英倫榮光,歐美主戰坦克的鼻祖,最帥坦克之一:英國百夫長主戰坦克
2025年10月25日
百夫長主戰坦克是英國在二戰末期開發的主戰坦克
被譽為是戰後初期設計最成功的坦克之一
雖然二戰中英國的巡洋坦克和步兵坦克分類繁瑣
設計守舊而且又飽受詬病
然而在二戰即將結束的時候
推出的百夫長主戰坦克則成為了英國坦克的翻身之作
可以說百夫長坦克就是現代歐美主戰坦克的鼻祖
百夫長坦克的設計特點對後來的其他歐美坦克
產生了深遠的影響
二戰中後期英國坦克在火力和裝甲上均落後於德國坦克
而且英國也研發出了西方最好的反坦克炮之一的17磅炮
並推出了安裝這門炮的謝爾曼螢火蟲
挑戰者 黑太子等過渡型坦克
但英軍裝甲部隊始終沒有可以正面對抗德軍的優勢坦克
也促使英國軍方加快新一代坦克的設計
百夫長坦克從1943年以A41重型巡洋坦克的代號開始研製
研發的目的就是對標德國虎式和黑豹坦克
因此在設計的時候就著重強調火力和防護性
機動性則被放到次要位置
車重被放寬到40 噸放棄了鐵路運輸的能力
該坦克要求擁有較高的可靠性
可以搭載17磅炮
裝甲能夠承受德軍88毫米炮的直接射擊
1945年4月
第一輛A41原型車下線並順利通過測試
被命名為百夫長
搭載了650匹馬力的勞斯萊斯流行引擎
創新的採用了傾斜裝甲
取消航向機槍
使用搭配外置螺旋彈簧的霍斯特曼懸掛裝置設計
其中六輛百夫長被派往駐德的第22裝甲旅
結果二戰已經結束
沒有趕上與德國裝甲部隊的戰鬥
早期的百夫長MK1擁有76毫米傾斜面裝甲
和152毫米的炮盾
後來的把百夫長MK2將正面裝甲厚度增加到118毫米
採用了新型一體式鑄造炮塔
裝甲加厚之後
百夫長車重也從40噸飆升到了52噸
極大提升了百夫長的防禦力
百夫長坦克的攻陸速度可以達到34公里每小時
機動性只能算是合格
也在可接受範圍內
最大行程190千米
是速度最慢
行程最短的第一代主戰坦克
百夫長坦克早期的MK1
MK2型號都安裝了一門76.2毫米口徑的17磅炮
1946年10月
推出了搭載新型83.4毫米口徑20磅炮的百夫長MK3
隨著蘇聯T-54-55坦克的服役
百夫長坦克推出了最成功的MK5型及後續型號
更換了一門著名的105毫米L7線塘炮
這款新式52倍徑的坦克炮十分優秀
發射配備的脫殼穿甲彈
穿深就能達到300毫米以上
可以輕鬆擊穿T-54-55的裝甲
這門火炮在當時是最先進的坦克炮
也一度成為西方坦克的標準火炮
安裝L7坦克炮後的百夫長不僅性能優良
而且在戰後各國坦克中顏值也是最高的
和二戰中各種奇葩設計的英國坦克
完全就是兩家人
百夫長坦克歷經多次升級
以優秀的火力和堅實的可靠性
確立了其在英國陸軍中真正的通用坦克地位
從1945到1990年
包含各種衍生型在內
英國百夫長坦克總共生產了4423輛
由於性能優良
除了裝備英國陸軍外
受到多個國家的青睞
成為二戰後西方國家裝備最多
也是服役時間最長的坦克
1958年
以色列人購買了300輛百夫長坦克
隨後又分批次購入多批百夫長坦克
百夫長坦克本身體積較大
改裝升級空間十分巨大
以軍根據自己的實際情況
對這一大批百夫長坦克進行了升級
換裝L7線坦炮
將流行引擎換成動力更強勁
且方便維修的美國大陸公司發動機
換裝新的變速箱
增加炮彈備彈等
這些改進的百夫長坦克
被以色列人命名為
肖特卡爾坦克
1973年
阿以雙方的贖罪日戰爭
見證了百夫長坦克的高光時刻
眼淚骨之戰中
以色列和敘利亞爆發了著名的
戈蘭高地坦克大戰
以軍在戈蘭高地用100多輛百夫長坦克
藉助戈蘭高地地理上的優勢
居高臨下擊敗了敘利亞陸軍
600多輛T-55和T-62的進攻
威力強勁的105毫米L7線坦炮
在遠距離擊毀了大量續軍坦克
百夫長是英國二戰後
最成功的主戰坦克
其創新的技術特點
以及豐富的實戰經驗
對英國後來的坦克研製影響深遠
同時也成為整個歐美國家
主戰坦克的發展模板
在世界坦克發展史上
有著舉足輕重的地位
