¿El ADIOS de VERSTAPPEN? HELMUT MARKO ADVIERTE a RED BULL y la HIPOCRESIA de JOS CONTINUA…

muy buenas chicos Bienvenidos a total antes de comenzar con el vídeo de hoy Estoy muy emocionado de poder anunciar que por tercer año consecutivo voy a estar viajando a México para disfrutar en directo del gran premio de México el día 8 viajo ya a la ciudad de México para estar unas semanitas Disfrutando del país el contenido seg irá como siempre pero desde allí e intentaré sacar alguna cosita especial relacionada con el gran premio la intención es volver a hacer también un evento con suscriptores como estos años que tuve la oportunidad tanto ahí como en el circuito de conocer a muchísimos de vosotros en unos días os daré más detalles sobre el evento por redes sociales en instagram especialmente os iré actualizando de mi andadura por allí día a día así que seguidme si no me seguís todavía Ya sabéis que cualquier sugerencia o consejo siempre es bienvenido Muchas gracias de verdad por hacer esto nuevamente posible y vamos ya con lo que acontece hoy en el mundo de la Fórmula 1 que nunca descansa Aunque estemos ahora mismo en el parón otoñal tras detallar la crisis deportiva e institucional en Red Bull que ha dado como resultado una caída de rendimiento sustancial del equipo y Por ende el peligro de perder ambos campeonatos este 2024 cuando parecía a principio de año ser casi Un mero trámite quién nos lo iba y se lo iba a decir las salidas de altos cargos masivas como Adrian niwi o Jonathan whitley la guerra de poder entre horner y helm Marco con el entorno en contra del Team principal que ha deteriorado las relaciones y el ambiente interno mucho se ha hablado Por ello del futuro de Max veren dentro de la estructura llegado a un punto en el que parece tener fecha de caducidad en Red Bull que esta situación tanto por lo deportivo como por lo que está deportivo de no cambiar radicalmente es insostenible no va a aguantar mucho más y hay ciertas cosas que ya no tienen vuelta atrás el punto y final a esta ación histórica será o Parece ser antes o después ya que a pesar de tener contrato hasta 2028 sabemos que siempre existen ciertas cláusulas conforme pasan los años incluso que se van volviendo más laxas para poder o sacar al piloto en cuestión o salir del equipo y el holandés no es ninguna excepción a esa regla y como reconocía gmund Marco no es ningún secreto ya que el propio Max y su padre yo lo han dicho abiertamente en los últimos meses en repetidas ocasiones verstappen estará en el equipo que le pueda dar un coche ganador que le pueda dar el mejor coche si Red Bull es capaz de volver a dárselo probablemente continúe si hay mejores opciones fuera allí que irá sin dudarlo le da igual todo lo demás no se casa con nadie al contrario que en otros casos donde también pueden entrar en escena otros factores en el caso de Max única y exclusivamente es el coche que le puedan dar Max conduce donde pueda ganar Mason Martin tiene la fábrica más moderna el tun de viento Se pondrá en funcionamiento el año que viene y luego habrá motores Honda básicamente todo encaja está claro que en todos los lugares donde ha estado niwi ha habido una tendencia al alza no veo por qué debería ser diferente en Aston Martin Estas son las declaraciones que hizo y que ya comentamos hace unos cuantos días donde helmon Marco que lo conoce muy bien reconocía que Max estará donde pueda ganar y como ya hemos podido comprobar tanto Mercedes como Aston Martin van Detrás de él no Para 2025 que se supo de la decisión de su continuidad hasta el final de esta era de la Fórmula 1 en Red Bull sino para el comienzo de la siguiente en 2026 para ello tenía la opción de salida como conocimos también a principios de este año de la cláusula que unía los contratos de hermund marco y el suyo que introdujeron a traición en la última renovación para evitar perder el control interno del equipo al menos parte de él y tratar de contraatacar en esta guerra de poder con amenazas por ello a pesar de que hubo una intención de echar a helm marco antes del gran premio de Australia no se llegó a hacer efectiva Y tenemos su continuidad hasta día de hoy incluso una renovación ya que Max habría ido Detrás de él pero es que además decidieron conjuntamente el entorno verstappen y helmon Marco continuar de Cara a 2020 25 al creer que aún ahí Red Bull puede ser mejor alternativa a mclaren que Mercedes Ya no digamos que Aston Martin pudiendo pensar mejor con un desarrollo más avanzado de los monoplazas de la Nueva Era Cuál será su siguiente movimiento y como a partir del año que viene se activarán otras cláusulas que no necesitarán tan siquiera de gmund Marco decidieron en esta partida de ajedrez que el asesor austríaco renovara recuperando parte del poder ido a cambio de eliminar esa cláusula concreta que les unía a ambos así estos meses serían más plácidos recuperarían esa parte de poder perdido e igualmente el año que viene si así lo desea podría salir sin problema alguno ya que helm marco lo confiesa también lo filtra de telegraph medio AF fin al entorno verstaen aún no tenemos en detalle Cuáles son exactamente de qué se trata exactamente pero en 2025 habían no una sino varias cláusulas de rendimiento que permitirían a Max salir si el desempeño del rb21 sigue por los mismos derroteros del rb20 y helmut pide no tomarse esta situación a la ligera porque va muy en serio en cualquier momento podría cansarse e irse el peligro está ahí Max no es un tipo que quiera batir los récords de Michael shmaker o Luis Hamilton cuando está en el coche quiere ganar pero el entorno tiene que ser el adecuado si todo esto ya no le conviene puedes esperar que de un día para otro diga basta la mayoría de los mejores pilotos tienen cláusulas de salida relacionadas con el rendimiento Max también tiene una esto significa que si no podemos proporcionarle un coche en el que pueda conducir en la parte delantera marchar es sin duda algo que considerará es algo que lleva rondando su cabeza meses y además hay que tomar esto con pinzas pero como comentamos en su momento f1 insider que es un medio poco fiable pero con información sensible del entorno verstapen se sabe que hay contacto directo entre ambas partes Es más con gente del entorno Red Bull Racing Bulls ya que fueron los que filtraron exactamente cuándo se iba a anunciar la marcha de Daniel Ricardo y el regreso de liam lauson para este final de año que se produjo hace unos unos pocos días Así que es interesante conocer lo que dicen en este aspecto comentan que ya tienen un precontrato con Mercedes los verstapen para irse en 2026 activando una de estas cláusulas de salida lo que es seguro es que hay varias cláusulas que no hará falta demasiado para activar al menos una de ellas y poder quedar libres serían requisitos muy altos los que tendrían que cumplir y que a día de hoy no estarían cumpliendo por ejemplo confiada en su momento Red Bull en la renovación y cuando hicieron este contrato de que está implosión del equipo no iba a suceder que no iba a haber tanta hambre de poder en este lado del equipo y verstapen le sería fiel lo que lleva a una tensión máxima y esto es una realidad Más allá de los rumores si el rb21 sigue con problemas similares al rb20 si se sigue poniendo el campeonato de pilotos en peligro este final de año y la simulaciones de Cara a 2026 como ahora mismo dicen que el motor Red Bull for estaría claramente por detrás del de Mercedes que parece ahora mismo por lo filtrado el motor líder de la Nueva Era no solamente estaría por delante de esto sino del resto siendo algo fundamental como ya pudimos comprobar en 2014 será el último año de esta histórica Unión wapen Red Bull saliendo rumbo a otro destino el más probable Mercedes Aunque Lawrence stroll también está usando a niwi como arma negociadora para tratar de de convencerlo y creo sinceramente ente que llegado a este punto Red Bull no puede aguantar mucho más esta situación y sería lo mejor para ambas partes que el clan verstapen salga con ellos sacar a gmund Marco y que horner pueda Iniciar una reconstrucción del equipo con paciencia y determinación sin presiones que impidan un proceso necesario tras tantísimas pérdidas que han tenido en estos últimos en estos últimos meses para garantizar un futuro para Red Bull exitoso en el que hoy hay más dudas que nunca especialmente a partir de 2026 Jos verstappen sigue con su discurso de estas últimas semanas os lo dije tenía razón y me tomaban por loco echando más leña al fuego en lugar de tratar de apagar el incendio horner siempre lo pasa por alto Sí eso es lo que advertí el equipo entonces decía Oh no importa tenemos a alguien más que poner en esa posición pero ahora Hay demasiadas personas que deciden irse y Max recib preguntas al respecto cada vez etcétera Así que sí creo que lo que está pasando ahora no es bueno hay alguien que le contradice entre comillas hermund marco tratando de defender la situación con una historia que emocionó A spielberg bueno yo diría que es un desarrollo natural tenemos que mantenernos Unidos y hacer todo lo posible para garantizar que este campeonato mundial sigan este año y que también construyamos autos exitosos para el próximo año y el siguiente Porque esa es la base para poder mantener a Max verstapen cuando has tenido tanto éxito como nosotros esa gente se ve atraída tenían una oferta que era significativamente más atractiva en términos de posición y financieramente y ese fue el caso de la mayoría de las personas mencionadas mira esa mironga es muy complicado que alguien se la trague me estás diciendo que en el lapso de unos meses las salidas consecutivas de entre otros no solamente estos pero son los más importantes Adrian niwi Jonathan whitley el director deportivo r Marshall el director de ingeniería Lee Stevenson el jefe de mecánicos Michael brors uno de los jefes de aerodinámica Will corney jefe de estrategia son parte de un desarrollo natural no se lo cree Ni él una estampida pocas veces vista en la era moderna de la Fórmula 1 no son un desarrollo natural es algo atípico y eso es un hecho objetivo habéis destruido que Jos se hace la víctima pero es el mayor responsable de esto junto a gmund Marco y uno lo defiende otro se victimiza como si no tuvieran nada que ver minimizando Solo y no habéis destruido el ambiente del equipo con vuestra Absurda guerra de poder con Christian honner que también tiene su parte de responsabilidad y eso ha provocado un éxito masivo y junto a otros problemas acumulados una pérdida de rendimiento si nunca hubiera tenido lugar la guerra interna si hubiera reinado la paz entre ambas partes manteniendo un ambiente y bco de trabajo las cosas podrían ser muy diferentes deportivamente y la mayoría de estas salidas no se hubieran producido pero habéis reventado el ambiente haciendo que miren para otros lados ya que lo sienten como se siente en general que esto es el fin de una era si no hubiéramos tenido la guerra de poder probablemente se hubiera dado alguna de ellas es un desarrollo natural como dice gmund Marco que salga alguno que llegue otro forman parte del ADN de la Fórmula 1 este intercambio continuo de ingenieros entre entre equipos no es estampida y lo que queda porque esto aún no ha terminado y son consecuencia directa de la guerra interna de poder que es el origen de todos estos males lo que sí que esperan que haya terminado tras los descubrimientos de Monza es la caída del rb20 este 2024 los datos del nuevo suelo que llegó en en azerbayán y que ha analizado Red Bull en estas últimas seman son positivos y esperan a partir de los Estados Unidos adquirir ir adquiriendo un poquito más de fuerza aunque no llegue de la noche a la mañana para ser competitivos para nosotros ya fue un buen paso creo que ahora vamos en la dirección correcta pero llevará algo de tiempo no s puede cambiar algo así en una o dos semanas pero creo que el equipo también está contento con lo que vio en bakú sí creo que el punto más bajo en Monza ya quedó atrás para ser sincero Espero que podamos seguir avanzando a buen ritmo a partir de ahora lo peor esperan ya haya pasado y puedan ir avanzando a partir de aquí tener desde el gran premio de los Estados Unidos unos cimientos sólidos en los que poder construir no solamente de Cara a 2024 sino de Cara a 2025 Porque pueden estar en peligro no solo este campeonato sino también el del año que viene cual sería un drama absoluto Aunque Igualmente son conscientes de que su ventaja se acabó y va a tocar luchar de tú a tú duramente Pero al menos con un r20 más dócil en el que sus pilotos puedan disfrutar que eso es lo mínimo veremos si es suficiente para salvar el Campeonato 2024 el gran premio de los Estados Unidos es clave no solamente ellos van a traer piezas nuevas también el resto hasta el momento lo que ha traído Red Bull a lo lgo del año ha sido muy decepcionante veremos si con todo lo ha aprendido aquí cambia la situación es lo que esperan es lo que desean y es lo que están obligados no pueden dar otro paso en falso dejadme en los comentarios qué opináis suscribiros Dejad vuestro like no próximo vídeo chicos hasta luego