[FULL] "Rì Viu" Hành Trình Chinh Phục Sao Hỏa Của Nhân Loại Trong Tương Lai! Cụ Thể Từng Bước!

Xin chào, rất vui, rất đợi gặp lại các bạn. Vào năm 2020, Elon Musk đã tự tin tuyên bố rằng công ty của anh sẽ đưa con người lên sao hỏa vào năm 2026. Có lẽ Musk không ngờ rằng thời gian trôi nhanh đến như vậy và hạn chót cho tuyên bố của anh. Cũng đồng thời là khoảnh khắc mà tuyên bố đó chính thức trở thành một quả lựu đạn. Chỉ còn 2 năm nữa. Vụ phóng thử lần thứ 5 của Starship mới đây đã thành công bí mận. Lần đầu tiên trong lịch sử, một tên lửa quý đạo được bắt lấy giữa không chung. Dễ như cách mà người Á Đông chúng ta góc một cọng tốn vậy. Nghĩ đến cảnh còn về quốc bộ trên sao hỏa sau 2 nổi bánh trưởng nữa. Nó quá hoang đường với tình cảnh hiện tại. Ngay cả NASA, cơ quan hàng không vũ trụ giàu thành tích nhất lịch sử nhân loại, cũng không dám nạp quản cơ đó. Họ mới chỉ nghĩ tới việc quay trở lại mặt trăng. Và thậm chí việc đó cũng đang bị delay liên tục. Nhưng vì sao lại thế? Rốt cuộc lên sao hỏa khó cỡ nào? Tại sao chúng ta đã du hành nhưng vẫn chưa thể đến sao hỏa? Kế hoạch du hành đến sao hỏa, rốt cuộc sẽ được con người triển khai như thế nào? Cứ mỗi lần nhắc đến sao hỏa, thể nào cũng có quá nửa mọi người nghĩ đến việc cải tạo hành tinh này. Nếu bạn chưa xem loạt video cực bánh cuốn của PFX, nó là biến đổi các điều kiện của sao hỏa về gần với trái đất. Nhưng nói gì đến cải tạo, chỉ riêng việc xây dựng một thành phố triệu dân, hoặc đơn giản nhất đó là đặt chân xuống bề mặt sao hỏa thôi, cũng là cả một giấc mơ vĩ đại ở thời điểm hiện tại. Nhưng nếu như bạn có trí nhớ tốt, con người đã lên tới cung trăng cách đây 55 năm. Một chiếc smartphone hiện đại có sức mạnh tính toán gấp cải triệu lần trước máy tính siêu phẩm được sử dụng thời bấy giờ. Điều đó chứng minh rằng công nghệ đã thay đổi chóng mặt kể từ thập niên 1970. Vậy thì cái gì đang cản trở chúng ta quay lại mặt trăng, và xa hơn là vươn tới hỏa tính. Nếu như bạn muốn biết điều gì đang ngăn cản chúng ta tái ngộ trốn quậy, mời xem lại video số 383 của PFX. Con người chưa đặt chân lên sao hỏa, bởi vì lên sao hỏa không giống như là đặt chân xuống mặt trăng, nó khó hơn rất, rất nhiều. Elon Musk là một trong những người có khát vọng lớn nhất để trinh phục sao hỏa, cũng đồng thời là người truyền cảm hứng nhiều nhất cho đất bờ này. Tức là trong một buổi phỏng vấn công khai, ông ta không nên nói rằng, thành thật mà nói, mới đầu một nhóm người có thể sẽ chết. Một nhóm người mà Musk ám chỉ, có thể chính là những phi hành gia đầu tiên bay đến sao hỏa. Thật là ấm áp và truyền cảm hứng biết bao. Nhưng ít nhất, nó cho thấy rằng, ngay cả người lạc quan nhất vào việc trinh phục sao hỏa, cũng thừa nhận rằng nó khó khăn và đầy rẽ rủi ro. Đơn giản nhất, hãy nhìn vào khoảng cách. Khoảng cách từ trái đất tới mặt trăng là 384.000 km. Quan trọng là khoảng cách này luôn ổn định, gần như 365 ngày một năm. Trong khi đó, sao hỏa cách trái đất ít nhất là 56 triệu km, tức là xa hơn mặt trăng khoảng 140 lần. Đó là khi mà cả hai hành tinh ở về cùng một phía so với mặt trời. Khi trái đất và sao hỏa vô phúc ở hai phía đối diện mặt trời, khoảng cách có thể lên tới 400 triệu km, tức là xa hơn 1.000 lần so với chuyến đi của Mr. Wave. Với công nghệ hiện đại, một chuyến bay 1 triệu đến sao hỏa sẽ mất từ 7 đến 9 tháng, và một chuyến cứu ngồi có thể mất đến 21 tháng, trong khi để bay đến mặt trăng chỉ mất 3 ngày. Cách vô cùng lớn này đẻ ra vô số vấn đề. Trong suốt những tháng ở trên tờ vũ trụ, phi hành đoàn cần ăn uống, đi vệ sinh, tắm rửa, vận động, và đương nhiên là làm các công việc của họ. Vấn đề này thì có cách ngủ đông, ngủ một giấc và búng tay một cái, tỉnh giấc 6-7 tháng với view sao hỏa cực trái. Tuy nhiên, công nghệ ngủ đông mà vẫn tỉnh dậy được, cho đến nay chỉ hoạt động ở trong phim mà thôi. Về cơ bản thì khi cấp đông, nước sẽ đóng thành các tinh thể bằng nhọn hoắt và phá hủy tế bào, và người thì cấu tạo từ tế bào. Thế nên là... Khi các phi hành ra phải thức trong bọt kép suốt 7 tháng, họ phải chịu đựng nhau trong từng bấy thời gian. Ít nhất thì tính xấu, nó vẫn dễ chịu hơn là sự cố hay là bực xạ vũ trụ. Tin vui là họ còn có tổ tư vấn, lực lượng chuyên gia hùng hầu trên trái đất, sẵn sàng trả lời mọi câu hỏi. Khám ở chỗ, do giới hạn của tốc độ sống vô tuyến, mọi tin nhắn giữa 2 hành tinh sẽ mất từ 10 đến 20 phút để đến nơi. Tức là, nếu như bạn có một tình huống sống còn, cần giải quyết trong 5 phút, và chọn sự trợ giúp từ tổ tư vấn, bạn sẽ không còn sống nữa. Thấy tờ trời chữ hay không? Sống còn, còn sống. Nói cách khác, để đến sao hỏa, chúng ta cần tính toán trước mọi tình huống, mọi kịch bản xấu nhất có thể xảy ra, và tìm ra phương án giải quyết từ trước khi xuất phát. Trong hơn 60 năm qua, chúng ta đã làm điều đó 50 lần. 50 sứ mệnh sao hỏa đã được thực hiện, bao gồm cả những sứ mệnh không liên quan đến việc hạ cánh một tổ thăm dọ hoặc xe tự hành. Trong số đó, 3 sứ mệnh đang trên đường đến, và 26 sứ mệnh đã thất bại. Bạn đã xem video này chưa? Sát xuất thành công của một sứ mệnh sao hỏa, kể cả là không về lái, cũng chỉ là 50-50 thôi. Tế ra, nguy cơ tử vong của những phi hành gia sao hỏa đầu tiên, mà Elon Musk nhắc đến. Khi bạn xem set những con số, mới thật đáng sợ và thuyết phục làm sao. Nhưng hãy cùng dẹp tất cả những sự bi quan đó sang một bên, để xem NASA dự định sẽ lên sao hỏa như thế nào. Vấn đề đầu tiên là cắt cánh, thoát khỏi lực hấp dẫn mạnh mẽ của trạng. Để đưa tàu con thôi lên quý đạo, cách mặt đất từ 185 đến 643 km, cần một quả tên lửa khổng lồ cao 56 mét. Những thứ gọi là quả tên lửa khổng lồ đó, chỉ như con của Saturn V, dùng để đưa các phi hành gia Apollo lên mặt trăng. Giờ thì bạn có thể ngồi và tưởng tượng ra một tên lửa khổng lồ hơn thế, cho các sứ mệnh sao hỏa xả sổi hơn. Thực tế thì bạn không cần phải tưởng tượng, tàu vũ trụ Starship của anh Musk chính là được sinh ra cho đồ đó. Nó là tàu vũ trụ lớn nhất và mạnh nhất từng được chế tạo, cao như một tòa nhà 40 tầng khi sắp trồng lên tên lửa này super heavy, thứ mà mới được gắp thành công vào hôm 13 tháng 10 vừa rồi. SpaceX tuyên bố rằng phiên bản cuối cùng của Starship có thể thực hiện các chuyến bay tới sao hỏa cùng với phi hành đoàn lên tới 100 người, tương đương một đại đội. Và tất nhiên, Elon Musk vẫn còn nhiều thứ cần phải chứng minh trước khi có 100 người dám trèo vào bên trong con tẩu của anh ta. NASA thì không lạc quan như vậy. Họ nghĩ rằng gần như không thể bắt đầu một sứ mệnh sao hỏa trực tiếp từ trái đất. Gần như không thể chế tạo ra một tên lửa có thể đưa một tải trọng khổng lồ chỉ trong một lần bay đến sao hỏa rồi quay trở lại. Đó là cho kể đến việc đưa người xuống bề mặt hành tinh đỏ. Đó là lý do tại sao NASA quyết định rằng sứ mệnh có người đầu tiên tới sao hỏa sẽ bắt đầu từ một nơi mà chúng ta không phải tốn quá nhiều nhân liệu để chống lại lực hấp dẫn khổng lồ của trái đất. Không đâu có lực hấp dẫn yếu bằng trong không gian vô trụ. Lựa chọn khả dĩ nhất đó là vận chuyển tất cả các bộ phận tẩu vô trụ, nhân liệu và hàng hóa lên quý đạo trong nhiều lần phóng, lắp dắp mọi thứ ở đó rồi bắt đầu sứ mệnh. Tuy nhiên, NASA có một ý tưởng khác. Họ dự định sẽ xây dựng một căn cứ trên mặt trăng và song song với đó một trạm vô trụ trên quý đạo mặt trăng. Căn cứ mặt trăng sẽ cung cấp nơi ở thiết bị và cơ sở hạ tầng cho các phi hành gia thực hiện các nghiên cứu và khám phá lâu dài trên mặt trăng, úng đồng thời là một trạm dừng chân và chuẩn bị cho các sứ mệnh xa hơn. Trong khi đó, trạm quý đạo mặt trăng khi hoạt động như một cửa ngõ dưới trái đất và các điểm đến xa xôi trong không gian là nơi tiếp nhân liệu và có thể trở thành điểm xuất phát cho các sứ mệnh xả hỏa. Trên thực tế, đây là một chương trình rất nghiêm túc đã được NASA phát triển trong nhiều năm, đó là chương trình Artemis. Chương trình Artemis bao gồm nhiều giai đoạn, cho đến nay mới chỉ có giai đoạn một đã được triển khai thành công. Vào tháng 11 năm 2022, NASA đã phóng tên lửa SLS đưa tờ vũ trụ Orion không có phi hành đoạn lên mặt trăng. Orion đã quay quanh mặt trăng và trở về trái đất an toàn. Đây là sứ mệnh Artemis I. Artemis II về cơ bản chính là Artemis I nhưng đính kèm phi hành đoạn 4 người. Sứ mệnh được lên kế hoạch vào tháng 9 năm 2025. Tuy nhiên, các phi hành gia sẽ chỉ bay lướt qua mặt trăng mà không hạ cánh. Nhợm vụ sẽ chỉ là xác nhận rằng con tàu hoạt động tốt. Sứ mệnh Artemis III dự kiến vào năm 2026 sẽ bao gồm việc đưa các phi hành gia trở lại mặt trăng lần đầu tiên sau nửa thế kỷ. Tàu vũ trụ Orion không được thiết kế để hạ cánh lên mặt trăng. Thay vào đó, NASA sẽ sử dụng phi thuyền Starship HLS do SpaceX phát triển cho lần hạ cánh này. Starship HLS lớn hơn rất nhiều so với module mặt trăng Apollo. Nó cao tới 50 mét và có đường kính 9 mét, gần như là một tòa nhà 17 tầng vết bay. Các phi hành gia hứa hẹn sẽ có không gian sinh hoạt thoải còn gà mãi hơn rất nhiều trong thế hệ tàu hoàn toàn mới này. Orion và Starship HLS sẽ gặp nhau trên quy đạo mặt trăng. Sau đó, các phi hành gia sẽ chuyển sang Starship HLS để hạ cánh xuống bề mặt mặt trăng. Họ sẽ ở lại trong khoảng 7 ngày để khảo sát khu vực cực nam nơi có hàng triệu tấn bằng nước để chuẩn bị cho việc xây dựng căn cứ mặt trăng trong các sứ mệnh tiếp theo. Nhân vụ này sẽ xô đổ kỷ lục 72 giờ của Apollo 17, kết lập kỷ lục mới về thời gian con người ở lại mặt trăng lâu nhất. Sứ mệnh Artemis IV được lên kế hoạch vào năm 2028. Trước đó, những mảnh ghép đầu tiên của trạng quy đạo mặt trăng sẽ bắt đầu được lắp dắp. Hai mô đun chính của trạng, mô đun năng lượng và động cơ đẩy PPE và mô đun hậu cần và cư trú HALO dự kiến sẽ được phóng trên tên lửa Falcon Heavy vào năm 2027. Trong sứ mệnh Artemis IV, một mô đun cư trú quốc tế đóng góp bởi cơ quan vũ trụ châu Âu và Nhật Bản sẽ được ghép nối vào trạng. Mô đun này được trang bị hệ thống sinh tồn tiên tiến, cung cấp thêm không gian sinh hoạt và làm việc cho các phi hành gia trong các sứ mệnh mặt trăng. Một chiếc Starship HLS được phóng đồng thời từ trái đất cũng sẽ cập bến và hỗ trợ việc lắp dắp trạng. Sau khi việc lắp dắp hoàn tất, một tàu tiếp tế có tên gọi Dragon XL do SpaceX phát triển có thể sẽ ghé trạm để mang kèo hàng tiếp tế từ trái đất nếu cần hiết. Sau đó, trạm sẽ đón những vị khách đầu tiên, chính là các phi hành gia của Artemis IV. Từ sứ mệnh Artemis IV đến Artemis 11, các phi hành gia sẽ tiếp tục xây dựng và cải thiện trạm quy đạo mặt trăng. Họ cũng sẽ tiết lập một căn cứ trên mặt trăng, phát triển cơ sở hạ tầng và tiến hành vô số thưởng nhậm. Mục tiêu chính của tất cả các sứ mệnh này đó là chuẩn bị cho một sứ mệnh lên xa hỏa. Sứ mệnh Artemis 11 là sứ mệnh cuối cùng mà NASA chính thức công bố. Nó được lên lịch vào năm 2036. Từ thời điểm này trở đi, có rất ít thông tin trí tiết về các sứ mệnh. Tuy nhiên, VFAC vẫn sẽ gấp đối tất cả các dữ liệu, tất cả các kế hoạch và thậm chí là các đề xuất và giả quyết hiện có để giúp anh chị em chúng ta hình dung cách mà con người sẽ vươn tới xa hỏa. Căn cứ trên mặt trăng sẽ được xây dựng như thế nào? Nó sẽ sử dụng nguồn năng lượng gì? Con người sẽ đặt chân xuống xa hỏa vào năm nào? Và các phi hành gia sẽ trở về gia sao? Trong khi các sứ mệnh Artemis từ 4 đến 11 chủ yếu tập trung vào việc phát triển căn cứ mặt trăng và trạm quy đạo. Khắc đầu từ sứ mệnh thứ 12, đồng nhiên sẽ hướng về mục tiêu chính trong dài hận, đó là các chuyến bay lên xa hỏa. Và như đã nói ở cuối phần 1, hãy cùng nhau tưởng tượng xem chúng ta sẽ làm điều đó như thế nào dựa trên những thông tin hiện có nhỉ? Trong sứ mệnh Artemis 12, các phi hành gia sẽ tìm ra cách để sản xuất nước và nhiên liệu từ những nguồn tài nguyện dẫn có trên mặt trăng. Năm 2009, chúng ta biết rằng cực nam mặt trăng chứa hàng triệu tấn bằng đá. Bằng đá này có thể được chết xuất và tinh chế thành nước, tách thành oxy để thở và hydro để làm nhân liệu tên lửa. Nhưng, ta sẽ không cần phải bê oxy từ mặt trăng lên xa hỏa để thở. Mới đây, xe tự hành Perseverance đã chết xuất thành công oxy phân tử từ CO2 trong khí quyển hành tinh đỏ. Perseverance được trang bị MOXIE Mass Oxygen Institute Resource Utilization Experiment một phòng thí nghiệm mini có khả năng phân tách một nguyên tử oxy khỏi mỗi phân tử CO2 trước khi ghép đôi chúng để tạo ra O2 có thể thở được. MOXIE đã chạy 16 lần trong 2 năm tạo ra tổng cộng 122 g oxy đủ cho một phi hành ra thở trong khoảng 4 giờ. Trong lần chạy cuối vào ngày 7 tháng 8 năm 2023 nó đã tạo ra 9,8 g oxy. Trở lại với mặt trăng Trong Artemis 13, chúng ta sẽ tạo ra đột phá trong công nghệ xây dựng. Công nghệ xây dựng là tối cần thiết cho các sứ mệnh dài hạt cả trên mặt trăng lẫn xa hỏa. Các công trình kiên cố cung cấp một không gian sống và làm việc thoải mái chống lại bức xả vô trụ khắc huyệt khi thiếu vắng bầu khí tuyển, tầng ozone và tư tuyển của trái đất. Công nghệ lõi để tạo ra đột phá này nhiều khả năng sẽ là in 3D Những ngôi nhà sẽ không được xây bởi các thợ xây không gian cung cấp như Lego mà được đề cơ lớn. Công ty chuyên về xây dựng sáng tạo để phát triển công nghệ xây nhà ngoài hành tinh phục vụ sự sống lâu dài và bền vẫn trên mặt trăng. 57,2 củ khoai bí đã được trao cho Icon để phát triển hệ thống xây dựng Olympus. Ý tưởng là các hệ thống máy móc tự hành sẽ xúc đất mặt trăng và nấu chảy để in 3D ra đường xá, bệ phóng tên lửa, nhà cửa và các công trình khác cần thiết cho sự định cư lâu dài trên mặt trăng. Sau khi in, đất nóng chảy sẽ đông cứng và nguội vật liệu giống gốm vô cùng vững chắc. Xây dựng bồi đắp bằng in 3D sử dụng vật liệu tại chỗ sẽ loại bỏ nhu cầu phóng một lượng lớn vật liệu xây dựng trên nhiều chuyến bay, giúp tiết kiệm cả núi tiền theo nghĩa đen. Từ Artemis 14 đến Artemis 20 chúng ta sẽ hoàn thiện công nghệ xây dựng này. Nhưng nấu chảy đất nghe thôi cũng đã tốn một mớ năng lượng rồi. Năng lượng rẻ nhất thì là thái dựng năng khỏi dùng pin đèn. Đây không phải là đèn pin loại thường mà chính là cái đèn pin thái dương năng khỏi dùng pin đèn. Lúc có tìa sáng thì nó sẽ sáng. Nhưng mà không có tìa sáng thì nhất định không sáng. NASA có thể triển khai các trang trại pin mặt trời tại các địa điểm đồn chú. Thế nhưng, có mấy vấn đề. Đầu tiên, một mặt của mặt trăng luôn hướng về trái đất trong khi mặt kia luôn hướng ra xa. Điều này có nghĩa là ngoại trời ở hai cực. Hầu hết các vị trí trên mặt trăng đều được chiếu sáng 327,5 giờ. Tương đương gần 14 ngày liên tục rồi lại chìm trong bóng tối 327,5 giờ. Như vậy, pin mặt trời sẽ không tạo ra nguồn điện liên tục. Nếu chỉ sử dụng điện mặt trời, các hoạt động của con người sẽ bị giới hạn tại một khu vực nhỏ gần hai cực nơi được chiếu sáng hơn 80% thời gian. Ngoài ra, việc lưu trữ đủ năng lượng để hoạt động liên tục trong đêm mặt trăng tức là nửa tháng chìm trong bóng tối đòi hỏi một hệ thống pin lớn gây tốn kém và phức tạp về mặt hậu cân. Nhiều hơn hết, các sứ mệnh mặt trăng là một bài thuốc thử cho chương trình sao hỏa trong tương lai. Vì vậy, mọi phương án phải được tính toán để phù hợp nhất với điều kiện trên hành tinh đó. Khám thay, sao hỏa cũng gặp vấn đề lớn với pin mặt trời. Và lớn ở đây là nói chẳng nghe đen. Sao hỏa nức tiếng với những cơn bão bụi khổng lồ có thể bao phủ toàn bộ hành tinh và kéo dài trong nhiều tháng. Và cứ 3 năm thường sẽ có một cơn bão deadly kiểu như vậy. Nhưng cơn bão bụi sao hỏa nhỏ nhất thì cũng to bằng cả nước mặt trời vài ngày, để bạn dễ hình dung. Bụi mặt trăng và sao hỏa có tính mải mòn cực cao và có thể tích tù trên mặt trời làm giảm hiệu suất. Nhiệt độ ngoài hành tinh có sự thay đổi rất lớn giữa ngày và đêm cũng có thể làm giảm tuổi tho của các chàng trai pin mặt trời. Chính vì vậy NASA đang tích cực phát triển các hệ thống năng lượng phân hạch Fission Surface Power System, FSP. Nó chính xác là các nhà máy điện hạt nhân thu nhỏ chuyển nổi nhật từ sự phân giã hạt nhân uranium thống xa thành đêm. Các nhà máy điện nguyên tử thu nhỏ này có thể hoạt động bất kể vị trí, thời tiết, hoàn toàn không phụ thuộc vào ánh sáng mặt trời, lại tiết kiệm diện tích và dễ dàng mở rộng. NASA để một hệ thống có thể cung cấp ít nhất 40 kWh đủ để cấp điện cho 30 hộ gia đình trong 10 năm. Nếu thành công trên mặt trăng, nó sẽ mở đường cho các thành phố hàng nghìn, hàng trăm nghìn dân trên xã hỏa. Song song với phát triển nguồn năng lượng bền vững, các phi hành gia cung sẽ tiến hành nhiều thưởng nghiệm liên quan đến sự sống. Họ sẽ thử trồng cây trong nhà kính và sử dụng vi khuẩn để tái chế chất thải. Quá trình này sẽ tạo ra oxy và thức ăn. Giống như những gì Mark Watney đã làm trong Người về từ xã hỏa. Các phi hành gia có thể trồng râu bằng đất trên mặt trăng dùng phân của họ làm phân bón. Vào năm 2022, các nhà khu học tại Đại học Florida đã trồng thành công cây từ hạt giống được gel trong các mẫu đất mặt trăng thu thập trong chương trình Apollo. Các phi hành gia sẽ nghiên cứu các tác động của trọng lực yếu và bước xa lên khối lượng xương cũng như tác động của việc sống trong không gian kín đối với sức khỏe tinh thần. Thầy nói trắng ra là nghiên cứu xem bạn có phát yên khi sống trong môi trường khép kín hay không. Một vài hệ thống kín vĩnh vọng sẽ được lắp đặt để quan sát không gian từ mặt trăng nơi không bị cản trở bởi một không khí dày đặc và ổn giỡn. Đến sứ mệnh Artemis 20, các phi hành gia có thể sống lâu dài và thoải mái. Sau khi đã có bệ phóng trong không gian, chúng ta sẽ tiến thêm một bước nữa và lần này là một bước lớn trong việc vươn tới xã hỏa và xa hơn là thuộc địa nó. Đó là xây dựng trạm quy đạo xã hỏa đầu tiên trong lịch sử. Vào năm 2016, Lockheed Martin tập đoàn đã chế tạo ra tờ Vũ trụ Orion đã trình bày ý tưởng của họ về thứ gọi là dự án chạy cần cử xã hỏa Mars Base Camp Project. Nó là một trạm quy đạo quay quanh xã hỏa có thể chứa tới 6 phi hành gia. Việc có một trạm quy đạo xã hỏa sẽ đẩy nhanh đáng kể quá trình chinh phục hành tinh này. Nhưng một vị nhân đã từng nói muốn nhanh thì phải từ từ. Trước khi cố gắng hạ cánh, có một số thứ phải được thiết lập để đảm bảo rằng tuyên bố đáng sợ và cũng không kém phần thuyết phục của Elon Musk sẽ không trở thành sự thật. Theo kế hoạch của NASA, cuộc chinh phục xã hỏa sẽ bao gồm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 Một số thiết bị sẽ được đưa lên xã hỏa trước khi còn người đến. Chúng sẽ được chuyển từ trái đất đến trạm mặt trăng và từ đó đến xã hỏa. Hệ thống năng lượng phần hành có thể sẽ được triển khai trên bề mặt song song với pin mặt trời. Trên thuộc địa đầu tiên của xã hỏa. Ngoài ra, nhân liệu và các thiết bị vận chuyển nhân liệu cũng sẽ được gửi đến. Tổng trọng lượng của hàng hóa thiết yếu dây vào khoảng 30 tấn. Để bạn dễ hình dung, trọng lượng của tàu thám hiểm tiên tiến và nặng nhất từng được gửi tới xã hỏa Perseverance chỉ nhìn 1 tấn. Để hoàn thành sứ mệnh này, NASA đã lên ý tưởng về các tàu đổ bộ để gõng khoảng 25 tấn hàng hóa và tiếp đất nhẹ nhàng xuống bề mặt hành tinh. Ở giai đoạn thứ 2, một mô đun đặc biệt có tên là phương tiện cắt cánh xã hỏa Mars Ascend Vehicle MAV sẽ được ship tới. MAV chính là phương tiện để người và hàng hóa rời khỏi xã hỏa. Nó được trang bị động cơ tên lửa đủ sức vượt qua để hấp dẫn tường đối thấp của xã hỏa và đi vào phía đầu. Sau đó, chúng ta sẽ bay đến xã hỏa. Các phi hành gia sẽ bay đến trạm mặt trăng. Từ đây, họ sẽ bay đến xã hỏa bên trong tàu vận chuyển công gian sâu Display Transport DST của NASA. DST có 2 thành phần chính. Đó là mô đun cư trú gắn động cơ đẩy và tàu vũ trụ Orion. Các phi hành gia sẽ sống và sinh hoạt trong mô đun cư trú. Nó được trang bị đầy đủ tiện ly cho các sứ mệnh không gian dài ngày bao gồm cho ngủ, khu vực làm việc và nghỉ ngơi, hệ thống tái tạo không khí, nước và chống bức xạ. Mất 10 tháng để đến xã hỏa và cứ mỗi ngày trôi qua các phi hành gia trên DST lại thiết lập kỷ lục mới trở thành những người xa trái đất nhất lịch sử. Khi DST đến xã hỏa, các phi hành gia sẽ được chia thành 2 nhóm. 2 người sẽ ha cánh xuống xã hỏa trong 1 mô đun Mars Lander được gửi tới trạm xã hỏa từ trước. 2 người ở lại trang quy đào, giám sát và hỗ trợ các hoạt động từ xa. Về cơ bản, mô đun hạt cánh vừa là nhà vừa là chiếc Eto xã hỏa của họ. Nó chính xác là 1 ngôi nhà di động được thiết kế đặc biệt cho môi trường khắc nhiệt ngã của xã hỏa. Ngôi nhà có bánh xe này được trang bị các hệ thống hỗ trợ sự sống tự động tiền tiền nhất, đủ rộng đẩy để các phi hành gia có thể sống và làm việc trong đó nhiều tuần. Nó cũng được điều áp như là các phi hành gia có thể mặc quần đùi áo cộc thay vì bộ đồ không gian cầu cây. Toyota, công ty sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới của Nhật Bản cũng có 1 vài ý tưởng mà NASA có thể tham khảo. Sau khi hạ cánh trên hành tinh đỏ, các phi hành gia sẽ đập đá, xúc đất và tiến hành dòng nghiên cứu. Nhưng nhỡ họ nhỡ nhà thì sao nhỉ? Làm thế nào để trở về? Bạn còn nhớ các phương tiện gắt cánh xào hỏa MAV được gửi tới trong giai đoạn 2 chứ? Mỗi khi nhớ nhà hoặc kết thúc 1 sứ mệnh, các phi hành thân sẽ leo lên MAV dành khoảng 60 giờ tương đương 2 ngày xào hỏa rưỡi để di chuyển lên trạm khuy đạo nơi mà tàu vận chuyển không gian sâu DST đang đợi sẵn. Sau khi MAV kết nối với trạm, các phi hành gia sẽ di chuyển vào trạm DST để thực hiện chuyến đi khoảng bấy 7 tháng trở lại trái đất. Trên khuy đạo trái đất, Orion sẽ tách khỏi DST và đưa phi hành toàn hạ cánh xuống trái đất. Việc phóng tổ vũ trụ xào hỏa từ khuy đạo mặt trăng đã loại bỏ được lực hấp dẫn của trái đất và khiến sứ mệnh trình phục xào hỏa trên lý thuyết dễ dàng hơn nhiều. Nhưng có 1 thứ mà mẹo này vẫn không loại bỏ được đó là khoảng cách. Khác với mặt trăng, khoảng cách giữa trái đất và sào hỏa thay đổi cực lớn tùy thuộc vào vị trí của chúng trong khuy đạo bành mặt trời. Việc tính toán làm sao cho tổ vũ trụ và sào hỏa thực sự gặp nhau sau nhiều tháng trời là tối quan trọng. Khi trò cùng, chỉ có 2 thời điểm thích hợp nhất để phóng đến sào hỏa. Nó tương ứng với 2 khuy đạo lần lượt là khuy đạo giao hội và khuy đạo đối lịch. Giao hội nha anh em, cẩn thận nghe nhầm là khi mà khuy đạo của 2 chuyến bay đến và về từ sào hỏa giao nhau. Theo tính toán, khuy đạo này tốn ít nhiên liệu và thời gian hơn. Nhưng khoảng thời gian chờ đợi sào hỏa vào vị trí thuận lợi cho chuyến đi về thì lại dài, kiểu ối giời ơi là dài. Vì vậy, tổng thời gian 1 chuyến cứ hồi lên tới 900 đến 1000 ngày trên sào hỏa. Ngược lại, khuy đạo của 2 chuyến bay trong khuy đạo đối nghịch đối nghịch nhau, nếu đi theo khuy đạo này quáng đường di chuyển bị kéo dài và chi phí nhân liệu có thể tăng lên gấp 3 lần. Tuy nhiên, vì thời gian chờ đợi các hành tinh vào vị trí giảm xuống thế nên thời lượng sứ mệnh được rút ngắn đáng kể chỉ còn từ 560 đến 700 ngày. Nếu cùng đến 1 nơi mà tiền vé đắt gấp 3 lần không đúng không? Đấy, lúc đầu NASA cũng nghĩ thế. Tuy nhiên, trong 1 nghiên cứu vào năm 2023 NASA nhận ra rằng nếu họ chọn kết kiệm tiền họ có thể tốn nhiều tiền hơn. What the hell? Khuy đạo giao hội rẻ hơn nhưng kéo dài. Một sứ mệnh không gian càng kéo dài thời gian con người và thiết bị với những bức xạ vô trụ càng tăng lên. Khuy đạo đối nghịch dù tốn tiền hơn các nhân sẽ thân thiện với sức khỏe của con người và may mốc hơn. Điều thú vị là khuy đạo đối nghịch bao gồm việc bay vòng quanh sao kim để nương nhờ sức hấp dẫn của cô nàng. Nghe có vẻ phản lội chứ. Cãi bố cãi mẹ khi mà đi la cả lòng vòng thì lại nhanh hơn đi thẳng. Còn mà NASA nói thế thì chịu chứ biết sao rồi. Như vậy là V-Fight về sứ mệnh sao hỏa của NASA trong vài thập kỷ tới. Hiện tại NASA tham vọng có thể đưa con người lên hành tinh đỏ vào cuối thập niên 2030 đó là năm 2039 nếu bạn lạc quan. Tuy nhiên với truyền thống delay những năm gần đây chúng ta có cơ sở để hoài nghi hạn chót này. Và bạn nghĩ con người sẽ đặt chân lên sao hỏa vào năm nào? Thé lộ cuộc sống của con người trên các khu định từ mặt trăng và sao hỏa hay không? Nhớ bấm nút like để chúng ta biết nha. Như mọi khi nhớ đăng ký kênh và rung chuông để không bỏ lỡ các nội dung vũ trụ từ V-Fight. Xin chào và hẹn gặp lại.