[최초폭로] 내달 출시될 신형 '무쏘', 먼저 보세요!!.. 무쏘 부활, 알파인도 부활!! // 무쏘 EV5, KGM, 쌍용, 전기차, 토레스, 픽업, 트럭, O100

안녕하세요 장입니다 오늘은 좀 센 거 kgm kg 모빌리티 여기서 나올 전기 픽업 트럭 무소 2v5 사진을 먼저 보여 드리겠습니다 예 요건 영상 내려갈 수도 있으니까 빨리 보셔야 될 것 같아요 이거 요거 반응이 빵 터지면 제가 더 센 것도 제가 어 이거 이거 이거 나가면 크게 야 이거 이런 것도 갖고 있는데 내가 이것까지 보여 드리 면은 너무이 kgm 치명적일 것 같아가 너무 결정이야 이건 무소 2v 5라고 찍히 그 시까지 그대로 나가면은 우선 결정적인 사진을 보내주신 kgm 직원 아님 님 고맙습니다 진짜로 kgm 직원이 아니라고 합니다 그리고 이분 외에도 제 이메일이나 카카오톡 미디오 오터 채널 혹은 제 인스타그램 DM 등으로 제보를 보내 주시는 독자님들께도이 자리를 비라서 다시 한번 감사 인사드리고 또 새 인사도 드리겠습니다 고맙습니다 지금 영상을 보고 계신 여러분이 저의 꿈입니다 여러분 덕분에 오늘도 저는 꿈을 꿉니다 꿈 고맙습니다 띠띠 자 이차다 아 그죠 kgm이 조만간 출시할 픽업 트럭이데 요게 전기 차죠 전기 픽업 트럭 그래요이 kg 모빌리티는 요런 차 만들어야 돼요 현대 기아에서 아직 만들지 않은 차를 빨리 만들어 가지고 요렇게 해가지고 시장을 지켜야 됩니다 하여튼요 차는 대한민국 최초로 전기 픽업 트럭을 우리나라 있는 공장에서 이렇게 찍어내는 요런 최초의 차가 될 텐데 아마도 다음 달 2월 중순 정도의 신차 발표를 할 예정이라고 합니다 근데 차 이름을 진짜로 무소 25로 가는 분위기예요 무소는 다들 아시죠 쌍용자동차 시절에 벤츠 기술로 개발한 90년대 초반 차예요 무소 그리고요 무소를 베이스로 휠베이스를 약간만 늘리고 그리고 뒤에 짐칸으로 바꿔서 내놓은 무소 스포츠라는 픽업 트럭이 또 나왔었죠 요거 한동안 길에 많았었는데 너무 모르 돼 가지고 이제 길에 거의 안 보이죠 하여튼요 소라는요 이름 요게 순 한국 말이기도 하고 요거 다시 쓰는 거는 아주 찬성 예 근데요 사진 보셔서 딱 아시겠지만 이거 너무 토레스 같긴 한데 예 근데 뭐 소라는 이름 다시 가져다 소라 그러면 안 어울리긴 한데 그냥 토레스 evt 지울 긴 한데 튼 뭐 남의 것도 아니고 원래 갖고 있었던 무스라는 이름 다시 가져다 쓰는 거 요거 예 좀 어색하긴 하지만 예 오케입니다 오케이 근데이 무소 뒤에 보는 25라는 이게 어떤 의미로 가져다 붙인지 모르겠어요 그냥 갖다 붙인 건 아닐 텐데 굳이 뭐 이런 ev5 괜히 오해 할 만한 요거를 붙여야 되나라는 생각이 듭니다 기아에서 이미 2년 전에 EV 5를 중국에서 출시해 가지고 팔고 있고 또 우리나라에도요 evv 5를 올해 판매해 들어갈 예정입니다 그러니까 조만간 기아에서 ev5 라는 차를 우리나라에 파는데 괜히 25를 무소 뒤에다 붙여 가지고 괜한 잡음 같은게 생기지는 않을까 기아 25를 견제하기 위해서 뭐 이렇게 하는게 아닐까라는 생각이 드는데 아무리 경쟁도 좋지만 이런 식의 경제는 예 글리 좋아 보이지 않아요 소비자들이 원하는 경쟁은 가격 경쟁이나 품질 경쟁이나 출력 경쟁이나 아니면 뭐 스피드 경쟁이나 그래서 요런 식으로 소비자들한테 실질적인 이득을 주는 경쟁을 원하는 건데 요런 거는 그냥 혼란스럽기만 하지 소비자들한테 별 이득은 아니거든요 해도 아직까지 저도 잘 모르겠어요 이게 무소 2v5 아 2v5 떼고서 무소 2v 뭐 2v t 띠링 띠링 kgm 그래는요 픽업 트럭을 위해서 무소 2vs 그리고 무소 2v5요 두 개를 상표 출연한 상태이긴 한데 아직 상표권 획득 상표권 등록 요거는 결정되지 않은 상태예요 신차 발표가 다음 달 중순이면 40월 밖에 안 남았는데 내부적으로는 다 확정됐네 엠블럼도 찍어내야 되고 뭐 카다록 찍어내야 되고 사용 설명서도 찍어내야 되 고또 막 이러잖아 이름 벌써 정해졌어지 근데요 유출된 사진을 봐도 차 이름이 찍힌 부위는 보이지 않아요 차 이름이 아직 안 붙어 있는 차 같아 차 뒤에이 트렁크 여는데 kgm이라고 음각으로 크게 이렇게 박혀 있는 거 그리고 짐 칸에도 이제 kgm이라고 크게 박혀 있는 거 요거 정도만 보이고 다른 건 보이지 않아요 참고로요 테일 게이트에는 컨셉트카 시절에는 원래는 포레라 크게 이렇게 음각으로 찍혀 있었었습니다 그리고 내부적으로도 이제 토레스 evt고 EV 트럭 뭐 거인 거 같아요 하여튼 토레스 evt고 불렸던 시절이 있었는데 데 며칠 전에 환경부 인증요 받은요 자료 보니까 일단 무소 25라는 이름으로 인증을 다 받았더라고요요 표 규모는 무소 2v5 2륜 구동 ewd 그니까 싱글 모터 싱글 모터 전륜구동 모델로 나오고 추에 뒤에도 모터가 들어간요 듀얼 모터 4륜 구동 요게 추가될 예정이라고 합니다 27마력 리 전륜구동 모터를 비롯한 대략적인 시스템은 토레스 evx 토레스 전기차 요거를 요래저래 이렇게 개선해 가지고선 이렇게 적용한 거라고 하는데 배터리는 좀 업그레이드 된 듯합니다 레 evx는 73.4 kw 식 lfp 배터리 인산철 배터리가 들어갔었는데 무소 evv 5에는 80.3 kwc 용량으로 부쩍 좀 커진 배터리가 들어갔는데 이게 기존 lfp 배터리를 단순히 용량만 늘린 것인지 아니면은 뭐 전기차 보조금 같은 것 때문에 ncm 배터리로 바꿔서 넣었는지는 아직 좀 밝혀지지 않았습니다 아직 안 알려졌어요 아니면 전기차 보조금 같은 것 때문에 ncm 배터리로 바꾼 건지를 제가 물어봤는데 다 모르시더라고요 이거는 저도 모르겠어요 여튼 배터리 용량이 늘어나 서 이게 픽업 트럭임대 불구하고 주행가능 거리를 400km 넘게 41km 인증을 받았습니다 근데 추울 때는 이제 배터리 스태미나가 좀 떨어져서 37km 인증을 받았는데 뭐요 정도면 뭐 괜찮은 거 같아요 그리고 공차 중량은 21155 토레스 evx다는 휠베이스도 길고 차체도 크고 뒤에 짐칸으로 돼 있고 뭐 이러기 때문에 한 300kg 정도가 무게가 더 나가는 거 같아요 그리고 적재 정량은 500kg 인증을 받은 듯합니다 띠링 아이 사진을 보면은 이게 무소 25라는 느낌이 잘 안아요이 생긴게 너무 토레스 VX 그래서 무소하요 느낌이 잘 안아 무소는 좀 더 이렇게 아 하여튼 이런 느낌인데 하여튼 요게 토레스 evx 느낌이 확 날 수밖에 없는게 토레스 evx 기본으로 뒷부분 늘려 가지고 저는 픽업 트럭으로 만든 거거든요 휠베이스를 늘린 거예요 뒷바퀴를 한 자 눈으로 보면 한 30cm 정도 이렇게 뒤로 물른 거 같은데 그리고 이제 뒤에다가 이제 짐칸을 넣은 건데 우리나라에서 화물차로 인증을 받으려면 짐칸이 일정 크기 이상이 돼게 됩니다 짐칸의 바닥 넓이가 2m 이상이어야 돼 대한민국의 대표적인 픽업트럭 렉스턴 스포 스포츠요 짐칸을 보면은 짐칸 폭이 157cm 깊이 요게 130이 든요 그니까 157에 130 요거 곱하면 240 그러니까 2m 살짝 넘게 나와요 그러니까 적어도 렉스턴 스포츠 정도의 짐칸 정도는 돼야지 이제 화물차로 인증을 받는다는 건데 렉스턴 스포츠 칸 말고 렉턴 스포츠이 짧은 거 요게 거의 미니멈 사이즈라는 건데요 무소 25도요 짐칸 규정을 맞추기 위해서 아주 아주 많이 노력을 했습니다 렉스 턴보이 좁은 작은 SUV 가지고 2m 짐 칸을 이렇게 갖추려면 귀가 너무 좀 보기 싫게 이게 길어질 거잖아요 그래서 이제 짐칸 폭을 최대한 늘려 가지고 디자인한게 특징이죠 근데 또 진칸 폭을 너무 티나게 늘리면 이것도 차가 멋이 없어지잖아 그래서 진칸 폭을 친하지 않게 딱 늘리기 위해서 뒷문짝 뒤에 이렇게 보면은 이렇게 검은색 손잡이 같은 거 이렇게 딱 달려 있잖아요 요게 눈속임을 해 주는 겁니다 차체 보면은 차체에 캐릭터 라인 있잖아요 문자 손잡이 위에요 캐릭터 라인이 짐칸 아지 렇게 연결이 딱 되잖아요 근데요 차체에서요 캐릭터 라인 위로요 정도 꺾이는데 이렇게 하다가요 정도 꺾이는데 짐칸 쪽으로 가면 요게 렇게 가다가요 들 꺾입니다 약간 근데 접핑 각도가 이렇게 틀리다 보니까 뒷문짝 뒤에 있는요 검은색 손잡이로 눈속임을 한 거죠 결국요 뒤에 짐칸 요거는 원래는 요렇게 접혀 있어야 되는데 요만큼 밖에 안 접히니 짐칸 폭이 그만큼 늘어난 거예요 그래서 짐칸 길이를 많이 늘리지 않고도요 2제곱미터요 면적을 만들어 낼 수 있었던 겁니다요 얘기는 뭐 제가 이미 2년 전에 서울 모터쇼 때이 컨셉트 카 보면서 다 들려 드렸던 거 다 기억나시죠 이런 깊은 내용을 어디서 알려 주겠어 미디오 터니까 이런 거 다 말씀해 드리고 막 이러는 거예요 그래서 무소 25는 2년 전에 서울 모터쇼에서 보여줬었던 컨셉트 카 500 요거에 반응이 아주 좋았기 때문에 거의 모든 디테일을 그대로 가져온게 특징이에요 앞모습도 뭐 컨셉트 카랑 거의 비슷하고 레 2x 거를 많이 가져다 쓰긴 했는데 앞에 범퍼가 뭐 이런 거 램프 리라가 요런 거는 다 새로 디자인에서 넣었죠 그리고 뒷범퍼에요 코너이 모서리에 발받침 요런 것도 있고 번호판은 테일게이트 밑으로 내려서 kgm이라는요 음각으로 딱 찍은 거 요런 걸 보여주면서 뒷부분을 깔끔하게 이렇게 보여주는 거 요것도 컨셉트 시제를 보여줬던 거 그대로 뒤에 모습까지 다 이렇게 넣었어요 그리고 사진에서는 안 나오는데 짐칸 바닥에 별도의 수납 공간 같은 거 이렇게 딱 두치는 수납 공간 같은 거 요런 것도 딱 있고 v2l 기능 들어간 것도 거의 그대로 살려서 넣었습니다 아 요거는 아주 경쟁력 있는 전기차가 될 거 같아요 띠리링 띠리링 실내는에 실내는 제가 이거 사진은 이거 이거 쓰지 마 이거 실내는 토레스 evx 액티언이랑 뭐 거의 비슷하게 생겼어요 근데 한 가지 다른 거는 이제 kgm 브랜드 오디오를 넣었다 장제 특 오디오는 좀 별로예요라고 맨날 까이더니 이제 드디어 브랜드 오디오를 넣었어 아 kg 모빌리티가 점점점점 세련 되집니다 이제 예 진짜 박수 예 어떤 브랜드 오디오 들어가는지는 비밀 아 근데 뭐 이거 뭐 비밀이고 자지고 이거 꿈에서 주어들은 건데 이거 아닐 수도 있어요 그냥 꿈 얘기예요 제 꿈에서는요 kgm 고이 이원이 알파인 오디오가 들어간다고 저한테 꿈에서 이렇게 속삭이 줬어요 예전에 무소 시절에 알파인 오디오가 이렇게 선택 옵션으로 고급 옵션으로 순정으로 이렇게 들어가 있었던 거 기억하시는 분들도 있죠 90년대 무스도 알파인 오디오 들어가서 으니까 2025년에 무소 2v 5에도 알파인 오디오 들어가는게 딱 맞죠 그리고요 무소 25에 알파인 오디오를 세팅을 한다는 거는 같은 형제차 토레나 액티언이나 여기에도 이게 들어갔다는 거잖아 이게 예 하여튼 kg 모빌리티 kgm 알파인 오디오가 들어간다는 얘기까지 요런 꿈 얘기까지 전해 드리면서 오늘 마무리를 해야 될 것 같아 계속 내가 더 얘기를 털면 자꾸 또 내용 증명이 자꾸 이렇게 오는듯한 생각이 자꾸 들어서 그래 후달리는게 있거 무소 EV 5는 전기차지원 보조금이 승용차 전기차보다 좀 많아요 2024년에 작년에도 전기차 화물차 보조금은 대당 한 1,500만 원 정도 받았던 거 같거든요 이게 올해는 더 줄어들겠죠 그래도 한 1,300만 원 이상은 받지 않겠습니까 부디 무소 ev5 가격 잘 나와서 조금 딱 적용하면 실 구입가가 3천만 원 초반까지는 좀 그렇더라도 3천 중반 정도면은 요거 아주 괜찮지 않겠습니까 이거 그래서 kgm 잘 됐으면 좋겠습니다 kgm이 잘 돼야 되는데이 액티언 같은 거 이런 거 만들고 액 5백대 밖에 안 팔리아 월래 그래서 내가 괜히 미안해지고 막 그러거든 티어 괜히 계약해 가지고 만남 다 했다가 시승해 보고 막 환불하고 그래내가 괜히 미안하고 막 그랬거든요 kgm 직원 여러분 진짜 힘내시고요 좋은 소식 있으면은 제보해 주시길 바랍니다 kgm 직원 아니라고 주장하는 분들이 자꾸 제보해 주셔 가지고 kgm 직원분들도 이렇게 제보해 주셔도 됩니다 제 이메일 JT 골뱅이 미디오 .co.kr 예 요걸로 보내셔도 되고 카카오통 미디 오토로 보내주셔도 되고 많은 성원 부탁드리겠습니다 체리 자동차 얘기 요거를 좀 빼먹었는데 요거 해야 되나 예 체대 자동차랑 kgm이랑 협업해 가지고 어떤 차 이렇게 만드는지요 얘긴데 요거는 다음 시간에 해 드릴게요 오늘 진짜로 여기까지입니다 고맙습니다 [박수] [음악]