【團座錄播】5.8錄播2 回顧下二戰航母發展史 TomCat團座

講航母作戰的問題,為什麼我能講一下呢? 這好歹也是我軍的校級軍官,經歷過終極培訓的,對吧? 多多少少相對這些東西還是要學一學的嘛,另外呢,這是首先第一點。 第二個呢,我這個人比較謙虛,我會多去請教一些民間的大佬啊,或者怎麼樣啊這些,我會多去請教。 第三個,我這個人講歷史,這個戰爭怎麼研究戰爭,他就是從歷史的戰力當中去研究戰爭,對吧? 我又不像有些人那樣,他不懂裝懂,非要自己去編,那個東西叫導彈,那個東西叫高超聲速,我沒這個習慣嘛。 所以說這個事我還是可以講一講的,也希望大家能夠相信我還是基本上能把這個事講好。 今天有一個非常高興的事情,就是我們這個福建號航母,福建號航母海試成功,平平安安地回來了。 海試成功的意思是什麼意思呢? 基本上來說呢,就是它的相關的技術指標達到了,然後海試的過程當中呢,原來預計有的問題確實也盯住了。 然後呢,不該出的問題沒有出,這個叫海試成功。 還是失敗呢,就是發生了一些完全自己意料不到的問題,甚至出現了艦船出現了一些危險,這個叫失敗。 所以說這個海試成功就代表著某國的第一艘完全自主研發和生產的平板航母,彈射性航母取得了一個非常大的成就。 感謝這個流浪之根續飛的艦長。 這個船真好看,這個動畫,為什麼有些人的動畫這麼好看呢? 這個航母的成功呢,就代表著我國也開始逐漸的邁入這種航空母艦大國的這個行列了。 這個就帶來一個問題,我們會怎麼使用這個航空母艦? 因為在整個的世界歷史上,真正具備這種大規模航空母艦對戰使用的這種國家,其實就只有兩個,一個是日本,一個是美國。 日本的那個經驗相對來說都是比較老舊的了,現代航母如何使用呢?只有美國有這個經驗。 美軍留下的一些在電影、電視裏面的這些形象,航母怎麼運用,包括它幹涉、攻擊第三世界國家的這些各種各樣的行動,就讓我們對航母的使用有一個約定俗成的慣性思維。 實際上我要在這裏開宗明義先講清楚,美軍當年使用航空母艦的那個方法,現在已經完全不適用了。 它現在還在按照老方法運作它的航母,我把話擺在這裏,它遲早要吃大虧的,而且這個虧是那種屬於亡國事態的虧。 感謝電力水錶建廠蓄費的建廠。電力水錶實際上是提督,感謝提督蓄費。這個是要吃大虧的,感謝貓頭建廠蓄費的建廠。 我們怎麼論證這個問題?今天大家就要聽我先來講一講古。 航空母艦在作戰當中的使用,其實是經歷了非常戲劇化的發展。 大家知道,在第二次世界大戰當中,航空母艦的使用,它一直是作為一個空對面打擊的武器來使用的,對海打擊、對陸打擊。它是作為一個打擊武器來使用,它自己其實是相當缺乏防護的。 實際上,航母不要看它搭載有戰鬥機,它實際上根本就沒有什麼防護能力,它在二戰當中就是一門威力強大的玻璃大炮,打出去的時候威力很大,但是隻要有人靠近了,稍微輕輕敲它一下,這個玻璃大炮就碎了。 從第二次世界大戰,特別是中途島戰役的結果就能看得出來。 今天的航空母艦和二戰航母艦其實完全是反著過來的。 第二次世界大戰時候的航空母艦,尤其是日本和美國的航母的使用經驗告訴我們一個什麼事呢? 就是對於航母和航母艦隊來說,第一重要的就是首先發現敵人,你必須首先去發現敵人,你纔能夠打擊到底。 而且航空母艦在作戰當中,攻擊的機會往往只有一次。中途島那個電影在B站就有,大家可以去看一下。航母攻擊的機會往往就只有一次,因為第一次攻擊如果它不能成功的話,它就要暴露自己的位置,而且遭到敵方艦載機的反擊。 那麼敵方艦載機如果反擊過來了,航空母艦上的艦載機和航空母艦上的戰鬥機對於敵方艦載機的反擊,轟炸機或者魚雷轟炸機是沒有辦法進行很好的攔截的,這個是當時技術水平的限制所導致的。 比如說你像在瓜島海戰當中就出現,美軍的戰鬥機在四千米的高度上搜索,結果沒有找到一架日軍的輔助轟炸機,因為日軍的飛機飛得更高,它就看不到了。所以說當時的戰鬥機,航母上的艦載戰鬥機起的作用不是防護,當時的戰鬥機是攔截不了敵方的轟炸機的,它主要是保護自己的戰鬥機和魚雷轟炸機。 然後去把對方的戰鬥機纏住,你說它要怎麼能攔截敵方的轟炸機和魚雷轟炸機,它沒有這個能力。如果敵方的轟炸機和魚雷轟炸機敢於不怕死,以極大的犧牲去換取一個攻擊機會,那麼航母上的艦載戰鬥機是沒有辦法對它進行有效攔截的。 一個比較著名的例子就是中途島的最後階段,日軍最後只剩一艘航母,最後航母上還有十幾架還是二十幾架飛機,組成了一個非常小的攻擊波次。美軍的航母基本都建在,它的戰鬥機和編組都建在,然而還是沒能攔住日軍的轟炸機,最後付出了一艘航母被擊沉的代價。 所以說,這就是當時的技術原因決定的,無法逾越的一個技術障礙,就導致了這個結果。 所以,二戰時候的航空母艦一方面是進攻能力很強,另一方面它對自身和整個艦隊所起的保護作用是非常弱的。 所以,二戰時期的航空母艦不但不能保護艦隊,還需要艦隊來保護它,它呈現的是高攻低防,攻擊力很強,防禦力很弱,高攻低防的這樣一個狀態。 它這個艦隊保護航母,不是像今天航母本身和艦隊進行有機的配合,而是航母本身它是一個炮兵陣地,你把航母看作海上的一個炮兵陣地就可以了,它需要一堆群揚艦和戰略艦來當高炮形態,圍繞在它周圍來保護它,不然它就可能被對方的炮兵,也就是對方的航空兵端掉。 所以,二戰的時候,其實不存在什麼航空母艦出現之後,戰略艦就被淘汰的這個說法,在二戰的實踐當中,反而是誰能夠把戰略艦用得更好,誰就能夠獲勝。 你看,其實整個二戰的歷史,美軍和日軍在太平洋交戰就是這樣,美軍把戰略艦用得更好,所以它在航母對抗當中就能獲勝。 為什麼?因為戰略艦在防空火力的密度上遠遠強於巡洋艦和驅逐艦,比如說瓜島海戰當中的北卡,北卡的萊納號戰略艦,它就對企業號的防空取到了決定性的作用。 所以說,當時的各世界各國的所謂航母派和艦隊派之間爭執的焦點,它不是說具體的在海上決戰當中是要航母還是要戰略艦,它真的不是這個,而是指航母和戰略艦的地位的問題,航母和戰略艦應該怎麼用的問題。 就連最最最死板的日本軍令部的戰艦派,它也不會說完全不要航空母艦,而是航空母艦應該擺在一個什麼樣的位置上來使用,它到底是一個輔助艦隊決戰的兵器,還是它本身就是艦隊構成的核心,這個纔是戰艦派和航母派爭執的最核心的地方。 那麼,我們目前對於航空母艦的很多印象,其實來自於第二次世界大戰的一些影視作品。在這些影視作品裏面,它就會把航母當成一個打擊兵器來用,但是實際上,哪怕是直到冷戰結束,航母作為一個打擊兵器來說,它是不合格的。 你看,在海灣戰爭當中,美國人出動了六艘航空母艦,完全把航空母艦當作打擊兵器來使用,但這個其實恰恰不是現代航母作戰的精髓所在。 為什麼我說航母作為一個打擊兵器來使用,它不合格呢? 第一個,航空母艦作為對地轟炸或者對海轟炸的一個平臺來說,它的載彈量太小太小了。 我們說現代航母,一艘一米之級的超級航空母艦,它把它的所有能夠裝得下彈藥的彈藥艙三千噸,你說這個三千噸多嗎?可以說也比較多。 但是你說對打擊一個中等以上的國家來說,這個三千噸彈藥多不多?它就很少。 基本上對一個中等國家來說,三千噸彈藥扔下去就擦破點皮。 以色列現在像加沙那麼一個彈丸之地,扔了八萬噸彈藥,起到什麼作用了呢?沒有起到什麼作用。 毛澤東對烏克蘭扔的那個起到十倍以上了,又起到什麼作用了呢? 你尤其還要考慮到航空母艦的艦載機,它主要裝載的彈藥是什麼?射程比較近的反艦導彈和那些制導的航彈。 美國的航空母艦艦載機是沒有對地的導彈的,它主要的是去靠航彈打擊。 如果敵人有稍微強一點的防空力量的話,那艦載機肯定就是要受損失的,艦載機是經不起這種損失的。 你損失了一架,同時你就損失了一個非常非常精銳的艦載機飛行員,你這個艦載機飛行員是很難補充回來的。 陸地上一個航空聯隊,三十六架飛機,你打掉了一半,你可以加緊訓練,一兩年之內就能把這些飛機和飛行員都補回來,而且陸地上的飛行員被打下來之後還可以跳傘,跳傘了即使被俘了,交換俘虜,換回來都可以。 海軍,你怎麼辦?你在海上飛機墜毀了就是沒有了,你的飛行員即便逃生了,在海上你也很難被打撈起來,尤其是在那種高烈度的交戰區域,你的母艦根本就不敢來冒這個險,來大規模地搜索你的跳傘的這種飛行員。 航母它本身是一個遠離本土作戰的平臺,飛機折一架就是折一架,飛行員掉一個就是掉一個,它根本就不敢冒這個險。 所以你看美國這次在用航空母艦打胡塞武裝的時候,它就是非常非常地謹慎,根本就不敢靠近胡塞武裝的防空區域,它一定要在離胡塞武裝控制區200公里以外投彈,根本就不敢飛到胡塞武裝本土上進行零空投彈或者這種非常超精確的投彈。 所以說,你看稍微有一點點防空能力的這種武裝力量或者說國家,它就可以把美國最強大的超級航母逼成這個樣子。 所以說,我不覺得我國的這個超級航空母艦,我們哪一天如果去打別人的這種陸地目標或者怎麼樣,跟美國會有什麼本質的不同。 你面對的困境其實是一樣的,因為現代航空母艦的打擊能力和突防禦能力,它比二戰時期是有很大的下降的。 大家可以想一想很簡單的一個邏輯,是飛機能夠帶的導彈大,還是軍艦能夠帶的導彈大?那肯定還是軍艦能夠帶的導彈大,飛機能夠帶的導彈,船都能夠帶得動,但是船能夠帶得動的導彈,你飛機又沒法帶。 我們來看一個圖,首先聲明一下,這個圖是網上到處都能找得到的,不是我的什麼絕密資料,更沒有涉及到任何洩密的問題。 我們來看一下我們自己的殲-15,殲-15它就帶不動一枚殷機一二,而且即便你帶得動,你帶了這麼大的對面打擊彈藥之後,你空戰能力就會有很大的下降。 因為這種大型的對面打擊彈藥,它會嚴重地破壞飛機的氣動外形,像F-18超級大黃蜂,它在帶對地載荷的時候,就基本上不再具備正常的中距空戰能力和格鬥能力了,而且它攜帶這種大型的對地彈藥,它還會極大的增加雷達反射面積,讓它變得更容易被發現。 這裏我其實有一個事要跟大家講一下,我問一下,在中距空戰的情況下,就是超市距空戰的情況下,大家覺得飛機還需不需要機動?我問大家這個問題,就是超市距空戰,大家互射中距彈的情況下,戰鬥機需不需要機動?覺得需要機動的打一,不需要機動的打二。 我看一下大家對這個軍事知識的一個基本瞭解,我看大家還是比較明白的。爲什麼需要? 現代飛機在中距離空戰的時候,它實際上是非常需要機動的,尤其是兩架飛機迎頭髮現對方的時候。中距離在上百公里之外,你就要搶在對方的雷達旁邊的薄弱區去移動,讓對方很難發現和鎖定你。 從薄弱的地區,你要去佔據一個有利的位置,要麼你搖尾,要麼你提前發射導彈,提前保護自己佔據優勢。所以說,對現代飛機而言,如果你的機動性比別人差太多,你的雷達反射面積還特別大,被發現的距離還特別遠,那這個可以說在超市距空戰當中要吃很大很大的虧。 所以說,航母的艦載機根本就不適合幹對面打擊的事情,它只要一干這個事情,它其他事啥活都幹不了了,它根本就無力保護自己,它必須派出護航機去護航。否則,戰鬥機,你不要看它叫戰鬥機,它只要一帶這種大型彈藥,那不好意思,它就叫轟炸機了,它必須派戰鬥機去給它護航。這根本就不是航空母艦上面的戰鬥機應該乾的事情。 所以說,我國在這一點上可以說是比任何一個國家都徹底的。我國的殲-15從來不帶鷹擊-12這種大型的導彈,從來不帶這種東西,我們只帶鷹擊-91和鷹擊-83,我們根本就不考慮用飛機去打船。 你看這個圖就可以看得出來,你看鷹擊-91比鷹擊-12小多少,鷹擊-83你看比鷹擊-12小多少,那小得太多太多了。先說我們不是帶不動,是帶得動,但是我們不可能去帶這個東西。 鷹擊-91其實是一個類似於俄羅斯的K-31的導彈,鷹擊-83的射程只有一百多公里,你指望這兩個導彈能打什麼船呢?它實際上打不了什麼船。 遼寧號上起飛一個波次,比如說起飛八架殲-15,它能夠發射的導彈其實就和一條054A能夠打出去的導彈數量差不多,那爲什麼不用054A打呢? 所以說殲-15應該是有能力掛鷹擊-12這種導彈的,就算機翼下的掛點不能帶,它還有一個腹部掛點,就是進氣道中間的掛點。 俄羅斯的蘇-30曾經用它的腹部掛點掛過白零導彈的,白零導彈有多重?白零導彈有4.5噸重,白零導彈都掛得動,你說它掛不動鷹擊-12嗎?它肯定掛得動,但是我們絕對不在航空母艦上裝備這個東西,因爲掛了這個東西之後,它的機動性就會變得特別差,所以說海軍就有綜合考慮,還是算了吧,因爲你掛了鷹擊-12,你的反艦能力也不會有特別大的提升。 那你就別帶了,用飛機來反艦,比起艦隊自己來反艦,根本就沒有什麼優勢,現代艦載機還是很金貴的,你拿去做這種反艦的任務,你很多其他的任務就做不了了,問題就在於這裏,我軍根本就不缺什麼艦隊反艦的能力,不需要航空母艦的飛機來反艦, 我們自己的艦隊反艦的能力都已經非常強了,我毫不客氣地說,藍星第一,我們說艦隊,軍艦反艦,打軍艦的能力,艦隊艦的能力,我們絕對是藍星第一,不需要航空母艦來幹這個事情。 但美國的問題在哪裏?美國不一樣,美國是嚴重缺乏艦隊反艦能力的,美軍的艦隊嚴重缺乏打船的能力的,所以說它必須用航空母艦的艦載機來反艦,這就是它到現代戰爭條件下,美國的航空母艦極其尷尬的一個地方,這個其實是有歷史慣性的,因爲美國從二戰開始就導致了它有這樣一個慣性思維。 就是海上的對艦打擊和對面打擊是要以航空母艦作爲攻擊核心的,這個在二戰時期就遺留下來的一個戰爭觀念,然後它就一直比較重視航空母艦艦隊的打擊能力,不是說美國今天的航空母艦的運用經驗,到今天沒有什麼值得我們學習的地方了,不是這個意思,但是美國航母的作戰思路放到今天已經過時了,而且它成爲了美國航母戰術進一步發展的這個欄目。 歷史慣性,再加上還有利益集團的問題,雙重構成了美國的航空母艦在它的艦隊內出現了嚴重的尷尬。 以前啊,美國的航空母艦……又卡了嗎?不卡嗎?好,我以爲又卡了呢,對吧?就對了,它這個主船的魚叉,爲什麼它這個魚叉用成了主船呢?爲什麼? 因爲美國的航空母艦,第一,它以前不會遇到同級別的敵人,以前蘇聯海軍和紅海軍是它的最大的敵人,但是紅海軍以前不怎麼發展航空母艦的,所以說,美國的航母在海上不會遭到制空權的危機,它的航空母艦和艦載機就沒有那種在空中去爭奪制空權的需要,它殺了手的去往敵人頭上拉屎就可以了。 第二,它在二戰以來繼承的這一套航母運動理念,你說它不對吧?它是對的,它是適應當時的那個環境的。它現在爲什麼說它不對呢?因爲敵人變了,現在敵人的航空母艦發展起來了,東大的航母現在發展得越來越好了,所以說,在未來可見的這種大洋決戰當中,美國的航空母艦在大洋之上,它自己的制空權的爭奪都不一定能夠得到保證, 所以說,它就需要大量的戰鬥機去投入這種制空權的爭奪上,也就是說,以前它用來反艦的這些兵力必須來重新掛空空導彈去空中去爭奪制空權,它們自己的艦隊除了爭奪制空權之外,它們的艦隊也會遭到來自我國的大規模的這種亞因數巡航反艦導彈的打擊,它也需要大量的戰鬥機帶着空空導彈去攔截這些大批量的巡航導彈, 所以說,它就沒有載荷,沒有飛機來帶這種對艦的打擊武器,這就導致了一個什麼尷尬的局面,就是美軍的艦隊看起來很誇張,很光鮮,但實際上它沒有反艦能力了,美軍的艦隊真的現在已經是沒有任何的反艦能力了,對上我們這種對手的話,對上東大的話,它基本上是沒有反艦的能力的。 這個其實是一個對中國和對蘇聯的作戰導致美國的這種誤判,其實有一個非常重要的因素,就是和冷戰截然不同的地理環境,在冷戰時期,美國的主要作戰目標是蘇聯,蘇聯的地理環境跟我們不一樣,它的問題是,它的每個出海口位置都很尷尬, 它每個出海口都處於西方水面艦艇能夠出去的這種出海口,波羅的海,黑海,海蔘灣,這些每個港口都處於西方盟國的嚴密監控之下,對蘇聯來說,航空母艦隊根本就沒什麼作用,它出去了就要被人盯上,航空母艦隊最大的作用就是,我出了海之後就進入深深的大洋之中,你誰也找不到我,這個沒有問題。 但是蘇聯的問題就是,它每一個港口都在敵人的嚴密監視之下,而且非常好監視,它即使是發展航空母艦的艦隊群,出去之後也會被敵人長期跟蹤,是喪失機動性了,喪失這種隱蔽性了,所以說它發展載機巡洋艦的思路,我覺得是沒有錯誤的,不能說它沒有問題,至少是沒有很大問題,不能稱之爲一個錯誤的。 因爲載機巡洋艦的思路是什麼?載機巡洋艦實際上就是用很大的數量,我搞很多這種只帶幾架飛機,七八架飛機,十二架飛機的這種載機巡洋艦,我分散掩護我的大型的反潛艦出航執行任務,我在反潛艦執行任務的過程當中,我這個載機巡洋艦對這個反潛艦提供一定的掩護。 它起到的作用是這個思路,這些大型反潛艦到大西洋上去擺美國人的核潛艇,蘇聯海軍的整個建設思路就是圍繞着核大戰爭當中怎麼去打贏的這個思路來建設的。 所以說,它的這個建設思路來講,它的海軍建設就沒有任何的問題,因爲蘇聯如果去搞那種超大型的,像尼米茲這樣的航空母艦,一條超大型的航母,能不能掩護幾條反潛艦?掩護不了幾條。 所以說,它就不去搞這種大型航母,它就搞一些小型的這種載機巡洋艦,這些載機巡洋艦隻要用一些航程很短的這種垂直起降的飛機或者這種短距起降的飛機,臨時地給這種大型反潛艦在戰爭爆發的那半個小時或者是一兩個小時的時間,臨時地去撐撐傘,在對方的戰鬥機發現反潛艦的過程當中去頂住對方的幾波攻擊。 它也不指望這些載機巡洋艦和反潛艦能夠抵住美國航母的多少輪的打擊,只要撐到反潛艦,把美軍的核潛艇擊沉就行了,它的任務就算OK了,核潛艇沉了之後,它自己的反潛艦和載機巡洋艦被擊沉了無所謂的,因爲核大戰已經開始打了,蘇聯有沒有在海上交戰保護交通線的需要?蘇聯根本就沒有這個需要。 蘇聯有保護海上交通線的需要嗎?它又沒有什麼海洋的貿易。它對海洋的貿易就是對非洲國家的貿易,對古巴的貿易。 非洲和古巴這些國家說白了,在覈大戰爆發之後都是蘇聯可以丟掉的地方,蘇聯真正的核心利益在哪裏?在中東阿拉伯國家,在東歐那一片衛星國,這一塊是蘇聯的核心利益。 這些地方需不需要航空母艦?不需要嘛,中東那一塊它自己都飛得過去,東歐衛星國是我大蘇埃陸軍的勢力範圍,哪裏需要你航空母艦來海軍馬路幹什麼事呢?不需要嘛,所以說它完全就沒有必要搞這個。 實際上它犯錯的事情是什麼事情?它在冷戰後期腦子臭臭,它要去發展一個庫茲涅佐夫級,或者發展瓦良格級,那個是它腦子臭了。 這個東歐和中東是蘇聯的地面力量和陸基航空兵就能夠夠得着的地方。你去搞這個海上力量,非要去表演一下,反而是很麻煩的。 蘇聯的海軍,紅海軍的建設,一開始就不是朝着大洋決戰的目標去建設一支海軍的。它發展一支載機巡洋艦航空兵,其實根本就是完全無可厚非的事情。 發展什麼瓦良格航母,那真的就叫受西方媒體的誤導,領導人的面子觀念佔了絕對的優勢,要去搞一個這個東西,它完全就沒有發展瓦良格的必要,把一個瓦良格發展出來,最後就讓我們撿便宜,讓印度撿了便宜。 印度的航母雖然說不是庫茲利佐夫級,但是它還是在這個庫茲利佐夫的基礎上,俄羅斯人在這個庫茲利佐夫的基礎上去把它改出來的,讓我們撿了這個最大的便宜。 它最後剩下的那艘庫茲利佐夫,在敘利亞戰爭的時候,它不是要去顯示一下自己的存在嗎?硬要從那個黑海開出去。開出去之後,什麼結果?沒有起到任何作用,就飛了幾個架次,反而把自己搞得一身騷,搞得自己現在完全行動不了了,自己又因爲過於要臉,不願意開到我們這兒來,我們幫它修。 現在這個航母是徹底廢了,這就說明什麼?這就說明蘇聯當時發展的那種大型艦隊航母根本就是一個錯誤,完完全全的錯誤。載機巡洋艦是它完完全全乾對的一件事情。 所以說,美國在冷戰期間,由於跟蘇聯海軍的對抗,它航母的思路就停留到這個階段了,到今天爲止都是這樣,它就是在一個沒有海上制空權上面的壓力的情況下,後來甚至都沒有艦隊防空的壓力了,在這個思路下來建設自己的海軍。 因爲當時蘇聯的反艦武器走的是一個高速突防的路線,爲了應對敵人的高空高速突防的路線,美國發展出了非常多的巨型的艦空導彈,以及艦載機帶的大型艦空導彈。 我們來看一下最典型的F-14,Tomcat,感謝亞銅山大莊主續費的艦長,看一下這個F-14帶的不死鳥導彈。 大家看,F-14這麼大的飛機,它帶的是對空導彈,這個不死鳥導彈,你看這個導彈多大,大得簡直不得了,哪叫對空導彈,完全是地空導彈,大得無比的大,爲什麼要搞這麼大呢? 因爲蘇聯的反艦導彈就是這個思路,它是速度快,但是數量不多,很多人有一個錯誤的認識,就是認爲蘇聯的反艦導彈是以飽和攻擊爲它的突防手段,其實這是完全錯誤的,蘇聯的反艦導彈的反艦打擊不是以數量大爲核心的,它是以導彈的速度快,突防能力強, 但是數量少爲核心的,它是以單個導彈的技術性能爲它的反艦核心,它雖然說速度快,突防能力小,但是它搭載的數量少,這一點我經常喜歡打的一個遊戲,戰爭遊戲《紅龍》裏面,還是比較寫實的,你看蘇聯的那些船,它打出來的導彈速度都很快,很難攔截,但是打一下就只有一個,這個其實是很寫實的。 蘇聯在冷戰期間的反艦導彈,它就是這樣,它打的速度是很快,很難攔截,但是它就少,一個船七八個,打完了就沒有了,一波打出來五六十個,都已經是極限了,它就這個水平,這個也是因爲早期的導彈技術比較落後,蘇聯自身的導航技術也相對比較落後,它硬是能夠給你搞出來五噸重的反艦導彈放在船上,像什麼P-500,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800,P-800, 什麼P-1000,對不對,這種東西,它放在基羅夫級上都帶不了多少,最後這些大型的這種反艦導彈,讓蘇聯搞出來一條基羅夫級的核動力戰巡, 基羅夫這個,現在我們國內叫它巡洋艦,基羅夫這種船能叫它巡洋艦嗎,它就是一個典型的戰略巡洋艦,兩萬多噸的排水量,還用核動力,它不是戰略艦是啥,它就是一個戰略巡洋艦, 用兩萬多噸的噸位湊出來一個一萬多噸的性能,也是搞得一件非常非常浪費資源,嚴重浪費資源的事情,蘇聯在蘇聯的使用環境上,它搞核動力艦就不應該,尤其是早期的艦用核動力反應堆麻煩太多了,收益很小,損失功率提升根本沒有提升多少,也沒有給整個船省出什麼噸位和空間, 而且還特別特別的貴,你能搞一條核動力的基羅夫,按照你蘇聯海軍的使用需要,你爲什麼不去搞幾條常規動力的基羅夫,你四條核動力基羅夫的錢相當於十六條或者二十條阿里伯克,那二十條阿里伯克好用還是四條基羅夫好用? 這個就搞得讓人很愁,事實上在冷戰期間,搞核動力船,沒有哪一家不翻車,美國也一樣,美國在覈動力艦上面翻車翻得比蘇聯還要嚴重,我們來看這個圖,這個圖是美國的核動力艦,弗吉尼亞級,這個就是它翻車翻得極其嚴重的一個東西,用了核動力,後來還發展了好幾級,然後美國的核動力船發展了好幾級,然後美國的核動力船發展了好幾級,然後美國的核動力船發展了好幾級,然後美國的核動力船發展了好幾級,然後美國的核動 核動力船是一級比一級失敗,你看這個弗吉尼亞這麼大個船,給大家的感覺是什麼,大得不得了,但實際上是什麼,它這個武器少得可憐,是不是,是不是少得可憐,它只有兩具這個斜臂發射器,防空能力和別的大型驅逐艦基本沒有區別,但它東位有一萬多噸,而且用了核動力,造價就太高了,實際上這個設計是非常非常失敗的,整個武裝只有兩門艦炮,兩個斜臂發射器, 兩臺反艦導彈發射箱,打造一個主船的魚叉,實際上火力是相當的孱弱,孱弱到什麼地步呢,還不如蘇聯的卡拉吉,你看這個卡拉吉人家這就搞得多好,卡拉吉雖然說小,你看滿身塞滿了武器,卡拉吉人家是不是也是兩個斜臂的導彈發射裝置,是不是也是八發反艦導彈,兩個導彈發射箱,是不是也是兩個斜臂的導彈發射裝置,是不是也是八發反艦導彈,兩個導彈發射箱,是不是也是八發反艦導彈,兩個導彈發射箱,是不是也是八發 兩個導彈發射箱,是不是也是兩座艦炮,只不過它這個兩座艦炮設置到了船的兩側,是不是,你說你搞了一萬多噸級的核動力船,最後你搞出了一個卡拉吉的水平,丟不丟人,然後這個人丟得還不夠大,美軍在下一級論證它的核動力巡洋艦的時候,它還論證了一個17000噸級的核動力巡洋艦,是吧, 然後好在這個東西沒有通過,不再考慮用這個核動力了,推倒重來,在斯普魯恩斯級的基礎上改出了一個提康德羅加級,這個還可以,然後在提康德羅加級身上搞出來的經驗,就在阿利伯克上把宙斯盾搞出來了,這個阿利伯克的誕生的意義,現在被很多人是忽略了,阿利伯克誕生相當於什麼? 英國在1910年搞出了這個無尾艦,要我評估的話,阿利伯克級的意義就是這麼大,它瞬間就讓蘇聯那一票船,卡拉吉也好,光榮級也好,什麼也好,那蘇聯所有的那一票船全部都失去戰鬥力了,全部都失效了。 蘇聯的海軍從阿利伯克開始大規模量產的那一瞬間,整個蘇聯的紅海軍就叫廢了,全部要重新來過,阿利伯克就是有這樣的強大。同時,阿利伯克是用比基羅夫小一倍的體型,達到了基羅夫一樣的作戰效能,這個對於當時的蘇聯來說是不可想象的。 而且,美國爆阿利伯克的速度也很快,一年能夠搞七艘還是搞八艘,它建設的速度非常快。等到蘇聯解體的時候,阿利伯克已經成主力了,那你基羅夫級巡洋艦有多少?你打死都造不快。所以說,美國踩過的坑,它一點都不比蘇聯少。美國甚至還幹過一個什麼事情,它搞了一個丹布里旗號,它說是巡洋艦,但基本上就是一個驅逐艦的體型,用了核動力,它覺得自己要搞全核動力艦隊。 但是,核動力用多了之後才發現,原來核動力真的是一點都不好用,只不過美國比蘇聯有錢,在試錯上能夠承擔更高的冗餘度,所以說能夠很快地從錯誤設計的坑裏面爬出來,但蘇聯就只能將就着用,到最後用到自己垮臺。 蘇聯在冷戰期間設計的這些船,其實真的都是非常有意思的,我就很喜歡蘇聯的船。你說它叫毛式美學還是暴力美學也好,它就是設計得很好。 比如說你看這個卡拉機,它背後還有個直升機,它還有一個可以伸縮下去的直升機機庫,這個設計得真的很好,沒人說蘇聯的船設計的水平不高。但是問題就在於,人家給你來了一個降維打擊,一個阿里伯克出來,把你所有的一票船全部都搞得沒有意義了。