外形奇特的CH-47支奴干直升機水上懸停的硬核操作 #直升機 #科技 #支奴干直升機 #軍事科技 #軍迷發燒友 2023年09月25日 19:57
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注意看眼前的這架直升機並不是墜毀 而是降落在水面等待回收任務歸來的海豹小隊
更讓人難以想象的是這個長相奇特的大家夥已經服役了近60年
它就是美國CH-47多功能重型運輸直升機
而因其獨特的縱列雙引擎雙螺旋槳及寬大的機身也被眾多網友稱為飛行車廂
CH-47運輸直升機的最初任務是為美國陸軍提供裝備運送和戰場補給以及士兵投放
並且和其它大型的運輸機相比 CH-47對降落場的要求也非常低
它不僅能夠實現單點懸停著陸快速投放人員和物資
飛機的尾部還可降落在山頭或者房頂 執行救援及撤離任務
而CH-47直升機之所以平穩地執行這些高難度動作 逼不開它獨特的雙懸翼佈置
前後縱列佈置的反轉懸翼也被稱為串列雙槳
其技術特點就是兩個螺旋槳的轉動方向相反
相比於普通直升機需要加裝圍槳來抵消主懸翼的反扭力
串列雙槳的前後反轉懸翼徹底解決了這一問題
而且前後懸翼都產生升力 這就大大增加了CH-47的載重能力
但作為軍用運輸機 只有載重能力並不能滿足戰場需求
為了能讓這個大傢伙更加靈活機動 設計人員又想到了一個辦法
那就是增加槳葉軸線與水平面的前傾角 在產生升力的同時產生前飛的推力
通過加大兩個懸翼的整體前傾
使得CH-47在緊急起飛時更快地轉入高速前飛
有利於在敵人地面火力打擊下迅速脫離起降場
而反過來操作就能懸停在空中
讓機尾或機輪輕輕搭在窄小彈突起的高地上
比如山尖 屋頂或甲板上
便於人員或物資通過尾門迅速進出
而前機身依然處在懸停中
這也是普通單懸翼直升機難以做到的
1965年首次在越南戰場上實戰的CH-47直升機就表現優異
不但完成了前線運載炮兵及武器彈藥人員和後勤物資的任務
還從戰場回收了數以千計受損飛機
此外它還執行救援 醫療救生傘降和特種任務
是一架名副其實的多用途全天候直升機
即便在幾十年後的今天
CH-47依然在美軍中服役
並衍生出多種版本
其中就有一款CH-47D SOI特戰版
裝備於美國陸軍特種作戰司令部
該機長期負責投送海豹突擊隊執行各項任務
並負責海豹小隊完成任務後的回收
特戰版的CH-47不但改進了先進的導航和通訊設備
還增加了衛星通訊能力
以便與任務小隊更好的溝通
而機載自衛武器也進行了相應升級
而隨著美軍全球部署的開始
CH-47特戰版也改進到了32架
以滿足特種作戰的需求
雖然CH-47各方面性能優異
但也故障頻發
我國也曾得到過一架CH-47直升機的民用版
但由於並不符合我國的使用需求
因此也沒有進一步研究開發
而隨著科研人員的多年努力
我國也有了符合自己需求的直8多用途直升機
一名爬行者誤以為是自殺
但他改變了想法並呼籲救援
他基本上是在說
他在那邊
他正在服用一些藥物
一名爬行者救援團隊
早就到達了他
但他的狀況變差了
這一天
那座山就開始崩塌
一切都在融化
雪和岩石都從山上掉下來
所以他們叫了304隊救援隊
一架CH-47直升機飛了11,000公尺到達山頂
在不到三分鐘
飛行員把頭垂下降到雪中
一隊人員爬行
為了帶救援隊和爬行者回到安全的地方
不被認證的爬行者被送往醫院
304隊的隊員又回到家中
完成了一項勇敢的任務
