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음 여러분 안녕하세요
마술을 무기로 가진 엔터테이너 모직
테이 너 화제 용입니다 오늘 책의
생긴 아주 좋은 뉴스 여러분에게
소개해 드리려고 합니다
제가 드디어 차를 샀습니다
와 진짜 갖고 시포 탓 이 포 르 쉐
박스 터 차량을 구매 했는데 그
차량을 여러분에게 소개해 드리려고
합니다
아
[음악]
일단 차가 투약 4.2 차장에 있어서
이동을 하고 있습니다
아 쫌
거기 있었죠 과로 바로
기타입니다
포르쉐 이쪽 박스터 s 차량입니다
색깔은 레드컬러
꿈처럼 너무 갖고 싶었던 차량인데
겨우 드디어 때 뭘 했습니다 퍼프
하우스인 나와도 그이 나이 이미 거미
ceo 앞엔 번 cmy 스 2
흰자 잉 자외선이 차량의 외부
옵션에는 저렇게 라이트가 있게 돼
빨로 들어가겠습니다 dls 플러스
라고 4점식 라이트 라고 하는 옵션
인데요 이 옵션은 포르쉐를 타는
분들은 택 집어 넣으시는 옵션입니다
박스 터 가 기본 모델이 꼬박 다 s
모델이 있는데 s 모델의 특징은
캘리퍼가 빨간색으로 되어 있는 겁니다
이곳도 편입니다 278 박사 s 라고
써져있는 절 레터링을 차량 외관과
똑같은 색깔로 하는 옵션이
이렇게 발판에 박스 s 라고 적혀
있고요 전 요즘 버튼 두개가 있어요
이 속에는 앞에 와 뒤에 트렁크를
각각 예언은 버튼 이미 이 차량은
엔진이 앞에 본네트 있는게 아니라
엉덩이 밑에 중앙에 달려있는 미드십
엔진 이에요 그래서 트렁크를 앞과 뒤
모두 사용할 수 있습니다 트렁크 공감
에 대해서는 소개를 드려 보도록
할게요 앞에 트렁크 거든요
아 요렇게 열립니다 생각 호다 굉장히
깊어요 여러분 여행 가실때 캐리어
있죠 작은 캐디 5 비행기
기내용캐리어 그 기내용캐리어 가 축적
눕혀서 한 3개 정도가 쌓입니다 공릉
가능함을 보시면 이 정도로 해 줄 수
있어
볏짚은 공간인 거죠 입니다
그리고 뒤에 트렁크
이게 앞에는 가로 세로가 짝은 대신에
깊이가 됐거든요 즉 위의 는 깊이가
깊지 않은 대신에 가로 세로 각
입니다 그래서 박스 터 차량은 뒤
트렁크에 골프 백을 실을 수 있습니다
제차에 지금 실려 있어요 보여드릴께요
골프 - 이런식으로 실려 있습니다
그러니까 뒤 트렁크에는 콜백 1
정도가 들어갈 수 있다고 보시면 될
것 같아요 빨 껌 차량 조합 답게
안전 매트도 빨간 색깔입니다 시동은
뭐 걸어볼까
아
짤짤이 푸 르 쉐 박스 터 차량은 좀
여러가지의 트릭으로 나옵니다 빡촌
5마일 차량이 있구요 그럼 빡 더 s
차량 빵 2.5 gts 차량 박사
4.0 지체 3차례 그리고 박스터
스파이더 차량 이런식으로 나뉘어져
있어요 제 차는 바로 바닷가 s
차례입니다 박스터 2.0 차량이 가장
기본 이거든요 박스 도말 전략 크게
2000cc 4기통 차례입니다
그리고 이에 예 2507 까 2507
씬 아니고 정확하게는 요청 400
97 c11 4497 cc 4기통
차량이구요 마력은 3회 50마력
그리고 소 끄는 42.8 터크
제로백이 4.4 초 입니다 노말 보다
연비가 조금 안좋긴 하지만 그렇다고
엄청 안좋은 편도 아니에요 그럼 이런
스포츠카 가구라는 연계를 갖고 있기
때문에 평균적으로 올림픽이나 긍 변해
렇다면 정비가 10가지 도
나오더라구요 음식까지도 나오고 색
시대에서는 5 해서 6 정도로
나오는것
기름 향상 고 압류를 넣어 줘야 되는
아쉬운 점이 있습니다만 감수 패배
찍어 2코스 차량의 시동 거는 게
왼쪽에 있거든요 보통 차는 오른쪽에
있잖아요 오른쪽에 안녕 막 이런데
엔진 스타트 버튼이 달려 있다든지
이제 이유가 뭐냐면 옛날에 자동차
드라이브 레이싱 할 때 착 기를 꽂고
돌리고 시동을 걸고 출발하는 것보다
시작했어요 요즘에는 차 신원 걸려있는
상태에서 신호대기 때 나면 빼어 물고
출발하여 잖아요 근데 옛날엔 그렇지
않았던 말이죠 빠르게 시동을 걸고
출발 할 수 있는 위치가 왼 손에
키를 들고 왼쪽을 시동을 걸면 n
영점 몇 초라도 조금 더 시간을
단축시킬 수 있었다고 합니다 그래서
이 레이싱카 dna 를 갖고 있는
포르쉐 차량은 왼쪽에 시동을 벌 수
있게 달려있다고 합니다 핸들도 옵션
핸들이 에요 이게 gt 핸들이 다
그래서 이렇게 싸 싸 가 되게
박혀있어 초 그리고 거기에 살짝 돌려
있고 은색 1 쫙 올려져 있고 이것도
40만원 정도 되야지 살 수 있는
옵션 핸들이 스피커가 부스의 제품으로
달려있습니다 이 또한 옵션인데
170만원 이라고 하더라구요 아 몽환
하면서 옵션이 이게 차트 뚜껑 여는
버튼 크게 차 뚜껑 닫는 버튼
전자제어 장치를 꺼버리는 버튼이 가끔
아트 리프트 되고 만 달리 남이
tax 엠파 재미 라고 불리우는
포르쉐 유명 옵션 중 하나인데요 이
옵션 은 이제 써스펜션 써스펜션 의
강도를 조절하는 겁니다 눌러주면
딱딱해지고 스포일러 입니다 스포일러
차 티 트렁크에 달려있는 스포일러를
올렸다 내렸다 가
마음 경 처럼 생긴 것은 가변 배기
옵션 이 버튼을 누르면 배기음이 조금
더 커 지구요 이 옵션을 끄면
배기음이 조금 더 작아집니다
들어보세요
그러면
키면
그리고 핸들의 보시면 이렇게 도리는
게 있습니다
기분 드라이브 모드 스포츠 스포츠
플러스 인 db 조예를 돌리는 것도
배기 사운드 체가 있습니다 잘
들어보세요
[음악]
조용히 되었죠
꼴리면
오토 스탑 엔고 프리크리 꼭 받고
있으며 는 차 시동이 꺼지고 요
브레이크에서 발을 새도 차가 멈춰
있습니다 앞으로 가지 않아요 또 다시
엑셀에 발을 올려 두면 시동이
자동으로 걸리고 앞으로 가는 거죠
연비를 조금 절감시켜 주는 뭐 드세요
엉 따라 앙 엉 시 기본적으로 포르쉐
차량이 엉 따는 들어가서 박스터
차량의 하지만 엉 씨는 옵션입니다 이
또한 백 몇 십만원을 때 약 달아주는
옵션 돼요 근데 이 옥선은 안 넣는
분들도 계시고 넣는 분들도 있더라구요
옵션을 넣어서 통풍을 켜도 생각보다
그렇게 통풍이 따른 여자들처럼 엄청
시원하지 않다고 하더라구요 그런데 이
차량의 엔진 엉덩이 밑에 있는 미드십
엔진 차량이기 때문에 여름에 굉장히
열이 많이 올라온다고 헤어 차장
안쪽으로 그래서 에어컨을 켜도
엉덩이가 굉장히 덥다고 합니다 통통이
있는게 그나마 낫다고 해서 넣으신
다고 합니다 그 옵션 중에서 가장
중요한 5편이 바로 이 옵션이 미토
즉 그런 옵션 이건 무조건 있어야
하는 고 편임 쪼 옵션이 어떤 거냐면
박스 타 차량 자체가 레이스를 위해서
만들어진 차량 이잖아요 그래서 써
피카 셔 썼을 때 져 크롬 버튼을
누르시고 타시면 본인의 차량 랩타임을
측정할 수가 있습니다 사실 저 옵션을
넣으시는 분들이 랩타임을 측정하려고
더 쉬는 거 아니야 감성 입니다 이
차가 보시면은 이제 툴 뒤가 바로 빡
펴 있잖아요 예 공간이 없어요 그래서
그럼 지금 같은 것을 갖고 타면
조수석 말고는 2 짜리가 없단 말이죠
의자 티에 비밀에 미세한 아주 클러치
얇은 클러치 정도 하나 들어갈 정도의
공간을 있습니다 여기 옷이 그렇게
버튼이 있죠 얘를
생겨서
앞으로 뻐 주면 요만큼 의 공간이
있습니다 그래서 차에 타시고 이걸
의자를 제 치셔서 250 간 쪽에
다가 클러치가 등을 주시고 다시
의자를 이렇게 둔 다음에 타시면
됩니다 사실 이 스포츠카 들 중에서
포 르 쉐 엘 차량이 배기음이 안
좋기로 유명해요 근데 그 평을 경험
하고 나서 기대치를 완전히 낮춘 다음
a 차량에서 겸 들어보니까 나쁘진
않더라구요
4 아예
으
으
4 won
봅니다 아
생각보다 팝콘 아빠 바 버리는 거
있죠 그게 은근히 터져요
그 아이 안 포즈와 아예 완전
배기음이 나쁜건 아니에요 하지만 뭔가
좀 아쉬운 느낌 쥐어 짜내는 듯한
그런 배기음 그런게 조금 아쉬운 것
같아요 그렇죠 뭔가 통상 안 사운드
가 있어가지고 막 그런 느낌이 좀
나와줘야 된 데코 8일 박스 터치
때는 그런 느낌이 나거든요
좋고 아시오 하지만 좋아
[음악]
이렇게 드라이브를 마쳤습니다 제가 고
다소 때부터 너무 갖고 싶었던 차
거든요 이 차량이 진짜 어떻게 하다
보니까 이게 꿈이 이루어지는 순간이
오게 됐네요 아 너무 행복한 순간
있고요 제 인스타그램에 먼저 올려
썼거든요 그래도 자 많은 분들이
축하해 주셨고 정말 많은 분들께서
안전운전을 기원 하셨읍니다 그리구
독자 여러분들께서 노들 행복한 삶이
가득하시길 바라며 오늘 영상 마무리
하도록 하겠습니다 시청해 주셔서
진심으로 감사 하구요 늘 안전운전
하도록 하겠습니다
저는 지금까지 매직 테이 너 차지
옹이 얻습니다 감사합니다
[음악]