폭스바겐 신형 티구안 실물 리뷰… 부쩍 고급스러워짐 // VW, TIGUAN, LA오토쇼, 2024

안녕하세요 장희택 미국 LA 모터쇼 현장이고 지금 폭스바겐 부스에 어 이번에 새로 나온 신형 티구안 있니다 폭스바겐의 전기차로 얼굴로 바뀌면서 차 폭이 좀 더 넓어 보이고 좀 더 귀여운 인상 턱이 좀 강조가 되고 눈은 슬림하게 이렇게 되어 있어서 전기차 같은 느낌을 주지만 그냥 내연기관 차입니다 전기차에 얼굴을 하고 있지만 그냥 내용 기관 차고 그냥 유럽에 나온 티구 안보다 미국 티구안은 뒷문장 좀 더 길어요 뒷 문짝이 좀 더 길어서 휠베이스도 조금 더 늘린 그래서 휠베이스가 기존에 구한 올스페이스 같은 거서 뒷좌석 공간이 조금 더 넓습니다요 사이즈 조금 휠베이스를 넓힌 티구안을 중국에서는 타이론이 이름으로 별도의 이름으로 파는데 미국에는 그냥 관이라는 이름으로 휠베이스를 늘린 관을 팝니다 요게 미국에서는 기아 스포티지 현대 투싼 요런 차들이라 경쟁하는 건데 일단 사이즈 면에서 한 등급 커 보이기는 한데 실제적인 사이즈는 투싼이나 뭐 스포티지 키이란 거의 비슷합니다 근데 휠베이스는 이게 확실히 투싼이나 스포티지다는 휠베이스가 조금 더 길어서 좀 안정적인 느낌을 주는데 실내 공간이라는 뭐 요런 거 보면은 투싼이 스포티즈 거의 동급이라고 보시면 될 거예요 근데 이번에 티관 신형으로 거듭나면서 요런 램프 디테일이라는 만듦새 퀄리티 뭐 이런 것들이 상당히 높아졌네요 기존의 티가는 실용적인 차다 폭스바겐의 전형적인 차다는 느낌이 있었는데 우리나라에도요 트림이 들어올지는 모르겠는데 상당히 좀 고급스러운 디테일들이 많이 들어가요 하이그로시로 이렇게 한 거라든가 앞뒤 램프에 다 요런 LED 넣어서 만약에 이거는 아마 우리나라에 뭐 법규 문제라든가 뭐 런 것 때문에 안 될 가능성이 많긴 한데 요거는 라인이라서 조금 더 역동적인 느낌으로 된게 이제 들어간 거 같습니다 외관은 상당히 멋있습니다 방향지시등을 한번 켜 볼게요 방향지시등은 안 들어와서 부상등으로 켜보겠습니다 아 방향지시등이 이렇게 들어오고 뒤에는 어떻게 들어오나 볼게요 뒤에는 이렇게 아마 요게 후진등이 들어오는 거 같고요 뒤에도 이런 고급 장식 같은 거로 이렇게 ledr 엠블럼을 넣는 예 요런 거를 다 넣었고 그리고 예전에 티관 올스페이스는요 쿼터 글라스가 되게 큼직해서 좀 왜건형 SUV 같은 느낌을 줬는데요 쿼터 글라스를 작게 하고 요런 디테일들 이런 거 넣어서 뒤가 좀 더 짧아 보이고 실제로도 뒤에 오버행 뒷 범퍼의 길이가 줄어들었습니다 그래서 휠베이스는 티와 올스 페이스랑 똑같은데 전체 길이는 티관 오 스페이스보이 제가이 길이나 요런 거 까지는 다 외우고 있지 못해 가지고 대충 그 내용만 파악해 가지고 말씀드리는데 하여튼 실내 잠깐 들어가 볼게요 미디어 오토 아우 뭐 이런 것도 있고요 이런 비어트 라이트도 있고 퀄리티라는 뭐 이런 거는 예 어휴 예 그리고 폭스바겐은 대중 브랜드임에도 불구하고 이렇게 문짝에는 정말 진심으로 만드는 회사거든요 예 요런 거 보면은 진짜 진심으로 만들죠 그리고 어 이거는 좀 고급 모델이라서 그런지 매칭이라는 이런 것들이 상당히 좋습니다 이번에 티관 신형 관의 특징이 여기에 15 15인 대형 디스플레이 들어간 거예요 예 그리고 여기 전자식 계기판으로 들어가고 그리고 대형 디스플레이가 약간 운전자 쪽으로 조금 꺾여 있습니다 이렇게 보시면은 약간 운전자 쪽으로 꺾여 있어요 그리고 여기 컵홀더 그다음에 여러 가지 수납 공간 예 그리고 볼륨과 뭐 런 것들을 여기서 조절을 하는데 그리고 여기 휴대폰 무선 충전 장치는 이렇게 여기다가 딱 물리는 방식입니다 다 딱 물리는 방식에 휴대폰 무선 충전 장치에 수납 공간 콘솔 박스 요렇게 있고요 동반석 앞에도 이런 장식 앰비언트 라이트 이런 것들이 예 렇게 돼 있네요 위에도 어 예또요 정도 하고 어 하만 카돈 사운드가 들어갑니다 여기서 요렇게 문짝으로 이어지는요 디테일도 상당히 좋아요 이게 고급 모델이라서 좀 럭셔리해 보이는지 모르겠는데 일단 어 요것만 보면 티안이 상당히 좀 럭셔리 해졌다 실용적인 느낌은 전혀 없이 거의 아우디 급으로 올라간듯한 그런 느낌이 듭니다 자 제가 조금 타이트하게 앉아 볼게요네 타이트하게 앉으면 운전대도 집어넣고 조금 타이트하게 앉으면요 정도까지 앉을 것 같은데요 상태 그대로 뒤로가 보면요 예 뒷좌석 공간 상당히 넓네요 휠베이스 늘림 모델이라서 그런지 일단 상당히 넓어서 앉으면 주먹 한 세 개 정도 들어가는 요렇게 제가 들어갈 수도 있는 100km 아저씨가 들어갈 수도 있을 정도로 어 여기가 상당히 넓고요 아쉽게도 등받이 각도 조절은 안 됩니다 앞좌석에 여기에 이제 포켓도 들어 있어서 스마트폰 같은 거를 넣어 놓기 상당히 좋습니다요 포켓은 진짜 우리나라 회사들도 이런 거 좀 따라했으면 좋겠어요 몇몇 브랜드들이 여기다가 포켓 이렇게 잘 해 놨는데 스마트폰 뒤에서 갖고 다닐 때 상당히 좋습니다 USB 예 그리고 에어컨 송풍구 이렇게 있고 예 가운데 팔거리 요렇게 여기까지만 보고 엔진룸을 잠깐 보겠습니다 2L 가솔린 터보 일 거예요 엔진룸은 되게 여유가 있고 예 튼 엔진룸은요 정도다 그리고 사이드 미러 사이즈가 상당히 커진 거 같은 느낌이 들고요 그리고 트렁크 보여 드리면 예 전동식 트렁크 트렁크 넓이는요 정도 여기도 수납 공간이 더 있고 여기도 수납 공간 더 있고 그리고 요거 둘 치면은요 밑에도 스페어 타이어 있는데도 수납 공간이 또 있고 그리고 요거를 이렇게 당기면 예 이렇게 당기면 이렇게 접혀서 차박 같은 것도 활용을 할 수가 있고요 미디오 오토 자 해서 신형 티구안은요 정도까지만 보여 드릴게요 이게 우리나라에는 올해 하반기에 들어온다는 얘기도 있었는데 모르겠어요 혹수 바에 디젤게이트 이후에 우리나라에서 거의 2년 동안 개점 휴업 상태였던 때가 있잖아요 여러 가지 차들 인증 취소 당하면서 그때 이제 이게 본사에서 보내는 모델들을 그렇다고 2년 동안 그냥 스킵을 못 해요 차종도 로드맵대로 이제 가야 되긴 하거든요 그 지금 요게 신형이 우리나라에 원래 벌써 들어왔어야 되는데 어 요게 아직 안 들어온게 아직도 그 개점 시업 상태의 그 여파가 있지 않느냐 그리고 인증 관련해서 여러 가지 인증 취소라 그가 이런 것들이 있기 때문에 폭스바겐 코리아에서 상당히 인증 문제라든가 이런 거에 좀 아주 FM 대로 아주 꼼꼼하게 해서 갖고 오는게 좀 있거든요 그래서 조금 늦어지는지 이게 우리나라에 이미 들어왔어야 되는데 미국에도 요게 어 신형 관이 출시가 됐으니까 한국에도 또 출시가 되지 않을까 근데 기존 티구 올 위에 차가 된듯한 그런 느낌이에요 일단 상당히 큼직해 보이고 투싼이 스포티지다는 조금 뭐 비싸긴 하겠지만 상당히 고급스러워진 느낌입니다 하여튼 LA 모터 현장에서 신형 티구안 여기까지만 전해 드리고요 기회가 되는 대로 조금 더 추가로 다른 차들도 또 보러 다녀 보도록 하겠습니다네 모터쇼 현장인데 그렇게 막 붐비거나 그러진 않아요 프레스 데이도 많이 좀 시들해지고 모터쇼가 전 세계적으로 지금 잘 안 되잖아요 LA 모터쇼나 디트로이트 모터쇼 이게 거의 대표적인 거 같아요 요건 타오스 아는 차인데요 요거는 잠깐만 보여 드릴게요 우리나라에 뭐 들어올 가능성도 없는 차니까 이게 북미에서 만든게 아니고 멕시코에서 만든 거네요 멕시코에서 만드는 폭스바겐 있니다 예 일단 여기까지만 전해 드릴게요 [음악] [박수] [음악]