Vendée Globe : confidences d'une figure de proue de la course en solitaire

c'est avant tout une incroyable aventure humaine le célèbre vent des globes s'élancera à dimanche 45000 km de course à la voile en solitaire sans escale ni assistance les monocos partiront des Sables d'Olonne en Vendé 40 skippers participeront à cette 10e édition dont six femmes et parmi elles Claris kéer qui avait déjà décroché un record en 2020 en terminant la course en seulement 87 jours entretient un clair obscur réalisé par Karine Henry Guillaume Goué et Olivier marché Claris sur l'Atlantique l'histoire qu'elle s'est écrite l'horizon qu'elle s'est choisie clar est diplômé de HC et veut entreprendre comme ça lui [Musique] chante une première transat en 2017 et 3 ans plus tard elle est au départ du vent des globes la course la plus dure la plus prestigieuse le tour du monde en solitaire et sans escale elle termine 12e en mer elle a essuyé bien des tempêtes mais la plus singlante viendra de terre son sponsor la débarque alors qu'elle est tout juste maman l'affaire va affoler les pontons à 34 ans cl a retrouvé le goût du large la navigatrice va vivre son deè V des globes elle est impatiente de retrouver les Albatros dans les mers du Sud je pense que le mot victoire c'est vraiment ce qui caractérise ma présence ici parce que c'était pas gagné d'avance ça a été un peu un chemin de croix quand même par moment mais du coup c'est hyper positif pour moi c'est c'est déjà tellement chouette d'être là avec toute l'équipe avec mon beau bateau l'occcitane et c'est c'est finalement paradoxalement ça enlève un peu de pression en fait déjà une chemin qui a été parcouru une partie des péripéties qui ont été vécues et je suis vraiment super contente d'être là en février 2023 qu' a eu euh ce coup dur je ne sais pas comment vous allez qualifié ou vous apprenez après avoir donné naissance à votre fille votre ancien sponsor vous débarque clairement c'était des périodes en tant que marin en tant que sportive où où j'avais pas trop le sourire enfin il a fallu tout recréer de zéro pour pouvoir pour pouvoir être là sur la ligne de départ du vent des globes il a fallu vraiment affronter des accusations que j'aurais jamais imaginé affronter j'ai eu pas mal de fois l'occasion de me demander pourquoi je faisais le vent des globes là dans les qu dernières années pourquoi j'avais envie d'y aller j'ai eu plusieurs finalement la liberté de tout arrêter parce que c'était assez facile de de de jeter l'éponge et et et du coup je pense que du coup ma motivation est vraiment ancrée en moi vraiment chevillée au corps et ça c'est la partie positive mais oui c'était des moments un peu improbable et et vraiment très désagréable c'était une colère c'était une injustice cétait vécu comment je représentais un risque pour me qualifier au vent des globe un risque qu'ils ont pas voulu prendre et donc moi j'avais simplement pas le mettre même point de vue et je me voyais pas faire une commun iation commune je me rendais pas forcément compte de de l'ampleur que ce message là pouvait prendre par la suite c'est juste qu'en fait il a raisonné avec plein de situations que d'autres femmes ont vécu dans le monde du sport et pas que dans plein d'autres secteurs professionnels et donc une fois de plus c'est un sujet qui m'a dépassé comment ça se passe vous allez partir chercher une équipe un sponsor un bateau vous partez quoi avec votre petit dossier sous le bras et puis allez on fait la tournique quand on a une petite fille de 2 mois avec soi et que on a l'impression qu'il faut tout recréer de zéro c'est vrai qu'il faut un peu de un peu de motivation un peu de courage heureusement j'ai eu des gens qui m'ont bah apporté des gestes de soutien et en particulier Alex Thompson qui qui eu bah qui a été un des premiers à me dire mais est-ce que tu as pas encore envie d'y retourner je suis sûr que c'est possible il y avait moi un stade où j'étais pas sûr que ça soit possible et ensuite très vite en fait donc oui j'étais un peu avec mon petit dossier sous le bras mais en fait très vite l'oxstan en Provence est arrivé euh parce que j'avais déjà été en contact avec eux par le passé et et très vite ils y ont cru aussi et en fait on s'est rendu possible la chose mutuellement quoi parce que parce que c'est c'est des projets hyper lourds logistiquement financièrement humainement il faut une belle équipe et et on avait pas beaucoup de temps pour pouvoir justement obtenir ce fameux Graal qui est la qualification au vond des globes et la mayonnaise s'est faite de façon assez magique et ça c'était un moment hyper réconfortant et aussi c'était hyper précieux pour moi de d'être confronté enfin pas confronté mais accompagné soutenu par des gens dont je partageais un peu la vision du monde et et qui avait un peu la même vision du du sujet par rapport au fait d'être une femme d'être une athlète et d'être aussi une maman et qui en fait ne serait-ce que symboliquement avait envie de m'accompagner quoi même si c'était risqué même si c'était chaud et ambitieux al justement ce nouveau bateau il a été racheté par le Gallois Alex Thompson c'est un des bateaux les plus titrés de la flotte comment vous vous sentez avec lui vous entendez bien ouais c'est une bonne c'est comme ça qu'on pose la question je m'entends bien avec mon bateau bah effectivement c'est un bateau qui est un super palmarès donc déjà moi il y avait quand même le sujet de revenir après physiquement après la maternité puis après une pause aussi où bah la voile c'est comme beaucoup d'autres sport c'est c'est pas magique he il faut pouvoir naviguer faut pouvoir s'entraîner donc il y avait un peu une reprise et et puis aussi pour l'équipe comme le projet était très court ben on est un peu parti de zéro avec ce bateau on avait vraiment aucune information sur ce bateau alors que c'est bateau où normalement on se les passe avec avec plein d'information donc là on est parti de zéro donc ça a été un gros gros défi pour bah pour le prendre en main pour réussir à s'en servir ablement et là ça y est je pense qu'après quatre transatlantiques dont trois en solitaire à bord de ce bateau je pense que je le connais bien je me sens bien à bord et là ça va être la première fois sur ce vend globe où je vais pouvoir avoir l'occasion de naviguer sans le stress de pas me qualifier au vend enfin je vais être plus à armes égales dans ma tête en tout cas que sur les précédentes courses donc j'ai assez hâte de pouvoir être dans cet état d'esprit un peu plus relâché paradoxalement alors que c'est l'épreuve ultime qui qui va avoir lieu je vais vous montrer quelque chose Claris vous allez me dire ça vous fait penser à quoi donc ça c'est une photo de ma mini transate avec mon lapin Jimmy et et bah c'était ma première transate en solitaire en fait c'était un peu la course qui m'a fait qui m'a donné envie de continuer dans le monde de la course au large qui a été un peu une révélation pour moi de de que de de ce que je pouvais être en tant que marin et de ce qu'on pouvait vivre en mer en solitaire et Jimmy il est encore là et Jimmy il est encore là alors là il est pas sur mon bateau aujourd'hui mais il le sera le jour du départ vous l' Metz partout et en fait je le partage avec un autre marin euh parce qu'il est pas à moi à l'origine c'est Jimmy et et et donc on se le passe en fonction de l'importance de l'épreuve donc là clairement vend des globes il est pour moi vous nous l'avez dit vous avez une petite matida qui va avoir 2 ans donc vous avez été maman comment on sent maintenant en mer en mer dans l'océan mais en mer en tant que maman bah c'est sûr que c'est un paramètre non négligeable c'est quelque chose assez structurant quand même de devenir maman et j'étais assez assez ému de voir que bah le bateau ça resté quelque chose d'important pour moi malgré la maternité et et de voir que ça ça transformait pas fondamentalement qui j'étais en tant que marin est-ce qu'on prend les mêmes risques en mè est-ce qu'on est plus conscient du danger est-ce qu'on fait plus attention ou est-ce que non on est c'est pas un sport de tête brûlée la course large la voile en fait pour passer dangers quand même il y a des dangers mais en fait de toute façon on essaie tout le temps de minimiser les dangers on est tout le temps en train de c'est un bateau donc c'est c'est beaucoup de pièces mécaniques il y a un aléa météo qu'on est tout le temps en train d'essayer de monitorer et le but c'est de passer la ligne d'arrivée en fait et donc oui on on tire sur le bateau pour aller vite mais mais c'est pas un sport de tête brûlée c'est un sport de gestionnaire quoi c'est un sport où il faut tout le temps être en train de calculer quelle est la prise de risque que je suis en train de prendre enfin le risque que je suis en train de prendre et et du coup le fait d'être devenu maman change pas fondamentalement ma vision ma vision des choses et ma façon de naviguer là vous allez partir donc pour 3 mois avec 90 jours à peu près mais il y a le papa aussi qui est skipppur et qui va partir aussi c'est veut dire que papa et maman vont être en mère est-ce que ça change le fait que les deux sont mè en même temps ou pas oui clairement ça change quelque chose parce que c'est vrai que c'est assez rare d'avoir un mari et une femme avec un petit enfant qui partent faire le vent des globes et et donc oui ça rajoute ça rajoute de l'attention c'est déjà dur dans une seule famille d'avoir un projet vend des globes alors deux projets vend des globes ça fait beaucoup ça fait des calendriers un peu intenses et oui je pense que j'ai eu pas mal de culpabilité je pense au début de mon projet notamment bah parce que quand il y a beaucoup d'injonctions extérieur qui me disent que c'est impossible ou que c'est trop ambitieux bah en fait forcément ça a un impact sur ce qu'on en pense et finalement plus le projet a avancé moins j'ai senti cette culpabilité plus je suis proche de de cette de cette date de départ du vend des globes mois je ressens une culpabilité et globalement on est assez apaisé voilà la seule pour être transparente la seule véritable angoisse que j'ai c'est que comme on est tous les deux en mer c'est s'il arrivait quelque chose à notre petite fille qu'on ESTs très loin des côtes que c'est difficile de d'aller la retrouver s'il fallait vraiment s'arrêter et aller à terre potentiellement je peux être des endroit pour oui très clairement ça tout le monde le sait dans mon équipe enfin c'est quelque chose normal oui et 3 mois sur un bateau pour une femme il y a des moments compliqué à ouis ouais alors ça typiquement ça fait partie des sujets sur lequel on échange en tant que femme il y a de plus en plus d'hommes qui s'intéressent à la question pour le coup qui pose la question je pense que le sujet des règles le sujet bah des spécificités féminines min de rien moins en moins de tabou oui on a pas envie d'avoir ses rgles au jour du départ ça c'est certain euh moi j'ai la chance de pas avoir des règles hyper douloureuses mais mine de rien les quelques premières heures je suis pas très bien ça prend de l'énergie ça prend de la fatigue après moi sur le dernier vent des globes j'ai quasiment pas eu mes règles pendant 4 mois j'ai cru à un moment donné que je les avais en fait pas vraiment et et et le corps en fait est tellement fatigué et tellement concentré sur autres choses que je pense que il c'est enfin ouais tu dépenses de l'énergie tellement ailleurs que il s'est rien passé et ça c'est assez exception enfin c'est assez fascinant à à constater et et en fait moi je j'en parle librement parce que parce que quand les gens nous disent ok super bah tu veux un enfant ok bah fais-le à tel moment fais-le comme C fais-le comme ça ils oublient en fait qu'est-ce que c'est d'être une femme et d'essayer d'avoir un enfant enfin quoi qu'on fasse structurellement ça sera quelque chose de compliqué malgré enfin à la fin la question c'est comment on accompagne ce compliquer et qu'on fasse en sorte que ça soit vivable et qu'il y ait pas ce double message de à la fois vive les femmes et vivent leur présence et on se gosse de leur présence et puis de l'autre côté des bruit quoi mais on reste avant tout des marins en en fait et c'est vrai que nous quand on est sur nos bateaux on passe pas toute la journée à se dire ah je suis une femme je dois faire c je dois faire ça on est d'abord des marins qui veulent faire avancer notre bateau après un vant des globes ça reste un sacré challenge un sacré défi et donc va forcément enfin je me connais je suis quelqu'un de sensible d'assez stressé et donc va y avoir du stress va y avoir des angoiss je vais avoir envie de faire en sorte que mon bateau aille bien il va y avoir des doutes ça va c'est sûr que ça va pas être facile ça il y a aucun doute là-dessus mais par contre je pars avec ouais un sentiment de libéresse je pense que c'est le bon mot on aura des petites vidéos rigolotes ben j'espère ouais ça va de mettre un peu temps à avenir moi je mets au moins une semaine ou deux à me mettre dans la course donc il faudra attendre quelques temps quelques jours pour pour que j'arrive à me détendre je vis montrer unetite nouveuté à de [Musique] mon le casi à fruit si ça c'est pas merveilleux le filet à fruit même ça c'est top