亡鐵路 貴河大橋 佔比泰國歷史詞條的一半 這是因為 太緬鐵路的戰俘 涉及到了 英美澳大利亞 還有荷蘭等歐洲國家 而更多的勞工呢 是來自於緬甸 泰國 馬來西亞和印尼的 這裡呢 再給大家科普一下 泰國人對於亞洲各國的人呢 都是有一個專有名詞的 昆金 昆高麗 昆與彭 大秦呢 是給了 泰族人兩千年的恐懼 所有的白人呢 就通通的用一個詞 法國人 法蘭 這是不分英國人 美國人 還是德國人的 法蘭呢 是給了 泰族人兩百年來的恐懼 可見 白人無論是更高人一等 還是更陌生一等的 都是蒙上了一層面紗的 你要穿上了馬甲 可還是叫法蘭 這個就是 這個工程 在半個多世紀之後 非但是沒有減少關注度 反而呢 隨著泰國旅遊業的發展 和二戰 鐵路等 擁有了上億的 軍事迷和火車迷 而成為了話題之王 耗時16個月 所建成的死亡鐵路呢 一度成為了 在緬日軍的重要的補給線 在1943年12月 至1945年的8月間 人員不斷的 軍用物資呢 是通過這條鐵路 運滿了緬甸的 1944年 日軍在緬甸 敗給了英軍和遠徵軍 這裏插一句啊 因為 村裏人將軍的遠徵軍 在緬北的戰役呢 是代表了中國軍隊的 是真正的外戰 是在世界反法西斯戰爭中 中國少有的大獲全勝 而且呢 是以一比一的沙蠻代價 收復緬北的 我本人呢 對遠徵軍有著聊不完的 驚訝和唏噓 我在系列的第四集 再給大家講講 老兵林蔓的故事 或許呢 用一頭既能夠埋頭苦幹 又能娛樂大眾的大象 能夠喚起到更多的 不帶政治偏見的關注 能說明遠徵軍的努力 和犧牲有多大 1945年 這條鐵路呢 成為了日軍 最終撤出緬甸的路線 年初 貴河橋呢 被美軍的飛機所炸毀了 而電影中呢 則是尼克森 極不情願地炸毀了貴河大橋的 這種糾結的心情呢 是外人很難以用道德來審判的 同樣 讓咱們回到北邊的滇緬鐵路 三陽府在炸毀滇緬鐵路時呢 那心裡的委屈就更大了 他怎樣面對那些為鐵路 而犧牲的同志們 這戰爭之罪呢 卻要讓建設者們來承擔 讓他們呢 受二次的傷害 但是對於歷史的遺忘呢 其實纔是對先烈們的 第三次的傷害 大家好 這是中老鐵路通車了的第二集 咱們接著講二戰 這次呢 咱們講雲南自己的事 滇緬鐵路 我年輕的時候呢 讀男星級 直到在1930年代 仰觀的繁榮程度呢 是跟上海灘一個級別的 上海張愛玲 澳門的顯心海 昆明 聶爾 他們三個年輕人呢 在夜半歌聲作曲時 曾經一起討論過 三人呢來自於三地 張愛玲呢 能夠上女子教會大學 聶爾呢 上師範中專 而顯心海的傑爾呢 則是住在了船上 張愛玲呢 是個連初中都沒有的小島 這個就是上海仰觀 香港 昆明當時的情況呢 聶爾能夠上師範呢 是因為他家好歹呢 是信義賣藥的中產階級 而在聶爾家對面呢 就是咱們的 滇緬鐵路的工程部了 聶爾家和工程部呢 無論是作為一顆印的 一南明居的代表 還是作為民族脊樑的代表呢 他們都是擔之無愧的 關於一顆印呢 補充一句啊 它屬於碉樓式的四合院 昆明呢 也有騎樓的民居 也有橄欖式的民居 這個騎樓和吊腳樓呢 會在系列中 作為重點來介紹的 但是在滇緬鐵路的工程部呢 匯聚了全國最好的工程師 在民族存亡之際呢 這些工程師不遠萬裏自費回國 還有那些唱著義勇金進行曲的 南洋的華僑 正是從這兒 從聶爾家對面去領取任務 奔赴到前線各地的 我走遍了緬甸泰國 忽然的才發現 這個家門口呢 纔是滇緬鐵路的出發之地 很慶幸啊 在永道街的端茶館裡呢 也是我花一分錢 看小人書的地兒 在費曉通先生的學術著作裡呢 我才知道 雲南是人類學 民族學 乃至於建築學 動植物資源多樣性的 世界的第一高地 以前呢 官說是雲南在拖 全國人民的後腿 但是另外一方面呢 雲南的歐美遊客的佔比呢 竟然只有萬分之三 那肯定是在哪裡呢 出問題了的 昆明市區的迷軌呢 嚴格上說是滇緬鐵路的 而滇緣鐵路呢 只有在潭子巷和和平村呢 有那麼一段 且上世紀的90年代呢 早就給拆掉了 1940年的6月 日軍在越南登陸後 滇緣鐵路呢 也就中斷了 雲南方面呢 將滇緣鐵路 拆除部分的鐵軌呢 移鋪到了滇緬線上 所以呢 您叫市區的鐵路為滇緣鐵路呢 它也不錯 但是呢 國內沿海的港口呢 均已淪陷了 國民政府呢 遷移到了大西南 為爭取極少的國際援助呢 未以籌謀 1938年底呢 滇緬鐵路動工了 全縣呢 為米軌 以便於同緬甸的鐵路接軌 計劃呢 是修通到緬甸的密芝那 或是那敘站的 當年 雲南省省主席龍雲 在抗戰的問題上呢 不僅是出兵松湖和臺二轉 而且呢 包攬了滇緬鐵路的建設 相當於 雲南由自治呢 變成了中央統治 全面地接受中央的號令 服從蔣的統一指揮 滇緬鐵路呢 動用了三十萬的勞力 而供應三十萬人的 吃糧問題呢 真的是一層層地 壓到了村寨的一級 龍雲呢 以國難為名 規定了無論是赤貧 還是富裕人窖 每戶出工一名 自備糧食 在畫面上呢 民工中的婦女和孩童呢 佔到了三分之一以上 少數民族呢 則佔了九成 僅僅是一年多的時間 各種疾病和工商事故 所造成的損失呢 就有十萬人 這些僅存不多的畫面呢 極大的震撼著 大洋彼岸的盟國 美國的大眾 1941年的10月 滇緬鐵路呢 已從昆明鋪櫃到了安寧 1942年的2月 安寧呢置一瓶爛 希特勒的林參境內的路基呢 已經完成了 各地的一些車站 橋海呢 也建好了 這是一條在戰火中 幾乎沒有任何的工資薪酬 全憑手工打造的鐵路 這些黑白的影像呢 勝過了千言萬語 為了挽救民族一萬語 犧牲到底 抗戰到底之決心呢 足以告慰後來者 1942年的5月呢 中共遠徵軍首次入緬作戰失利 日軍呢 大舉的入侵了緬甸 一個月後呢 就瀕臨鹿江一線了 您看到的大批難民 湧入到鹿江的這一邊 我在緬甸系列裡邊呢 講過了 用扁擔的 用頭頂的 和用背鑼的民族差別 扁擔呢 有分為高腰的和低腰的 漢人呢 是用低腰的 老歹呢 是用高腰的 寶藏呢 是用背鑼 而老緬呢 是用頭頂的 因為他們的肩上呢 有神燈 為了反制日軍呢 利用鐵路來快速的推進 前提是電力破壞 滇緬鐵路 責成呢 由曾陽輔來主持執行 這樣三年零五個月 數十萬人力之心血 上億美元之財力呢 盡數的付之東流了 這種焦土政策呢 極大的刺激了 包括西南聯大在內的知識分子 在國家存滿的重壓之下 一寸河山一寸雪 十萬青年十萬軍 他們依然的氣力從容 奔赴戰場 滇緬鐵路呢 是一條被遺忘的鐵路 在各種地圖上呢 是找不到它的蹤跡的 跟上面的泰緬鐵路 有善意的點擊量比呢 無論是在國內還是國外 對滇緬鐵路呢 都是極其陌生的 還有 南橋激工呢 也是一個被淡漫了的群體 從南洋歸國的 這三千的南橋激工呢 這纔是真正意義上的 全球華人統戰的勝利 無論日軍在軍事上呢 是如何的強大 他所面對的呢 是一個空前團結的 全球華人的勢力 這纔是日本在政治層面上的 徹底失敗 而戰爭的本質呢 並非是軍事的較量 而是政治的較量 中美呢 一旦聯合 一個是人口第一 一個是工業第一 這個呢 就是日本敗敗的結果了 得道多助 失道寡助 滇緬鐵路的故事呢 在八十年後又得到了續寫 大林鐵路呢 是在2020年底建成通車的 大家注意啊 滇緬鐵路和大林鐵路的路線呢 是一致的 都是由昆明向西 經響雲 彌度 南漸 跨瀾滄江進入到林滄的雲縣 永德 耿馬 還有孟定出徑 抵達緬甸的滾龍 最終呢 接緬甸蠟旭的 而現在的中緬鐵路呢 則是由大理 寶山 龍陵 蠻石 瑞麗 木節出徑的 這裏還有一個比較感興趣的話題呢 那就是滇緬公路的緬甸段 如果是能重開的話呢 那個就是十四億對十四億的經濟連線了 您看地圖啊 從瑞麗 巴莫 密支那 速降而上呢 就是印度的利多了 這些都是有三千年歷史的成熟的交通體繫了 巴莫呢 是由大貨船到曼德勒和雅關的緬甸的牛 賣到了瑞麗 而雲南的VCD DVD等大小舊家電呢 就是從這上傳到緬甸的 伊羅瓦底加呢 纔是緬甸最大的交通線 當然了 這些都是因為大英帝國是一盤棋 而現在的中 印 緬 三家合作幾乎是不可能的 緬甸自己呢 都統一不了克欽版 話題呢 就轉移到了緬甸鐵路 大家好 這是中老鐵路通車了的第二集 緬甸鐵路的建設呢 是早於中國很多年的 在1877年 狄烈的火車呢 就由雅關開出 前往了伊羅瓦底江的汕遊地區 可以說 是英國人確定了在東南亞 並一直沿用的迷軌制 在1885年的第三次 英緬戰爭之後呢 英國才取得了 下緬甸的控制權 也就是與大清正面的接觸了 到了1990年代的早期 英守緬甸的鐵路呢 便延長到了 接近中國邊境的 臘緒和米芝納 在臘緒和米芝納的高麗貢山區 修鐵路有多難呢 當幾個例子啊 2021年 在寶山的一條隧道呢 咱們就修了整整的14年 大家可以想想啊 英國人在120年前的困難 有多麼的大 那殖民者的野心呢 就有多麼的大了 這個跟滇越鐵路系列呢 就前後呼應上來了 大家一直在追問啊 法國人修建滇越鐵路的 決結和衝動 其實我個人認為啊 最大的左右手呢 還是英國人的鐵路 已經修到臘緒了 跑馬圈地 法國如果再不血本的 搏一次的話呢 那麼雲南 就是英法兩殖民地 在北美的翻版了 法國又要輸了 所以呢 法國這一次呢 是不在乎工程的艱巨性的 這一不小心呢 也就玩了個大的 可能是雲南的地質地貌呢 真是嚇壞了英國人 所以呢 英國這次怕死 不跟了 英國呢 雖然在前期做了 大量的線路的坎塔工作 但最終呢 並沒有能實施滇緬鐵路 這就結戰了 咱們修十四年的那個大坑了 在1907年 明年南線的鐵路呢 修到了毛淡緬的對岸 大家看畫面啊 以當時的技術條件呢 是無法修一座跨越陸江的立體大橋的 就是船和車能各行其道呢 是難以上青天的 咱們在下一集講金邊的時候呢 會再次的強調啊 金邊到西貢的鐵路呢 死就死在了 湄公河無法修建大橋的 這個技術難點上 這次呢 整個緬甸鐵路大建設的宏圖呢 已經基本上是實現了 在此後的110年內呢 緬甸進入到了令人難以置信的 開倒車的方向 所有緬甸的電話 信號塔呢 都是百年不輪換的老古董 是極有收藏價值的 緬甸呢 沒有自己的鐵路工業 就是充電五分鐘 通話一輩子 那你說說我在緬甸乘火車的一些經歷吧 在蒲崗 在米芝納 在納旭 在古特大橋的信息的主體呢 還是得靠電話來傳出的 乘客呢 是不可能預訂到火車票的 都是要在24小時之內呢 才售賣的 但呢 也有溫情脈脈的一面 就像我兒時呢 在滇越鐵路上 是可以探出繩子來挽別的 是可以探出繩子來拉風的小火車 小販們呢 跟走馬燈似的穿過了走廊 只可惜啊 口袋裡面有半毛錢 火車票的價格呢 是以緬甸人民的收入相對應的 具體的呢 我也不說了 緬甸呢 曾經搞過價格的雙軌制 對外國的乘客呢 賣十倍價差的那種 但即便是十倍的價差呢 也要比動車火車票還要便宜 還有呢 就是在蜜芝納 在納旭的火車上呢 我都遇到了能講中文的乘客 講得雖然不好 詞彙量呢很少 但考慮到呢 他們都是黛族 景頗族 即緬甸的善族和克欽族 能講中文呢 也就證明瞭 在緬北的少數民族地區 中國的影響力之大 這一切呢 都停留在了 愛屋的南行記的裏邊了 過了90年 還是愛屋乘火車的那個舊模樣 請繼續關註我們的頻道 下一集呢 柬埔寨越南鐵路 曼谷 金邊 西貢 人口上千萬 一馬平船 為何它不通火車鐵路呢