Honda Civic Type R được trưng bày tại triển VMS 2022 là thế hệ thứ 6 có mã hiệu FL5 và được phát triển dựa trên Civic thế hệ thứ 11. Những chiếc Civic Type R thường được sản xuất tại Nhật Bản và phục vụ cho thị trường này.
Điểm khác biệt của Civic Type R và Civic thường là kiểu dáng Hachtback, vậy nên Civic Type R sẽ giữ lại phần khung và cửa trước, còn lại sẽ làm mới hoàn toàn. Đồng thời các vật liệu được sử dụng trên Civic Type R là các vật liệu siêu nhẹ, composite và nhôm....
Hi! Chào mừng các bạn trở lại với kênh CarFashion
Và đứng bên cạnh mình đó chính là cái mẫu xe
Rất nhiều anh em đam mê
Đó chính là chiếc Honda Civic Type R
Và như các bạn đừng hiểu lầm nha
Bởi vì cái mẫu xe này là mẫu hatchback
Nó khác xa với chiếc xe Civic thế hệ thứ 11
Chúng ta đang có trên thị trường đó chính là cái mẫu xe sedan
Thì các bạn đang đi với xe sedan
Thì không thể nào các bạn đổi đến đây đâu
Bởi vì nó là hatchback
Các bạn dễ dàng nhìn thấy là phần đầu xe khá là giống với thế hệ thứ 11
Nhưng
Chiếc Civic Type R này đang là thế hệ thứ 6
Và thêm một cái nữa
Là từ phần đầu xe
Đến cái phần cửa
Cột B của cái cửa lái
Thì nó vẫn đang là hơi hướng của một chiếc xe sedan
Nhưng từ đó đổ về sau
Thì lại là một chiếc xe hatchback
Phần đầu xe thì đặc điểm nhận dạng
Chính là chữ Type R ở đây
Tiếp nữa là cái hốc gió được thiết kế rộng bè hơn
Và cái dấu tam nhát
Vị trí thế này nè
Nó là cái vị trí để mà chúng ta giải nhiệt cho bộ phận fan
Còn ở đây là một cái hốc giá thôi
Cái cụm đèn của chúng ta vẫn là cụm đèn LED
Và như các bạn đây nhìn thấy
Thì cái logo này sẽ là logo mùa đỏ
Mùa đỏ nó mới là Type R
Vị trí trên nắp carbo
Chúng ta có được một cái khe hút gió
Khe hút gió đây
Để làm gì? Nhiệm vụ chính của khe hút gió này giúp cho tối u
Được cái lượng gió vào cái khoang động cơ
Để cho chiếc xe có thể tăng tốc tốt hơn
Và giữ được cái giả vận tốc nó hoàn hảo nhất có thể
Nhưng mà thấy đây là động cơ của Civic Type R
Thì cái mã của động cơ này chính là K20C1
Thì cái mã động cơ K20C1
Là một trong những cái động cơ gọi là huyền thoại của Honda luôn á
Và cái động cơ này
Theo như đơn kiểm họ đo lường
Thì cái công suất đạt được là
323 mả lực
Mua bên sẵn là 420 Nm
Và nếu mà chúng ta so với lại
Cái chiếc Civic của thế hệ thường á
Chiếc Civic mà 11 á
Thì cụm động cơ này đang mạnh hơn gấp đôi
Đối với những cái bạn mà thích
Chỉnh tinh chỉnh cho cái động cơ
Thì những cái động cơ KC20 như thế này nè
Nó sẵn sàng đáp ứng cho các bạn được
Khi mà các bạn tối u lên
Đâu đó khoảng gần 800 mả lực luôn
Một cái con số động cơ công suất khá là đáng kể luôn
Mâm của chiếc xe này
Cũng là một điểm rất là hay
Đối với lại chiếc xe đời trước á
Chúng ta sẽ có được một cái mâm là mâm 20 in
Nhưng với cái thế hệ mới này chúng ta đang có mâm là 19 in
Nằm chấu kép
Và cái khung của cái mâm được đẩy vào bên trong
Và cái mặt ngoài này
Nó làm giúp cho cái cảnh rất là mỏng
Thêm nữa là với cái bộ lớp
Michelin Pilot Sport này
Giúp cho chúng ta có một cái trạng thái khi đi xe nó êm ái hơn nhiều
Và đặc biệt
Ở đây là cùng fan Rambo nha
Và Rambo có phía trước chứ phía sau là không có
Và ở vị trí này chúng ta có một cái khe hút gió
Cái vị trí này cũng là vừa tối u
Luồn gió vào đây để luồn qua ép vào hông xe
Để giúp cho xe kìm xuống mặt đường hơn
Ngoài ra thì nhiệm vụ cũng có thể là
Giúp cho giải nhiệt cái phần lớp tốt hơn
Và đặc biệt ở cái phần quay đuôi nè
Khe hút này nè
Bầu ra và nó tạo cho mình cảm giác một sự liền mạch
Kéo lên phần trước sẽ tạo một cảm giác
Nó có một tính khí động học rất là rõ ràng
Trên cái mẫu xe này luôn
Ở phần nuôi xe thì như các bạn đã nhìn thấy
Với cái cách thiết kế của hatchback
Thì chúng ta sẽ có một cái phần kiến sau khá là lớn
Ở đây cũng là một cái đường
G lên để tăng khí động học
Và đặc biệt là ở cái khu vực cánh gió
Ở đây được làm bằng nhôm đúc nè
Nhôm đúc
Và cái vị trí cánh nước gió này
Sẽ giúp cho chiếc xe đi ổn định hơn
Khi đi với tốc độ cao
Và đây chúng ta có một dòng chữ của Toyota
Như các bạn đã nhìn thấy
Thì cái phần đèn hậu ở đây
Đèn hậu LED thì nó sẽ có khác biệt khá khá
So với lại cái đèn hậu của những chiếc xe
Civic mới
Riêng bản thân mình thì mình lại khá là thích cái cách
Mà họ bố trí cái quay đuôi như thế này
Bởi vì cái quay đuôi của thế hệ trước
Như các bạn nhìn thấy rồi thì nó sẽ khá là
Nó hơi bị hầm hố nhiều quá
Nó sẽ giúp cho chiếc xe nó
Thật sự nó là một thể thao thì nó hay thiệt
Nhưng mà các bạn nhìn lâu
Các bạn sẽ nhìn thấy nó hơi bị lố một chút
Nhưng mà với cái thế hệ mới này
Thì cái cách họ bố trí nó làm chúng ta cảm thấy
Cái xe nó vẫn có tính thể thao nhưng mà nó lại bền dán hơn
Và ở vị trí đây
Chúng ta sẽ có được 3 cái ống xạ
Thì xe có 4 chịu độ lái
Thì đồng nghĩa là cái âm thanh từ ống xạ ra nó sẽ có khác nhau
Và bây giờ mình đang ngồi trong cái khoang nội thức
Của chiếc Honda Civic Type R
Thì đây là cái mẫu xe mà đem qua đây
Để làm trưng bày thôi
Nó không phải là mẫu xe bán thị trường
Nên các bạn hãy nhìn thấy đây nè
Đây là mẫu xe ri của chiếc xe Type R
Cái không gian ngồi của chiếc xe này
Nó thật sự không quá khác biệt so với Civic
Của thế hệ thứ 11
Nhưng mà cái mình đang cảm nhận được đầu tiên
Là cái vô lăng được bọc da
Nói chung là da lộn nè
Và cái vị trí ở đây
Ở đây nó cũng là kiểu lưới tổ ong
Cầm màn hình là 10,2
Và đây là cầm số sàn 6 cấp
Và theo như nhà sản xuất
Thì cái bánh đà của hộp số nhỏ hơn
Giúp cho chiếc xe sang số được mực mà hơn rất là nhiều
Ở đây chúng ta có
Được 3 chế độ lái
Chúng ta có chế độ lái là InVideo
Rồi chúng ta có Sport với lại Comfort
Và đặc biệt là có chế độ
Plus R
Plus R là chế độ lúc mà các bạn
Bắt đầu chạy trên những đường đua
Thì các bạn sẽ bấm vào chế độ này
Thì cái thiết bị trên xe sẽ bắt đầu lưu lại
Những thông tin đó và để khi bạn chạy
Những cái vòng chạy của các bạn
Thì khi mà kết thúc một cái vòng chạy
Xe sẽ đưa ra một cái thông số tổng quan
Thì nó sẽ hướng dẫn cho các bạn biết
Là chúng ta nên chạy như thế nào để tối ưu được
Quá trình chạy mình nhiều hơn nữa
Và đó là một trong những cái điểm mà rất là nhiều người thích
Trên cái dòng Civic Toya này
Và thêm nữa là cái phần ghế mình là ghế thể thao
Ghế ôm người lái
Và đây là ghế phanh hỉ màu đỏ
Ở phía trên đây thì có được theo dòng chữ dập nổi là Toya
Rồi và hiện tại là mình đang ngồi hàng ghế thứ 2
Của chiếc xe Civic Toya
Thì nó khác với những gì mình ấn tượng nha
Mình nghĩ rằng là cái vị trí hàng ghế thứ 2 sẽ ngồi khá là chặt
Nhưng mà thật sự rất là rộng rãi luôn
Ở đây ghế ngồi không có được một bề tỉ tay
Nhưng mà có được hai cái hốc để nước
Và dây gài ở đây
Nói chung là khá là
Chỉnh chu và ổn
Đây là không gian hành lý của chiếc xe Civic Toya
Thật sự một chiếc xe thể thao
Mà các bạn thể để được một cái không gian như thế này
Thật sự quá là ấn tượng luôn đó
Chiếc xe này không chỉ có thể dùng để đi tập
Những cái bài truck, những cái bài thể thao
Hay là những cái cuộc đua ngắn vui vui
Trong các đường đua mà chiếc xe này có thể giúp bạn đi
Từ rất là nhiều điểm
Bạn có thể bỏ hành lý theo như những gì
Mình đang nhìn thấy thì có thể để được khoảng
2 cái vali trung
Hoặc là 4 cái vali nhỏ
Vali nhỏ là dạng vali sách tay á
Kênh như vậy là tổng quan về chiếc xe này
Và hiện tại thì Honda vẫn chưa công bố mức giá bán
Của mẫu xe này
Nhưng theo như một số thông tin mà mình có biết được
Thì mức giá khoảng đâu đó trên 2 tỷ
Và các bạn nào nếu là những người
Đang thích cái dòng xe này thì
Nhanh tay đặt học đi
Xe về có số lượng có hạn thôi
Civic mà
Cảm ơn các bạn đã xem video clip này
Nhớ like, subscribe kênh CarPassion
Và nếu các bạn có những thắc mắc hay là những cái điều gì đó
Còn lăng tăng về mẫu xe này
Thì cùng để lại bình luận bên dưới chúng ta cùng nhau chia sẻ
Một chiếc xe Civic
Một chiếc xe đua
Một chiếc xe mà bạn nên có