全球角力【二戰篇】 被汽油耽誤的二戰日本大決戰機：中島疾風！超越零式/美軍f6f地獄貓，心臟卻有問題！

日本在二戰中最知名的戰鬥機當屬零式 我們在往期節目《零式神話如何被終結》中提到過 日軍後期的零式性能提升很大 但由於美軍飛機升級更快且破解了日軍戰術 顯得後期的零式很呆 不過到了戰爭末期 零式不零式的已經不重要了 因為日軍另覓新歡 開發出了一款性能遠超零式的新戰鬥機 據說能與美軍的F-6F地獄貓相媲美 本期老亨特就來跟大家聊聊二戰日軍最強的戰鬥機 KI-84疾風 1937年日本軍部的人拿著遠迅於美國的發動機 要求開發一種飛得快 火力猛 機動性強 航程遠易操控 又能打得過美軍的戰機 中道公司大呼不可能 直接擺手拒絕 留下三菱重工獨自研製 最後的結果我們也知道了 忽悠爾朗造出了零裝甲的脆皮飛機零式 勉強滿足了軍方的要求 相比於見走偏鋒的零式 中道公司顯然是更加務實 他們在研製飛機時兼顧各項指標 相繼為陸軍研製出了97式一式榫 和二式中葵戰鬥機 幾乎包攬了陸軍所有的戰機 其中中道一式是日本陸軍最重要的戰鬥機 幾乎參與了日本陸軍所有的進攻作戰 產量5751架 僅次於海軍的零式戰機 之所以沒有零式出名 大概是戰爭前夕沒有太強的對抗作戰造成的 1941年12月 日本襲擊珍珠港把美軍拉下了水 陸軍很清楚他們早晚也要同美軍作戰 手中的一式二式可能面臨著性能不足的問題 於是陸軍未雨綢繆 希望中道公司研究一款能與美軍對抗的新型戰鬥機 中道四式編號K-84 陸軍指示新飛機性能為最高時速680公里每小時 裝有20毫米與12.7毫米機炮各兩門 並可兼顧防空、堆地攻擊和截擊 既要高速、強火力又要重防禦和大航程 這讓中道的設計師彷彿夢回1937年開發靈戰的時期 但靈戰起碼沒有要求重裝甲防禦 還有一點投機可能 中道四式是一點機會都不給啊 設計師們紛紛抱怨到 簡直當我們是魔法師 後來設計團隊通過和陸軍協商 並結合太平洋戰爭的作戰經驗 逐步修改了一些需求 最終在1943年造出了四式戰鬥機 陸軍將其命名為四式戰鬥機K-84甲型 日軍又通過全國爭名的方式 給這架戰鬥機取名疾風 疾風戰機的設計體系 承襲自一式戰損和二式中葵 中道公司甚至主動為軍部分憂 他們簡化了製造工序 通過統一固定飛機各部螺絲規格的方式 提升了生產效率 使生產工時比前兩代戰機降低了40% 飛機的機翼採用的是前進翼形 優點是和之前的飛機相同 缺點是把前代飛機容易失速的特性 也繼承了過來 唯一方面則繼承二式中葵的垂直尾翼 同樣採用前兩代戰機的推力式排氣管 機身可分為前後兩部分 這是為了方便將飛機拆成兩部後 用卡車運輸 視頻的中間老亨特希望大家能多多支持 你的一個贊和轉發都是我做視頻的動力 在這裡老亨特祝您今年發大財 好了咱們繼續回到正題 幾封戰機的主武器包括兩門20毫米機炮 和兩體12.7毫米機槍 以承擔制空防空和突襲等多重任務 陸軍在飛機上搭載機炮晚於海軍 但因為使用較強威力的子彈 因此在彈道特性上遠比海軍穩定 為了減少著陸速度和增加載有量 中導公司對二式的機翼進行了擴大 後來又因為要在太平洋地區作戰 航程需進一步增加 再加上重點部位的防護裝甲等 導致四式的起飛重量 一點點攀升到了4噸左右 直逼美軍的F-6F地獄貓和F-4U海盜 重量加了發動機功率自然也要跟上 幾封採用的是一款中導HA45型18缸 新型氣冷發動機 能輸出1900馬力 日本的航空發動機技術不如美國 據說為了保證足夠的動力 這款發動機的結構相當緊湊 且很多零件非常精密 堪稱是藝術品 這無疑增加了製造和維護的難度 此外幾封在設計時 已經採納了前線要求的全面防護標準 包括全橡膠外附的自封油箱 駕駛座前方70毫米厚的防彈玻璃 13毫米厚的機背防護鋼板等 這些標準使其生存性等同於西方戰鬥機 盟軍與其交戰時會非常棘手 由於日本當局對HA45發動機充滿信心 因此幾封戰機還未出廠就被日軍寄予厚望 日軍甚至又給它起了個 大東亞決戰機的稱號 想要依靠這架飛機扭轉頹勢 1944年3月底 首批幾封交付使用 並很快湊足6個戰隊的規模 幾封戰機剛一參戰 便對上了飛虎隊的P40 P51戰鬥機 雙方平平交手互有勝敗 日軍匯集了前線部隊的戰場情報 給出了幾封對戰各型號戰機時的表現 與P40相比兩者的迴旋性能相同 但幾封在爬升性能 以及各高度的水平最高速度上 都明顯勝過對手 與P51野馬相比 幾封的迴旋性能略差 但在初始俯衝加速 爬升性能上佔有優勢 水平最大速度上兩者旗鼓相當 與P47相比 幾封的迴旋性能 以及低空各種速度下的性能均佔優 是一款相當優秀的戰鬥機 後來日軍的子電改等後繼機種開發遲緩 幾封實際上已經成為 二戰日本最強戰鬥機 菲律賓戰役期間 日本陸海軍集結了 1000架以上飛機參戰 戰鬥初期 幾封戰機在面對高空戰機時表現不佳 但是進入盟軍兩棲登陸階段後 美軍陸航的P38要掩護登陸艦隊 因此被迫和幾封在較低空域交手 幾封的性能得以發揮 並一度壓制P38 給美軍造成了相當大的困擾 在空戰末期 日軍還使用幾封掛載兩枚250公斤炸彈 當攻擊機使用 擊傷了美軍兩艘護航航母 儘管日本的陸海軍長期不對付 但得知大和號戰列艦 要在1945年4月6號 發動自殺式攻擊時 陸軍還是派了41架幾封 去打掩護 結果被擊落了10架 大和號也被擊沉 至於此戰幾封究竟取得了什麼戰果 已經不重要了 假如日本能有美國的工業實力 大批量生產幾封戰機的話 與盟軍的對決會打成什麼樣 還真不好說 但由於工業原料匱乏 發動機生產緩慢 幾封戰鬥機的產量一直上不去 此外 幾封的發動機 是按照使用100號優質汽油設計的 但戰爭期間 日本無法得到大量優質油 只好在91號汽油裏 加水和甲醇混合液來頂替 有時甚至連這樣的油都得不到 時常用質量不佳的87號汽油 這讓發動機很難發揮全部性能 進一步導致幾封戰機妥善率欠佳 出勤率和戰果無法進一步提高 戰後 美軍曾利用繳獲而來的幾封 改為使用美國自產的優質汽油 結果竟在6100米的中等作戰高度 飛出了689公里每小時的速度記錄 又被證明在中低空高度 其諸多性能要優於P-47和P-51 令美軍大為震驚 可見幾封戰機並不是輸在了性能上 而是輸在了陣營上 好了 本期視頻到這裡就結束了 感謝大家的支持 咱們下期再見