150w買了架“塑料”飛機？還是這架CTLS飛機另藏玄機！

兄弟們 飛機來了以後呢 很多朋友對我這架飛機 有什麼樣的配置 還有什麼樣的性能特點 非常感興趣 這架飛機呢 是一架上單翼 全符合材料前三點 單發三頁螺旋槳的 一架輕型運動類飛機 它的名字叫做CTLS LOTAX 912 ULS 100馬力的發動機 上反角的機翼設計呢 是增加了飛機的橫向穩定性 還有一個設計特點 有一間小翼 一間小翼呢 它至少起到兩個作用 第一個作用 是可以減少誘導阻力 第二個作用呢 是省油 增加航程 上單翼飛機呢 它有着很好的穩定性 但是它的靈活性呢 就相對欠缺 那麼這架飛機呢 裝了一個全動的水平尾翼 是增加了靈活性 這樣的話 這架飛機既能夠保證 穩定飛行 又能夠保證 有很好的操縱性 而實際的駕駛過程中 它的操作性也確實 相當的不錯 再來跟大家說一說 符合材料的飛機 這一型的CTL-S飛機呢 就是一架 全符合材料的飛機 主要的材料呢 是碳纖維和方輪纖維 碳纖維呢 是具有強度高 重量輕的一個特點 方輪纖維 可以防止外力穿刺 有效的保護成員艙的安全 而且這個機身呢 是一體成型的機身 結構更加的簡單 你知道結構越簡單的 飛行器就越安全 表面採用的是高性能的 雙分子聚氨酯的塗料 具有防雨和抗紫外線的能力 整機降落傘 什麼是整機降落傘呢 就是萬一遇到了緊急情況 不能夠正常的進行降落的時候 就是拉開整機降落傘 整架飛機就會打開降落傘 人員坐在飛機當中 慢慢的降落下來 所以整機降落傘呢 也被稱之爲 飛機的終極安全保障 這也是我選擇CTL-S飛機 非常重要的一個原因之一 好 我們進艙內看一下 內艙是三塊大聯屏 這個跟現在新勢力造車 是如出一轍 Dynoscale綜合航電 兩塊相互的備份 並且它們有着不同的供電電源 這個中間是Garmin的760的GPS 這個GPS帶航圖 帶自動駕駛功能 這個就是無線電臺 下面就是這些中文標註 非常清晰的操作電門和開關 以及跳開關 也就是段路器開關 這是剎車 油門 阻風門 電動配瓶 燃油關斷閥 緊翼開關 那麼這個就是我的操縱桿了 這個操縱桿的設計非常的好 你看我的手搭在上面 我的大腿可以支撐住我的手臂 這樣在飛行的過程當中 操縱飛機一點都不累 所以人性化的設計非常的重要 那我坐好了坐姿以後 油門的位置 還有這些電門開關的位置 繫好了安全帶 這些都可以觸手可及 就意味着我也有很好的坐姿 能夠用最舒適的狀態 來駕駛這架飛機的同時 對每一個操控鍵 都能夠靈活的有效的進行控制 這樣就意味着 能夠增加飛行的安全 真皮座椅 座位四向可調 高低和前後 無論是美女還是帥哥 無論是1米6還是1米9 在這架飛機上 你都能找到準確的坐姿 來上個美女給大家演示一下 好這個座椅 還有一個非常牛的配置 就是氣囊 氣囊可以改變我們腰部的支撐點 可以放氣也可以充氣 讓你的背部腰部 在飛行過程中 有着非常好的一個支撐點 再者就是這架飛機 有了自動駕駛儀以後 飛行員的精力消耗會更少 那麼當然也就更加的安全 這架飛機是非常適合 長航程轉場飛行的飛機 就跟大家介紹到這裏了 下期我們再見了 拜拜