德國四號突擊炮：三禿子的孿生兄弟，四號坦克與三號突擊炮結合產物。

突擊炮是二戰中德軍獨有的一種武器 是坦克發展道路上的一個短暫分支 其概念最早是由曼什坦印於1935年提出 他建議建造一種比坦克廉價 具有自行能力與裝甲防護的火炮系統 作爲步兵的直接火力支援 但在戰術上並不歸屬於裝甲部隊 而是與步兵師一起作戰 今天要說的4號突擊炮 是德國在第二次世界大戰期間 研製的裝甲戰鬥車輛 它以4號坦克的底盤爲基礎 搭載修改過的3號突擊炮的戰鬥室 發展而來 致使編號爲SDKFZ167 德國最初打算 以此作爲向步兵提供近距離火力支援的武器 後也被作爲坦克殲擊車使用 它在作用和概念上 與3號突擊炮改進性是相同的 在戰爭的最後兩年裏 這兩種突擊炮都被賦予了坦克殲擊車的任務 大大增強了德軍在東西兩線的反坦克能力 克魯伯公司從1943年12月至1945年5月 一共生產一斤141輛4號突擊炮 其中31輛是由戰損的4號坦克改裝的 在實戰中 絕大多數4號突擊炮都被部署到了步兵師 與同樣衍生自4號坦克的4號坦堅相比 4號突擊炮的火力 與使用48倍鏡型號的4號坦堅相等 不如使用70倍鏡的4號坦堅 因爲不像4號坦堅一樣 使用整體式傾斜裝甲設計 相比之下 其正面防護力相對較弱 不過由於主炮搭載位置 接近車輛重心的關係 相較於頭重腳輕的4號坦克殲擊車 4號突擊炮的重量平衡度好得多 負重輪的磨損較輕 操控性與機動力也較佳 但與大名鼎鼎做牛做馬的3號突擊炮相比 4號突擊炮則顯得默默無名 以至於很多人都分不清 到底哪個纔是4號突擊炮 今天我們就來好好聊聊4號突擊炮 時間來到1943年2月 施培爾提出 以4號坦克底盤爲基礎改造突擊炮 儘可能統一前線裝甲車輛零部件的想法 克魯伯隨即提交的設計編號爲 W1468的方案 計劃以4號坦克底盤 搭載3號F型突擊炮的戰鬥式 正面改爲傾斜裝甲 新型突擊炮重28.26噸 但最後因超重而被叫停 1943年11月 在盟軍的戰略轟炸中 埃克特工廠遭到猛烈轟炸 這嚴重影響了3號突擊炮的生產 雖然德國傾盡全力 以求保證埃克特工資的3號突擊炮產能 不過此次空襲造成的嚴重後果 波士短期內能消除的 3號突擊炮的產量 也從1943年10月的255輛 減產到12月的24輛 生產幾乎停止 直到44年3月才恢復到空襲前水平 爲了儘快彌補損失的突擊炮產能 在1943年12月6日至7日舉行的一次會議上 德國高層決定重新啓動4號突擊炮方案 使用4號坦克的底盤生產新型突擊炮 因爲有3號突擊炮現成的模板 新突擊炮的設計進行得很快 12月17日 克魯勃保證將提供 可裝配600輛突擊炮的底盤 計劃在44年1月交付500輛 但實際整個年初共下限350輛 4號突擊炮最初使用3號機型突擊炮的戰鬥式 使用4號H型坦克底盤 長5.88米 寬2.95米 高2.2米 裝備一門STUK40型75毫米48倍進火炮 備彈63發 和一挺7.92毫米MG三次通用機槍 備彈600發 車體前裝甲厚度爲80毫米 側裝甲30毫米 整車戰鬥全重23噸 成員4人 配備一臺300馬力邁巴赫HL120TRM發動機 最大公路行駛速度38千米每小時 最大行程210千米 第一批30輛4號突擊炮於1943年12月完成 由尼伯隆根工廠提供底盤 隨後送往埃克特進行總裝 在整體外形上 4號突擊炮和3號G型突擊炮非常相似 都有着低矮的車身 豬鼻狀的炮盾 由於採用了3號突擊炮的戰鬥式 所以成員佈局和3號突擊炮相同 但4號坦克底盤更長 導致駕駛員席位必須向前延伸 這也是4號突擊炮與3號突擊炮戰鬥式 最顯著的區別 火力上依然沿用48倍徑75毫米炮 既可以爲步兵提供必要的火力支援 又能具備一些反坦克能力 能夠在正常交戰距離上 擊穿大部分盟軍坦克 機動性上 因爲4號中型坦克的底盤 本身承載能力和動力足夠 雖然比起同時期的坦克略微差勁 但在防禦作戰中也足夠使用 防禦能力上就相對較差了 雖然車體前面裝甲有80毫米的厚度 因爲左部駕駛室位置的原因 防禦能力實際上並不太強 從數據可以看出 4號突擊炮在性能上 較於3號突擊炮是有一定提升的 可爲什麼這麼一款 性能得到提升的升級產品 卻有很多軍迷認爲 4號突擊炮別角或者乾脆不認識呢 原因主要有兩點 一是出現的較晚 產量也低 此時德軍車組的素質普遍又不如之前 造成沒有什麼太好的戰績 而是3號突擊炮是使用3號坦克底盤衍生而來的 屬於廢物在利用 而4號突擊炮卻是佔用了寶貴的4號坦克底盤 1944年2月下線的部分車輛 安裝了梯形焊接炮盾 同時在車頂右前方 預留SA發射器開口 可作爲煙霧彈和信號彈發射口使用 但是這一設備供應不足 哪怕是4號坦克開始全面安裝之時 四突也只有極少數車輛安裝了這一設備 剩下絕大多數車輛直接用鋼板封堵開口 在4號突擊炮的生產過程中 改進工作一直在持續進行 主要有 彈藥室加裝隔板與排氣裝置隔底 簡化型的SKB6124型炮盾 可調整的駕駛座位 改良了駕駛員的前望鏡 安裝了性能更好的折射鏡 在車體頂部加裝機槍 附加火炮行軍鎖等 因爲4號突擊炮本身沒有什麼特別的亮點 和3號突擊炮基本相似 因此服役後主要是派往前線 補充3號突擊炮的損失 在編制上也沒有區別 作戰任務也基本相同 但4號突擊炮可以和4號坦克 4號坦克兼機車通用零件 後勤性上要好一些 其主要服役於東線戰場 利用地矮的車身伏擊蘇軍的裝甲部隊 給蘇軍造成了一定的麻煩 另外在華沙、維也納等地的戰鬥中 也有他們的身影 由於對突擊炮的作戰能力評價很高 據說相當於坦克80%的戰鬥力 在防禦作戰中甚至超過90% 在這個時期 德軍也試驗了純由突擊炮組成的裝甲營 注意不是突擊炮營 裝甲營意味着隸屬於裝甲兵徽下 是裝甲兵和裝甲制彈兵的編制 結果證明完全不適合進攻作戰 主要問題是進攻過程中 需要瞄準不同方向的目標 突擊炮不得不頻繁轉動車體 一方面延緩了進攻速度 另一方面威脅地暴露了側面裝甲 但到1944年末 隨着德軍資源日益規發 德軍已經無法顧及這類無炮塔車輛 是否適合進攻作戰了 不得不再一次在裝甲室中大量編制突擊炮 甚至出現了完全由突擊炮 和4號坦克殲擊車編成的裝甲營 下面看一段很能反映德軍此時狀況的報告 裝備4號突擊炮的第1253坦克殲擊連的戰鬥報告 我們根本沒有時間與步兵進行協同訓練 就匆忙上了戰場 糟糕的戰況使得指揮官跟各排排長 保持最基本的聯繫都做不到 開始進攻時很順利 在我們的強力反擊下 敵人的坦克和反坦克炮部隊四處奔逃 然而我們的步兵沒有跟上來 發現這種情況後 敵人的抵抗立即堅決起來 我連裝備的4號突擊炮 沒有舊式的機槍護盾 新式的遙控機槍也沒有裝上 大多數情況下 敵人都會被機槍火力所壓制 在缺少機槍的情況下 即使是頻繁使用高爆彈 也無法取代它的作用 總體而言 作爲一款和3號突擊炮互補的產品 其實4號突擊炮 還算是一款說得過去的裝甲力量 從出現開始就一直生產 服役到工廠被佔領 在那個德國權限潰敗的時間裏 4號突擊炮的低成本 製造容易 能夠一定程度彌補德軍坦克產量不足的缺點 在德軍裝備衆多先進型號裝甲車輛 都無法挽回敗局的情況下 4號突擊炮又能有什麼樣的優異表現呢 不過是跟隨德軍大部隊 一次又一次的潰敗和損失而已 最後說一個小問題 從戰後德軍各類回憶錄中 可以看到德軍基層 往往會把封閉式的烏炮塔裝甲戰鬥車輛 統稱爲突擊炮 如灰熊 斐迪南 獵豹 獵虎這類車輛 4號突擊炮在一些資料裏 往往和4號坦克 殲擊車搞混 也是這個原因 但官方稱爲突擊炮的 就只有3號突擊炮和4號突擊炮 至於敞篷式戰鬥式的自行火炮 無論官方還是德軍官兵 都不會將其稱爲突擊炮