E-Bike Neuheiten 2025 Hepha Trekking 7 Ultra Herren WarmGrey 2.805 € Test und Kaufberatung

2.804 Euro und 15 Cent. Auch Carbon? Nein. Ach, danke, danke, danke. Wir haben nämlich eben ein Carbon-Rad gefilmt von Heffer. Die haben einen neuen Motor, 80, 90 und 100 Newtonmeter. Dahinter steckt eine der größten chinesischen Firmen der Welt im Bereich E-Bike, wirklich? Im Bereich Konsum, alles. Was bauen die? Alles mögliche. Schiffe? Roller, ja, jeden Scheiß. Displays, Akku, alles. Riesenunternehmen. Warum habe ich noch nie was von denen gehört, Heffer? Die sind halt seit eigentlich zwei Jahren auf dem Markt. 2021 haben sie dann entschieden, okay, wir machen jetzt E-Bikes in Europa und haben in München ein, ja. Ist das ein zugelassenes Fahrrad? Natürlich ist es zugelassen. Ist das wirklich für Europa ein zugelassenes Fahrrad? Natürlich. Weil das hat 100 Newtonmeter. Ja? 100. Ja? Echt? Das gibt's doch nicht. 100 Newtonmeter. Ich meine, der Sachs-Motor hat 112. Ja, klar, aber ich meine, die machen da nicht so Aufsehen. Die bauen es halt einfach, die haben es mit 80, 90, 100. Du kannst jeden Motor umswitchen gegen, ich glaube, 100, 200 Euro. Genau, und hier hast du, das ist ja die Ultra-Version, da ist die 100 Newtonmeter und die 800 Wattstunden Akku schon drin. 800 Wattstunden? 100 Newtonmeter? Ja. Echt? Ja. Für? 2854 Cent. Also normalerweise, der Preis ist ja 3290, aber wir haben so einen Einführungsrabatt von 15% und Heffer wird einer unserer Hauptmarken und seit Wochen, egal was ich reinbekomme, geht wieder raus. Shimano Bremsanlage. Also da ist wirklich top. Ständer, Fahrrad. Wichtig ist, es wird in München zusammengebaut. München in Deutschland. In Deutschland. Das deutsche München, nicht das chinesische. Nicht das chinesische. Und es wird in Deutschland designt und der Designer ist Alex Tuspas. Der Alex, der Erfinder des E-Bikes. E-Mountainbikes, genau. Echt? Ja. 2008 hat er ja mit Haibike das X-Duro auf den Markt gebracht, da wurde ausgelacht auf der Eurobike. Was ist das denn? Das braucht doch kein Mensch, ein E-Mountainbike. Design war natürlich auch seiner Zeit voraus damals. Ja, genau, die Motoren waren auch so ein Klotz, der musste es ja umdrehen, damit unten Platz ist. Der weiße, ja. Genau, und das X-Duro hat er ja quasi auf den Markt gebracht und das Ganze ist ja durch ihn entstanden. Und Frau Puello. Kannst du einfach nochmal rausholen? Ich will den Preis nochmal sehen. 2.804. Ja, zeig mal. Ich muss das visualisieren, damit die Leute es verstehen. Denn es ist nicht so einfach zu verstehen. Also 2.804,15 Euro inklusive Mehrheitssteuer. Inklusive Mehrheitssteuer. Ist das leasingfähig? Darf ich das leasen bei dir? Das ist leasingfähig, bei Jobrad kommt 6% dazu. Bei allen anderen Leasingfirmen nichts? Nichts. Nur bei Jobrad. Okay. Also plus 6% könnt ihr es leasen. Ihr kennt das ja, Gewaltzumwandlung und so weiter. So, fangen wir mal an. Wir haben eine Shimano hydraulische Bremsanlage. Genau. Zwei Kolben für das Treckenrad. So, wir haben eine Steckachse. Richtig. Du hast eine Steckachse. Das Rad ist bis 150 Kilogramm freigegeben. Gesamtgewicht? Gesamtgewicht. Du und ich nehmen ja aktuell ab. Das kommt ja für uns nicht mehr in Frage, aber für Leute, die ein bisschen mehr wiegen. Warte, ich zeige uns mal bei, dass wir einmal hier. Moin. Hallo. Heute ist Sonntag, der ... Der 15. September und der Sven hat sage und schreibe 11 Kilo abgenommen. Ich habe, glaube ich, 8 Kilo seit dem letzten Dreh abgenommen. Das ist Wahnsinn, Majid. Ich zeige dich mal gerade. Wenn du dich gerade mal drehst, bitte. Slim. Wir sehen uns nicht so wie bei dir, aber du hast schrecklich gemacht. Bei Kim Gießen. Ja, Heffer, wie können wir den Leuten die Angst nehmen vor neuen Sachen? Jetzt kommt wieder direkt, die Chinesen zerstören wieder alles. Stimmt ja gar nicht. Kommt eh alles aus China. Es kommt entweder aus Taiwan, aus China, aus ... Was ist noch so eine Rahmen-Dynastie? Taiwan. Taiwan baut 97% aller Fahrradteile und Rahmen. Taiwan ist unabhängiger von China, ist die Republic of China. Das Ur-China ist ja irgendwann mal ausgewandert. Aber da hat ja China jetzt Ansprüche oder erhebt Ansprüche auf Taiwan. Das Land gehört auch denen, wenn du mit Chinesen redest. Geschichtlich gesehen etc. Das ist halt damals durch Engländer und etc. passiert. 97% aller Fahrradteile kommen von Taiwan. Taiwan ist hochdruck von Fahrradteilen und Chip-Industrie. Alles kommt von drüben. Heffer macht es halt richtig. Die sagen, wir machen ein Headquarter in Deutschland. Da haben wir die deutschen Designer, die deutschen Mitarbeiter. Die sollen das dort entwickeln und auch in Deutschland zusammenbauen. Das ist ja wichtig. Wenn jemand jetzt ein chinesisches Produkt kauft, was in China zusammengebaut ist, der sichert ja keine Arbeitsplätze in Deutschland. Aber auf der anderen Seite haben wir auch nicht so viele Mitarbeiter in Deutschland. Die Leute sagen, wir können ja einfach nicht so viele Sachen in Deutschland produzieren, weil wir haben ja keine Mitarbeiter. Es geht ja noch um etwas ganz anderes. Es geht ja auch darum, der Bosch-Motor zum Beispiel, wo wird der gebaut? Auch in China. Oder teilweise in Polen. Ich habe die Nummer gesehen. Auf dem Bosch CX stand Made in China. Die Akkus, die Zellen, die kommen alle von drüben. Weil die alle noch denken, das käme aus Boschhausen in der Nähe von Augsburg. Also SS-Handtuch, eine Stahlfedergabel. Eigentlich unkaputtbar. Kriegst du nicht kaputt. 80mm Federweg. Steckachse, habe ich schon gesagt. Und Heffer verbaut mehr Speichen. Design-Technisch mag es jetzt nicht so schön sein, wenn du in einem Rad mehr Speichen hast. Aber es ist einfach robuster und langlebiger natürlich. Also Schumann und Bremsanlage auch vorne. Breite Bereifung, kannst du über Schotter-Waldwege fahren. Alles ist machbar. Licht hat ein Sensor. Abends geht er von alleine an, wenn du es willst. Alleine? Alleine. Und natürlich kannst du auch viel steuern. Und du hast hier das große Farbdisplay von Heffer. App-fähig, kannst du mit der App verbinden. Mit der App? Mit der Heffer-App. Sag mal, wenn so ein Display jetzt mal kaputt geht, kriege ich das nach? Du kriegst es nach. 200 Euro oder 80 Euro kostet das. Und dann kannst du es ohne Probleme tauschen. Ich sehe sogar, dass die Helligkeit vom Display automatisch gesteuert wird. Je nachdem. Genau. Das ist mir eben aufgefallen. Es hat gestartet etwas heller. Da wo Shimano seine Displays bauen lässt und auch Bosch, werden auch diese Displays gebaut. Also es kommt von dem gleichen Werk, wo Bosch seine Displays baut. Oder auch Shimano und oder Yamaha. Also da braucht man sich jetzt keine Sorgen zu machen. Guck mal, Velo-Ergo-Griffe. Das ist so cool. Das heißt, du hast ergonomische Griffe gegen Kapaltunnel und so weiter. Gedöns. Genau. Und dann hast du noch hier. Der verstellbare Vorbeintreckenrad. Viele bauen das ja nicht. Und ich finde es einfach schön, wenn es verbaut ist. Dann kann der Kunde entscheiden, okay, ich möchte ein bisschen aufrechter sitzen oder auch nicht. Große Gepäckträger, 25 Kilogramm. Kannst du hier draufhalten. Aber was ist das? Das ist, glaube ich, MIG. Ja, MIG. 25 Kilo. Sag mal, wo ist der Haken? Also ich kaufe jetzt so ein Fahrrad. Rahmengröße, was haben wir hier? Sieht aus wie? Also es gibt bei Heffer nur zwei Rahmengrößen. M und L. Ist auch schön. Die haben halt reduziert. Für extrem kleine Menschen oder extrem große Menschen, die zwei Meter sind, ist Heffer nichts. Weil die einfach nur zwei Rahmengrößen machen und die decken halt alles ab. Oh, das wird aber jetzt für mich, oder? Für mich wird es passen. L ohne Probleme passt. Ja, genau. Vorteil ist für den Händler, der hat jetzt nicht so eine krass große Produktpalette. Jedes Fahrrad gibt es auch in zwei Farben. Kann ich das rausnehmen, den Akku? Den Akku kannst du natürlich rausnehmen. Du kannst am Rahmen laden. Und ganz wichtig ist, wir haben es im letzten Video gesagt, bei Heffer ist ein 6 Ampere Ladegerät immer mit dabei. Wie geht denn das auf? Wie man sieht. Was geht auf? Hier, der Deckel vom Akku. Einfach ziehen. Das heißt, ich kann ihn rausnehmen. Ich könnte ihn im ersten Stock laden. Ich kann das zum Beispiel noch, da sitzt er drin. So, jetzt ist er dran. So, da ist er. Der sieht mir aber verdammt ähnlich aus wie der Endtube-Akku von Bosch. Ist ja witzig. Ja, ja. Die haben jetzt den Akku nicht neu erfunden. Ja, 6 Ampere. Also 6 Ampere. Schnelle Ladefunktion hast du. Kommt gleich mit. Mit Wandhalterung. Mit Wandhalterung kannst du direkt deine Wand halten und dann zack. So, und dann wird das Ganze vertrieben von einem Fachhändler, den es seit 101 Jahren gibt. Nämlich von euch, Switchbike Bornemann in Gießen. Hättest du gedacht, noch vor drei Jahren, während der Pandemie, dass jemals sowas kommt? Für 2,8, so ein Rad? Tatsächlich nicht. Also wo ich es auf der Messe gesehen habe, konnte ich es nicht glauben. Da wurde ich auch nach Wünschen eingeladen von Alex. Und er hat mir auch ein Fahrrad geschickt, meinte, du darfst es testen. Wir kannten uns ja schon lange durch Highbike-Zeiten. Und meinte, du kannst es testen, solange wie du es willst. Du wirst irgendwann mal mich anrufen und sagen, du willst es einfach haben. Tatsächlich ist es passiert. Du bist jetzt so ambivalent. Wenn ich jetzt überlege, du bist eigentlich der Spezialist für elend teure Fahrräder. Also bei dir kriegt man Fahrräder, die gibt es nirgendwo anders vorrätig auf der Welt. 16.000, 17.000 Euro. Auch hier Colnago Rennräder. Habe ich alles da. Wir betreiben ja auch seit eineinhalb Jahren Rennräder. Das ist total krank. Es gibt Fahrräder, wo sich alle Fahrradhändler fragen, was macht der Majid vorrätig. Wir haben jetzt 100 Rahmen von denen gekauft. Also den Fahrradrahmen, der ist jetzt auch ganz schwer ausverkauft. Was ist denn das? Colnago. Italien. Wenn du Tour de France geguckt hast. Der wiegt bestimmt viel. Kannst du hochheben. Ich halte ihn gerade. Guck mal hier. Kinder. Das ist ja der Weltmeister. UCI. Das heißt vom Fahrradverband, der Rennrad. Das ist ja das UAE-Team-Dings. Du hast die Rahmen gekauft. Ich vertreibe die auch. Das ist das UAE-Team-Lackierung auch. Sehr beliebt aktuell in Deutschland. Preis, was kaufst du? Rahmen 4,5. Wir machen auch Custom, wenn die Leute wollen. Je nachdem. Das hast du. Und dann bist du dazu übergegangen und hast dir überlegt, komm, wir nehmen mal die Power von Switchbike. Man muss sagen, ihr seid gut finanziert. Alle Fahrräder gehören euch. Das ist vielleicht auch eine ganz wichtige Information. Und ihr kommt ja aus einem ganz anderen Bereich. Ihr kommt aus dem Handel. Also da seid ihr groß geworden. Seid eigentlich ein riesen Handelsunternehmen. Und irgendwann hat Papa mal gesagt, ich glaube, es fing alles an mit dieser komischen Marke aus Österreich. Simplon. Und da hat der Papa gesagt, die sind so geil. Die nehme ich. Und ihr seid jetzt der größte Simplon-Händler Europas. Und dann habt ihr jetzt Heffer. Wir haben eigentlich 17 oder 18 Marken. Aber Heffer ist die totale Angstnummer, weil eigentlich gehört die in den Baumarkt vom Preis her. Aber jetzt im Fachhandel, du sagst, das ist so gut, das kann man im Fachhandel stellen. Von der Qualität ist es ähnlich wie Highbike, Cube, Rayman etc. Der Rahmen kommt vom gleichen Werk. Aber es ist sogar günstiger als die größten Massenproduzenten. Also 3,99 € ist der Preis. Es ist wirklich von Teile etc. wirklich top. Kann man schon aufstellen. Und jetzt nur für kurze Zeit für 2,80 € irgendwie ein paar gequetschte. Das Ganze inklusive der Erdsteuer natürlich. Ich muss aber sagen, die Chinesen haben immer zwei Strategien. Entweder machen wir günstig, günstig, günstig. Auf dem Baumarkt, was die Chinesen auch sehr gut machen aktuell. Online kriegst du ja E-Bikes für 800 €. Oder du kriegst die auch geschenkt, kennst du ja. Da wird auf jeden Cent geguckt. Oder die Chinesen sagen, wie GGI oder andere große Chinesen, wir machen ein Headquarter, wollen Qualität auf Masse. Und das ist deren Strategie. Wir wollen Qualität auf Masse und wir wollen einen Namen machen. Ähnlich wie Kia. Die kamen ja auch nach Europa. Haben die Autos in Deutschland designed und haben auf Masse verkauft. Und das ist deren Strategie und das wird auch aufgehen. Was total geil ist, das wird hier nicht so oft geklaut, weil es nicht so bekannt ist. Und die sagen, das lassen wir mal stehen. Wir haben tatsächlich auch eine Alarmanlage, was nächstes Jahr kommt. Wenn du daran rüttelst, dann spricht die Alarmanlage mit dir. Hey, lass mich in Ruhe. Auf Chinesisch aber. Auf Deutsch tatsächlich. Aber wichtig, auch der Rahmen. Das ist jetzt kein Billigrahmen. Du siehst hier keine Schweißnähte. Das wird doppelt geschweißt und dann auch geschliffen. Es sieht so aus, als wäre es ein Carbonrahmen. Aber es ist wirklich ein sehr hochwertiger Rahmen. Da vorne siehst du es ein bisschen. Die haben jetzt auch nicht am Rahmen gespalten. Wir waren Qualität auf Masse und wir wollen Preis-Leistung-Beste sein. Wie viele Fahrräder sind da zu dem Preis? So viele wie du willst, aber wir müssen gucken, wie viel die Produktion ist. Wir bekommen wöchentlich zehn Stück aktuell rein. So viel können die bauen für uns. Es gibt verschiedene Farben. Zwei Farben gibt es bei jedem Modell. Vielen, vielen Dank. Wir sind bei switchbike.de. Das Ganze bekommt ihr entweder online auf switchbike.de oder in der Capital Worldstadt Gießen, bekannt durch Marburg. Unweit von Frankfurt. Du bist mit einem Rennrad tatsächlich nach Frankfurt gefahren. Das ist nicht weit weg, ungefähr 70 Kilometer. Das klappt ganz gut. Du hast nämlich ein E-Rennrad, das werden wir heute noch zeigen. Tolles Rad gekauft. Kann man das bei dir kaufen, dein Rad? E-Rennräder kannst du bei mir jetzt auch kaufen. Das biete ich tatsächlich aktiv an. Ciao, mein Freund.