ОДНОЙ ПРОБЛЕМОЙ СТАЛО МЕНЬШЕ! Зверь-машина моей мечты.

Сегодня самый крутой злой и мощный проект на канале Здравствуйте друзья Привет привет сразу к делу нашл часть старой рессоры от какой-то машины скорее всего сталь 65г она отличается отменной резу сю высокой твёрдостью износостойкостью способностью длительное время удерживать остроту режущей кромки перед изготовлением нарисовал небольшой черк технический рисунок угол заточки будет примерно 30° при Тоне в м проекция гипотенузы Она же катит Чуть более 17 мм режется такая сталь соответственно долго трудно и медленно пришло время включить Мой самодельный Гриндер из тёщиного насоса для тех кто не видел как я его делал на канале есть подробное видео и чертежи в группе канала за счёт регулируемого столика и обычного уголка сороковки заточування более мелкую зернистость применять не стал так для проекта вполне достаточно получилось просто шикарно таким станом приятно работать ну а качество обработки видно наглядно Вот такая заготовка была сделана заранее и отдана токарю собственного токарного станка к сожалению у меня пока нет деталь достаточно тяжёлая ради интереса взвесил её и она Потянула целых на 4,5кг необходимость массивности обусловлена Ну как у маховика за счёт обработки на токарном станке достигнута симметрия относительно Центральной оси и надеюсь с биения точно не будет это основная деталь конструкции и в заготовку нужно внести некоторые изменения стараясь всё делать максимально симметрично относительно Центральной оси после разметки сверлю несколько отверстий вот такой коронкой по металлу буду сверлить шуруповёртом вручную самодельный сверлильный станок пока в нерабочем состоянии сгорела Редукторная дрель не могу найти что-то подобное На замену конечно держать всё в руках не очень удобно но как вариант подходит и всё получается два отверстия диаметром по 35 мм каждое готовы теперь делаю разметку и делаю прорези от краёв отверстий до края заготовки металл достаточно толстый и режется не быстро стараюсь сделать всё очень аккуратно и точно по разметке чтобы зафиксировать на валу заготовку есть шпонка одна е часть входит в вал а вторая её часть в заготовку нужно сделать пропил внутри отверстия вспоминаются уроки труда в школе по выпиливании молотка из куска железа 30 минут высоко интеллектуальной работы и пас для шпонки готов конечно станки и электроинструмент - это всё хорошо но умение работать напильником всегда пригодится получилось Всё достаточно аккуратно шпонка встаёт прям точь в точь без малейшего люфта я начал потихоньку заниматься своей мастерской и Выяснилось что если идёт дождь то там как в барабане в будущем рассматриваю вариант замены кровли на что-то другое и как вариант рассматриваю ондулин Конечно есть незначительные недостатки но есть и очень важные преимущества ондулин не шумит звук от капель дождя особенно в ливень град бьющий по крыше ветки деревьев всё это не создаёт никакого раздражающего шума в помещении находящегося под крышей ондулина а также он не нагревается в жару и не ржавеет просто Потому что это не металл ондулин - это максимально простая логистика Он входит в легковое авто плюс максимально простой монтаж осуществить монтаж можно самостоятельно без привлечения бригады специалистов для монтажа фактически необходимы только три инструмента нож молоток и ножовка смоченная в воде или масле для сравнения проф настил металлочерепица или ОСП требует ко всему прочему минимум Газель пикап а то и вовсе спецтранспорт для перевозки и болгарку что как следствие означает умение с этой болгаркой работать важно выполнить монтаж по инструкции тогда вы получите 15 лет гарантии защиты от протечек на сайте производителя можно выбрать что более всего подходит из ассортимента есть подробный Гать по монтажу инструкции у них есть и подробный Youtube канал можно посмотреть отзывы реальных пользователей и узнать полезные лайфхаки по монтажу рекомендую заглянуть ознакомиться и подписаться все ссылки будут в описании под видео пока вот что получилось ножи решил приварить конечно впоследствии я сделаю их съёмными для заточки и замены но сейчас хочу просто протестировать всю конструкцию подходят ли они вообще по форме расположению и размеру с другой стороны также симметрично коси с поворотом на 90° приваривают две лопасти как у центробежного насоса или у снегоуборщика осталась самая малость сделать пару несложных деталей снова накидал себе небольшой черк нахожу центр пересечением двух диагоналей передние и задние части будут из листа толщиной в 5 мм для крепления к двигателю делаю несколько отверстий и центральное подвал этой же коронкой в интернете нашёл чертежи с размерами моего двигателя переднюю крышку сначала хотел сделать в форме восьмиугольника но круглая будет работать лучше нигде ничего не будет застревать быстро вырезаю её по разметке и отрезаю пару полос из миллиметрового и началось самое интересное нужно аккуратно сделать огибающую часть кофра сперва ВС шло как по маслу пока рычаг был длинный становилось всё сложнее и сложнее сгибать и одновременно приваривать начал вместе с сгиба греть всё горелкой и сперва это помогло навстречу начал приваривать вторую часть огибающей Ну а чтобы подтянуть не подтягивания Прив с двух сторон Торе и стяну его служил маленькой лебёдкой вот что получилось кофер готов всё качественно и очень надёжно спереди для подачи вырезал окошко размер его приблизительно схож с размером ширины лезвия из рессоры также примерно этого же размера и выходное отверстие за кадром привар заранее подготовленные части раструба большим его делать не буду хочу чтобы всё было максимально компактно также за кадром подготовил некоторые детали стойки под из трубы 30 на3 мм высотой она приблизительно 200 мм а размеры расположения крепежа я также взял из чертежа осталось только покрасить собрать и испытать крашу Уже в своей мастерской немного подвела краска сначала не распылял а потом несколько раз Плюнула пришлось сверху перекрыть её другой опорные ножки покрасил в чёрный матовый цвет шикарно сердцем механизма будет хны бензиновый двигатель Он практически новый но часть его послужила донором для другой моей техники каким-то чудом в бак от снегоуборщика попала вода скорее всего при заливке бензина и пришлось сделать ротацию бензобаков внутри бака всё в ржавчине думаю что хорошо с этой ржавчиной справится уксусная кислота залил её в бак и водой довл обм до горловины после суток вся Ржавчина полностью растворилась как новенький осталось по-быстрому собрать и испытать первым делом прикручивают к опорному основанию и протягиваю ключом чтобы накрепко всё было в картер Заливаю масло полусинтетику 10 в40 хотя есть мнение что в такие движки нужно заливать минералку и обкатывать на ней Ну не знаю собирается очень просто крепится основная часть четырьмя болтами режущий диск он же маховик своего рода стопорится шпонкой к валу Ну а держать и не давать соскользнуть с вала будет болт я взял шестигранником последнею частью идёт основной кожух Я не стал снимать как делаю его крепление АНО с обратной стороны четырьмя болтами по краям всё получилось очень компактно хоронить и пользоваться будет удобно хотя и вес солидный около 30 кг мой зверь Моня тоже предвкушение испытаний осталось только завести движок друзья если понравился проект не ла делитесь ссылками на видео в своих соцсетях вашим друзьям точно понравится чертежи с основными размерами чуть позже выложу в группе канала А все полезные ссылки из видео как всегда в описании щепорез получился простой надёжной конструкции и нереально мощный по себестоимости в несколько раз дешевле покупного съедает любую древесину Щепа на выходе хорошей средней фракции а Щепа от плодовых деревьев пойдет в мою коп силь на канале есть ещё много необычных проектов добра вам и вашим близким Спасибо что смотрели это видео пока-пока зверь