【臺灣海軍實力！】爲何外敵不敢入侵，爲何總會被別的國家針對，就是因爲太强！ #台灣 #台灣軍事 #台灣海軍

縱橫世界八十年 三十年看臺灣軍事發展 今天我們欠談一下臺灣近三十年的海軍實力 124艦隊的前身是1946年成立的海防艦隊 之後變更爲海防第一艦隊和驅逐艦隊司令部 曾經是臺灣海軍的第一主力 揚子號驅逐艦大部分都配屬在該艦隊 目前下轄242 264兩個戰隊 駐地在高雄左營 左營基地是臺灣海軍的大本營 在高雄港北方九公里處 是臺灣唯一的一座專用軍港 兩座港口之間隔着守山 在山頂上部署了海風大隊第四中隊的 雄風二岸級反艦導彈發射陣地 左營基地規模龐大 海軍艦隊指揮部就位於東碼頭 基地內還有海軍教育訓練 暨準則發展指揮部 三個艦隊部 陸戰隊指揮部 海軍軍官學校 海軍陸戰隊學校 左營後勤支援指揮部 海軍戰鬥系統工廠 海軍造船發展中心 陸戰隊兩棲偵搜大隊 登陸戰車大隊 戰鬥支援大隊 海軍彈藥總庫 油庫等衆多單位 臺灣海軍除驅逐艦 會艦和導彈快艇外的其他作戰 輔助艦艇幾乎全部駐紮在此 約佔總數的一半以上 左營港的港池 南北長3.2公里 東西寬1.2公里 分爲南部的大港 中間方形港池內的小港 和北部的北港三部分 最深的大港也只有10米深 喫水9.7米的基隆級 趁高潮未或許能開進去 一退潮就得擱淺 所以基隆級去臺灣西南部活動 只能停靠在水深11.3米 至17.6米的高雄港 雖然有少部分軍用碼頭 但是港口支援設備遠不及左營 124艦隊由六艘康定級組成 用民國時期中國城市命名 分別爲康定 西寧 昆明 迪化 武昌和成德 康定級及法國拉斐特級會議艦 也是臺軍所有軍艦中爭議最大的一級 在80年代中期啓動光華一號 引進佩裏級後 山字號會議艦和揚子號驅逐艦 退役帶來的缺口仍然很大 於是臺灣海軍繼續滿世界找後級艦 80年代末曾經計劃採購 16艘韓國的衛山級會議艦 但時任參謀總長郝伯村 赴法國談判後轉爲訂購拉斐特級 採購代號光華二號 1991年8月 雙方簽署採購合同 92年2月 臺灣首艦在法國海軍造艦局 洛里昂造船廠開工 此時拉斐特級剛剛完成設計不久 法國海軍的首艦仍在船臺上 要四個月之後才下水 臺灣海軍能夠如此迅速地獲得 西方最新銳的戰艦 實在是令全臺上下興奮不已 不過同樣令人喫驚的 還有訂購的數量和不明不白的價格 最終臺灣只購買了6艘 而不是計劃中的16艘 隨後急爆出軍購弊案 和著名的尹清風命案 法方也有6人受牽連 離奇死亡 沸沸揚揚折騰了20年 直到201年才由國際仲裁法庭判定 法國政府敗訴 需歸還臺灣8.75億美元佣金 成爲國際軍購史上最大丑聞 據事後透露 6艘拉斐特級原先預定的價格 而最終成交價格達到160億法郎 是新加坡6艘同級艦的三倍 多出部分全是佣金和回扣 外形科幻的拉斐特級 是世界上第一種實用化隱身戰艦 雷達反射面積比常規設計 降低了60% 滿載排水量 3600噸的護衛艦 雷達信號只相當於1200噸的小型艦艇 開創了大型軍艦隱身化的先河 但是外表光鮮的拉斐特級 在法國海軍內部 卻是一個相當尷尬的存在 它的定位在按民標建造 人處無害的花月級巡邏護衛艦 和正規艦隊驅逐艦之間 既可以保護面積廣大的海外領地 和專屬經濟區 也可以編入海軍戰鬥羣 執行輔助型任務 特別是情報蒐集 拉斐特級除了隱身性能優異 作戰指揮系統先進外 其他方面實際上相當平庸 尤其是5倍和雷達 對空只有機庫頂部的一座 八連裝海峽尾蛇點防禦導彈 最大射程11公里 對海配備兩座四連裝 MM40 Block II飛魚反艦導彈 和一門100毫米緊湊型主炮 反潛能力爲零 沒有配備任何聲納設備 和反潛作戰系統 搭載的一架海豚貨NH-90艦載直升機 也執行反艦任務 雷達探測設備相當簡陋 只裝了一部海虎2 對空平面搜索雷達 發揮不出作戰系統的優秀性能 爲減輕重量和提高隱身性能 上層建築用輕質鋁合金和玻璃 木纖維複合材料建造 重點部位用凱弗拉裝甲增強防護 在高烈度作戰條件下 生存率很成問題 拉斐特級最高航速爲25節 續航距離爲9000海里每12節 拉斐特級的艦體非常寬大 在主炮和艦橋之間 有一大片平臺 預留了安裝紫院防空導彈 垂直髮射裝置的空間 但因爲預算限制沒有安裝 從實戰能力上看 拉斐特級和我國同期的053H2G型護衛艦 並沒有太大的區別 而後者滿載排水量是2250噸 價格更是隻有一個零頭 1999年服役的053H3型 甚至火力還略有超出 法國方面預計從2030年開始 不過在兩型艦的過渡階段 仍然選定了拉斐特級的134號艦 進行中期改裝 增加艦客聲納和反潛作戰系統 改進防空導彈 以服役到2030年代 臺灣對拉斐特級的缺點非常清楚 所以臺灣版的康定級 實際採用的是 法國海軍造船局設計的反潛構型 安裝了湯姆森馬克尼聲納公司生產的 ALOS聲納系統 包括CFN-B中頻主被動聲納 和ATS-3主被動拖曳陣列聲納組 並且在Tivitake2000型作戰管理系統中 增設了一組反潛作戰顯控臺 配合兩座三連樁魚雷發射管 和一架海鷹反潛直升機 構成一套完整高效的反潛系統 康定級對雷達系統進行了升級 在田圍上安裝了 戴高樂號航母上的 DRB-26D木星二遠程對空 對海二用雷達 後爲頂部增設海神級 對空搜索雷達用於低空捕蟒 對空探測能力大幅提高 上層建築也採用了雙層外殼結構 要害區域配置額外防彈鋼板 防護能力有所增強 受各種政治因素和預算的影響 法國方面只建造了艦體 並安裝了作戰管理系統 卻沒有配備任何武器 康定級返回臺灣後 再自行整合武器系統 反艦武器爲奧托梅萊拉76毫米主炮 兩座四連樁雄風二反艦導彈 以及機庫兩側各一座 伯夫斯40毫米速射炮 機庫頂上原來安裝 海響尾蛇發射裝置的位置 改爲一座密集陣 提高了進防能力 在劍橋田園那個大平臺上 安裝了一座從退役的 揚次號驅逐艦上拆下來的 四連樁海械術近程對空導彈系統 該導彈是AM-9D 響尾蛇空空導彈的衍生型號 紅外被動巡遞 有效射程僅9公里 射高3000米 系統配有12枚導彈 4枚裝在發射架上 處於待售狀態 其餘均儲存在發射架底座內 依靠人工裝填 越戰期間 美國海軍曾在驅逐艦上 使用該系統 但沒有正式裝備 後傳給臺灣海軍 成爲全世界唯一的用戶 同在左營的 還有151艦隊和192艦隊 對於臺灣海軍的兩棲艦 大多數媒體習慣於嘲笑那6艘 爺爺級的中字號坦克登陸艦 但該艦隊中還藏着三艘 一向低調的大傢伙 滿載排水量8792噸的 中和級坦克登陸艦 中和號和中平號 滿載排水量13750噸的 旭海號船塢登陸艦 這三件以今天的眼光看 已經落伍 但在臺灣海軍 衆多老式軍艦中 也算是終身帶了 具有還算不錯的兩棲作戰能力 三艘一起出動 可以投送一個陸戰營的兵力和裝備 目前主要用於兩棲演習 外導運補和防災救災 151艦隊還擁有一艘 排水量1.7萬噸的 51號油彈補給艦 和2.1萬噸的 盤石號快速戰鬥支援艦 均由臺灣國際造船公司建造 前者爲基隆廠 艦體設計來自美國 後者爲高雄廠 由海軍造船發展中心自行設計 因爲臺灣海軍平時都在近海活動 這兩艘補給艦出境最多的 就是海軍的敦睦遠航訓練 19R艦隊前身是第三艦隊 197年改編爲水雷艦隊 如今擁有三型九艘掃雷艦 和一些輔助艦艇 在臺灣海軍中 算是最不起眼的一個艦隊 但實際上臺灣海軍的掃雷艦水平 相當高 艦齡也比較近 四艘永峯級掃雷艦 滿載排水量558噸 由德國建造 1991年服役 木製艦殼包覆強化碳纖維樹脂 配備法國湯姆遜新特拉公司 TSM-202型裂雷聲納 和企鵝遙控裂雷掃雷具 永陽級遠洋掃雷艦 滿載排水量735噸 原爲美國海軍 1953到55年服役的進取級掃雷艦 1993年出售四艘給臺灣 當時其中兩艘仍爲美軍現役熱艦 在移交前進行過現代化升級 永德號於2013年退役 目前剩餘三艘 該級艦配備了ANSQQ-14 可變深度探雷聲納和音響 磁性機械掃雷系統 性能仍然不算落後 臺灣海軍僅有的四艘潛艇 都編在256戰隊 分別是兩艘二戰期間建造的 美製潛艇和兩艘80年代 建造的荷蘭潛艇 兩艘被臺灣稱爲 加比級的老爺爺潛艇 其實並不是同一級 海蝕號原爲美國海軍 丁籌級第13號艇 SS-478黛羽號 1944年11月下水 1945年3月17號服役 日本投降當天在千島羣島 進行第一次戰鬥部署 戰後長期部署在地中海 1973年4月移交臺灣 到如今已經是75歲高齡 是世界上最老的現役潛艇 海豹號爲八勞林級最後一艘 SS-426單騎雪號 是丁籌級的潛行艇 1945年7月下水 美趕上二戰 1947年2月 單騎雪號在西非海岸上浮時 和美國一遠船安慰號相撞 受到相當大的損害 無法下沉 不得不以水面航行狀態 穿越颶風 返回費城造船廠整修 並升級到加比二型 1973年10月移交給臺灣海軍 同級120艘艇中 包括基層信龍號 超級航母的涉水羽號 和基層金剛號戰列艦的 美國海獅號 直到今天 兩艘加比級每年 仍至少進行半年以上的海上部署 主要用於人員培訓 和擔任反潛演習時的假想敵 日本海上自衛隊的 出雲級直升機護衛艦 作爲大型直通甲板直升機護衛艦 其顯著設計特點是 平頂全通甲板 這一艦面積較長的採用 標誌着日本海上自衛隊 在直升機護衛艦發展上 邁入了新階段 此類艦船常被視作 日本準航母的相聲 衆所周知 鮁魚級運輸艦 外觀近似航空母艦 而出雲級直升機護衛艦 則更爲貼近這一形態 那麼 日本建造如此龐大的護衛艦 其背後動機何在 臺灣可不可以自主研發呢 首先 讓我們聚焦於 出雲級護衛艦的基本性能參數 這樣的尺寸層 其爲護衛艦 似乎略顯謙遜 因其體量已超越部分常規航空母艦 透露出設計上的低調與實力 其標準排水量達 滿載時更增至17000噸 這在護衛艦領域堪稱罕見 普通護衛艦滿載排水量 多在5000噸左右 出雲級的這一數字 無疑使其獨樹一幟 外觀設計上 出雲級與航空母艦 或兩極突擊艦高度相似 配備有龐大的前通訊甲板 能夠同時支持四架大型直升機的體架 並能在甲板上 操作重達30噸的 B-22迪鷹輕短旋翼機 至於是否具備固定翼艦載機起降能力 目前尚待揭曉 艦體結構分爲七層甲板 前端設有甲板梯幅 雖未配置霧艙 但後方設有航空艦維修甲板 表明出雲級不僅支持直升機起降 還具備維護能力 艦體右側設有傾斜式艦導 其簡潔設計 旨在減少雷達反射面 提升隱身性能 出雲級直升機護衛艦 在人員配置上同樣引人注目 它能承載340至360名艦員 艦上生活設施極爲完善 自動化程度令人印象深刻 特別值得一提的是 即便是傳統上需人工操作的舷梯 在出雲級上已實現了自動化 顯著減輕了艦員的工作負擔 更令人矚目的是 出雲級是日本首艘允許女性官兵 服役的一級作戰艦體 這在日本海上自衛隊歷史上 具有里程碑式的意義 動力系統方面 出雲級護衛艦搭載了四臺 LM2500IEC燃氣渦輪發動機 總功率高達10萬馬力 採用雙軸推進系統 在速度上 出雲級的最高航速爲30節 即每小時約55、56公里 這一速度在護衛艦中屬於中等天上水平 其最大航程可達18135公里 以20節航速續航時 續航里程爲11112公里 展現了強大的遠洋航行能力 接下來我們探討出雲級的武器配置 其主要武器系統包括導彈發射系統 魚雷發射系統 及近防武器系統 首先看導彈發射系統 出雲級配備了一座16單元的41克瓦查垂直髮射系統 可裝載16枚RIM 162改進型海麻雀導彈 和12枚阿斯洛克反潛導彈 RIM-162海麻雀導彈 是由美國雷神公司研製的超音速反潛導彈 採用固態火箭發射機 最高速度超過4馬克 作戰半徑約50公里 廣泛裝備於美國海軍的航空母艦 巡洋艦和驅逐艦 阿斯洛克反潛導彈則是一種全天候 全海礦使用的強效反潛武器 射程可達22公里 在魚雷系統方面 出雲級裝備了兩具三連裝32克瓦查型魚雷發射管 位於艦體後部兩側 可發射46克瓦查魚雷 或日本自制的97式反潛魚雷 46克瓦查魚雷是一種輕型反潛魚雷 最大射程11公里 最高速度50節 配備主動與被動聲納引導系統 而97式魚雷作爲日本最新研製的反潛魚雷 雖然具體性能數據未公開 但預計同樣具備出色的作戰效能 最後出雲級的近防武器系統 包括艦上裝備的兩座15克瓦查密集陣近防武器系統 分別部署於艦體前端和艦導後方 無以4挺12 7毫米機槍 進一步鞏固了其近距離防禦能力 憑藉這些先進武器系統 出雲級充分展現了作爲現代化直升機護衛艦的全面戰鬥力 除了強大的武器系統 出雲級護衛艦還配備了豐富的電子設備和傳感器 進一步提升了其作爲多功能作戰艦艇的效能 其中包括高性能雷達系統 聲納系統以及電子戰設備 雷達系統提供廣闊的搜索範圍和精確的目標追蹤能力 確保艦隻在複雜海況下擁有卓越的情報蒐集與威脅分析能力 聲納系統專注於水下環境監控 爲潛在潛艇威脅提供導擊預警 而電子戰設備則用於干擾敵方通訊與導航系統 增強艦艇生存力 在防禦層面 出雲級同樣不容忽視 傳統鋼鐵裝甲外 還裝備了先進的彈道導彈防禦系統和緊急避險操縱系統 這些系統的集成不僅增強了艦艇的防護能力 還使其在面對多樣化威脅時能夠靈活應對 尤爲值得一提的是 出雲級在航空運作方面的能力亦相當出衆 它不僅能夠搭載和操作多種直升機 還支持特殊作戰飛行任務 如反潛巡邏與海上搜救 其全通式飛行甲板爲各類艦載機提供了充足的起降空間 確保了緊急情況下的快速部署能力 東上何處 出雲級直升機護衛艦不僅是日本海上自衛隊的驕傲 也是現代海軍戰艦技術發展的典範 其多功能性 高度自動化及先進的作戰能力 使其成爲現代海上作戰中不可或缺的戰略資源 無論是在日常巡邏任務 還是在高強度作戰環境下 出雲級都展現出卓越的性能與靈活的作戰能力 這不僅彰顯了日本海上自衛隊在艦船設計與建造領域的雄厚實力 也體現了其對未來海上挑戰的深刻洞察與充分準備 綜合來看 出雲級護衛艦在武器系統配置上已相當完備 而其最爲顯著的特點 無疑是艦載機的強大搭載能力 該平臺能搭載多達11架直升機 含帶18種不同型號 遠超出其官方公佈的搭載量 如三架SH-60K板前直升機和一架MC-101掃雷運輸直升機 通過精細的空間規劃 艦上實際能停放4架直升機與飛行甲板 其餘7架可妥善安置於機庫內 在雷達裝備方面 出雲級同樣展現了其高科技實力 裝備有日本三菱電子研發的FCS 三代主動式相控陣對空搜索雷達 以及阿爾法系列浮面搜索與導航雷達和海面雷達 這些雷達系統賦予了出雲級廣泛的搜索能力 使其在複雜海況下擁有高度的情報收集和監控能力 此外 OQQ-21型主被重艦首升納級4個6連裝0K368干擾彈發射器的配備 進一步增強了其在各種戰術情境下的應對能力 除了雷達和聲納系統 呼雲級的作戰系統同樣值得矚目 搭載了OYQ-10先進戰術指揮系統和TY-00數控機 這些系統的集成確保了高效的指揮與控 同時 最先進的衛星通訊與數據網絡系統保障了艦船與外界的順暢連接 實現信息的快速傳遞與高效決策 在自動化程度上 呼雲級也表現出色 它不僅能夠有效指揮所屬的板前直升機和板前兵力 還能與航空自衛隊及陸上自衛隊進行無縫的指揮交互 這一特性使得出雲級成爲日本海上自衛隊中不可或缺的核心戰艦 其戰術多樣性和作戰效率均十分突出 出雲級直升機護衛艦的設計和建造 不僅展現了日本海上自衛隊在現代海軍領域的卓越能力 也爲其他軍隊提供了有力的示範 憑藉其強大的武器系統 先進的雷達與聲大設備 以及出色的近戰機搭載能力 出雲級護衛艦在信息獲取 武器打擊和作戰指揮等方面實現了高度自動化與多功能性 這一戰艦在未來海上作戰中佔據了戰略先機 彰顯了日本海上自衛隊的深遠規劃 在這種背景下 臺灣也可以從出雲級護衛艦的成功中汲取經驗 探索研發和建造類似艦艇的可能性 近年來隨着臺灣在科技領域的持續投入 以及對自主研發的不斷追求 研發和建造一款具備強大防禦和作戰能力的直升機護衛艦 不再只是夢想 臺灣擁有良好的工業基礎和技術人才 如果能夠積極合作 特別是從日本的經驗中獲取技術和設計上的啓發 完全有可能發展出一款適合自身需求的現代化艦艇 相比傳統的海防策略 臺灣如果能夠佈局一款類似於出雲級的艦艇 將極大增強其海上防衛能力 尤其是在反潛和防空領域 此外 這類艦艇的多功能性將使臺灣能夠應對未來可能出現的複雜海上安全挑戰 並在國際海洋安全格局中佔據更重要的地位 日向級直升機護衛艦作爲日本海上自衛隊的核心裝備 其發展也爲臺灣提供了重要的參考 日向級在反潛作戰中表現卓越 具備應對複雜海上威脅的能力 而這種設計理念正符合臺灣未來海上安全戰略的需求 臺灣如果要研發類似的艦艇 可以從這幾點切入全通甲板設計 出雲級採用全通甲板設計 允許多架直升機同時起降 臺灣如果要發展類似的艦艇 可以採用這種設計來提高艦載機的操作效率 尤其是在反潛作戰中 能夠快速部署反潛直升機 反潛和防空能力 出雲級在反潛和防空上裝備了先進的聲納系統和防空導彈 臺灣可以參考這些技術 增強自身艦艇的防空和反潛能力 特別是針對潛在的區域性威脅 自主研發潛力 臺灣擁有雄風系列導彈的自主研發經驗 說明其在導彈技術方面具備一定的基礎 若能結合本土的導彈技術與造船能力 臺灣完全有能力 打造一款適合本土需求的多功能護衛艦 國際合作機會 臺灣可以通過與擁有先進造艦技術的國家合作 比如引進部分日本技術 或與美國合作 加速大型建築的設計建造 這不僅節省研發時間 也能讓臺灣快速擁有具有實戰能力的現代化建築 總的來說 臺灣具備發展類似出雲級直升機護衛艦的潛力 關鍵在於如何有效結合現有的造船能力 導彈技術與國際合作機會 好了 本期內容到此結束 對於這些信息 我們非常歡迎大家在評論區分享你們的看法和討論 如果對於內容有任何普通或不盡完善之處 也請在評論區留言 以便我們進行更新和完善 我是環宇哥 咱們下期再見