古賀和他的“阿庫坦”蛋戰——記美國繳獲的A6M2b/零式艦載戰鬥機21型的故事

1942年6月4日 當日本零式戰鬥機正在太平洋戰場成雄肆虐時 中尉古赫一飛曹的三機編隊在荷蘭港上空 剛剛完成接落一架PBY的任務 他駕駛的零戰二一型被高手炮擊中油路 當古赫的發動機冒著煙 揍著滑油時 他和另外兩名飛行員決定降低速度 盡可能撐到距離荷蘭港40千米開外 風雲人煙打古坦島 該島是日本海軍指定的緊急著陸場 日本潛艇經常在此遊夜 隨時準備搭救遇險的飛行員 古赫犯了一個錯誤 他居然放下起落架 準備在阿庫坦島的找著地降落 結果飛機剛一出力 隨即就倒扣在草叢中 古赫折斷了脖子當場斃命 他的隊友發現古赫出了事故 於是奉命要擊毀他的飛機 防止被敵人捕獲 但並不能確定古赫的生死 他射擊時誤傷了他的性命 只得返航 一個月後 從這裡路過的一架PBY 恰好發現了這架倒扣著的零式 如獲至寶的美國海軍 立刻向島上派出了一支回收隊 對其進行處理 在阿庫坦島上 美國海軍人員 立刻爬上這架零式進行檢查 隊伍中個頭最小的傢伙 硬著頭皮爬進座艙 割斷古赫的安全帶 拖出了古赫已經高度腐敗的屍體 回收隊在對古赫的屍體 進行拍照記錄後 就在附近隨便挖了個淺坑 將他埋葬 墳前還樹立了一個十字架 上書日本陣亡飛行員 並由牧師致了悼詞 1988年 日本人牽頭在阿庫坦島 尋找古赫的墳墓 想把他遷回本土安葬 但卻發現墳墓裡空空如影 通過查閱記錄才發現 在1947年 美國戰爭安葬隊 就把古赫和其他日軍屍體 一起安葬在愛德克島上 1953年 這座合葬墓中的236具遺骸 都已被運回了日本 其中古赫的遺骸已無法辨識 回收隊在經過兩次小心翼翼的嘗試後 終於在不加重損的情況下 把受損的零式搬了個身 用渤船運回了荷蘭港 死後 古赫的零式 阿庫坦零式 從荷蘭港的渤船上被吊起 轉移到聖米雪號驅逐艦 準備運往華盛頓州西雅圖 抵達西雅圖後 阿庫坦零式 又被另一艘渤船 運到了聖潔戈附近的北島海軍航空站 進行維修 它需要在這裡矯正垂北 維修發動機 方向舵 翼肩 機翼和座艙蓋 1942年9月 換人一心打阿庫坦零式 承建天日 它已經被換裝了美國海軍 在太平洋戰爭早期的 標準淺藍灰色塗裝 該機的到來 可以說是美國在二戰中 獲得的最寶貴的情報之一 雖然此事件 在當時是高度保密的 但也在美軍相關人員中 引起了不小的轟動 成功為美國後續戰機的研發 立下了汗馬功勞 1943年 阿庫坦零式 在聖潔戈完成了測試後 來到了安納科斯迪亞海軍航空站 繼續試飛 1944年 阿庫坦零式 重返北島航空站 協助訓練那些 即將被派往前線的 參兩飛行員 遺憾的是 1945年2月 阿庫坦零式 正準備在跑道上 滑翔起飛時 卻被一架失控的 科迪斯SBRC地獄俯衝者 一頭撞上 傾刻間 SBRC的螺旋槳 就把零式撕成了碎片 目前 阿庫坦零式 僅存少量儀表 在華盛頓 和阿拉斯加的博物館中展出