【クラシカルなボディカラーと足元でキメた超絶オシャレなGT3！】ポルシェ911 GT3【bond shop Tokyo】

車を改造せずにはいられない重症患者の皆 さんこんにちは改造者ジャーナリストツチ パフォーマンスです今回はボンドショップ 東京でカスタマイズさせていただいた車両 を紹介したいと思います紹介してくれるの はボンドチャンネル初登場東京店の渡辺君 ですはいボンドショップ東京渡辺です よろしくお願いしますお願いしますますと いうわけで初登場の渡辺君が紹介するのが こちらなんですけれどもあのインパクトが すごすぎますありがとうございますポルシ GT3しかもここの塗り分けが一緒という ことはツーリングはいですんです色がまず 大変なことになっておりますはいこれが PTSカラーのルビースターあの最近あの オプションカラーになった色でもある ルビースタータネオスネオただPDSの ルビースターとオプションカラーのルビー スターネオって微妙に色違うみたいですね 僕はそれ初めて知ました僕もさっき色々 調べて出てきましたというわけでこの オプション金額も大変なことになってる このボディカラーこれだいぶ珍しいですよ ね珍しいと思います東京店でもルビー スター どっちがネオでどっちがルビースターか 分かんないですけど2台目ですかねでも ルビースター自体はやっぱりそのぐらい 少ないですねというわけで非常に目立つ もうエクステリアなんですけども今回 さらにそれをカスタマイズしてるという ことでどんなカスタマイズをしてるん でしょうかはいもうシンプルにホイールと ルーフスポイラーだけですはいというわけ でま車がもう完成してますからね今回は 足元とリアスポイラーで完成してますんで 早速じゃあ足元を見ていきたいと思います 今回こちらのドハナボディカラーのGT3 ツーリングにつけたホイールがこちらで ございますhreの2ピースFMR シリーズの501ですでFMRってことは 2ピースで501ってことはこの クラシカルなデザインですねそしてなんと 今回色が白なんすね真っ白ですこれ本当に 真っ白白真っ白白ですソリッドの本当に 純白メタリックとかも入ってないしま天面 をダイヤモンドカットとかもしてないもう 真っ白白のディスクになってるこれ なんかいめちゃくちゃクラシックっすね やっぱりこうルビースターていうボディ カラーでお客さんが車をご購入されたって いう風に聞いたんでやっぱクーレを イメージしてクラシカルな方向に持ってき たいなと思ってご電話させていただいてウ 曲節ありましたがこれをお選びいただき ました右曲節っていうのはどうしてもMV を書きたいっていう風に最初のお 問い合わせだったんですけどMVよりも車 のキャラクター的にhreのの ヴィンテージクラシックシリーズから選ん で欲しいなっていうちょっとごり押しした 部分もあったんですけど結果的に キャラクター的には合ってて良かったのか なと思ってますというわけで今回こちらが ディスク白のリムはこれポリッシュの 組み合わせで履いてるんですねはいそして ポイントはピアスボルトを同色で白で 仕上げてあるんですねはいもうあえて何も 目立たせたくないというかよりクラシカル な方向にして素材感の違いも陰影がつく ようにアスボルトも今回は真っ白にしまし た確かにピアスボルトこれメッキで出すと ま情報量増えますからねそうですねそして なんか先ほどお話を聞いたらお客様的に あんまりメッキの部分は増やしたくないと というわけで今回は同色にしてるとでこれ だから出す出さないでだいぶ表情違うすね だいぶ変わってくると思いますよねなんか こうメッキ出した方がクラシカルでいいと は思うんですけどやっぱサイズ感も ちょっと小さく見えるっていうところも ありますしおっしゃってるようにこう情報 量が多くなってうんくるんでせっかく センターロックのところのエンブレムも モノクロームですし確かにモノクロのオシ ロゴになってるはいでまあとはやり方とし ては真っ白白っていうのも最近アメリカで いるじゃないですかだちょっと年齢層が もう少し若めに見えてしまうのかなという わけで今回これはかなり絶妙な仕上がりに なってるんじゃないでしょうかそしてリモ も結構取れてるすねそうですねフロントで こんだけ取れてるんでであの3ピースって いう選択肢ももちろんありますけどもこの サイズであればリムの取れる量が一緒と いうことでま2ピースではいFMRで 仕上げてるとはいであとデズはもう東京店 誰が担当しても完璧ですねありがとう ございますもう何台も触らせていただいて るってのもありますしやっぱりデータも たくさんあるのでルシだけじゃないです けどねはいもうお任せくださいはいという わけでしっかりパツパツに仕上げてあると あと今回車高も結構下がってるすね フロントだけなんですけどねフロント ちょっといじらしてもらってリアに 合わせる形で純正の車高調でローダウンし てますというわけでで純正の車庫場でも 調整で少し下げればま隙間半分ぐらいに なってるイメージですかねというわけで 非常に引き締まった足元にできるとそして そのまま後ろに1inアップでリムが さらについてこちらの501が装着され てるとこれだいぶかっこいいねこれかっこ いいですよねこれかっこいいなんか992 のまたこのリアが1in大きくなるのが すごいこう後ろの力強さが出て非常に インパクトがあるとやっぱリムもこれだけ 幅取れたらやっぱり走ってても めちゃくちゃ目立つと思います確かに斜め から見た時とかまフロントの1.5倍 ぐらいリムが取れてる感じなのでま非常に 後ろはインパクトのある仕上がりになっ てるとそしてあは後ろ行きましょうかはい ご覧くださいこちらボンドグループ初紹介 じゃないかな多分初ですか多分僕も初の 試みですがめちゃくちゃかっこいいすよね はいでこちらがドイツのポルシチューナー テックアウトのなんとダックテールという ことででダックテール救急にはスポーツ クラシックはいぐらいしかないんですよね そうですねというわけでまたそれと違った デザインですけどもペックアートが リリースしたこちらのダックテールが装着 されてるとでこれお値段がびっっくりなん ですよねはいま塗り分けとか装着も含めて 約160万ぐらいというわけでなんで そんな高いかって言と全部なんとドライ カーボンそうですねでしかもこの手の車な んで全部空力も計算されてるとさすがそこ はドイツチューナーかなとでなんかあの GT3とGT3のその2ツーリングであの リアウイングありなしがあるじゃないです かそれだいぶ違うらしいすよへえで ツーリングはツーリングでウイングなしで あのリアのダンフォースが稼げるように 設計されてるんであのGT3の普通の ウイングありの車をウイング取っちゃうと リアの挙動がへえ安定しなくなっちゃう うんでツーリングはちゃんとその辺が計算 されてるんでもうまるで他のところの設計 が違うらしいすまあでもやっぱポルシはね やっぱ空力すごいちゃんとやってますから GT3RSのDRSとかもやっぱDRS 切ると全然挙動違うって言いますもんねな のでその辺もやってあるんでもちろんその 中途半端のけるわけにいかないんですけど まテックアウトであればまもちろん アウトバーンの国ドイツですしま空力 なんかも全部風道に入れてやってますんで ましっかりしたものがついてるとはいで これ今回ボディは全部プロテクション フィルムがあったります施行してあるん ですよねでこちらを新規に取り付けして ありますんでこちら全部新たに プロテクションフィルムが貼りなしてる はい我ラがボンドボディここつや消しで別 パーツになってるんですけどこっちも全部 プロテクションが施工されてるんですね はいでこっちはこっちでなんとマットの フィルムが施工されてるのでベースの質感 を変えずにはいちゃんとウインクが付い てるとこれだいぶかっこいいすねそうです ねでもこのもやっぱりここも塗り分け すごい迷ったんですよねお客さんも一緒に 迷われたんですけどあ同色にしちゃうか どうかってことあとはせっかくだったら カーボン目出すか出さないかああただ今回 の車がやっぱツーリングですしカーボン パーツ全くついてない車だったんで同色も かっこいいけどせっかくだったらやっぱ このクラシカルな雰囲気ってのがやっぱ こう重きに置きたかったんで今回は 塗り分けでこう純正っぽくマットな質感の 樹脂っぽい感じで施工させていただいたん ですけどま本当にあの車の色とか仕様に よってはカーボン出すとかボディ土食に するとかっていう選択肢もあると思うん ですけど今回はこういった仕上げでやらせ ていただきましたまコンセプト的にもう そのクラシックの方向にカスタマイズ するってこなんでま今回かなりこれが 似合ってるんじゃないかなま確かにこう 全然もっと借金定した尖ったデザインの ホイールなんかだとまたこの辺の選択肢 違ってくる変わってくると思いますそして これだいぶこの辺の継承が変わるんすね ちょっと不安になりますよね確かにもう エアクリにこうダイレクトに空気が 取り込めるようなだこれ結構馬力というか 吸気効率にも影響してるんじゃないかなと いやそうだと思いますねで当然テク方です から全部その辺も計算されてま設計がされ てるとというわけでこんなま手数こそ タイヤホイールローダウンウイングだけ ですけどもまるで違う車に仕上がってると 車ってやっぱ足し算もそうなんですけど 引算も大事でこれだけでもこんなにかっこ よくなるっていうところはあるんじゃない かなと思いますというわけでこんな エクセリアをご紹介させていただきました じゃ最後になりますけども今回あのベース 車の大事さとあとそのコンセプトの大事さ を再確認しましたはいでこれ車の色が違っ たらまた見えイメージだいぶ違うと思うん ですよねそうですねあの例えばこの状態に もう飽きちゃったらあえてフルラップして なんかこう明るい緑とかにしてホイールを 真っ白に塗り替えるとかっていうだけでも 多分めちゃくちゃかっこよくなると思うで 確かにまいろんな可能性ありますよねでも あのGT3もそうですしやっぱまポルシ 全般はこうどんな色にしてもいろんな方向 性に持ってけると思うんでカスタムベース としては本当に最高のメだと思います じゃあ是非ノーマルのボルシに飽きた方 満足できない方は東京店ご相談いただける といろんなパーツいろんなカスタマイズ 提案できると思いますんで是非お気軽にご 相談くださいというわけでボンド チャンネルのチャンネル登録と各種SNS のフォローもよろしくお願いします最後 までご視聴ありがとうございました ありがとうございまし [音楽] たH [音楽]