出戰17小時被擊沉,創下航母短命記錄!美軍潛艇連射六枚魚雷,擊沉日本翻盤希望:信濃號!
26 次觀看·2025年10月8日
二戰時期 日軍造出了最大的戰列艦大和號
又拿著大和級的設計
改裝出了最大的航空母艦杏龍號
日軍本想拿它逆天改命
沒曾想這艘巨艦僅出航了17個小時
就被美軍擊沉了
創下了最短命航母的紀錄
本期老亨特就來跟大家聊聊
日本海軍杏龍號航空母艦
造最大的戰列艦和最大的航母
日本在二戰中創下兩項軍艦之最
美國國力遠高於日本
為何這些名號都讓日本佔了序呢
這就要說到日本的單艦優越主義了
日本明白論工業實力和造艦能力的話
自己就是拍著屁股也趕不上美國
於是就想到用質量和數量
就是將資源集中起來造一些巨大的戰艦
無論是噸位 火力 還是防護裝甲
都要遠遠領先於其他國家的戰艦
這樣一來日軍戰艦就能大炮對戰中佔據優勢
就算數量比不過美軍
但只要日軍戰艦往那一靠
就能把一大片海域的場子鎮住
這便是日本海軍青睞特大型戰艦的原因
比如當時最大的戰列艦大和級
大和級的一號艦大和號
滿載排水量7.2萬噸
是1940年下水以來
該艦一直是亞洲最大軍艦
並蟬聯這個名號82年
要知道二戰時期美國最大的戰列艦伊阿華級
滿載排水量也只有5.6萬噸
美國的明星航母企業號
升級後的排水量也才3.2萬噸
足見日本戰艦的體型優勢
可惜戰艦生不逢時
大和號纔出場沒幾年
海戰格局就變了
航母成了海戰的主宰
在這種背景下
幸農號航空母艦誕生了
幸農號原本是作為
大和級戰列艦的三號艦建造的
30年代後期
大和級的一號艦大和號
和二號艦五三號正在建造中
當時美日關係逐漸惡化
美國通過了建造新型戰列艦和航母的
第二次文森法案
日本就針鋒相對
於1938年開始執行
第四次海軍軍備擴充計劃
其中計劃在建造兩艘大和級
110號艦和111號艦
以取代過時的兩艘金剛級戰列艦
110號艦在橫須賀海軍工廠動工
當時的工廠沒有能容納
7萬噸級戰艦的船塢
日本又專門造了一個
大和級專用的6號船塢
單艦這個船塢就花了
兩年零三個月時間
耗資1700萬日元
1940年船塢建成
並同時舉行了110號艦的開工典禮
這便是杏龍號戰列艦
杏龍號原計劃在1945年完工
但1941年日本就決定跟美國開戰了
1941年12月
日軍襲擊了美軍太平洋艦隊基地珍珠港
從戰術上來看
這次偷襲是相當成功的
日本高層覺得
自己暫時不太需要大型戰列艦了
於是下令可以放緩杏龍號的建造進度
但這種自信僅僅保持了半年
1942年6月
日軍在中途島大敗
一下子損失了四艘大型航母
同時由於經歷了珍珠港戰役
馬來亞海戰
珊瑚海海戰等戰鬥
日軍察覺到
航空母艦纔是海戰的決定性力量
看似強大的戰列艦
在面對大型艦載機攻擊時顯得十分脆弱
於是日軍緊急叫停了
大和級四號艦的建造工作
至於為什麼沒有動三號艦杏龍號
那是因為戰艦的艦體已經造了70%了
拆除都不好拆
1942年9月
專門運輸大和級
460毫米主炮的堅野號運輸船
被美軍潛艇擊沉了
事情到了這個地步上
日本海軍只好心一橫
直接把7萬噸級的杏龍號
改裝成航母得了
這時的杏龍號
已安裝好了蒸汽渦輪機
九座鍋爐和艦前彈藥庫基座
艦體中央則正組裝中央甲板的革新
艦尾的彈藥庫基座頁已完成
根據日本艦政本部的要求
這艘戰列艦改航母的工作
要在原定時間
也就是1944年12月前服役
航母要以戰鬥訓練為基準
將艦體構造盡量簡化
航母飛行甲板的厚度
要能抵擋俯衝轟炸機
500公斤炸彈的攻擊
這個數據要求
簡直和專門建造的
裝甲航母大鳳號一模一樣
不過杏龍號的超大噸位擺在那裏
這樣的要求也無可厚非
大和級戰列艦設計的
最大艦寬為39米
改裝後的飛行甲板
最大寬度40米
甲板有20毫米厚的DS鋼板
加75毫米的NVNS裝甲構成
裝甲部分和下方的機庫大小相同
在設計上也是參考了大鳳號
儘管杏龍號體型巨大
全艦長度達到266米
但卻只有一層機庫
因為在決定改裝的時候
艦身中央已經施工到了中甲板附近
改成多層機庫的話
船的重心會被抬高
再加上厚重的裝甲
船會變得極不穩定
說不定美軍還沒動手
一個大風大浪打過來
航母就翻了
因此只好建了一層機庫
日軍幾乎所有的航母
包括對杏龍號影響很大的大鳳號
都是用的封閉式機庫設計
但杏龍號不同
飛機整備區前方
約125處為開放式的機庫
目的是為了散發受攻擊時
火災發生的熱風
以及投放炸彈和魚雷等等
為了夜間遮光
這部分加裝了翻佈置的遮光幕
關於搭載的艦載機方面
各項數據和說法比較混亂
比如設計時
計劃搭載47架艦載機
航空本部則希望機庫能搭載25架裂風
25架流星和7架彩雲
甲板上再搭載15架這類艦載機
總共72架
後來裂風不被採用為艦載機
日軍又改成搭載子電桿
數量不詳
而且杏龍號跟大鳳號一樣
是作為艦載機中繼補給平臺使用的
因此還有機庫配置72架
甲板放置13架艦載機的說法
不過具體數量已經不重要了
畢竟它從來沒有搭載戰機作戰過
杏龍號的改裝工作於1942年9月啟動
預計1945年2月完工
然而在刮島戰役中
日本海軍損失了大量軍艦
還有一批軍艦受損代修
於是海軍下令優先維修受損艦艇
杏龍號的建造工作又中斷了
後來的馬裏亞納海戰
日軍再一次慘敗
一下損失了翔鶴、大鳳、飛鷹三艘航母
其中杏龍號前輩大鳳號的沉沒
更是給建造人員造成了很大震撼
這時很多人指出
杏龍號還是得繼續造
不然日本海軍馬上就沒航母可用了
於是在1944年7月
日軍重啟了杏龍號的建造工作
雖然建造計劃已經晚了
但為了彌補大鳳號的損失
初期竣工日期還是提早了5個月
1944年10月8號
杏龍號正式下水
並在東京灣舉行了航空攻勢
日軍先後在杏龍號上起降了零式戰機
天生攻擊機紫電改2
流星攻擊機和彩雲偵察機
均獲得了成功
11月19號
杏龍號開始在海軍中服役
而這也正是這艘超級航母噩夢的開始
11月24號
日軍聯合艦隊司令豐田富武
指示杏龍號離開橫須賀
開往無海軍工廠
因為橫須賀上空
已經被美軍的B-29轟炸機頻繁光顧
繼續留在橫須賀有被炸的風險
此外還有一個原因
那便是杏龍號很多建造工作還沒有完成
日軍希望在吳港給杏龍號進行最後的儀裝工作
橫須賀的很多鼠練工都參軍入伍了
船廠有不少徵用來的工人
海軍對他們的技術能力表示懷疑
正好大和級戰略艦的造船主任
西島亮二表示接受杏龍號的剩餘工程
於是海軍決定將杏龍號開到吳港
但杏龍號一出發
西島就後悔了
杏龍號的高射炮機槍都沒有安裝
12座鍋爐只安裝了8座
最大速度只有21節
離開橫須賀時
航母上沒有裝備戰鬥機
只有50架櫻花特攻擊
護航杏龍號的只有3艘巖洋級驅逐艦
冰封號 機封號
以及日本海軍最大的災星雪封號
當時美軍潛艇的近身能力
已經超過了日本海軍的聲納搜索能力
冰封號和機封號在萊特灣海戰中受損
水中聲納無法使用
而且日本船員長期高頻率出擊
過於疲勞因此少了巡邏活動
在這種情況下轉移杏龍號
著實有很大的風險
但西島無法改變海軍本部的計劃
只能默默乞討自己的擔心是多餘的
本來嘛
反潛一直是日本海軍的弱項
白天可以出動反潛巡邏機
被潛艇攻擊的機率小一點
但杏龍號艦長阿布俊雄
還是選擇在夜晚出航
他認為與潛艇相比
在日本近海活動的美軍機動部隊更為可怕
而且他執著地認為
夜間21節航速可以避開美軍潛艇
即便出現潛艇
日軍也可以利用滿月的月光發現它
之後的事情大家也都知道了
並沒有像阿布俊雄預想的那樣
1944年11月28號
日軍艦隊出航了
阿布俊雄求仁得仁
一出門就碰上美軍潛艇涉水魚號
當時涉水魚號
剛完成救援B29機組的任務
正準備去東京灣襲擊日艦
晚上8點雷達軍官報告
有座島正在移動
潛艇因而發現了杏龍號
浮出水面後美軍才發現
這是一艘巨大的新型航空母艦
這時護航的機封號也發現了涉水魚號
它以35節的速度朝潛艇衝去
並讓潛艇進入到了它的火炮射程
但奇怪的是
日軍並沒有開炮
原來阿布俊雄擔心暴露行蹤
並不打算與美軍潛艇糾纏
他令驅逐艦停止攻擊
返回艦隊
然後所有軍艦轉向全速航行
甩開美軍潛艇
涉水魚號的最大航速只有18節
趕不上日軍艦隊
艇長恩萊特少校十分沮喪
他一邊繼續追擊
一邊給美軍司令部發報
請求友軍潛艇的增援
不曾想美軍增援還沒到
杏龍號就自己出問題了
凌晨12點左右
航母因為螺旋槳軸過熱
減速到了18節
之後又做了隻字形的轉向動作
這讓美軍潛艇得以追上它
並找到射擊位置
凌晨3點13分
涉水魚號在水下3米
距杏龍號1280米處
發射了6枚魚雷
6枚魚雷分為兩批
各3發射出
艇長表示
這是為了讓後面的魚雷
能射到前三枚造成的破洞底
破壞航母的穩定性
讓後續美軍艦艇能追上它
但艇長沒有想到
就是這6發魚雷
竟然直接把7萬噸級的航母擊沉了
魚雷射出後
有4發命中了杏龍號的右弦
航母儲存燃油的燃油艙
右弦外側機械室
3號鍋爐間馬上就被水灌滿
捉拿後的杏龍號並沒有減速
而是在右弦傾斜9度的情況下
加速駛離現場
護航的驅逐艦投下深水炸彈
射水魚號馬上做出了規避
沒有追擊杏龍號
按理說幾發魚雷的爆炸當量
肯定炸不沉航母
但前面我們提到過
杏龍號是一艘被列入軍艦級
但還處於建造狀態的航母
艦內通道中放有大量的纜線
造成防水閘門無法關閉
因為軍令部下令趕工
甚至連關閉防水閘門的訓練都沒做
即使勉強關上閘門
在縫隙裡也會有水漏過來
巨大的大河級戰列艦
內部有如迷宮一般
僅僅乘船幾個月的艦員
甚至都不知道自己處在何處
即使如此
緊急處理員還是按照指揮所的指示
對左前一側進行了注水工作
注水量至少為3000噸
傾斜情況有所緩解
然而由於注水開關故障
進一步注水已經不可能了
幾小時後
航母右舷的渦輪機停止工作
航母完全停在了海上
阿布俊雄曾嘗試把航母拖走
但幾艘滿載排水量2500噸的驅逐艦
怎麼可能拖得動7.2萬噸的航母
隨著信龍號傾斜程度不斷加劇
日軍不得不下令棄艦
上午10點57分
信龍號在潮峽海南東48公里處沉沒
信龍號的艦史
是世界海軍史上最短的
從出海到沉沒只有區區17個小時
這也反映了日本海軍的衰落
7萬多噸戰艦
在彈藥庫沒有被引爆的情況下
居然被2400多噸的潛艇擊沉了
只能說造艦造艦不行
反潛反潛不行
損管損管也不行
不過在巨大的實力差距下
就算再給聯合艦隊幾艘信龍號
恐怕也改變不了戰爭結局了
美軍方面涉水魚號的船員只知道
他們攻擊了一艘非常巨型的航母
但並沒有自信能把它擊沉
由於是在凌晨發起的攻擊
艇員們也不瞭解信龍的具體噸位
直到美軍破譯了日軍的消息
才得知信龍號已經沉沒
艇長恩萊特得到了擊沉2.8萬噸航母的認證
直到戰爭結束後
艇員們才得知
他們擊沉的不是2.8噸航母
而是7.2萬噸的
當時世界上最大的航空母艦
美國為獎賞擊沉信龍號的功績
授予涉水魚號總統單位表彰
至今為止
信龍號依舊保持著
被潛艇擊沉的最大船艦記錄
好了本期視頻到這裡也就結束了
沒訂閱本頻道的
記得訂閱一下
在這裡老亨特先行謝過
你的支持是老亨特做視頻最大的動力
咱們下期再見
