5 Visualizaciones de video·1 sept 2024
Un tema que ha generado bastante controversia: los autos chinos. En este video, vamos a explorar si realmente vale la pena invertir en un vehículo de origen chino, considerando su rápido crecimiento en el mercado mexicano.
¿Sabían que en 2023 la participación de estos autos en México aumentó de 5.7% a un impresionante 19.4%? Pero, ¿qué hay detrás de estos números? ¿Son realmente confiables? Y lo más importante, ¿es una buena inversión para tu dinero? Vamos a desentrañar todos estos detalles y más. ¡No se lo pierdan!
Soy Luis Miguel. Con más de 12 años de experiencia en el sector financiero, he trabajado en áreas financieras de grandes corporaciones y cómo banquero privado en casas de bolsa líderes en México. Mi pasión por las finanzas comenzó a los 16 años, y desde entonces, he dedicado mi carrera a entender y enseñar cómo hacer que el dinero trabaje para nosotros.
Este canal es un espacio dedicado a compartir esa experiencia y conocimiento. Aquí encontrarás consejos prácticos y estrategias efectivas para gestionar tus inversiones y mejorar tu educación financiera. Si buscas orientación sobre el mercado de valores y cómo maximizar tus finanzas personales, has llegado al lugar indicado. ¡Suscríbete y activa las notificaciones para no perderte ningún consejo valioso!
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acuerdo a un análisis de la compañía de
leasing bitcar una tercera parte de
ellos no lo son quieres saber que autos
chinos son una buena inversión te lo
cuento Pero antes quiero pedirte que te
suscribas al Canal y que actives las
notificaciones para que sigas recibiendo
tips valiosos de cómo cuidar tus
inversiones por si compran un auto Chino
lo piensen dos veces Ahora sí vamos qué
pasa con los autos chinos los
fabricantes de autos chinos se
encontraron en México un enorme
potencial de Mercado muy diverso que
busca comprar vehículos de todo tipo de
tecnologías y vaya que Después de varios
intentos al fin Encontraron la forma de
entrar de golpe al mercado mexicano pues
tan solo en 2023 las automotrices de
este país asiático elevaron su
participación de Mercado de 5.7 a
19.4 por según la asociación mexicana de
distribuidores automotrices una locura Y
un crecimiento brutal y el dato También
toma relevancia s consideramos que en
México todavía no existe una armadura
china Así que toda la oferta actual de
vehículos proviene de la importación y
vaya que los chinos se pusieron las
pilas la historia de los primeros
intentos de rodar autos chinos en México
inició en 2007 la marca ZX auto anunció
la llegada de su armadora atkt Baja
California con la promesa de invertir
300 millones de dólares para producir
anualmente 50,000 unidades hasta que se
colocó La primera piedra y toda la cosa
pero al final el proyecto no Se concretó
volvieron a intentarlo en 2010 y tampoco
tuvieron éxito por lo que ese plan quedó
ahí en esos años otra marca intentaría
llegar al suelo mexicano y lo logró al
menos momentáneamente te acuerdas de fau
los autos que vendía Electra Cuéntame en
los comentarios si viviste alguna
experiencia con estos autos ya todo esto
Qué pasó con fau por qué desapareció
pues fue allá por el año de 2008 cuando
grupo Electra presidida por el tío
Richie que quiso incursionar en el
negocio Automotriz colocando en sus
tiendas los coches de F Group gracias a
una alianza estratégica firmada con fau
que sí se concretó y el anuncio fue un
Trancazo pues más allá del dominio
histórico que tenían las automotrices
legendarias en nuestro país causó
sensación el hecho de que los FAO
estarían a la venta no en las agencias
tradicionales sino tal cual en la tienda
Electra de la esquina y para grupo
Salinas era un negocio redondo pues
vendían los carritos en Electra a pagos
de 350 450 semanales el crédito
obviamente lo daba Banco Azteca y
obviamente con un enganche de entre el
10 al 30% y tasas de interés en un Rango
de un 12 a 20 y el seguro pues
obviamente también viene incluido de
quién seguros Azteca el negocio para
ellos iba literal sobre todos pero grupo
Salinas Motors presentó sus primeros dos
autos en diciembre de 2008 con la
promesa de que otros vehículos llegarían
meses después la cosa pintaba Casi casi
para que existiera un armadora
Automotriz de origen chino en México
pero así como habían llegado los autos
chinos se nos fueron y te preguntarás
Por qué la Automotriz china fau se fue
de golpe en México el pionero de los
autos chinos chinos en México para 2009
ya vendía en ese entonces ocho modelos
chinos en Electra En aquel momento el
auto más barato costaba
69,900 y el modelo más lujoso te lo
llevabas por tan solo
114.900 baratísimos No ojalá todavía
tuviéramos esos precios Pero la realidad
es que no los precios parecían
accesibles a simple vista Pero los
intereses catapultan el costo hasta el
doble o triple Y aunque Sí al principio
parecía genial se comenzó a comprobar
que los vehículos que mandaban a nuestro
país decían de la más mínima calidad y
seguridad y hasta ahí quedó y los datos
señalan que se vendieron entre 5000 a
8000 autos tan solo entre 2008 y 2009
pero el gusto solo les duró ese año Por
qué la mala calidad sumada a la falta de
refacciones y la pésima pero pésima
atención de los servicios postventa y
los financiamientos impagables acabaron
con aquel intento de vender autos chinos
en México Así que se desmoronó por
completo ese sueño que incluía la
posibilidad de poner una armadora en
Michoacán y se tuvo que echar el
proyecto a la basura con todo y sus 150
millones de dólares de inversión y
planes guajiros de ensamblar hasta
100,000 vehículos al año pobre tío Richi
o ni tan pobre pero aquí la pregunta es
por qué a China le costó tanto traer sus
autos a México ya te conté que la
historia de los autos chinos en tierra
Azteca ha sido algo atropellada y se
frustró la puesta en marcha de la
armadora ZX auto que lo intentó en 2008
y luego en 2010 sin éxito también falló
el proyecto de fau que se cayó junto con
los sueños de Ricardo Salinas tras haber
vendido algunos autos entre 2008 y 2009
9 y Entonces hubo una larga pausa muy
larga que se interrumpió hasta 2016
cuando bike comenzó a venderse pero no
directamente con la marca sino a través
de distribuidores y Pese a que los autos
chinos iniciaron con el pie izquierdo
les tomó Algunos años reivindicarse y
hoy los autos chinos están bien
posicionados en México Incluso hoy en
día en el mercado se ofrecen 25 marcas
que ya representan 8% de las ventas de
los autos que se registran en el país
increíble qué opinas de esto una
rebanada para nada despreciable de este
pastel que es el mercado Automotriz en
México que está repuntando muy muy
fuerte después de las afectaciones tras
la pandemia en México hay dinero y las
automotrices chinas se dieron cuenta de
ello y por eso están tratando de
posicionar sus marcas en el gusto de los
mexicanos que se han vuelto más
exigentes y conscientes Al momento de
adquirir un vehículo Entonces los autos
chinos valen la pena Bueno como todo en
el mundo de la inversión es necesario
analizar bien Los detalles para sacarle
el mayor jugo a la comp o leasing de tu
automóvil chino por ello quizá te
interese saber que recientemente la
compañía de leasing bitcar hizo un
análisis para verificar la calidad de 19
marcas chinas con presencia en México y
esto se hizo A mediados del año pasado
también es muy importante señalar que
después de ese tiempo llegaron seis
marcas más mismas que no están dentro
del estudio y esto quiere decir que de
noviembre de 2023 a mayo de 2024 se
incrementó en 32 la presencia de marcas
chinas en México otro dato para
sorprendernos por esta avalancha
asiática y ahora sí sobre las marcas
verificadas adivina Cuál es el resultado
pues sucede que solo 13 de ellas cuentan
con verdaderos niveles de confiabilidad
los parámetros del Análisis fueron el
potencial comercializador de la marca en
China y en México la planeación de
plantas manufactureras en nuestro país
el tamaño de su portafolio los tipos de
motor de los vehículos a la venta y la
garantía que Proponen así como el número
de puntos de distribución que han
dispuesto Así que quieres saber el top
tres ojo ojo no son datos míos sino del
estudio de bitcar mg motor es el primer
lugar con una calificación de 82 le
sigue Jack con 75 y En tercer lugar byd
con 70 en Mis tiempos el cuadro de honor
era de 90 para arriba pero bueno en ese
orden le sigue chirey en la cuarta
posición con 65 y luego jmc bike y gwm
empatadas con 63 om moda con 62 y
finalmente gily completa la lista con 60
yo en lo personal aún no estoy preparado
para un auto chino pero bueno Nunca
digas nunca es una realidad que la
calidad de los autos chinos no es la
misma que hace 10 años ahora presentan
mejores diseños materiales y acabado Y a
eso las marcas tienen que agregar el
valor a través del servicio de postventa
es decir refacciones créditos y talleres
que ofrezcan una atención adecuada a sus
usuarios Y al parecer los mexicanos
están contentos y están dando un buen
recibimiento a las marcas chinas que no
lo dieron en 2008 Pero esta vez con
mucha más atención a la calidad los
servicios y la accesibilidad de los
pagos por lo que Será interesante ver
cómo evoluciona esta historia que ha
tenido giros muy abruptos y unos
episodios de telenovela y esto
afortunadamente también ayuda al mercado
interno ya que está generando
competencia de precios con las otras
marcas de vehículo tradicionales lo cual
nos conviene a todos los consumidores
Así que Cuéntame te comprarías un auto
chino si te gustó el video no se te
olvide darle like al video y seguirme
para descubrir más historias como esta y
cuando alguien te pregunte cómo es que
que sabes tanto Diles que es por sigues
a Luis mi negocios