MON AVIS SUR LA NOUVELLE AUDI A5 !

salut les amis bienvenue dans cette nouvelle vidéo de mon avis auto aujourd'hui on va parler des nouvell Audi A5 et RS5 donc si la vidéo vous plaît n'hésitez pas à mettre les pouce bleu à vous abonner c'est très important et c'est parti pour la suite de la vidéo après 3 ans sans vraie grosse nouveauté Audi lance en 2024 la plus grande offensive de modèle de son histoire au cours des 6 derniers mois la marque allemande a levé le voile sur ses RS6 GT Q7 et e-ron GT restylé le RS Q8 l'Audi A3 Wall Street et le 6 etron et aujourd'hui elle nous présente donc sa dernière nouveauté la Audi A5 Berlin et break sur la face avant on retrouve une nouvelle face inspirée des dernières générations d'Audi eron GT par exemple alors avant je préférais quand même les versions beaucoup plus carrées des Audi là on reste sur quelque chose de très consensuel très arrondi avec un esprit bah de Trun GT qu'on aime ou qu'on n'aime pas mais dans l'ensemble c'est très harmonieux comme Merlin on va retrouver un prit ben vraiment consensuel encore une fois de plus la Single Frame est conservée mais revisité en îabeille une aération est disponible en partie basse de cette calandre et enfin on aura des inserts décoratifs en aluminium mat ou en piano black selon les finition sur les côtés au niveau des sorties d'air on retrouve les fameux feux Full LED personnalisable en option bien sûr ça c'est dommage qu'il ne le metent pas en série et enfin on va avoir de très jolies jantes allant de 17 à plus de 20 pouces selon les finitions et les options en tout cas pour ma part je trouve la berline très réussie je préfère peut-être le break qui est beaucoup plus harmonieux que la berline en elle-même on profite aussi de poigné de porte affleurante ça c'est bien pour l'aérodynamisme sachant que d'ici 2026 elle sera disponible en version 100 % électrique alors sur la partie arrière est beaucoup plus discutable que la partie avant je trouve déjà que l'avant n'est pas non plus une finesse de design là la malle est assez massive avec ces fameux feux personnalisé sur V positions comme à l'avant en FULL LED en option relié par un bandeau lumineux à la façon du RES Q8 c'est un peu trop massif à mon goût sachant que le l'aileron est assez prononcé au niveau de la malle arrière ensuite la poupe en dessous en piano black et en insert en aluminium est assez massive là aussi ça n'aide pas à alléger le véhicule après dans l'ensemble comme je vous le disais ça reste plutôt harmonieux mais le voilà le design en même sur les détails c'est assez discutable pour pour ma part je trouve cette berline malheureusement ben même qu'elle soit très consensuelle dans ses lignes de base je la trouve beaucoup trop chargée dans ces détails je pense que la break se vendra plus que la Perline chez nous en tout cas après on verra bien ce que l'avenir nous réserve en tout cas ça permettra d'avoir un grand coffre grâce à cette berline longue de 4 M83 qui euh est de 450 à plus de 600 l de volume de chargement ce qui est une bonne nouvelle pour cette Audi A5 de nouvelle génération bienvenue à bord de cette nouvelle Audi A5 qui reprend la planche de bord du Q6 e-thron qui euh notamment inaugure cette double dalle numérique avec un écran derrière le volant de 11,9 pouces et un écran central immense de 14,5 pouces l'ensemble est complété par un affichage tête haute à réalité virtuel et un troisème affichage de 10,9 pouces dédié au passagers est disponible en option à avec un film anti confidentialité qui permettra de voir ben la navigation du trajet lire des vidéos YouTube et cetera on profite en option aussi d'un toit panoramique qui permettra d'avoir beaucoup de luminosité dans l'habitacle et dans l'ensemble la planche de bord est plutôt qualitative assez Premium et on en attend pas moins de Audi cependant je trouve l'intégration des écrans assez disgracieuse un peu trop massif comme pour l'extérieur à mon goût euh on va retrouver un très beau volant à double le met plat donc ça c'est très bien une large console centrale des matériauxair de qualité avec des éclairages d'ambiance à lide donc c'est un bon point pour cette Audi voilà on en aé pas moins de la marque allemande ça fait premium ça fait haut de gamme mais l'intégration des écrans et pour ma part un peu disgracieuse je sais pas ce que vous en pensez vous dans les commentaires nésitez pas à me dire ce que vous en pensez en tout cas on a aussi plein d'équipements Apple carplay Android auto des commandes de tion au volant avec chat GPT donc c'est une bonne un bon plan sachant qu'on a en plus un audio premium 3D ban OLF scen avec plus de 20 haut-parleurs en option donc quatre intégrés dans la pê ce qui permettra d'avoir un Excell son c'est une bonne chose elle est très bien équipée cette Audi voilà c'est juste l'intégration de la planche de bord que je trouve assez discutable cette nouvelle Audi à inaugure la nouvelle architecture PPC premium plateforme combustion et profite des blocs électrifiés aller dans un premier temps proposé en version micro hybride et se déclinera ensuite en variante hybride rechargeable mais toutes les versions ne bénéficient pas des atouts de la fe électricité c'est le cas des motorisations 4 cylindres essence de lit FSI de 150 chevaux et 204 chevaux à l'inverse les moteurs 2 L TDI 204 chevaux et le V6 3 L TFSI de 367 chevaux de la version S en profite ces deux blocs sont désormais assistés par une machine électrique offrant un boost de puissance de 24 chevaux et alimenté par une batterie LFP de 1,7 kWh cet ensemble est fixé sur l'arbre de transmission et autorise une conduite partiellement électrique il est exemple possible d'effectuer ces manœuvres de stationnement et de rouler à très faible allure et de menir en rythme de croisière sur quelques kilomètres sans déclencher le moteur thermique mais cette technologie sert surtout à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 les données de constructeur ell baissent de 0,38 l 100 la consommation de gazoil est de 10 g par kilmèt les émissions de CO2 du bloc de diesel 2 L TDI ses valeurs atteignent 0,74 L au 100 et 17 g par km pour la version V6 3 l de quoi limiter l'impact sur le malus écologique qui règne malheureusement sur les véhicules thermiques quand on voit une Audi A3 à plus de 150000 € ça fait du bien de avoir pas de malus sur certaines Audis cette nouvelle Audi A5 sera disponible à la commande en France dans les prochains jours et les premières livraison attendu au mois de novembre dans les concessions Audi la gamme fera l'impasse sur les carrosseries coupées et cabriolé c'est fini ça c'est bien dommage enfin euh les euh tarifs seront situés pour le prix de base aux alentours des 45000 €. hésitez pas à me dire dans les commentaires ce que vous en pensez de cette nouvelle Audi A5 et si vous met le design les finitions et cetera si vous es prêt à l'acheter ou non je serais curieux d'avoir vos retours pour ma part je trouve la berline très bien dessiné dans ses lignes globales mais dans les finitions et les détails c'est un peu trop massif et discutable pour moi en tout cas si la vidéo vous plaît n'ésitez pas à mettre les pouces bleus à vous abonner c'est très important on se retrouve bientôt pour de nouvelles vidéos salut [Musique]