東海道新幹線に1人用の個室復活!
ま今日もねお家でつまらない仕事をやって
たんですけどそしたらねあのjr東海が
東海道新幹線になんか個室を導入する
みたいなニュースが入ってきてですねま誰
かが適当な画像作って嘘のねあのフェイク
ニュース作ってんだろうと思ったんです
けどどうやら本当らしいんですよねこれ
公式サイトに掲載東海道新幹線への個室の
導入についてあ本当と思ってねまちょっと
ま僕が下らないこと言うようり内を見て
いただきますか
え移動時間を一度快適にお過ごし
いただけるようなグリーン車の上級とか
なんか色々考えてきたんですけれどもえ
グリーン車よりさらに上質なえ設備
サービスを備えた個室を東海道新幹線導入
することを決定しましたのでお知らせし
ますすごいねえN700Sの車両の一部に
えできるそうですだからま全列車につく
わけではないみたいなんですけれども個室
専用のwi-fiこれいいすねえレッグ
レスト付きのリクライニングシートえ個別
調整可な照明え明るさ調整可能え風の調整
可能車内放送がうるさかった消したりとか
できるなどの設備機能を装備予定え
打ち合わせなどをやりやすい人ねやりたい
人が使ってください2026年路10と
いうことなんですけどもあ本当まちょっと
リニアはねあのまだ少し時間かかるみたい
ですけどもいやなんか正直あのリニアは
できるっていう話が聞いてたからま分かり
ますけどおそんなものまでできるのと思っ
て正直リニアよりねえ驚きのニュースで
かつ嬉しいですねあのあんまね生きてて
あの最近楽しいニュースととか聞くことも
ないんですがああ嬉しいなあの昔東海道新
幹線はねえ食堂車があったとかえグリーン
個室がついてたとかありましたまでも葛西
義之さん昔のあのJR東海のすごいねえ
社長さん曰くま食堂車なんか乗っても別に
ねあのお客さんがあんまり回転しないしま
おっしゃる通りですよね新幹線の座席数が
足りなくなってく中で食堂車は廃止した方
がいいおっしゃる通りですよね食堂車
なくなりましたまあそれはね復活しないと
思いますよ僕の考えでまリニアができたら
なんか変わるかもしれないですけどまあ
まあまあそれしょうがないんじゃないです
か食堂車は廃しはい分かりましたでえ
グリーン個室とかはねあったらそういうの
使いたいっていう人いたんじゃないかなと
思うんですよねで東海道東京と大阪の間と
かねお金持ちの人めちゃめちゃ乗ってるし
ま僕も東京大阪間乗りまくってるしあの
すごいなんかこの国をね動かすようなあの
総理大臣とかねまあのなんですかまなんか
実業家とかねまそういういろんな人が新
幹線によって日々移動してるわけじゃない
ですから新幹線より便利な移動手段ない
ですからね大阪へ行くのにだからあの
みんな使ってるわけなんですけどまそれに
してはやっぱグリーン車とそれから普通車
の2つだけねまこれJR東海もね色々考え
た結果なんで別にあの悪くじいうわけで
ないんですけどまやっぱなんかちょっと
面白みがねえ少し足りてないところあるん
じゃないかあねもっと面白くなったらいい
のになみたいなごめんなさあのあるんです
けどまあのJR東海もまそんなことはあの
お見通しだよということなんか分かりませ
んがま今回こんな夢のある企画までやって
くれていや嬉しいですねまJR東海
変わりゆくところなのかま昔からそういう
風なねえことを考えてたのか分かりません
けれどもまちょっとねえこのプレス
リリースに載ってる画像だったらあの映し
ても大丈夫だのちょっとこれ見てみ
ましょうどんな風になるのかてなんかこれ
自動扉になるみたいですねで多分あの1列
掛けプラス1列掛けなんでしょ現在の
グリーンだったら2列掛けプラス2列掛け
ですけれどもまそれよりもねさらに広い
スペースになるようですでこれねえ座席が
あのフルフラットにあのなって横になれ
そうな感じに見えるんですがえなんかこう
ゴロンこう寝転べるような感じになるん
じゃないかなと思ったんですがそうはね
それはねならないみたいですあの横になっ
て寝るっていうことまではこの機能に入っ
てないみたいですね分からんまもしかし
たらできるのかもしれないですけどねでね
えまあと窓がちょっと大きめに設置され
てるんですよねこれあの今の東海道新幹線
のn700Sというやつにはこういうよな
窓はねえこのサイズの窓は多分ないと思う
んですよなぜならばあのなんかその高速
持続300kmとか出すタイプの新になる
とどうしてもその車体の強度を高めるため
にあの窓の部分って要は開口部じゃない
ですかそこを設けると強度が落ちてしまう
のでえあまり大きな窓はつけないってこと
らしいんですけどまところが多分あの個室
だから窓のない部分が結構あるから
でしょうねだ多分強度もしっかりたあの
保ってるということで結構大きな窓が設置
されていますでえっと2人とかで利用する
のではなく1名利用ということらしいん
ですけれどもいやいや結構なことじゃない
ですか東海道新幹線1人で乗る人って
世の中めっちゃくちゃいますからね値段
いくらにになんのかわかんないけどあの
ものすごく高くても乗る人はいると思うん
であのなんだったらすごく高い値段にして
もらってねしっかり儲けてもらってあの
今後にあの残るような夢のある乗り物にし
てもらえたらていのが僕の感覚ですねいや
もう昔からね東海道線の特急って言ったら
新幹線になるよりも前からなんかすごい
あのイタリ立くりのこうすごいサービスを
するね特急電車があったりとかですねこう
なんかこう個室がやっぱりねラグジーな
個室があったりとかですね特急の1番後ろ
からこう手振ってあのに出てね外の景色見
ながらこう見送りの人に手を振るなんか
総理大臣が乗るような車両が連結されて
たりとか昔から東京と大阪の乗り物だけは
日本のあの鉄道の中でも明らかに断然格が
違うみたいなのがあったんですけどまなん
かちょっとそんな感じになってきたんじゃ
ないかなと思ってねあらゆる新幹線の中で
1番いいなと思ってですねえもうやっぱね
あのすすごく嬉しいですはいでえ新幹線の
新たな座席のあり方については引き続き
検討をすめということなんであ何なんか
まだまだちょっとちょっとねあの期待匂わ
せてくれてんのみたいなのはますごく
嬉しいんですけどまあのそういう鉄道
マニアならではの喜びの感想ってのはあり
ますけどもまあとねやっぱ僕も普通に仕事
で大阪まで行くとかありますからまそう
いう時のねえ新たな利点としましてはえ
まずwi-fiがえ個室専用のものになる
とで僕あんまりちょっとwi-fiの
仕組みとか分からないんですけどあのある
程度の企業になると密情報は使うじゃない
ですかでま当然うちもねあの社外費の情報
とかまそれはあるわけなんですよね観光誘
株式会社というので様々な企業とおかげ様
で取引させていただいてますでそうすると
な電話かかってきた
なちょっとちょちょっと待ってくださいっ
てちょっとあの連絡していいですか
え後ほどご連絡しますすいませんでそう
するとまその新幹線の車内にwi-fiと
か備えられてますけどもそのwi-fiに
接続してもですねえ結局その他の人も
みんなそのwi-fiに接続できるのでえ
内容を盗聴できてしまうんですよねだから
なんかあの皆さんもご存知だと思うんです
けどあの街のwi-fiとかに接続する時
にあのあなたの内容これこういう風なに
なってますこれ内容読んで承諾しますか
同意するってボタン押してからwi-fi
に繋がるじゃないですかあれそうじゃない
とあの情報を抜き取られてしまっても当
クレジットカードの番号とかねあの
wi-fiに接続してる時に入力すると
盗まれて不正利用されたりとかってこと
あるはずですから気をつけないといけない
んですよねでまクレジットカードのねあの
番号なんてのはまだまだいいんですけど
あの会社の機密情報とかねま僕が個人情報
を扱う仕事することはないと思うし新幹線
の車内で個人情報を扱う作業なんか怖くて
誰もしないと思うんですけどまあなんか
そういう新幹線の中でえねえ結局
wi-fiにwi-fiがあると言っても
えそのwi-fiに接続してあのやり取り
することは結局できないんだよね
wi-fi他の人に防除されちゃうから
みたいなのが多分今までのねその新幹線に
よって仕事する人たちのま結構な現実だっ
たと思うんですけれどもまこのなんか個室
のやつはねあの専用のwi-fiってこと
ですからどういう仕組みにするのかは
ちょっと分からないですけどもしかすると
そのセキュリティ部分についてはねだいぶ
高まってあの割と安心してですねえじゃあ
移動中ちょっとズーム会議するのこれやり
ますかみたいなこともねあできるかもしれ
ないですしま防音性は多分ものすごく高い
わけじゃないと思うんでね僕がその新幹線
の個室の中で移動中に動画のナレーション
とかを作る作業ができたらねご便利だなと
使いたいなと思うんですけどまそれでき
ないかもしれないですけどあのそういう
あのね仕事の時にあとまZOOM会議も今
ね新幹線の車内でえSワ車両とかやって
ますけどもで車内でお仕事していいですよ
と車内でねZOOMの会議とかもあのして
いただいて大丈夫ですてのありますけどま
とはいえ会社の会議をねえ他にまな何十人
か100人とかが乗ってるような空間でえ
ZOOMの会議とかをえ新幹線の来ででき
ますかって言とまちょっとやっぱりでき
ない会社が多いと思うんですよね多分僕も
そうだと思うんですけどじゃうちの会社の
ねなんか役員の集まりとかに僕が顔出すっ
ていう時に新幹線で横にねなんだったらB
席で両脇に人がすってるところでえそんな
ことできるのかつ多分できないと思うん
ですよそういう時に個室があったらやっぱ
ねえ自分の仕事計りますからでえその個室
の料金がねいくらになるのかま1万円とか
ね2万円とかすると思うんですけどもっと
するのかなえ結構の値段がすると思うん
ですけどもまそういう個室に乗ってね
忙しく仕事してる人だったら別に全然
1万円2万円ならま僕だってねそういう
感覚ですけど払えますま5万円でも払う時
はあると思いますねま払うあの5万円は
高いからちょ普通のグリーン車でいいやと
かねいや今は別に何もないんで自由席で
行きますよっていう時もあると思うんです
けど僕自由席利用者なんででもこんな
なんかいいやつだったらなんかもう今後は
状況によってはねえ毎回乗るたびにもう
全部この座席でいいんじゃないかなとかね
思いますけどね
えでなんかあのね1番上があるとこう
嬉しくないですかま
しかもな僕のこれ変な感覚かもしれないん
ですけど外国の列車とかに乗ってても日本
の列車とかに乗っててもどこでもそうなん
ですけどなんかねその列車に乗ってる時に
その最上位種別があると別に自分がその
1番上に乗ってるわけじゃなくてもなんか
いい列車に乗ってるような気がするんです
よね東海道新幹線がなんかいつも毎回普通
車に乗ってるとしてもなんかグリーン車の
ない東海道新幹線ってちょっと寂しいじゃ
ないですかそれよりはね自分がいつも
グリーン車に乗るわけじゃないけどなんか
グリーン車が3両を連結して走ってる
東海道新幹線に乗れた方が僕は楽しいなと
思うんですけどまちょっとそれは僕だけの
価値観かもしれないですけど
ねそう飛行機とかもね別にえあの
エコノミークラスに乗るんだけどなんか
自分の乗る飛行機にあのエコノミークラス
とえビジネスクラスだけじゃなくて
ファーストクラスもあったらえなんか
そっちの方があのなんかよりいい飛行機に
乗ってるような気が僕はするんですがだ
東北新幹線だってE5系とe2系ってね2
種類ありますけどe2系はグリーン車まで
E5系はグランクラスまであるという感じ
だったらなんかE5系の方がなんかすごい
豪華な感じするじゃないですかいやそう
いうねなんか1番上を引き上げるのって僕
はなかやった方がいいんじゃないかなって
いうのが僕の雑な感想なんですけどねだ
あのもっとねえ他のJRでもあのま東海道
新幹線ほどに重要がある路線ってないかも
しれないんですけどまてかないんですけど
あまでもなんかこう上があればあの下も
なんか印象が上がるとかねあのいうのある
と思いますし
あの高高例えばね東海新幹線の東京から
大阪まで行くグリーン車の個室が例えばま
1人5万円だったらするとうわ5万円は
高いなあ逆にじゃあそんな5万円もするん
だったらどんな個室なのか乗ってみようと
かねそういう人もいると思いますしあの
値段がめちゃめちゃ高いってのもそれは
それでねえ魅力があることだと思いますん
でまどっちでもいいんじゃないかあごめん
なさいちょっとあのお客さんが来たんで
すいませんこれぐらいにさせていただき
ますちょっと返事もしなきゃいけないねま
あの色々え思いの竹をえ紹介することが
できてえ良かったですねぐらいかなまとね
座席がもしなんかあの完全にフルフラット
とかになるよだとねえどっちかって言うと
あの朝のなんか6時とかですねえ夜の
なんか10時とか遅い時間に新幹線に乗る
時とかもあの楽なんでえちょっと寝ながら
休憩とかできるんでいいかなと思うんです
けれどもまちょっとそういうことがあの
あるかどうかま分かりませんがあの
もしなんかそういうのに使えるようだっ
たらえ今後特に朝早い時間も新幹線積極的
に乗りたいなと思いますねあんまなんか朝
の6時とかに乗るとちょっと体おかしく
なるんじゃないかなと思う4時にきしとか
嫌ですからじゃあこんぐらいでありがとう
ございました